【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 制箱沒(méi)有漏電保護(hù)裝置。木材廠加工車間內(nèi)粉塵濃度常年超標(biāo)。2009年5月21日15時(shí)20分，由于車間內(nèi)木材堆積，影響傳送帶正常工作，現(xiàn)場(chǎng)操作人員未采取任何保護(hù)措施帶電移動(dòng)傳送帶。在移動(dòng)過(guò)程中，三芯電纜線松動(dòng)脫落，帶電電纜短路打火，發(fā)生粉塵爆炸事故。事故造成2人當(dāng)場(chǎng)死亡、1人重傷。重傷者經(jīng)34天搶救無(wú)效死亡。事故造成木材廠加工車間廠房部分坍塌，全廠停產(chǎn)，直接經(jīng)濟(jì)損失800余萬(wàn)元。根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問(wèn)題（共16分，每題2分，1~3題為單選題，4~8題為多選題）：該起事故的直接經(jīng)濟(jì)損失不包括（）根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第493號(hào)）從業(yè)人員長(zhǎng)期接觸B廠木材加工車間的粉塵可能引發(fā)的職業(yè)病是（）在下列措施中，對(duì)解決木廠加工車間內(nèi)粉塵濃度常年超標(biāo)問(wèn)題有效的治理措施包括（ABCD）A、密閉產(chǎn)塵設(shè)備措施B、粉塵墮化措施C、除塵凈化措施D、通風(fēng)凈化措施E、防靜電措施解析：ACD應(yīng)該不難理解，書上都有。B選項(xiàng)在08版的粉塵爆炸中有墮化防護(hù)措施。D選項(xiàng)不能降低粉塵濃度，只是杜絕粉塵爆炸的點(diǎn)火源，與題意不符合在移動(dòng)傳送帶過(guò)程中，可用于預(yù)防人員間接觸電的技術(shù)措施有（ACE）A、安裝靜電保護(hù)裝置B、安裝電磁屏蔽C、采用TT系統(tǒng)D、安裝機(jī)械聯(lián)鎖E、采用保護(hù)接零系統(tǒng)解析：CE很明顯正確，B項(xiàng)書上說(shuō)了，漏電保護(hù)裝置可以作為直接接觸電擊基本措施的補(bǔ)充措施和間接接觸電擊的防護(hù)措施，顯然正確。BD書上沒(méi)介紹，不確定所以沒(méi)選針對(duì)B廠的粉塵爆炸危險(xiǎn)性，下列說(shuō)法正確的是（ABD）A、粉塵的分散度越高，越容易發(fā)生爆炸B、塵濃度越高，爆炸危險(xiǎn)性越大 C、含氧量越高，爆炸強(qiáng)度越大D、粉塵溫度越高，爆炸危險(xiǎn)性越大 E、粉塵濕度越高，爆炸危險(xiǎn)性越大解析：C項(xiàng)，書上說(shuō)隨含氧量增高，爆炸危險(xiǎn)性越大，而選項(xiàng)說(shuō)的是含氧量越高，爆炸強(qiáng)度越大，本人認(rèn)為不對(duì)。E項(xiàng)應(yīng)該是隨濕度增高，爆炸危險(xiǎn)性減少。在事故調(diào)查處理工作中應(yīng)堅(jiān)持的原則有（BE）A、優(yōu)先保護(hù)農(nóng)民工權(quán)益的原則B、“四不放過(guò)”的原則 C、公正、公開的原則D、企業(yè)利益至上的原則 E、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則解析：BE顯然正確，書上有提到。AD明顯錯(cuò)誤。C不確定，據(jù)網(wǎng)友反映也是正確的，但本人沒(méi)選。該起事故暴露B廠在日常安全管理中存在的問(wèn)題有（AB）A、安全培訓(xùn)教育不到位B、安全檢查不到位 C、勞動(dòng)防護(hù)用品不合格D、未采用防爆電機(jī)E、崗位責(zé)任制不健全解析：我認(rèn)為C、E案例中并不能反映出來(lái)。D項(xiàng)應(yīng)該屬于安全技術(shù)措施，而不是管理的問(wèn)題。三、C建筑工程公司原有從業(yè)人員650人，為減員增效，2009年3月份將從業(yè)人員裁減到350人，質(zhì)量部、安全部合并為質(zhì)安部，原安全部的8名專職安全管理人員轉(zhuǎn)入下屬二級(jí)單位，原安全部的職責(zé)轉(zhuǎn)入質(zhì)安部，具體工作由2人承擔(dān)。2010年5月，C公司獲得某住宅樓工程的承建合同，中標(biāo)后轉(zhuǎn)包給長(zhǎng)期掛靠的包工頭甲某，從中收取管理費(fèi)。2010年5月，甲找C公司負(fù)責(zé)人借用吊車吊運(yùn)一臺(tái)800KGm的塔式起重機(jī)組件，并借用了“A”類汽車駕駛執(zhí)照的員工乙和丙。2010年11月6日中午，乙把額定起重8T的汽車式起重機(jī)開到工地，丙用汽車將塔式起重機(jī)塔身組件運(yùn)至工地，乙駕駛汽車式起重機(jī)開始作業(yè)，C公司機(jī)電隊(duì)和運(yùn)輸隊(duì)7名員工開始組裝塔身。當(dāng)日18時(shí)，因吊車油料用完且天黑無(wú)照明，丙要求下班，甲不同意。