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正文內(nèi)容

道協(xié)危貨安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考核指標(biāo)細(xì)則_圖文(精)(編輯修改稿)

2024-11-09 12:25 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 和避雷裝置。危險(xiǎn)貨物裝卸完畢,作業(yè)場(chǎng)所必須徹底清掃干凈,裝過(guò)劇毒品的車(chē)輛和受到危險(xiǎn)污染的車(chē)輛、工具必須洗刷和除污。貨物的撒漏和受到危險(xiǎn)貨物污染的污染物必須送到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)指定地點(diǎn)集中處理。1禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車(chē)輛。(八)安 全 生 產(chǎn) 考 核 與 獎(jiǎng) 懲 制 度 安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲考核管理制度1總則 為維護(hù)國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)方針政策的貫徹落實(shí),保障公司員工在生產(chǎn)過(guò)程中人身安全,推動(dòng)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展,根據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定和公司實(shí)際情況,特制訂本辦法。 安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲考核,以法制手段與行政手段、思想政治教育與經(jīng)濟(jì)制裁相結(jié)合,實(shí)行憑功受獎(jiǎng)、論過(guò)受罰、賞罰嚴(yán)明的原則。 安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲考核由安技部門(mén)歸口管理,部門(mén)均應(yīng)把安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲列入員工考核內(nèi)容。2 獎(jiǎng)懲條件 對(duì)于有下列表現(xiàn)之一的群體和員工,由安技部門(mén)或由其提請(qǐng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)批給子一次性獎(jiǎng)勵(lì)。 在勞動(dòng)保護(hù)方面有創(chuàng)造發(fā)明,積極推廣新技術(shù),對(duì)防止職業(yè)危害及人身傷害事故取得突出效果的; 對(duì)勞動(dòng)安全工作提出切合實(shí)際、行之有效的重大合理化建議的 發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆及時(shí)采取果斷措施排除險(xiǎn)情,避免了重大傷亡事故發(fā)生的; 在事故搶救中不畏危險(xiǎn),奮不顧身使國(guó)家和人民的財(cái)產(chǎn)生命免受損害或減輕損害的; 敢于制止違章指揮和違章作業(yè),因而避免發(fā)生事故的; 忠于職守,積極負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)重大不安全隱患及時(shí)報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)的。 對(duì)以上群體和員工的獎(jiǎng)勵(lì)分為:表彰、記功、晉級(jí)、授予榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)和發(fā)給的一次性獎(jiǎng)金。 獎(jiǎng)勵(lì)經(jīng)費(fèi)從公司獎(jiǎng)勵(lì)基金或稅后留利中專(zhuān)項(xiàng)列支。3 處罰條件 對(duì)于有下列行為之一的群體和員工,經(jīng)批評(píng)教育不改的,應(yīng)予以嚴(yán)肅處理: 貫徹國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策和法規(guī)不力,各部門(mén)管理混亂,員工無(wú)章可循,造成重大傷亡、火災(zāi)、爆炸事故的; 安全教育與檢查督促不力,事故隱患未及時(shí)采取預(yù)防措施進(jìn)行整改而造成各類(lèi)重大事故的; 違章指揮,違章作業(yè),造成傷亡事故的責(zé)任者; 由于違反規(guī)章制度,玩忽職守,造成傷亡事故的責(zé)任者; 由于擅自動(dòng)用他人車(chē)輛及其設(shè)備,損壞或拆除安全設(shè)施等原因而造成各類(lèi)重大事故者;; 不正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品者; ; 無(wú)相關(guān)從業(yè)資格證而擅自從業(yè)者; ;(有限定的除外)、赤膊、敞衣、穿裙、穿高跟鞋進(jìn)入危險(xiǎn)生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域者;。,有關(guān)責(zé)任者應(yīng)視情節(jié)輕重給予必要的政紀(jì)處分或經(jīng)濟(jì)處罰(可并處),特別嚴(yán)重的還要追究法律責(zé)任。