【文章內(nèi)容簡介】 將嚴(yán)格公司安全培訓(xùn)制度，進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，爭取培訓(xùn)形式多樣化，嚴(yán)格培訓(xùn)、考核、獎罰兌現(xiàn)等，努力提高員工安全生產(chǎn)知識及自我保護(hù)意識和防范能力，重點(diǎn)傾向于崗位技能培訓(xùn)，爭取一次全廠電工崗位技能培訓(xùn)。三、加強(qiáng)隱患排查，確保設(shè)備運(yùn)行無缺陷車間春季將進(jìn)行春季預(yù)防性試驗(yàn)，雨季進(jìn)行雨季三防專項(xiàng)檢查，冬季進(jìn)行冬季五防檢查，另外督促班組進(jìn)行班組自查和班組互查，每周一聯(lián)合包保部室進(jìn)行安全大檢查，爭取把隱患消除在萌芽狀態(tài)。四、認(rèn)真召開車間四項(xiàng)會議，努力增強(qiáng)員工安全意識 認(rèn)真召開每周一次的安全生產(chǎn)周例會，每月上、中、下三旬班組班務(wù)會，每月一次的雙基安全辦公會議，每月一次的安全技術(shù)討論會，車間將嚴(yán)格會議時間和質(zhì)量，努力提高大家的安全生產(chǎn)意識。篇三：電儀車間2012年上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃 電儀車間2012年上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃 時光流逝，2012年的上半年在我們以“安穩(wěn)供電，確保生產(chǎn)”為主的工作中匆匆過去了，回顧過去的半年，可謂是緊張而有序的。我們在錯誤中得到教訓(xùn)，在生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進(jìn)。我們把加強(qiáng)車間管理，現(xiàn)場管理，加強(qiáng)職工素質(zhì)教育作為上半年的工作重點(diǎn)。同時對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行技術(shù)討論，技術(shù)創(chuàng)新，積極參與部室組織的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，爭取為公司穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過平時檢修和生產(chǎn)過程中見縫插針的設(shè)備檢修、維護(hù)、保養(yǎng)及潤滑，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我們車間上半年工作匯報如下：一、車間管理工作（一）、強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)的工作精神，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)核制度》，嚴(yán)格按制度下，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并制定了《電儀車間考要求采取值班領(lǐng)導(dǎo)主管檢查，主任監(jiān)督抽查執(zhí)行情況，獎罰分明。經(jīng)過半年的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大的設(shè)備隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。（二）、安全供電，保質(zhì)保量為保證全廠安全供電的可靠性，車間組織班組人員進(jìn)行《電力安全工作規(guī)程》培訓(xùn)和考核，并進(jìn)行了全廠失壓應(yīng)急演練、春季預(yù)防性試驗(yàn)及全廠防雷接地試驗(yàn)，推進(jìn)各種安全規(guī)范操作，認(rèn)真執(zhí)行“兩票三制”落實(shí)培訓(xùn)計(jì)劃，全面提高員工的業(yè)務(wù)技能和自我保護(hù)意識。經(jīng)過全體員工的共同努力，確保了全廠供電安全。有效的控制和防止了事故的發(fā)生，保證了全廠電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定的運(yùn)行。（三）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要像愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備，愛惜車間的工器具。要求班長在班前班后上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。