江蘇版必修一13加速度03(編輯修改稿)
2025-01-14 06:43 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ， 10s 時(shí)間里跑完 100m，那么他 1s 平均跑 10米，既平均速度是 10m/s。 3： 百米運(yùn)動(dòng)員平均速度雖是 10m/s，并不是他每一秒都跑 10 m， 誰(shuí)也說(shuō)不來(lái)他在哪 1秒跑了 10 米，有的 1 秒鐘跑 10 米多，有的 1 秒鐘跑不到 10 米。 4： ? ? 教師在學(xué)生充分討論的基礎(chǔ)上總結(jié)歸納：百米運(yùn)動(dòng)員平均速度雖是 10m/s， 它等效于運(yùn)動(dòng)員自始至終用 10m/s 的速度勻速跑完 全程。所以就用這平均速度來(lái)粗略表示其快慢程度。但這個(gè) 10m/s 只代表這 100 米內(nèi)（或 10 秒內(nèi)）的平均速度， 平均速度的大小與 哪段時(shí)間（或 與 哪段位移）密切相關(guān) ，不同段計(jì)算出的平均速度一般是不一樣的。 2．瞬時(shí)速度 通過(guò)師生對(duì)話方式進(jìn)行探討： 師：平均速度只能粗略表示運(yùn)動(dòng)的快慢程度，那么， 如果要精確地描述變速直線運(yùn)動(dòng)的快慢，應(yīng)怎樣描述呢？ 生：那就必須知道某一時(shí)刻（或經(jīng)過(guò)某一位置）時(shí)物體運(yùn)動(dòng)的快慢， 師：對(duì)，這就是瞬時(shí)速度。 瞬時(shí)速度：運(yùn)動(dòng)的物體在（經(jīng)過(guò)）某一時(shí)刻（或某一位置）的速度。 師生合作的探究性 實(shí)驗(yàn) ： 利用光電門(mén)裝置來(lái)研究一小段位移內(nèi)的平均速度的變化，運(yùn)用極限方法來(lái)理解瞬時(shí)速度的物理意義。 （ 1） 由教師介紹光電門(mén)裝置的作用，及小車(chē)（車(chē)上插有不同寬度的遮光板）沿斜面下滑的情形。 （ 2） 由各小組推選三位同學(xué)到講臺(tái)在教師的指導(dǎo)下做研究性的實(shí)驗(yàn)： a：保持光電門(mén)與小車(chē)的距離和斜面的傾角不變，改變插在車(chē)上遮光板的寬度，由 sv t? 來(lái)求小車(chē)經(jīng)光電門(mén)位置后運(yùn)動(dòng)了遮光板的寬度這一小段時(shí)間內(nèi)的平均速度，探究當(dāng)小車(chē)經(jīng)過(guò)同一位置時(shí)，遮光板的寬度逐漸變小時(shí)，平均速度的 值的變化有什么規(guī)律？（各小組利用采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算、討論） B：保持光電門(mén)與小車(chē)的距離及車(chē)上遮光板的寬度不變，增大斜面的傾角，探究當(dāng)小車(chē)過(guò)相同位置運(yùn)動(dòng)時(shí)，小車(chē)經(jīng)遮光板的寬度這一小段時(shí)間內(nèi)的平均速度的變化，有什么規(guī)律？（各小組利用采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算、討論），可以讓學(xué)生根據(jù)收集的數(shù)據(jù)分析，發(fā)表自己的見(jiàn)解。若需要可通過(guò)教師設(shè)問(wèn)、學(xué)生討論來(lái)研究。教師可提出： 小車(chē)沿相同傾角的斜面滑下經(jīng)過(guò)某一段距離時(shí)的位移越短，平均速度速度變化是越大還是越??？ 小車(chē)過(guò)沿斜面滑下經(jīng)過(guò)某一相同距離時(shí)時(shí)間越短，平均速度速度變化是越大 還是越?。? 電源 遮光板 光電門(mén) 預(yù)測(cè)學(xué)生回答： 1：當(dāng)小車(chē)沿斜面滑下過(guò)程中，在研究某一段運(yùn)動(dòng)時(shí)、若位移非常小時(shí)，平均速度的變化已經(jīng)非常不明顯了 2：當(dāng)小車(chē)沿斜面滑下過(guò)程中，在研究某一段運(yùn)動(dòng)時(shí)、若時(shí)間非常短時(shí)，平均速度的變化
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