:警告、記過(guò)、記大過(guò)、降級(jí)、撤職、留用察看、開(kāi)除(九)安 全 事 故 報(bào) 告 統(tǒng) 計(jì) 與 處 理 制 度 道路運(yùn)輸安全事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)與調(diào)查處理制度為了積極預(yù)防、妥善處理道路運(yùn)輸安全事故,保護(hù)公司、他人的合法權(quán)益和生命、財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、國(guó)務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào)),等有關(guān)規(guī)定,特制定本制度。第一條發(fā)生道路運(yùn)輸安全后,現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員立即采取有效的措施組織搶救,同時(shí)應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告本公司主要負(fù)責(zé)人。第二條事故發(fā)生公司負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,或者采取有效措施,組織搶救,防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。第三條發(fā)生道路運(yùn)輸安全死亡事故時(shí),發(fā)生事故單位應(yīng)當(dāng)在2小時(shí)內(nèi)向有關(guān)職能部門(mén)報(bào)告,不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)。自事故發(fā)生之日起7日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)統(tǒng)計(jì)、及時(shí)補(bǔ)報(bào)。第四條 安全事故報(bào)告的內(nèi)容包括:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡情況、財(cái)產(chǎn)損失金額、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、采取的施救措施、事故發(fā)生的初步原因、報(bào)告公司、報(bào)告人及其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的事項(xiàng)。第五條 事故調(diào)查和統(tǒng)計(jì)事故發(fā)生單位在事故發(fā)生后應(yīng)成立事故調(diào)查小組,對(duì)事故發(fā)生的原因、經(jīng)過(guò)、損失等情況進(jìn)行調(diào)查和統(tǒng)計(jì)。調(diào)查小組應(yīng)將調(diào)查情況和處理建議以書(shū)面形式向單位和上級(jí)有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。第六條 事故處理事故處理要堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則,即事故原因沒(méi)有查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)有嚴(yán)肅處理不放過(guò);廣大員工沒(méi)有受到教育不放過(guò);防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)。在進(jìn)行事故調(diào)查分析的基礎(chǔ)上,事故責(zé)任部門(mén)應(yīng)根據(jù)事故調(diào)查報(bào)告中提出的建議,制定整改措施。對(duì)事故責(zé)任單位和責(zé)任人,由公司依據(jù)事故責(zé)任單位和責(zé)任人的處理意見(jiàn)和建議,進(jìn)行行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰,觸犯刑律構(gòu)成犯罪的交由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。事故調(diào)查處理結(jié)果后,公司或安全部門(mén)應(yīng)負(fù)責(zé)將事故詳情、原因及責(zé)任人處理等編印成事故通報(bào),進(jìn)行學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),防止事故的再次發(fā)生。每起事故處理結(jié)束后,公司安全部門(mén)應(yīng)負(fù)責(zé)將事故調(diào)查資料收集整理后實(shí)施歸檔管理。,公司安全部門(mén)應(yīng)負(fù)責(zé)將事故調(diào)查處理資料收集整理后實(shí)施歸檔管理。第七條 生產(chǎn)安全事故檔案 。、示意圖、亡者身份證、死亡證、技術(shù)鑒定等資料。其他有關(guān)的資料。(十)GPS 使用管理制度目錄一、GPS監(jiān)控管理操作人員崗位職責(zé)制二、GPS監(jiān)控值班制度三、GPS運(yùn)用管理獎(jiǎng)懲規(guī)定一、GPS監(jiān)控管理操作人員崗位職責(zé)制GPS監(jiān)控值班人員要按時(shí)上下班,堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁擅離職守、脫崗,嚴(yán)守崗位職責(zé)和職業(yè)道德。工作時(shí)間負(fù)責(zé)監(jiān)控公司車(chē)輛運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并向公司安全科負(fù)責(zé)人或領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。值班人員應(yīng)對(duì)每日要做好車(chē)輛監(jiān)控日常記錄,并做好上下班之間的交接。值班人員須每日通過(guò)平臺(tái)檢測(cè)車(chē)輛GPS系統(tǒng)終端產(chǎn)品的完好情況,不能監(jiān)控或查詢(xún)不到的,立即跟蹤督查,對(duì)擅自破壞GPS終端設(shè)備的,立即向領(lǐng)導(dǎo)或安全部門(mén)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。