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正文內(nèi)容

國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)課程總結(jié)要求(編輯修改稿)

2024-11-09 17:22 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 護(hù)商品、方便運(yùn)輸、儲存和分配、消費(fèi)等方面都有著重要的作用。本節(jié)重點(diǎn)難點(diǎn)訂好包裝條款,以利合同的履行,在商訂包裝條款時,需要注意下列事項(xiàng):(1)要考慮商品特點(diǎn)和不同;(2)運(yùn)輸方式的要求;(3)對包裝的規(guī)定要明確具體;(4)明確包裝費(fèi)由何方負(fù)擔(dān);(七)包裝分類。第七章 貨物的運(yùn)輸本章課時:4課時 本章概述:本章介紹各種運(yùn)輸方式及運(yùn)輸單據(jù)的概念和特點(diǎn)。教學(xué)目標(biāo): 目的是使學(xué)生掌握各種運(yùn)輸單據(jù)的法律意義,掌握海運(yùn)提單的相關(guān)概念、分類、制作方法,掌握《UCP600》的有關(guān)規(guī)定,掌握國際貿(mào)易合同中國際貿(mào)易運(yùn)輸條款的訂立方法與注意事項(xiàng)。教學(xué)方法與手段:課堂講授,結(jié)合小班案例討論和學(xué)生代表講授增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和積極性。課堂講授:一、交貨的時間與地點(diǎn)二、主要運(yùn)輸方式介紹三、運(yùn)輸單據(jù) 教學(xué)重點(diǎn)難點(diǎn):重點(diǎn):交貨與裝運(yùn)的概念,班輪運(yùn)輸方式,海運(yùn)提單性質(zhì)。難點(diǎn):交貨的時間地點(diǎn)對貿(mào)易術(shù)語選擇的影響,買賣合同中裝運(yùn)條款的擬定。第一節(jié) 貨物交付本節(jié)內(nèi)容有關(guān)國際貿(mào)易合同裝運(yùn)條款的相關(guān)內(nèi)容:裝運(yùn)期,裝運(yùn)時間的規(guī)定方法;裝運(yùn)港和目的港;分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船;裝卸時間;裝運(yùn)通知;其他裝運(yùn)條款。本節(jié)教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn):;; 定近期裝運(yùn)。2.《UCP600》對于裝運(yùn)相關(guān)內(nèi)容的規(guī)定方法和對其的理解。第二節(jié) 國際貿(mào)易的運(yùn)輸方式本節(jié)內(nèi)容主要運(yùn)輸方式:海洋運(yùn)輸,分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸。(1)海洋運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)(2)班輪運(yùn)輸?shù)亩x,所謂班輪是指按照規(guī)定的時間,在一定的航線上,以既定的港口順序,經(jīng)常地從事航線 上港口間運(yùn)輸?shù)拇?。?)班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)。(4)租船運(yùn)輸?shù)亩x。租船運(yùn)輸又稱不定船期運(yùn)輸,是相對于班輪運(yùn)輸而言的另一種船舶營運(yùn)方式,租船運(yùn)輸通常適用于大宗貨物的運(yùn)輸。(5)、定期租船、光船租船。其他運(yùn)輸方式:鐵路、航空、多式聯(lián)運(yùn)的含義。本節(jié)重點(diǎn)難點(diǎn) 。第三節(jié) 運(yùn)輸單據(jù)本節(jié)內(nèi)容各種運(yùn)輸方式的主要運(yùn)輸單據(jù)的認(rèn)識及填制以及海運(yùn)提單的含義、特點(diǎn)及主要分類。本節(jié)重點(diǎn)難點(diǎn)海運(yùn)提單的特點(diǎn)及主要分類。清潔提單、已裝船提單。第八章 國際貿(mào)易貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)本章課時:4課時 本章概述:本章介紹國際貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本原則、海上風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用的概念。