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正文內(nèi)容

道路與橋梁工程美學(xué)共5篇(編輯修改稿)

2024-11-09 12:25 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 準(zhǔn)》中明確規(guī)定:高速公路的互通式立體交叉、服務(wù)區(qū)等處,應(yīng)設(shè)置變速車道。變速車道是加速車道和減速車道的總稱。加速車道是為了使車輛在進入主線之前,能安全地加速以保證匯流所需的距離而設(shè)的變速車道。減速車道是為了保證車輛駛出高速公路時能安全減速而設(shè)置的變速車道。我國公路分為哪幾個等級,其中哪級公路為公路網(wǎng)骨干線?答:高速公路、一級、二級、三級、四級公路,高速公路為公路網(wǎng)骨干線。預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點分別有哪些?答:預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)具有下列優(yōu)點:a、不會過早地出現(xiàn)裂縫,抗裂性高,甚至可保證使用荷載下不出現(xiàn)裂縫,從根本上解決了裂縫問題;b、合理有效地利用高強鋼材和混凝土,從而大大節(jié)約鋼材、減輕結(jié)重。它比鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)一般可節(jié)約鋼材30~50%,減輕結(jié)構(gòu)自重達30%左右,特別是在大跨度承重結(jié)構(gòu)中更為經(jīng)濟;c、由于混凝土不開裂或較遲開裂,故結(jié)構(gòu)的剛度大,在預(yù)加應(yīng)力時又產(chǎn)生反拱,因而結(jié)構(gòu)的總變形較??;d、擴大了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的應(yīng)用范圍。由于強度高、截面小、自重輕,能建造大跨度承重結(jié)構(gòu)或橋梁;由于抗裂性高,可建造水工結(jié)構(gòu)、儲水結(jié)構(gòu)和其他不滲漏結(jié)構(gòu),如壓力容器及原子能電站的安全殼等;此外抗裂性高對于處在侵蝕性環(huán)境中的結(jié)構(gòu)也是一大優(yōu)點; e、由于使用荷載下不裂或裂縫處于閉合狀態(tài),提高結(jié)構(gòu)的耐久性;f、疲勞性能好。因為結(jié)構(gòu)預(yù)先造成了人為應(yīng)力狀態(tài),減少了重負荷載下鋼筋應(yīng)力的變化幅度,所以可提高結(jié)構(gòu)承受重復(fù)荷載的能力;g、預(yù)加應(yīng)力還可作為結(jié)構(gòu)的一種拼裝手段和加固措施。由于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)具有上述一系列優(yōu)點,所以他的應(yīng)用范圍極大,已成為土建結(jié)構(gòu)工程中應(yīng)用很廣的一種結(jié)構(gòu)材料。預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的主要缺點:a、設(shè)計計算較復(fù)雜;b、施工工藝亦較復(fù)雜,所要求的材料、設(shè)備和技術(shù)水平等都比較高;c、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的單方造價也比較高;d、于普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比,預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的延性一般要差一些;鋼筋的連接方式有哪些?試比較其優(yōu)缺點。答:一般分三種:綁扎搭接:方便、快速,但是浪費鋼材,且直徑大于28MM時或者特殊情況下(受拉),不易使用;機械連接:質(zhì)量可靠、耗時;焊接:方便,節(jié)省鋼材,不宜承受動力荷載。道路工程總平面圖的內(nèi)容有哪些?答:內(nèi)容有沿線的地形、地物、路線中心及其里程樁號、斷縫、主要樁號水準(zhǔn)點和大中橋、隧道、主要沿線設(shè)施的位置及省、市、自治區(qū)、縣分界線,并示出平面線的要素。橋梁由哪幾部分組成,橋梁可以分為哪幾種類型?答:橋梁有四個基本組成部分:上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、支座及附屬設(shè)施。橋梁實際上就只分為三大類,梁橋、拱橋和吊橋。梁橋一般建在跨度很大,水域較淺處,由橋柱和橋板組成,物體重量從橋板傳向橋柱。拱橋一般建在跨度較小的水域之上,橋身成拱形,一般都有幾個橋洞,起到泄洪的功能,橋中間的重量傳向橋兩端,而兩端的則傳向中間。懸橋是如今最實用的一種橋,橋可以建在跨度大、水深的地方,由橋柱、鐵索與橋面組成,早期的懸橋就已經(jīng)可以經(jīng)住風(fēng)吹雨打,不會斷掉,現(xiàn)在的吊橋基本上可以在暴風(fēng)來臨時無動于衷。其他分類按用途分為公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋。按跨徑大小和多跨總長分為小橋、中橋、大橋、特大橋。按結(jié)構(gòu)分為梁式橋,拱橋,鋼架橋,纜索承重橋(斜拉橋和懸索橋)四種基本體系,此外還有組合體系橋按行車道位置分為上承式橋、中承式橋、下承式橋按使用年限可分為永久性橋、半永久性橋、臨時橋按材料類型分為木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預(yù)應(yīng)力橋、鋼橋橋梁總體布置的用途是什么?答:是指導(dǎo)橋梁施工的最主要圖樣,它主要表明橋型、路徑、孔數(shù)、總體尺寸、橋梁標(biāo)高、橋面寬度、橋梁各部分標(biāo)高、材料數(shù)量以及總的技術(shù)說明等作為施工時確定墩臺位置,安裝構(gòu)件和控制標(biāo)高的依據(jù),主要由立面圖、平面圖、剖面圖組成。1拱橋的受力特點和適用范圍?答:拱橋的主要優(yōu)點:①跨越能力較大,適應(yīng)的跨徑范圍較廣;②經(jīng)久耐用,養(yǎng)護、維修費用較少;③造型美觀。此外,對于圬工拱橋,還有便于就地取材、構(gòu)造簡單等優(yōu)點。同時拱橋也存在以下缺點:①拱腳水平推力較大,下部結(jié)構(gòu)的工程數(shù)量也相應(yīng)增
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