【文章內(nèi)容簡介】 備專職安全員，主持單位日常安全組織管理工作，其主要職責為:宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和企業(yè)各項安全管理規(guī)章制度、措施，定期組織安全學習,抓好駕駛員的安全教育和管理；制訂單位安全工作計劃和安全防范措施，組織各項安全活動和安全競賽，定期做好各階段的工作總結(jié)，并及時收集、統(tǒng)計、整理有關(guān)資料報送企業(yè)有關(guān)部門和領(lǐng)導；處理單位交通事故，會同有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案工作，同時做好事故車輛的估價、預算和索賠工作；負責單位駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計、安全獎罰等安全業(yè)務(wù)，做好車輛入城證、營運證、養(yǎng)路費、牌照稅的經(jīng)辦 工作；協(xié)助車管員做好車輛的技術(shù)檢驗和日常管理工作；辦理單位領(lǐng)導委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項。第五條安全員應具備思想作風正派，工作認真負責，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力，同時有一定的文字、語言表達能力。第六條運輸單位配備專職車管員，主持日常車輛機務(wù)管理工作，其主要職責為:貫徹執(zhí)行政府頒發(fā)及公司制定的車輛管理規(guī)章制度，做好車輛、機械(含電傳機)的技術(shù)建檔和使用管理，及時、完整、準確地記錄車輛運行、保修、肇事等有關(guān)資料；教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程，做好愛車例保工作，管好、用好、養(yǎng)護好車輛，組織和開展群眾性的愛車、節(jié)油、節(jié)胎等專業(yè)技術(shù)競賽活動，總結(jié)和推廣先進經(jīng)驗；編排車輛、機械保修計劃，按期組織安排車輛、機械保養(yǎng)和維修，并會同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級鑒定工作；貫徹執(zhí)行車輛耗油、用件、用胎的立卡、登記、考核、統(tǒng)計、盤查等各項管理、搞好成本節(jié)支、實施節(jié)超獎罰，定期分析測算、按月匯總上報；協(xié)助安全員辦理車輛年審、事故處理及其他安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)；辦理單位領(lǐng)導委托和交辦的其他車管及安全生產(chǎn)管理事 項。第七條車管員應具備思想作風正派，工作認真本文關(guān)鍵字：安全管理負責，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理和修理技術(shù)，有獨立判斷和排除汽車一般故障的技術(shù)和現(xiàn)場處理能力，并有一定的文字、語言表達能力。第八條集團公司對安全員和車管員要進行有計劃的培訓，通過自培或選送代培等渠道，不斷提高其業(yè)務(wù)水平及工作能力。同時根據(jù)他們的工作性質(zhì)和特點，授于一定的工作權(quán)力和給予一定的崗位津貼。第三章 安全管理基礎(chǔ)工作第九條集團公司建立各級正副行政領(lǐng)導的安全崗位責任制:公司總經(jīng)理為集團公司安全生產(chǎn)第一責任人，分管副總經(jīng)理為集團公司安全生產(chǎn)直接責任人，安全技術(shù)部經(jīng)理為集團公司安全生產(chǎn)組織管理責任人；屬下各運輸單位(車隊)經(jīng)理(車隊長)為所在工作單位安全生產(chǎn)第一責任人，分管副經(jīng)理(副隊長)為所在工作單位安全生產(chǎn)直接責任人，安全員、車管員為所在工作單位安全生產(chǎn)組織管理責任人。實行全面質(zhì)量管理，運用全面質(zhì)量管理(TQC)方法抓好安全管理基礎(chǔ)工作。第十條集團屬下各運輸單位必須認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，堅持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管生產(chǎn)必須管安全的原則。