,介紹國際貿(mào)易海上運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別、保險(xiǎn)期間及相關(guān)費(fèi)用計(jì)算。教學(xué)目標(biāo):目的是使學(xué)生掌握中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司的基本險(xiǎn)別,了解協(xié)會貨物保險(xiǎn)條款,了解倉至倉條款的含義,掌握保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算方式,掌握我國進(jìn)出口貨物保險(xiǎn)的基本做法。教學(xué)方法與手段:小班案例討論和學(xué)生代表講授增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和積極性。課堂講授:一、國際貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn)基本原則二、國際貿(mào)易海上運(yùn)輸保險(xiǎn)保障范圍及險(xiǎn)別三、國際貿(mào)易海上運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù) 教學(xué)重點(diǎn)難點(diǎn):本章重點(diǎn):我國海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別本章難點(diǎn):單獨(dú)海損與共同海損的不同,施救費(fèi)用與救助費(fèi)用的區(qū)別第一節(jié) 國際貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn)基本原則本節(jié)內(nèi)容介紹國際貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本原則:保險(xiǎn)利益原則、最大誠信原則、近因原則和補(bǔ)償原則。本節(jié)重點(diǎn)難點(diǎn)保險(xiǎn)的基本原則對于保險(xiǎn)合同生效、保險(xiǎn)理賠的重大影響。第二節(jié) 國際貿(mào)易海上運(yùn)輸保險(xiǎn)保障范圍及險(xiǎn)別本節(jié)內(nèi)容:海上風(fēng)險(xiǎn)、外來風(fēng)險(xiǎn)、損失和費(fèi)用。(),及其保障期間,除外責(zé)任等內(nèi)容。本節(jié)重點(diǎn)難點(diǎn)重點(diǎn):我國海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別難點(diǎn):單獨(dú)海損與共同海損的不同,施救費(fèi)用與救助費(fèi)用的區(qū)別第三節(jié) 國際貿(mào)易海上貨運(yùn)保險(xiǎn)實(shí)務(wù)本節(jié)內(nèi)容保險(xiǎn)費(fèi)用的計(jì)算,保險(xiǎn)單據(jù)及保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)。本節(jié)重點(diǎn)難點(diǎn)保險(xiǎn)金額的計(jì)算及其理解。第九章 國際貨款的收付本章課時:4課時 本章概述:本章將介紹國際貿(mào)易結(jié)算中主要票據(jù)的概念、特點(diǎn)與分類,以及主要國際結(jié)算方式的概念與方法。教學(xué)目標(biāo):使學(xué)生掌握匯票為代表的結(jié)算票據(jù)在國際支付中的支付工具的作用;使學(xué)生掌握匯付、托收的定義和流程,掌握信用證的定義、流程、分類及國際慣例,掌握起草和審核信用證的基本方法。教學(xué)方法與手段: 小班案例討論和學(xué)生代表講授增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和積極性。課堂講授:一、支付工具二、支付方式 教學(xué)重點(diǎn)難點(diǎn):重點(diǎn):匯票與本票的概念和特點(diǎn),匯付的種類,托收的流程和風(fēng)險(xiǎn)分析,跟單信用證業(yè)務(wù)流程,跟單信用證統(tǒng)一慣例。難點(diǎn):跟單信用證性質(zhì)和當(dāng)事人之間的法律關(guān)系。第一節(jié) 支付工具本節(jié)內(nèi)容匯票的含義和基本內(nèi)容。