甲找來(lái)汽油后，繼續(xù)組裝。20時(shí)，發(fā)現(xiàn)塔吊的塔身首位倒置，無(wú)法與塔基對(duì)接。隨后，甲找來(lái)3名臨時(shí)工，用鋼繩綁定、人拉鋼繩的方法扭轉(zhuǎn)塔身，轉(zhuǎn)動(dòng)中塔身傾斜倒向地面，作業(yè)人員躲避不及，造成3人死亡、4人重傷。根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問(wèn)題（22分）：確定此次事故類別并說(shuō)明理由。指出C公司主要負(fù)責(zé)人應(yīng)履行的安全生產(chǎn)職責(zé)。分析本次事故暴露出的現(xiàn)場(chǎng)安全管理問(wèn)題。(上面藍(lán)色字體是現(xiàn)場(chǎng)安全管理問(wèn)題)提出為防止類似事故發(fā)生應(yīng)采取的安全措施。四、D熱電廠2x300MW擴(kuò)建工程的燃煤系統(tǒng)包括：煤倉(cāng)，運(yùn)煤系統(tǒng)，破碎系統(tǒng)，給煤系統(tǒng)。煤倉(cāng)內(nèi)堆煤最大高度為14m。燃煤由汽車運(yùn)入電廠，采用膠帶輸送機(jī)將煤送到磨煤機(jī)中磨成煤粉，煤粉送至鍋爐噴燃器，由噴燃器噴到爐膛內(nèi)燃燒。擴(kuò)建工程使用該廠原有的2個(gè)容積500立方米柴油儲(chǔ)罐儲(chǔ)存點(diǎn)火鍋爐用燃油。給水系統(tǒng)的功能是將水送入省煤器。進(jìn)入省煤器的水經(jīng)水冷壁和過(guò)熱器等受熱面，變成過(guò)熱蒸汽后送入汽輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。D廠調(diào)節(jié)水系統(tǒng)有一個(gè)儲(chǔ)存為12t的液氨儲(chǔ)罐。發(fā)電機(jī)的冷卻方式為“水—?dú)洹獨(dú)洹狈绞?，氨氣由直?00mm的管道引入發(fā)電機(jī)設(shè)備。，容積10立方米的氫罐。鍋爐機(jī)組最大連續(xù)蒸發(fā)量為1025t/h,過(guò)熱蒸汽出口壓力為17075MPa。D廠遠(yuǎn)離城區(qū)。為方便員工生活，D廠在廠區(qū)設(shè)立了一座加油站，加油站有2個(gè)容積150立方米的汽油儲(chǔ)罐，汽油的密度為730kg/，E安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)對(duì)該廠擴(kuò)建工程進(jìn)行了安全評(píng)價(jià)，出具了安全評(píng)價(jià)報(bào)告，并提出了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案。根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問(wèn)題（共計(jì)22分）為預(yù)防燃煤輸送系統(tǒng)事故，應(yīng)采取哪些安全技術(shù)措施？D廠委托給E機(jī)構(gòu)的安全評(píng)價(jià)屬于哪種類型？簡(jiǎn)述該類安全評(píng)價(jià)包括的主要內(nèi)容。根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》(AQ/T90062010）結(jié)合以上場(chǎng)景，說(shuō)明安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理和生產(chǎn)過(guò)程控制的要求。根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》（GB18218——2009）指出D廠存在的重大危險(xiǎn)源并說(shuō)明理由。五、F氧化鋁廠采用拜耳法生產(chǎn)氧化鋁，生產(chǎn)工藝為：原料儲(chǔ)運(yùn)，石灰消化，原礦將制備，高壓溶出，赤泥沉降洗滌，分解與種子過(guò)濾，蒸發(fā)及排鹽，氫氧化鋁焙燒與包裝等。原料，中間產(chǎn)品，產(chǎn)品主要有：鋁土礦，石灰，液堿，燃煤，硫酸，柴油，硫酸銨，赤泥，氧化鋁，灰渣，煤氣，過(guò)熱蒸汽，液氨，水等。該廠生產(chǎn)的主要工作由本廠負(fù)責(zé)，輔助性工作承包給G企業(yè)。F廠主辦公樓有：2部電梯，1套消防系統(tǒng)，26個(gè)滅火器。F廠自備煤氣站和熱電站。煤氣站生產(chǎn)氫氧化鋁焙燒用煤氣。熱電站有：3臺(tái)130t/h燃煤鍋爐，1套12MW汽輪發(fā)電機(jī)組，1套25MW汽輪發(fā)電機(jī)組。熱電站生產(chǎn)270度地蒸汽，生產(chǎn)能力為220t/h , 。F廠熱力工程系統(tǒng)有：主廠房，堆煤場(chǎng)，燃煤破碎篩分輸送系統(tǒng)，油泵房，除鹽水站，點(diǎn)火泵房，灰渣庫(kù)，熔鹽加熱站，除灰系統(tǒng)，熱力管網(wǎng)，氨法脫硫系統(tǒng)等單元。