【文章內容簡介】 ：一、處處為公司著想，節(jié)約費用。該票點原是租賃了一間門面售票，月租金五千元，里面可以做飯、休息。考慮到成本太高，公司負擔過重，主動與隔壁“小四川”商量，租用其一角作為售票處，月僅支付500元，即每年為公司節(jié)約了房租費用五萬元。二、條件艱苦、任勞任怨，不計個人得失。由于只能在門面前的角落售票，條件十分簡陋，環(huán)境較差，天天風吹日曬，卻毫無怨言，照樣兢兢業(yè)業(yè)。三、競爭環(huán)境復雜，組客難度大，確?？驮纯捎^。上佳寺作為我部并不起眼的票點，附近還有川瀘、宏運公司票及眾多票販，競爭相當激烈，可就是這樣一位女同志卻能將客源牢牢抓住，竭盡全力爭客，售票數(shù)甚至比一些站點還多，體現(xiàn)出了較強的業(yè)務能力與對公司的忠誠，是我們廣大售票服務崗位學習的榜樣。羅飛事跡簡介羅飛，男，33歲，永誠貿易公司中山服務部富順班主管。該班線是我公司與其它公司合作的班線，受我公司委派參與管理。該同志能處處為公司著想，力爭維護公司利益，是我部非常值得信賴的好職員。能經得起當今復雜的競爭環(huán)境的考驗，確實不易。為此值得大家贊揚和學習?，F(xiàn)就該同志的先進事跡列舉如下：一、工作認真、勤懇：不管在平時還是在春運期間，一個人既做主管又負責發(fā)車，為確保車輛隨到隨發(fā)，常常通宵達旦、不辭勞苦、毫無怨言。二、兢兢業(yè)業(yè)、忠誠：由于是代表我公司參與管理，比較了解合作及合同的方方面面，本著負責的態(tài)度，該同志經常向我方建議修改在合作中對我方不利的條款，處處為維護我方利益既得利益，是位忠誠的管理干部，這點非常值得肯定。三、賬目清楚、業(yè)務熟悉：該同志曾經擔任過公司會計，對財務及發(fā)班記賬工作較為熟悉，能清楚的做好與合作公司的賬目工作，曾多次得到我部財務會計的表揚。胡大明事跡簡介胡大明，男，50歲，重慶機場專線駕駛員。該同志家在納溪，但從未因個人原因耽誤影響工作，而是每天提前很多時間到崗，檢查車輛安全情況，并在工作中為乘客排憂解難。如主動為乘客在機場找回遺失的手提電腦，該乘客非常高興，并及時寫出了表揚信等等。全年工作無任何事故。彭德均事跡簡介彭德均，男，39歲，上海新干線駕駛員。該同志在2010工作中，積極主動大膽管理，工作細致，認真負責，特別是新成立新干線以來，能全心投入，以身作則，把公司的 利益高于一切，使新干線有了一個良好的開端。該同志在2010年工作中，始終把安全工作放在第一位，嚴格要求自己，服從安排，聽從指揮，特別是在家庭或工作中出現(xiàn)矛盾的 情況下，首先考慮的是工作。去年8月份，小孩在上學的路上突然發(fā)高燒，妻子得知情況下，立即告知彭師，當時正值小春運時期，車輛轉運緊，彭師來不及考慮，給妻子回了個電話，作了簡單安排，就繼續(xù)投入了小春運工作，使公司在小春運期間取得了安全、營收雙豐收。一年來，彭師對待車輛就像愛護自己的眼睛一樣，做到勤檢察、細觀察，任勞任怨，圓滿完成了上級交給的各項任務。蘭永才事跡簡介蘭永才，男，47歲，寧波新干線車隊隊長。該同志在2010的工作中，把“安全重于泰山”，“開好安全車，為旅客提供優(yōu)質服務”為出發(fā)點，工作中，該同志處處嚴格要求自己，每次出車前，他總是在規(guī)定的時間之前就到停車場，仔細做好車輛安全技術部位的全面檢查，及時排除各種安全隱患，杜絕車輛帶“病”行駛；在行車途中，他嚴格遵守交通規(guī)則，始終做到“寧停3分，不搶1秒”。每天收班后，他都會認真做好車輛的安檢工作，把車輛存在的問題及時向維修廠工作人員反映，并要求及時搶修，直至確認各個安全部位無異的狀況后才放心回家。逢年過節(jié)，他主動承擔任務，為的是讓其他駕駛員能擠出時間與親人團聚，而他自己卻在車上、路上或是異地他鄉(xiāng)度過，在他看來，沒有什么比工作更重要，沒有什么比為旅客服務更快樂的事。在自己的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)，踏實做人，認真做事，在平凡的駕駛崗位上默默耕耘，無私奉獻，充分展現(xiàn)了時代新干線駕駛員良好的精神風貌和職業(yè)風范，作為隊長以身作則，起到表率作用。