匯票是一個人向另一個人簽發(fā)的,要求見票時或在將來的固定時間,或可以確定的時間,對某人或其指定的人或持票人支付一定金額的無條件的書面支付命令。匯票的種類。①按出票人的不同,可分為銀行匯票和商業(yè)匯票; ②按有無隨附商業(yè)單據(jù),可分為光票和跟單匯票; ③按付款時間不同,可分為即期匯票和遠(yuǎn)期匯票。匯票的使用有出票、提示、承兌等,如需轉(zhuǎn)讓,通常經(jīng)過背書。匯票遭到拒付時,還要涉及做成拒付證書和行使追索權(quán)等法律權(quán)利。本票是一個人向另一個人簽發(fā)的,保證于見票時或定期或在可以確定的將來的時間,對某人或其指 定人或持票人支付一定金額的無條件的書面承諾。本票可以分為銀行本票和商業(yè)本票。商業(yè)本票有即期和遠(yuǎn)期之分,而銀行本票都是即期的。支票是以銀行為付款人的即期匯票,即存款人對銀行的無條件支付一定金額的委托或命令。出票人在簽發(fā)支票后,應(yīng)負(fù)票據(jù)上的責(zé)任和法律上的責(zé)任。本節(jié)重點(diǎn)難點(diǎn)匯票的定義及票據(jù)行為。第二節(jié) 支付方式本節(jié)內(nèi)容匯付的含義、性質(zhì)與特點(diǎn): 。匯付又稱匯款,通常有四個關(guān)系人:匯款人、收款人、匯出行和匯入行。托收的含義、性質(zhì)與特點(diǎn)。:托收是指債權(quán)人(出口人)出具匯票委托銀行向債務(wù)人(進(jìn)口人)收取貨款的一種支付方式。托收方式的當(dāng)事人主要有委托人、托收銀行、代理銀行和付款人。托收方式屬于商業(yè)信用,存在著收不回貨款的風(fēng)險(xiǎn),尤其是托收方式中的承兌交單風(fēng)險(xiǎn)更大。信用證的含義、性質(zhì)和特點(diǎn)。信用證的含義:根據(jù)國際商會《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的解釋,信用證是一種銀行開出的有條件的承諾付款的書面文件。信用證方式的當(dāng)事人及職責(zé):信用證方式下涉及的當(dāng)事人有開證申請人、開證銀行、通知銀行、受益人、議付銀行和付款銀行。信用證支付的一般程序,信用證的主要內(nèi)容:; ; ; ; ; 。本節(jié)重點(diǎn)難點(diǎn)重點(diǎn):匯付的種類,托收的流程和風(fēng)險(xiǎn)分析,跟單信用證業(yè)務(wù)流程,跟單信用證統(tǒng)一慣例。難點(diǎn):跟單信用證性質(zhì)和當(dāng)事人之間的法律關(guān)系。第十章 國際貿(mào)易合同的簽訂本章課時:2課時 本章概述:本章主要闡述了合同如何形成及訂立問題。通過本章的學(xué)習(xí),要求學(xué)生掌握發(fā)盤與接受的法律條件,合同生效的要件;熟悉交易磋商的一般程序,《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》對發(fā)盤的撤回和撤銷、接受撤回與修改的規(guī)定,一項(xiàng)有法律約束力的合同應(yīng)具備的條件。教學(xué)目標(biāo):本章的目的是使學(xué)生了解國際貿(mào)易合同的磋商過程,掌握發(fā)盤、接受與合同成立的條件,了解不同法律文本對發(fā)盤、接受的主要分歧,掌握合同的主要內(nèi)容與格式。教學(xué)方法與手段:課堂講授,結(jié)合小班案例討論。課堂講授:一、交易磋商的形式、內(nèi)容二、交易磋商的一般程序三、交易磋商中應(yīng)注意的問題四、合同的形式、基本內(nèi)容及其合同成立的要件 重點(diǎn)難點(diǎn):本章重點(diǎn):發(fā)盤、還盤和接受的概念和法律效力,《國際貨物買賣合同公約》的有關(guān)規(guī)定。本章難點(diǎn):發(fā)盤的撤消與撤回,構(gòu)成接受的條件與逾期接受問題,根據(jù)磋商內(nèi)容擬訂貿(mào)易合同。第十一章 商品檢驗(yàn)、索賠、不可抗力和仲裁本章課時:2課時 本章概述:本章主要闡述了交易后的爭議處理及如何預(yù)防問題。介紹國際貨物交易中檢驗(yàn)、爭議、索賠和理賠的含義和范圍,介紹《1958年紐約公約》(《承認(rèn)和執(zhí)行外國仲裁裁決公約》)締約國國家間貿(mào)易爭端仲裁解決機(jī)制的目標(biāo)和原則。教學(xué)目標(biāo):通過本章的學(xué)習(xí),要求學(xué)生掌握進(jìn)出口商品的檢驗(yàn)時間和地點(diǎn)的幾種規(guī)定方法;違約責(zé)任、合同中的索賠期限的到規(guī)定方法;不可抗力條款和不可抗力事件的認(rèn)定;仲裁的形式和機(jī)構(gòu),仲裁協(xié)議的作用。