工藝間物料采用管道或機(jī)動(dòng)車輛輸送。2010年3月，F(xiàn)廠組織了安全檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故隱患分析表明，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員沒(méi)有意識(shí)到的事故隱患占31%，查出的兩個(gè)重大事故隱患1,2在2010年1月份檢查時(shí)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)。重大事故隱患1未整改的原因是F廠的甲車間認(rèn)為是乙車間負(fù)責(zé)整改，乙車間認(rèn)為應(yīng)由甲車間負(fù)責(zé)整改。重大事故隱患2未整改的原因是F長(zhǎng)認(rèn)為是應(yīng)由G企業(yè)出整改資金，G企業(yè)認(rèn)為應(yīng)由F廠出整改資金。根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問(wèn)題（共26分）指出F廠原料，中間產(chǎn)品，產(chǎn)品中得火災(zāi)爆炸物質(zhì)并說(shuō)明理由。指出上述場(chǎng)景中的特種設(shè)備。指出F廠熱力工程系統(tǒng)中危險(xiǎn)因素及其存在的單元。針對(duì)安全檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，提出整改措施。34670657 整理第三篇：2014年注冊(cè)安全工程師《安全生產(chǎn)管理知識(shí)》真題2014年注冊(cè)安全工程師《管理知識(shí)》真題一、單項(xiàng)選擇題(共70題，每題1分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)1．甲市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局對(duì)其市城鄉(xiāng)結(jié)合部煉油廠組織安全檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)該廠運(yùn)行中的管線支撐和吊架變形嚴(yán)重，有可能發(fā)生管線斷裂破損，柴油泄漏事故。依據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》(國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第16號(hào))，該隱患屬于（）。 2．某省2003發(fā)生不期望的機(jī)械事件共計(jì)6600起，依據(jù)海因里希法則推斷，該省在2003可能發(fā)生機(jī)械傷害的輕傷事故數(shù)是（）起。 3．選礦廠振動(dòng)篩分機(jī)是利用多孔工作面的振動(dòng)將松散物料按顆粒大小分為多種粒級(jí)的分級(jí)設(shè)備。要提高振動(dòng)的篩分效果，需要提高篩面的振幅和頻率，隨之帶來(lái)的是高振動(dòng)強(qiáng)度對(duì)設(shè)備設(shè)施、人和環(huán)境造成傷害，為防止這種傷害，該廠應(yīng)當(dāng)優(yōu)先采取的安全技術(shù)措施是（）。 4．為了保證企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和管理的有效性，某企業(yè)根據(jù)甲、乙、丙三位職工的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)和能力等綜合因素分析，對(duì)三位職工崗位進(jìn)行了重新調(diào)整，這種調(diào)整，符合安全生產(chǎn)管理原理的（）。 5．某市一金屬礦山企業(yè)發(fā)生一起嚴(yán)重透水事故，市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局要求該市所有金屬礦山企業(yè)一律停產(chǎn)，全面開展隱患排查，經(jīng)安全評(píng)估并驗(yàn)收合格后，方可恢復(fù)生產(chǎn)。該種做法，符合安全生產(chǎn)管理原理的（）。 6．某企業(yè)在安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)過(guò)程中，開展了創(chuàng)建安全班組達(dá)標(biāo)活動(dòng)，旨在提升班組安全管理水平，張某擔(dān)任該企業(yè)班組長(zhǎng)多年，具有豐富的基層安全管理經(jīng)驗(yàn)。張某發(fā)現(xiàn)在班組內(nèi)可能造成較大事故的職工往往具有感情沖動(dòng)等性格特征，依據(jù)事故頻發(fā)傾向理論，針對(duì)具有這種性格特征的人員可采取的安全改進(jìn)措施是（）。