郭輝慶事跡簡介郭輝慶，男，52歲，廣東新干線車隊隊委。該同志在2010的工作中，把“安全重于泰山”，“開好安全車，為旅客提供優(yōu)質服務”為出發(fā)點，工作中，該同志處處嚴格要求自己，每次出車前，他總是在規(guī)定的時間之前就到停車場，仔細做好車輛安全技術部位的全面檢查，及時排除各種安全隱患，杜絕車輛帶“病”行駛；在行車途中，他嚴格遵守交通規(guī)則，始終做到“寧停3分，不搶1秒”。每天收班后，他都會認真做好車輛的安檢工作，把車輛存在的問題及時向維修廠工作人員反映，并要求及時搶修，直至確認各個安全部位無異的狀況后才放心回家。逢年過節(jié)，他主動承擔任務，為的是讓其他駕駛員能擠出時間與親人團聚，而他自己卻在車上、路上或是異地他鄉(xiāng)度過，在他看來，沒有什么比工作更重要，沒有什么比為旅客服務更快樂的事。在自己的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)，踏實做人，認真做事，在平凡的駕駛崗位上默默耕耘，無私奉獻，充分展現(xiàn)了時代新干線駕駛員良好的精神風貌和職業(yè)風范，作為隊委不僅以身作則，還積極配合車隊抓好安全行車管理工作，主動提出建設性意見和建議。楊安福事跡簡介楊安福，女，35歲，財務部部長助理兼結算審計科科長。該同志熱愛企業(yè)，業(yè)務熟練，責任心及原則性強，工作嚴謹。負責公司瀘州片區(qū)所有單據(jù)的審核，嚴格按照公司管理規(guī)定執(zhí)行，對不規(guī)范、錯填、多填的單據(jù)當面糾正并退回不予報銷。該同志做人謙和、樂于助人，對待同事友善，待別是對本部室新進成員業(yè)務指導，從不推委。2010年由于公司改變超長線經營模式，針對科室成員的實際情況，主動擔負起新干線財務核算及管理工作。經過2010年公開透明的核算模式，新干線100名股東對財務工作有了更多的理解，從而讓財務部的工作得到各經營業(yè)主的支持和認可。該同志善于學習，除參加公司組織的培訓學習外，在業(yè)余積極參加職稱及稅務籌化等方面的考試，增強自身專業(yè)知識的同時，帶動其他同事學習交流，通過學習考試于2010年已取得“注冊高級稅務籌劃師”證書。唐喻宏事跡簡介唐喻宏，男，31歲，總經辦采購管理科科長。該同志于2010年11月以前在營運部工作，負責辦公室及貨物托運管理，2010年12月調任總經辦，負責采購管理工作。在學習和工作中，虛心學習，團結同事，工作勤懇，任勞任怨，干一行愛一行專一行，在不同的工作崗位盡自己所能完成各項工作。該同志注重學習，努力提高政治思想覺悟，能認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，認真學習十七大會議精神，認真實踐“三個代表”的重要思想，認真學習胡總書記提出的社會主義榮辱觀，思想上做到了與黨中央保持一致；注重專業(yè)理論學習，刻苦鉆研業(yè)務知識，根據(jù)理論進行科學實踐，不斷提高綜合素質，為干好本職工作奠定了堅實的基礎，認真學習黨的路線、方針、政策和法律法規(guī)，認真學習公司的規(guī)章制度，認真學習理解公司的經營理念和宗旨。不斷在實際工作中創(chuàng)新技術，不遺余力為企業(yè)服務。該同志2010年在營運部負責時代新干線貨物托運工作期間，為了時代新干線增加收入，多方走訪市場后發(fā)現(xiàn)客運貨物托運市場有潛力可挖，但此條線路競爭很大。隨后向領導匯報了情況，及時制定激勵政策和獎勵辦法，并協(xié)助發(fā)車員組織貨源。廣東時代新干線貨物托運收入有明顯提高，寧波時代新干線開通后第一個月貨物托運月收入（瀘州—寧波）為6000多元，第二個月收入為10000余元，第三個收入為14000余元，現(xiàn)在每月收入在22000元左右。為企業(yè)、股東和經辦人員增加了收入。該同志積極做好采購工作，超額完成工作任務。公司需要采購的物資多、地域分布散，我克服了種種困難，嚴格按照“適質、適量、適價、適時”的采購原則進行采購，基本滿足需求部門的要求，確保了生產工作的需要。采購價格上公開、透明，做到廉潔采購。陳國良先