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正文內(nèi)容

集裝箱考試范圍(編輯修改稿)

2024-11-09 23:37 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 定人或公司名稱的提單。記名提單原則上不能轉(zhuǎn)讓。適合于貴重物品2.不記名提單(Bearer B/L)指提單上收貨人一欄未寫明具體收貨人,只填寫“持有人”(Bearer)字樣,即貨交提單持有人,或在收貨人一欄空白。不記名提單風(fēng)險大,國際貿(mào)易中很少使用 3.指示提單(Order B/L)指收貨人一欄內(nèi)填寫“憑指示”(To order)或“憑指示”(To order of )字樣的提單。既安全又方便,運用廣泛(三)按照提單有無批注劃分 1.清潔提單(Clean B/L)指在裝船時貨物的外表狀況良好,承運人對提單上的貨物說明無疑議,對所記載的“外表狀況良好(In apparent good order and condition)”未做相反批注的提單。銀行結(jié)匯和提單轉(zhuǎn)讓一般要求使用清潔提單 2.不清潔提單(Unclean Or Foul B/L)指承運人明確地對有關(guān)貨物包裝狀況不良或存在缺陷等情況加以批注的提單,目的是為了對抗收貨人可能提出的索賠。銀行結(jié)匯一般不接受不清潔提單(四)按照提單運輸方式不同劃分 1.直達(dá)提單(Direct B/L)指由同一船舶將貨物從起運港直接運抵目的港卸貨所簽發(fā)的提單。2.轉(zhuǎn)船提單(Trans Shipment B/L)指在起運港裝載的貨物不能直接運往目的港,需要在中途換裝其他船舶轉(zhuǎn)運至目的港時承運人簽發(fā)的提單。3.聯(lián)運提單(Through B/L)指承運人對經(jīng)由海—海、?!憽㈥憽_\輸?shù)呢浳锼鼍叩母采w全程的提單。4.多式聯(lián)運提單(Multi Modal Transpon B/L or Inter Modal Transpon B/L)多式聯(lián)運提單即承運人或多式聯(lián)運經(jīng)營人對采用多式聯(lián)運方式的貨物出具的提單。(五)按照提單的格式不同劃分 1.全式提單(Long Form B/L)全式提單是指正式印就格式的提單。正面記載事項,反面記載詳細(xì)的承運人、托運人權(quán)利和義務(wù)的條款。2.簡式提單(Short Form B/L)簡式提單是指提單上只有正面必要的記載項目而沒有背面條款。在法律上簡式提單和全式提單相同,銀行可以接受。(六)其他種類的提單1.倒簽提單(Anti Dated B/L)倒簽提單是指貨物裝船完畢后,承運人簽發(fā)的以早于貨物實際裝船日期為簽單日期的提單。既違約又違法2.預(yù)借提單(Advanced B/L)預(yù)借提單是指貨物在裝船前或裝船完畢前,托運人為及時結(jié)匯向承運人預(yù)先借用的提單。既違約又違法 3.過期提單(Stale B/L)過期提單包括兩種情形。一種過期提單是指由于航線較短或銀行單據(jù)流轉(zhuǎn)速度太慢,以至于提單晚于貨物到達(dá)目的港,收貨人提貨受阻;另一種過期提單則是由于出口商在取得提單后未能及時到銀行議付形成過期提單。4.甲板貨提單(On Deck B/L)甲板貨提單是指承運人簽發(fā)的貨物裝在甲板上的提單。此類提單必須注有“貨裝甲板”字樣。5.租船合同項下的提單(Charter Party B/L)這是指承運人根據(jù)租船合同簽發(fā)的提單。6.運輸代理行提單(House B/L)這是指由運輸代理人簽發(fā)的提單。8集裝箱貨物交接方式1.門到門(Door to Door)交接方式:FCLFCL 2.門到場(Door to CY)交接方式:FCLFCL 3.門到站(Door to CFS)交接方式:FCLLCL 4.場到門(CY to Door)交接方式:FCLFCL 5.場到場(CY to CY)交接方式:FCLFCL 6.場到站(CY to CFS)交接方式:FCLLCL 7.站到站(CFS to CFS)交接方式:LCLLCL 8.站到場(CFS to CY)交接方式:LCLFCL 9.站到門(CFS to Door)交接方式:LCLFCL9鐵路運輸一口價(1)集裝箱運輸“一口價”是指集裝箱自進(jìn)發(fā)站貨場至出到站貨場,鐵路運輸全過程各項價格的總和。(2)集裝箱運輸一口價中包括鐵路基本運價、建設(shè)基金運費、電氣化附加費、特殊運價、雜費等。(3)不適用集裝箱一口價的,仍按一般計費規(guī)定計費(如:國際鐵路運輸、冷藏罐式集裝箱運輸、集裝箱危險品運輸)。(4)實行一口價運輸?shù)募b箱,不辦理在貨物中途站或到站提出的運輸變更。(5)集裝箱運輸一口價由發(fā)站費用、到站費用和鐵路運輸收入三部分組成。10集裝箱運輸進(jìn)出口流程圖 進(jìn)口:1)出口港在船舶開航后,應(yīng)將有關(guān)箱運單證航空郵寄進(jìn)口港區(qū)船公司的集裝箱管理處。2)集裝箱管理處收到出口港寄來的各種貨運單證后,即分別發(fā)給進(jìn)口港代理公司和集裝箱裝卸區(qū)。3)進(jìn)口港代理公司在接到船舶到港時間及有關(guān)箱運資料后,即分別向收貨人發(fā)到貨通知。4)收貨人接到到貨通知,即向銀行付款購單,并以正本提單向代理公司換取提貨單。5)代理公司根據(jù)收貨人提供的正本提單,經(jīng)與貨運或箱運艙單核對無誤后,即簽發(fā)提貨單。6)收貨人憑進(jìn)口許可證及提貨單到集裝箱裝卸區(qū)辦理提箱提貨手續(xù)。7)就整箱貨而言,裝卸區(qū)堆場根據(jù)正本提貨單交箱,并與貨方代表在船公司簽發(fā)的設(shè)備交接單上簽字,以示辦妥交接手續(xù)。8)拼箱貨在貨運站辦理提貨手續(xù),由貨運站向收貨人收回正本提貨單,將貨交由收貨人提取。進(jìn)口申請書進(jìn)口許可證海關(guān)(7)收貨人(6)(8)整箱貨提貨單拼箱貨監(jiān)督集貨裝運箱站集裝裝卸箱區(qū)卸船艙單(3)(4)(5)有關(guān)單證(2)(2)代理公司集裝箱管理處各種(1)單證出口港到貨提提通單貨單知出口:一、訂艙:發(fā)貨人最遲船舶到港前5天填制訂艙單
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