，違者嚴(yán)罰 ，重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，更換崗位 7．海因里希將事故因果連鎖過(guò)程概括為五要素，并用多米諾骨牌來(lái)形象地描述這種事故因果連鎖關(guān)系。下列描述事故發(fā)生五要素的選項(xiàng)中，正確的順序和內(nèi)容是（）。、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)、能量意外釋放、事故、傷害 、人的缺點(diǎn)、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)、事故、傷害 、管理缺陷、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)、事故、傷害 、人的缺點(diǎn)、屏蔽失效、事故、傷害8．依據(jù)《國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室關(guān)于開展2014年全國(guó)“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬(wàn)里行”活動(dòng)的通知》(安委辦[2014]7號(hào))，2014年“全國(guó)生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題是（）。、促進(jìn)安全發(fā)展 、保證科學(xué)發(fā)展、堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展 、推動(dòng)安全發(fā)展9．安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的形式多種多樣，按照監(jiān)督時(shí)間邏輯可以分為事前、事中和事后三種。下列屬于事前監(jiān)督管理的是（）。 10．某地下金屬礦山企業(yè)建立了監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)、井下人員定位系統(tǒng)、緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)、壓風(fēng)自救系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)和通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)等安全避險(xiǎn)“六大系統(tǒng)”。為了保證系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性，當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督管理部門組織專業(yè)技術(shù)人員對(duì)系統(tǒng)的完好率進(jìn)行了監(jiān)督檢查。該種監(jiān)督方式屬于（）。 11．我國(guó)對(duì)從事特種設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、修理、維護(hù)保養(yǎng)、改造的單位實(shí)施資質(zhì)許可，并對(duì)部分產(chǎn)品出廠實(shí)施安全性能監(jiān)督檢驗(yàn)，對(duì)在用的特種設(shè)備實(shí)施定期檢驗(yàn)和注冊(cè)登記。上述要求屬于特種設(shè)備安全監(jiān)察方式中的（）。 12．某化工企業(yè)在進(jìn)行原料儲(chǔ)罐檢修時(shí)，需辦理受限空問(wèn)內(nèi)動(dòng)火作業(yè)許可。在辦理許可時(shí)，需要檢測(cè)的項(xiàng)目是（）。、溫度、可燃?xì)怏w濃度 、有毒氣體溶度、氧氣含量 、可燃?xì)怏w濃度、氧氣含量 、有毒氣體溶度、氧氣含量13．某礦山企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)需要進(jìn)行擴(kuò)建，依據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”監(jiān)督管理暫行辦法》(國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局第36號(hào))，以該礦山企業(yè)的可行性研究報(bào)告為基礎(chǔ)，對(duì)該擴(kuò)建項(xiàng)目進(jìn)行的安全評(píng)價(jià)是（）。14．某安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)承擔(dān)了一火電廠新建液氨儲(chǔ)罐區(qū)項(xiàng)目的安全評(píng)價(jià)工作。評(píng)價(jià)人員在危險(xiǎn)和有害因素辯識(shí)過(guò)程中產(chǎn)生分歧。