熟悉商檢、索賠、仲裁和不可抗力條款的內(nèi)容。教學(xué)方法與手段:。讓學(xué)生對仲裁的形式和特點(diǎn)有清晰認(rèn)識。學(xué)生參與到課堂討論之中,對所討論的內(nèi)容,如檢驗(yàn)、索賠、理賠和不可抗力等,至少有基本的認(rèn)識和了解,并鼓勵學(xué)生表達(dá)自己的觀點(diǎn)。課堂講授:一、商品檢驗(yàn)二、索賠三、不可抗力四、仲裁 重點(diǎn)難點(diǎn):重點(diǎn):買方檢驗(yàn)權(quán),檢驗(yàn)的時間與地點(diǎn),索賠與理賠的概念,不可抗力的概念,仲裁特點(diǎn)與程序,爭議處理案例分析。難點(diǎn):異議與索賠條款與罰金條款的區(qū)別,不可抗力的認(rèn)定范圍。第四篇:國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)[定稿]國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)以石油為例,嘗試分析石油價(jià)格是如何受市場供需影響的?影響石油價(jià)格的供給因素主要包括世界石油儲量,石油供給結(jié)構(gòu)以及石油生產(chǎn)成本。石油產(chǎn)量必須以石油儲量為基礎(chǔ)。過去的幾十年中,世界石油資源探明的儲量一直在持續(xù)增加,2005年底世界石油資源探明可采儲量約為12007億桶,20年間增加了4303億桶,%。雖然產(chǎn)量的增長速度大于已探明儲量的增長速度,可以預(yù)見,至少在未來10年不會出現(xiàn)全球范圍內(nèi)的石油供給短缺現(xiàn)象。但是,由于石油資源的不可再生性,國際能源機(jī)構(gòu)預(yù)測世界石油產(chǎn)量將在2015年以前達(dá)到頂峰,全球石油供給逐步進(jìn)入滑坡階段。世界石油市場的供給特點(diǎn)也對石油供給具有重大影響。目前世界石油市場的供給方主要包括石油輸出國組織OPEC和非OPEC國家。OPEC擁有世界上絕大部份探明石油儲量,其產(chǎn)量和價(jià)格政策對世界石油供給和價(jià)格具有重大影響。而非OPEC國家主要是作為價(jià)格接受者存在,根據(jù)價(jià)格調(diào)整產(chǎn)量。但2002年以來,受強(qiáng)勁的世界石油需求和高油價(jià)刺激,OPEC產(chǎn)量激增,原油剩余產(chǎn)能從2002年的560萬桶/日急劇下降到2006年的140萬桶/日左右,產(chǎn)能利用率高于90%,通過增加產(chǎn)量平抑油價(jià)的能力減弱。迫使市場參與者通過構(gòu)建商業(yè)庫存作為應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)的緩沖,而庫存需求反過來又刺激油價(jià)上行。美歐跨國石油公司在世紀(jì)之交通過資本運(yùn)作發(fā)起的新一輪兼并聯(lián)合使得世界石化產(chǎn)業(yè)的集中度越來越高。隨著石化巨頭對全球石油資源、技術(shù)和市場的控制力的進(jìn)一步增強(qiáng),世界石化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和競爭以及石油價(jià)格的波動帶來了深刻影響。此外,石油生產(chǎn)成本也將對石油供給產(chǎn)生影響。石油作為一種不可再生能源,其生產(chǎn)成本會影響生產(chǎn)者跨時期的產(chǎn)量配置決策,進(jìn)而影響到市場供給量,間接地引起石油價(jià)格波動。世界石油價(jià)格的下限一般主要由高成本地區(qū)的石油生產(chǎn)決定,而低成本地區(qū)的石油決定了價(jià)格的波動幅度。根據(jù)本章學(xué)習(xí)的內(nèi)容,結(jié)合中國相關(guān)數(shù)據(jù),說明如何計(jì)算中國對外貿(mào)易結(jié)構(gòu)和地理方向?我國貿(mào)易概況,據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計(jì),%。, %;,%。貿(mào)易順差分析:中國進(jìn)口商品主要是以技術(shù)密集型產(chǎn)品為主,其中以機(jī)電產(chǎn)品和高新技術(shù)產(chǎn)品所占比重較大。09年進(jìn)口商品同比增長為負(fù)。中國出口商品機(jī)電產(chǎn)品和高新技術(shù)產(chǎn)品比重較大,但出口的商品
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