正確處理生產(chǎn)與安全的關(guān)系，實行全方位安全管理，把安全工作列入 黨、政、工、青、婦等部門的議事日程，齊抓共管。第十一條集團公司安全管理部門及屬下運輸單位要運用板報、標語等形式大力宣傳國家和企業(yè)有關(guān)安全法規(guī)和安全制度，推廣行車先進經(jīng)驗和表彰好人好事，教育員工遵章守法，自覺做好安全行車的各項工作。第十二條各運輸單位(車隊)每月至少召開兩次安全生產(chǎn)會議及組織兩次安全學習，開展經(jīng)常性的教育。學習內(nèi)容:⑴學習交通法規(guī)，提高安全觀念；⑵總結(jié)行車工作，交流安全經(jīng)驗；⑶分析事故案例，查找事故苗頭；⑷檢查安全漏洞，制訂防范措施；⑸宣傳安全典型，表揚好人好事。同時做好會議記錄和簽到手續(xù)。第十三條實行車輛承包經(jīng)營的單位，必須把安全考核指標納入承包合同，并要加強對承包者的安全思想教育和對承包車的技術(shù)管理工作，不得以包代管，以罰代教。第十四條集團公司安全管理部門和有關(guān)領(lǐng)導要經(jīng)常深入到各運輸單位(車隊)檢查各項安全規(guī)章制度的執(zhí)行、落實以及各項原始資料的建檔登記情況。各運輸單位(車隊)均應建立領(lǐng)導值班制度，設(shè)立安全值班日記和原始資料記錄臺帳或檔案。第十五條各運輸單位(車隊)應根據(jù)季節(jié)變化和運輸工作實際，組織各種安全生產(chǎn)競賽活動，如百日安全無事故競賽、春運安全競賽、安全知識和優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽等，并做好日常安全生產(chǎn)統(tǒng)計工作，報送公司有關(guān)部門及領(lǐng)導。第四章 駕駛員管理 第十六條雇用或接收調(diào)入的機動車駕駛員，必須經(jīng)駕駛技術(shù)考核合格本文關(guān)鍵字：安全管理 才能辦理雇用和調(diào)入手續(xù)。第十七條持有汽車駕駛執(zhí)照未從事過職業(yè)駕駛工作的員工，因工作需要調(diào)到車隊駕駛車輛時，必須經(jīng)過駕駛技術(shù)考核合格才能安排駕駛車輛。第十八條持有機動車駕駛證的員工及新調(diào)入或雇用的機動車駕駛員，均須到公司安全技術(shù)部填表登記建立駕駛檔案。駕駛關(guān)系在外單位的，應在登記后一個月內(nèi)轉(zhuǎn)入本公司。第十九條調(diào)離的機動車駕駛員，應在調(diào)離后三個月內(nèi)辦妥駕駛關(guān)系過戶手續(xù)。否則，公司不予辦理年審簽章，其違章肇事亦與公司無關(guān)。第二十條被雇用的臨工駕駛員，在報到上班前必須與用工單位簽訂用工合同，按規(guī)定繳交合同和安全押金，并由用工單位做好崗前教育培訓工作，否則不準安排駕車。第二十一條駕駛員的崗位職責:一、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。二、積極參加各項安全學習及活動，提高安全行車意識和技術(shù)水平。三、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀律，服從調(diào)度指揮，按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。四、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛”三清例?！肮ぷ?，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。五、熟悉車輛性能，熟練駕駛技術(shù)，學習先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律，努力完成各項技術(shù)經(jīng)濟指標。六、履行車隊工作程序，做好車輛交接班工作。七、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓。第二十二條駕駛員必須牢固樹立”安全第一“思想，嚴格遵守國家《道路交通管理條例》和公司安全行車規(guī)定，切實做到”十堅持“、”九不準“。十堅持:堅持中速行駛，不開英雄車；堅持各行其道，不開霸王車；堅持文明禮讓，不開斗氣車；堅持安全第一，不開冒險車；堅持預防為主，不開僥幸車；堅持二嚴律己，不開違章車；堅持三勤例保，不開帶病車；堅持四慢五掌握，不開盲目車；堅持勞逸結(jié)合，不開疲勞車；堅持顧客至上，不開缺德車。