下列關(guān)于液氨危險(xiǎn)和有害因素的說(shuō)法中，正確的是（）。，具有很強(qiáng)的氧化性 ，容易引起凍傷 ，是一種白色液體15．某石化企業(yè)組織有關(guān)安全技術(shù)人員對(duì)運(yùn)行中的催化裂化裝置存在的火災(zāi)、爆炸等事故隱患進(jìn)行安全評(píng)價(jià)。按照安全評(píng)價(jià)實(shí)施的階段分類，本次安全評(píng)價(jià)屬于（）。 16．某建筑施工單位在起重機(jī)檢修過(guò)程中，檢修工具從高處墜落，砸中一名在起重機(jī)下方作業(yè)的建筑工人，導(dǎo)致該工人重傷。依據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB 6441—1986)，該事故類別屬于（）。 17．在安全評(píng)價(jià)工作中，宜從廠址、總平面布置、道路及運(yùn)輸、建(構(gòu))筑物、工藝過(guò)程等單元進(jìn)行系統(tǒng)的危險(xiǎn)和有害因素辨識(shí)?！胺阑痖g距”危害因素的辨識(shí)屬于（）單元的辨識(shí)。 (構(gòu))筑物，由于未采取有效的安全防護(hù)措施，導(dǎo)致多人中毒身亡。此類場(chǎng)所最常見的，可導(dǎo)致人員中的有害物質(zhì)是（）。 ，職業(yè)病危害評(píng)價(jià)控制效果在（）階段進(jìn)行。 （）。 ，既適用于定性分析，又能進(jìn)行定量分析，具有簡(jiǎn)明、形象化的特點(diǎn)，體現(xiàn)了以系統(tǒng)工程方法研究安全問(wèn)題的系統(tǒng)性、準(zhǔn)確性和預(yù)測(cè)性的分析是（）。 22.（）是一種對(duì)系統(tǒng)工藝過(guò)程或操作過(guò)程的創(chuàng)造性分析方法，該方法比較簡(jiǎn)單。 ，安全評(píng)價(jià)方法可分為（）評(píng)價(jià)法和演繹推理評(píng)價(jià)法。 ，該小區(qū)物業(yè)管理公司應(yīng)于2012年10月8日前向相應(yīng)的（）申報(bào)定期檢驗(yàn)。 ，不適用于機(jī)械設(shè)備危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)的是（）。、檢修作業(yè)進(jìn)行辨識(shí) 、爆炸方面進(jìn)行辨識(shí)，監(jiān)測(cè)的物理參數(shù)的變化直接反映了危險(xiǎn)場(chǎng)所的危險(xiǎn)性大小和預(yù)警級(jí)別。反映連續(xù)預(yù)警信息趨勢(shì)的預(yù)警信號(hào)輸出屬于（）預(yù)警。 ，發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的安全生產(chǎn)事故隱患是指（）。 《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，原則上，事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起（）日內(nèi)提交調(diào)查報(bào)告。 （）。 （）作為研究對(duì)象來(lái)進(jìn)行安全評(píng)價(jià)的。 31.（）是將上述評(píng)價(jià)結(jié)果與安全目標(biāo)值進(jìn)行比較，檢查風(fēng)險(xiǎn)值是否達(dá)到了可接受水平，否則須進(jìn)一步采取措施，降低危險(xiǎn)水平。 、乙、丙三個(gè)車間，甲車間承接工件造型合箱、澆鑄、打箱清砂等工序，生產(chǎn)過(guò)程中存在矽塵、高溫、噪聲等職業(yè)危害因素；乙車間承擔(dān)工件切割、焊接、打磨加工處理等工序，生產(chǎn)過(guò)程中存在電焊煙塵、噪聲等職業(yè)危害因素；丙車間承擔(dān)工件探傷、涂裝等工藝處理工序，生產(chǎn)過(guò)程中存在射線、苯系物等職業(yè)危害因素。按照職業(yè)危害因素分類，下列說(shuō)法中，正確的是（）。，乙車間電焊煙塵是物理因素 ，丙車間苯系物是化學(xué)因素 ，丙車間苯系物是生物因素 ，丙車間苯系物是化學(xué)因素《職業(yè)病報(bào)告辦法》，省、自治區(qū)、直轄市衛(wèi)生監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)于每季度后的（）日內(nèi)，將本地區(qū)上季度的《職業(yè)病季報(bào)表》報(bào)中國(guó)預(yù)防醫(yī)學(xué)科學(xué)院勞動(dòng)衛(wèi)生與職業(yè)病研究所。 、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施的運(yùn)營(yíng)使用單位應(yīng)當(dāng)將電梯、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)