（四）、提高新員工業(yè)務(wù)素質(zhì)車間把電工統(tǒng)管后，針對新進(jìn)人員結(jié)合實(shí)際情況對新進(jìn)員工進(jìn)行培訓(xùn)，采取師傅帶徒弟的一對一結(jié)合方式，逐步提高班組整體技能素質(zhì)，確保證人身和設(shè)備安全。二、安全管理工作（一）、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作我們對車間新進(jìn)員工及時進(jìn)行車間級和班組級安全教育，做到教育有時間、有內(nèi)容，成績不合格者不能上崗。同時，我們利用交接班會、班組安全活動進(jìn)行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。車間在公司組織的《人命關(guān)天》視頻觀看中，并從生產(chǎn)管理、業(yè)務(wù)技術(shù)、工作責(zé)任心等幾方面吸取安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以保證本車間生產(chǎn)裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行，車間每位員工都寫了心得體會。（二）、做好雨季三防工作深入開展雨季三防專項(xiàng)檢查，車間嚴(yán)格雨季三防工作要求，進(jìn)行了針對電氣設(shè)備的防高溫、防積水、防雷電等專項(xiàng)檢查，對查出的中心站電纜溝堵塞、空壓站空壓機(jī)冷卻器需要加裝過濾紗窗、沉降、原料、溶出車間變頻器配電室內(nèi)溫度過高等各項(xiàng)問題，車間采取清理電纜溝、加裝紗窗、清理空調(diào)等措施，都已按要求全部整改完畢，另外車間認(rèn)真吸取中新化工電纜頭擊穿斷電事故，安排人員對全廠電氣設(shè)備的電纜終端頭進(jìn)行了深入、全面排查及維護(hù)，通過檢查各個電纜頭安全狀態(tài)良好，運(yùn)行正常。（三）、搞好六月份的安全生產(chǎn)月活動 車間積極響應(yīng)公司安全生產(chǎn)月活動主題，開展了一系列活動，其中車間自行組織了以“安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展”為主題的演講比賽，參加12人，評出前三名進(jìn)行了獎勵，另外車間開展了安全漫畫評比，要求每人至少一幅安全漫畫。在6月5日世界環(huán)境日當(dāng)天，車間安全主管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)共計(jì)8人觀看了“不可忽視的真相”環(huán)境專題電影，車間上交的觀后感獲得了二等獎。（四）、做好日常安全檢查工作（五）、排查隱患、消除缺陷在安全方面，我們認(rèn)真執(zhí)行 “安全生產(chǎn)第一，生命至高無上”方針。建立安全管理網(wǎng)絡(luò)，制定聯(lián)?；ケＶ贫?，與車間簽訂安全責(zé)任目標(biāo)書，使生產(chǎn)與安全緊密結(jié)合，做到安全生產(chǎn)同計(jì)劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、同考核。通過車間每周一次的安全大檢查和班組自查等活動，使安全隱患得以充分的解決。我班組2012年上半年共發(fā)現(xiàn)隱患40項(xiàng)，解決35項(xiàng)，其中2主變避雷器直接接地、生活區(qū)高壓隔離開關(guān)、赤泥庫高壓隔離開關(guān)等備件已到，由于氣候原因，暫不能及時更換。通過隱患排查，也暴露出班組人員的技術(shù)知識和對設(shè)備性能的了解還有欠缺，一些深度隱患還無法及時發(fā)現(xiàn)。三、檢修、維護(hù)、保養(yǎng)工作（一）、日常設(shè)備維護(hù)工作日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項(xiàng)設(shè)備維護(hù)制度，我們要求檢修班員工嚴(yán)格執(zhí)行，并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和車間溝通，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。車間嚴(yán)格按照維護(hù)周期對空壓機(jī)冷卻器、空濾及時吹掃，保證空氣流通良好及冷卻效果。認(rèn)真打掃設(shè)備衛(wèi)生，及時擦除油污，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。比如螺絲松動、法蘭漏油、調(diào)節(jié)壓力表漏油等，都能及時處理，保證設(shè)備安全運(yùn)行。