九不準:駕駛車輛時不準吸煙、飲食和玩耍；不準光腳和穿拖鞋開車；不準超速和超載；不準疲勞和帶病駕車；不準駕駛技術(shù)狀況不良和與駕駛記錄不符的車輛；不準飲酒后開車；不準動用單位車輛私帶學徒學車；不準將營運車輛交給外單位司機及無駕駛執(zhí)照的人員駕駛；不準裝運走私物品和無邊防證人員進入邊防區(qū)。第二十三條各運輸單位(車隊)要經(jīng)常了解和掌握駕駛員的思想動態(tài)和精神狀態(tài)，主動關(guān)心他們的工作和生活，不斷改善他們的工作和生活條件；注意勞逸結(jié)合，適度安排出車，防止疲勞駕駛。第三則交通事故處理第五章 事故處理第二十四條 本公司駕駛員在行車工作中發(fā)生刮擦、碰撞、輾壓、翻復、失火或其他過失，造成人、畜傷亡或車物損失，直 接經(jīng)濟損失達人民幣200元以上者均作記案事故處理。第二十五條 發(fā)生交通事故后，肇事駕駛員應迅速報告當?shù)亟痪块T和本單位，在處理機關(guān)人員未到達前，應主動做好事故后果的搶救工 作及保護好現(xiàn)場。第二十六條 車屬單位接本文關(guān)鍵字：安全管理到事故信息后應立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對重大事故還要按規(guī)定逐級上報，并會同公司安全技術(shù)部門和有關(guān)單位做好善后工作。第二十七條 肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后四十八小時內(nèi)應寫出書面檢查報送單位及公司安全技術(shù)部備案。書面檢查要求將 肇事日期、時間、所駕車輛號牌、行駛路線、出事地點、原因、經(jīng)過、后果(含人、畜傷亡和車、物損失情況)及本人對事故的認 識、教訓、今后措施詳細寫清楚。第二十八條 為教育肇事者本人及廣大駕駛員，肇事單位對事故要堅持”三不放過“的原則:沒有弄清事故原因不放過；沒有認真寫出書面檢查及訂出今后防范措施不放過；沒有在安全會上深刻檢查使廣大駕駛員從中受到教育和吸取教訓不放過。同時，其駕駛執(zhí)照由所在單位安全員收繳保管，待后處理。第二十九條 對肇事駕駛員，肇事單位應根據(jù)其事故性質(zhì)、責任和認識、表現(xiàn)，按照本制度第四十一條之規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚?。公司各級管理人員駕車肇事，其事故處理一律應報公司安全技術(shù)部核準。第三十條 事故結(jié)案后，肇事單位應將事故結(jié)案書影印一份報送安全技術(shù)部存案。同時事故結(jié)案書正本及索賠單位應匯總、整理交由有關(guān) 經(jīng)辦人員辦理索賠手續(xù)。第六章 獎罰規(guī)定第三十一 公司屬下各運輸單位(車隊)必須建立駕駛員安全技術(shù)檔案。從到本單位駕車之日起按時準確地記錄駕駛員安全行車里程、違章、肇事及表彰、獎勵等情況，作為其本人今后晉級任職及參加各類評獎的有效依據(jù)。第三十二條 對下列在安全管理和安全行車工作中做出顯著 成績的單位和個人，除給予精神鼓勵外應給予相應的物質(zhì)獎勵:本公司職業(yè)駕駛員每月安全行車二十天以上，每季六十天以上無大小事故，并能積極參加各項安全活動及安全會議者，獎勵六十元；全年安全行車二百四十天以上無大小事故及無會議缺席情況，獎勵一百元。在季度安全檢查評比中，消滅責任事故和貨損貨差或旅客投訴的車隊，車隊長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎勵一百元。在安全檢查評比中，消滅重大事故，一般事故的四項頻率均不超過公司下達的指標之車隊，車隊長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎勵二百元。在年終總結(jié)評比中被評為市或集團公司安全先進單位(或集體)的車隊，車隊長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎勵二百元；被評為市或集團公司安全先進的個人，每人獎勵二百元。在每季度車輛安全技術(shù)檢查評比中，保養(yǎng)質(zhì)量達九十分以上的車輛，獎勵主管司機五十元；連續(xù)四個季度均達到九十分以上者，年終 加獎一百元。第三十三條 對發(fā)生責任事故的駕駛員，根據(jù)其性質(zhì)、責任和認識、表現(xiàn)，按下列規(guī)定標準給予停止駕駛工作、取消個人累計安全里程及追究賠償?shù)忍幚?輕微事故(直接經(jīng)濟損失200元以下):負同等以上責任，賠償30％至40％經(jīng)濟損失，取消五千公里安全里程。