在柳絮發(fā)芽的這個季節(jié)，柳絮漫天飛舞，車間組織員工自己手工縫制了冷卻器的“面紗”，用“面紗”遮擋柳絮，既保證了冷卻器濾芯的清潔油達(dá)到了良好的冷卻效果，從而保證設(shè)備安全高效運(yùn)行。在2月份隱患排查中，車間低壓班人員在2月18日巡視綜合變配電室時，發(fā)現(xiàn)稼車間隔離開關(guān)溫度達(dá)到180度的重大隱患，車間及時采取措施進(jìn)行了處理，杜絕了由于隱患可能導(dǎo)致辦公樓、蓄水池、化驗(yàn)樓等多處用電單位全部斷電事故的發(fā)生。車間低壓班人員在2月18日中午統(tǒng)計(jì)電量時發(fā)現(xiàn)鎵車間隔離開關(guān)嚴(yán)重發(fā)熱，車間及時采取措施進(jìn)行了搶修，避免了綜合變斷電事故的發(fā)生。2月22日，車間電工在進(jìn)行全廠循環(huán)水配電室巡檢時發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)車間堿液調(diào)配管道架區(qū)域電纜橋架錯位較大的隱患，車間通過聯(lián)系蒸發(fā)車間領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)進(jìn)行整改。上半年組織對計(jì)量設(shè)備進(jìn)行校驗(yàn)：皮帶秤校驗(yàn)6次。中間計(jì)量設(shè)備在2月份進(jìn)行統(tǒng)一校驗(yàn)1次，其中煤氣流量校驗(yàn)4次，并進(jìn)行統(tǒng)一管理。（二)檢修在每月溶出檢修中，車間積極采取安全措施及制定檢修方案，樹立超前意識，不僅保證了車間檢修人員的安全，更做到了沒有一起因檢修質(zhì)量從而導(dǎo)致設(shè)備跳停事故發(fā)生。（三）搶修上半年車間儀表班組參與公司組織的檢修8次，其中搶修2次，共計(jì)出動工時4000余小時，確保連鎖設(shè)備及dcs控制系統(tǒng)安全運(yùn)行181天，為公司安全生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的保障。（四）保養(yǎng)對全廠變頻器、電機(jī)、低壓配電設(shè)備、空壓機(jī)和主變、高配等設(shè)備進(jìn)行定期或不定期維護(hù)保養(yǎng)。四、培訓(xùn)工作根據(jù)車間現(xiàn)實(shí)條件，員工培訓(xùn)工作主要是通過集中授課、現(xiàn)場實(shí)操、多媒體教學(xué)等形式，方式培訓(xùn)進(jìn)行。每次培訓(xùn)出勤人數(shù)在92%以上，滿足了三個專業(yè)的不同需求，能讓每位員工把學(xué)習(xí)的專業(yè)知識更好的運(yùn)用到工作中去。五、科技創(chuàng)新工作 車間第一季度驗(yàn)收兩個技改項(xiàng)目：《10kv饋線柜電度表改造》、《焙燒車間濃相輸送風(fēng)壓改造》五小成果《石灰消化熱水槽液位計(jì)改造》一項(xiàng)等；車間第二季度共驗(yàn)收一項(xiàng)《溶出停留罐、e系統(tǒng)溫度改造》技改項(xiàng)目，五小成果《空壓站冷卻器防堵改造》一項(xiàng)等；其中技改項(xiàng)目《10kv饋線柜電度表改造》的實(shí)施彌補(bǔ)了設(shè)備安全設(shè)計(jì)缺陷、避免了檢修時時人員觸電危險；《焙燒車間濃相輸送風(fēng)壓監(jiān)測改造》的完成提高了設(shè)備穩(wěn)定性將老式傳感器改為可視遠(yuǎn)傳智能型壓力變送器，運(yùn)行穩(wěn)定，現(xiàn)場直觀顯示風(fēng)壓、將變送器直接安裝在管道上，消除了由氣源管引起的故障，降低了壓力損失，提高了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性、在dcs柜內(nèi)新增加配電隔離器，消除干擾信號，《溶出停留罐、e系統(tǒng)溫度改造》的實(shí)施減少了每次檢修設(shè)備的損耗和維護(hù)工時，減少每次檢修時大量損壞溫度計(jì)經(jīng)費(fèi)大約1500元、減少維護(hù)10工時。上半年超額完成公司下達(dá)的任務(wù)量。六、消耗及修舊利廢（一）消耗車間上半年消耗大項(xiàng)為：53臺空壓機(jī)更換潤滑油和日常添加共計(jì)968升，費(fèi)用合計(jì)164560元；更換空壓各類日常損耗配件共計(jì)84265元；更換分解1113攪拌控制真空接觸器4臺，費(fèi)用共計(jì)10800元；更換沉降高配室高壓隔離開關(guān)一臺，共計(jì)6000元，更換溶出核儀表探頭和探測板各一件，共計(jì)57500元；更換溶出2鹽罐液位電容式物位開關(guān)2臺，共計(jì)50000元；更換3熔鹽爐氧化鋯分析儀一臺32500元；更換換全廠壓力測點(diǎn)壓力表20塊，共計(jì)10110元；更換蒸發(fā)強(qiáng)制效液位壓力變送器2臺25200元，熔鹽出口壓力隔膜壓力變送器2臺，費(fèi)用共計(jì)39400元；更換溶出電伴熱溫度23支，費(fèi)用共計(jì)11730元；溶出稀釋槽、沉降2稀釋槽、3脫硅槽雷達(dá)液位計(jì)3臺，共計(jì)78000元；熔鹽爐正常檢修使用熱電阻44支，費(fèi)用共計(jì)11860元。