一般事故(直接經(jīng)濟損失200元以上，30000元以下):負一定、次要責任，停駕五至十天，賠償10％至20％經(jīng)濟損失，取消六千公里至一萬公里安全里程；負同等以上責任停駕十至三十天，賠償30％至40％經(jīng)濟損失，取消一萬至六萬公里安全里程。重大事故(直接經(jīng)濟損失30000元以上100000元以下):負一定、次要責任，停駕一至三個月，賠償10％至20％經(jīng)濟損失，取消二十萬至三十萬公里安全里程(屬死亡事故，取消三十萬至五十萬公里)；負同等以上責任，停駕三個月以上，賠償30％至40％經(jīng)濟損失，取消全部安全里程，貨運事故損失賠償限額，同等責任以下最高不超過一千元，主要責任本文關(guān)鍵字：安全管理 以上最高不超過二千元。特大事故:凡負有責任的，停駕半年以上，取消全部安全里程。上述事故損失賠償總額最高不得超過二千元(租賃承包除外)。駕駛員肇事扣證期間，由車隊根據(jù)工作需要安排做雜工，并按工種及表現(xiàn)發(fā) 給基本工資、工齡工資、輔助工資(即福利補貼)，同時發(fā)給出勤生活補貼，標準為每天3至5元(以實際出勤天數(shù)計發(fā))。安排裝卸的，則按裝卸班組的計酬辦法計發(fā)工資。第三十四條 駕駛員在一年內(nèi)累計發(fā)生三宗同等以上交通責任事故，每宗直接經(jīng)濟損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負同等責任以上者，取消其在本公司的駕車資格。是職工者另行安 排工作，是臨工者給予解雇處理。第三十五條 其他違章處罰:未經(jīng)請假無故不參加安全學習，每次罰款二十元；累計三次不參加學習，除按規(guī)定罰款外，停止駕駛工作一個月；累計五次以上，停止駕駛工作三個月。是臨工給予解雇處理。未經(jīng)請假無故不參加肇事辦班學習，除責成補課外，每次罰款五十元；重犯者加倍處罰。違反”九不準一至六項其中一項，以及不按規(guī)定裝載危險品、易燃品、易爆品或發(fā)現(xiàn)乘客帶有上述物品上車時不予勸 阻或在執(zhí)行吊裝作業(yè)期間不戴安全帽，處予一百元以下罰款。私自動用單位車輛帶學徒學車或?qū)④囕v交給外單位司機及無證人員駕駛，經(jīng)查獲:貨車每次罰款300元；的士每次罰款1000元。重犯者加倍處罰，是臨工的給予解雇處理，并充公其合同及安全押金。若造成事故，其一切經(jīng)濟損失概由駕駛員本人負責。私自動用營運車輛裝運走私物品或無證人員進入邊防區(qū)，造成車輛被扣留者，除罰款由司機自負外，并按車類臺班計賠損失。造成車 輛被沒收者，則按價賠償。非工作需要和未經(jīng)單位領(lǐng)導同意私自動用營運車輛辦私事，或在運輸途中無故駛離托運路段運私貨，經(jīng)查獲，其行駛里程雙倍計收運費。私吞之運費則十倍處罰。若造成車輛損壞或事故，其一切經(jīng)濟損失概由駕駛員本人負責賠償。駕駛員在行車中發(fā)生交通事故，不報告當?shù)毓步痪块T及本單位處理，其一切后果由駕駛員本人負責。事態(tài)發(fā)展，牽涉到單位派人處理者，其事故賠償加倍追究。駕駛員在行車中因違章駕駛或無攜帶駕駛證、行駛證、營運證、路費證、入城證、保險證等，其被查獲的違章罰款，由駕駛員本人負責。第七章 附 則第三十六條 本制度自一九九一年十月一日起實施。有關(guān)條款如與政府部門頒發(fā)的法令、規(guī)定不符，應及時進行修改；如與本公司原來制訂的制度有出入的，則以本制度為準。第三十七條 本制度的解釋權(quán)屬于公司董事會第三篇：汽車運輸總公司安全管理規(guī)定汽車運輸總公司安全管理規(guī)定 人生指南 20061207 01:26 點擊:9156次標簽：汽車 管理規(guī)定 運輸 安全 總公司市汽車運輸總公司安全管理規(guī)定第一章第一條：為加強安全管理，提高全員安全意識，努力保障人民生命財產(chǎn)的安全，杜絕或減少各類事故發(fā)生，促進企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，現(xiàn)結(jié)合總公司實際情況，特制定本規(guī)定。第二條：本規(guī)定所指的安全管理包括行車安全管理、勞動安全管理、消防安全管理及內(nèi)部治安管理。第三條：安全管理執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，實行一票否決權(quán)。總公司全體干部職工必須