（二）修舊利廢今年上半年共計(jì)修復(fù)各類設(shè)備21項(xiàng)，節(jié)約費(fèi)用335945元，其中有14項(xiàng)已經(jīng)正常使用。七、存在的不足半年來車間雖然在各方面取得一些成績，然而離公司的要求還有一定的差距。員工思想教育工作還做得不夠深入，不夠細(xì)致。員工的素養(yǎng)、素質(zhì)還有很大差距，員工的奉獻(xiàn)精神、大局意識不強(qiáng)。車間創(chuàng)新意識不強(qiáng)，創(chuàng)新工作手段不多，因循守舊、慣性工作方式偏多，工作主動性不足，主要在管理人員的管理水平有待于提高，管理理念要進(jìn)一步加強(qiáng)，沒有有效地調(diào)動全體員工參與管理、參與創(chuàng)新的積極性。設(shè)備管理方面還存在薄弱環(huán)節(jié)，設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作做得不夠扎實(shí)。精細(xì)化管理意識不強(qiáng)，危機(jī)意識、憂患意識不強(qiáng)，工作標(biāo)準(zhǔn)要求不高，存在滿足現(xiàn)狀和一般化，缺乏精益求精、追求完美的趕超意識和精神。個別技改計(jì)劃未能按時完成，《溶出停留罐、e系統(tǒng)溫度改造》施工時間短而且部分工作量必須在檢修期間施工，造成項(xiàng)目施工期較長；新技術(shù)推廣項(xiàng)目未申報。下半年工作計(jì)劃通過對陳副省長講話精神及集團(tuán)公司工作部署的學(xué)習(xí)，陳輝董事長在調(diào)度會上的要求，電儀車間多次組織車間班組長以上人員對車間現(xiàn)狀進(jìn)行分析，查找不足，為是車間各項(xiàng)工作更進(jìn)一步，在下半工作車間將會從以下幾方面進(jìn)行開展如下工作：一、嚴(yán)格制度落實(shí)，加強(qiáng)車間管理。車間將嚴(yán)格按照三化考核和雙基建設(shè)要求，加強(qiáng)制度執(zhí)行，完善車間內(nèi)部考核方式，尤其是車間安全考核方面進(jìn)一步進(jìn)行細(xì)化，要讓安全考核深入到員工工作的每一個角落。加強(qiáng)四型班組建設(shè)工作，讓每個班組都能發(fā)揮自己的能動性、自主性，讓每一位班組成員都能以班組為家、車間為家，增強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感。二、加強(qiáng)車間員工培訓(xùn)工作。車間將嚴(yán)格公司培訓(xùn)制度，進(jìn)行專業(yè)知識培訓(xùn)，爭取培訓(xùn)形式多樣化，嚴(yán)格培訓(xùn)、考核、獎罰兌現(xiàn)等，努力提高員工專業(yè)知識及整體素質(zhì)。為了更快的提高員工的技能水平，車間內(nèi)部開展導(dǎo)師帶徒活動，針對不同的人不同的技能水平制定不同的學(xué)習(xí)內(nèi)容。充分利用實(shí)操基地，以實(shí)操訓(xùn)練為主，逐步學(xué)習(xí)我廠電氣設(shè)備的性能特點(diǎn)、技術(shù)參數(shù)、正常操作、常見故障等便于員工日常工作的開展。三、加強(qiáng)隱患排查，確保設(shè)備運(yùn)行無缺陷。自電工統(tǒng)管以后，車間管轄設(shè)備大幅度增加，致使車間隱患數(shù)量大幅增加，隱患排查死角增多，所以車間將持續(xù)開展“人人參與查隱患查，分分秒秒保安全”的全員隱患排查活動即每月抽出一周時間每人每天查一條隱患整改一條隱患，要求員工認(rèn)真點(diǎn)巡檢，對自己管轄的設(shè)備每班都進(jìn)行認(rèn)真排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。四、嚴(yán)格控制材料備件消耗，加大修舊利廢力度。電儀車間所使用的儀表設(shè)備大多為精密儀器儀表類，價格昂貴，更換一次將直接影響車間的單耗指標(biāo)的控制，為此車間通過多種方式來控制材料備件的消耗：加強(qiáng)設(shè)備的技術(shù)改造工作，降低設(shè)備損壞率。對于不同設(shè)備制定不同的維護(hù)方法，實(shí)現(xiàn)設(shè)備維護(hù)精細(xì)化，確保設(shè)備完好率。加大修舊利廢考核力度，使修舊利廢工作變成員工的日常工作。充分利用車間個別員工的技術(shù)優(yōu)勢，