值班人員通過(guò)GPS發(fā)現(xiàn)重大以上安全隱患立即向公司領(lǐng)導(dǎo)或安全部門(mén)報(bào)告,如超速達(dá)50%(含)以上、不按規(guī)定線路行駛等違法行為,以便公司及時(shí)處理。二、GPS監(jiān)控值班制度GPS監(jiān)控平臺(tái)堅(jiān)持24小時(shí)值班制度。不能堅(jiān)持24值班制的,一是要確保沒(méi)有車(chē)輛運(yùn)行的情況下,二是與運(yùn)行商有協(xié)議約議,委托運(yùn)行商總平臺(tái)進(jìn)行監(jiān)控。GPS監(jiān)控值班人員要針對(duì)天氣情況、公路情況等掌握的重要信息向所有車(chē)輛發(fā)送警示短信到車(chē)載終端,提高駕駛員行車(chē)安全警惕性,提醒駕駛員安全行車(chē)。GPS監(jiān)控值班人員發(fā)現(xiàn)有車(chē)輛超速及其他違法行車(chē)行為時(shí),必須立即向其發(fā)送警示短信,對(duì)連續(xù)超速等較嚴(yán)重的情況,經(jīng)電話聯(lián)系駕駛員,作好臺(tái)帳記錄,并及時(shí)向公司安全負(fù)責(zé)人匯報(bào)。GPS監(jiān)控值班人員不能向駕駛員發(fā)送與安全行駛無(wú)關(guān)的信息,若收到特殊、緊急救援等報(bào)警信息,及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。值班期間要認(rèn)真作好值班記錄,每天要對(duì)企業(yè)所屬全部危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛在線情況進(jìn)行普查登記,對(duì)不在線的車(chē)輛要查明原因。三、GPS運(yùn)用管理獎(jiǎng)懲規(guī)定值班人員認(rèn)真履行職責(zé),未按時(shí)上下班,發(fā)生一次處50元罰款;擅離職守、脫崗,將平臺(tái)使用權(quán)交無(wú)關(guān)人員操作、查閱和修改,沒(méi)做好保密工作的,予以辭退并承擔(dān)法律責(zé)任。不按規(guī)定程序做好記錄,登記臺(tái)帳,及時(shí)錄入相關(guān)數(shù)據(jù)和建立檔案的處罰款50元,并限期整改。弄虛作假,隱瞞不報(bào),有意包庇,或不按規(guī)定進(jìn)行處理的,每次處200元罰款,情節(jié)嚴(yán)重的予以辭退。超速不足50%的,發(fā)生一次罰款100元,超速達(dá)50%(含)以上的,除接受執(zhí)法部門(mén)的處罰外,處以500元罰款并解聘。不按規(guī)定的線路運(yùn)行,一次處罰200元,連續(xù)發(fā)生三次以上的予以解聘。擅自斷線、拆線或改變GPS車(chē)載終端設(shè)備的SIM卡號(hào),視其情節(jié)處100到500元罰款,并限期改正。第三篇:危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)為了進(jìn)一步加強(qiáng)xxx區(qū)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理,從而提高道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理水平,落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步明確危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者及駕駛員、押運(yùn)員各自的安全生產(chǎn)責(zé)任,積極消除隱患,遏制事故的發(fā)生,確保人民生命財(cái)產(chǎn)的安全和社會(huì)穩(wěn)定,防范重、特大道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的發(fā)生,根據(jù)國(guó)家運(yùn)政部門(mén)的要求及公司的具體情況,特制定本責(zé)任書(shū):貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度,普及安全生產(chǎn)法律知識(shí),提高本公司職工從業(yè)人員(駕駛員、押運(yùn)員)安全生產(chǎn)意識(shí),做到遵紀(jì)守法、安全行車(chē)。公司建立健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制,制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。公司應(yīng)當(dāng)建立責(zé)任追究制度,按照事故原因未查清不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、真頓措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員為教育不放過(guò)的“四不放過(guò)”原則,認(rèn)真查處各類(lèi)事故。公司要按照交通運(yùn)輸部《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)單使用和管理制度》的要求,在每一次排除任務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真填寫(xiě)和使用危貨路單,以便及時(shí)了解和掌握車(chē)輛動(dòng)態(tài)及危貨的流量、流向、流程。建立健全危貨運(yùn)輸檔案和從業(yè)人員資格證、押運(yùn)證檔案,做到一車(chē)一檔。建立健全企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)自檢、自查自糾的長(zhǎng)效機(jī)制,采取定期、不定期的方式進(jìn)行認(rèn)真的自檢自查自糾,尤其是要加強(qiáng)各大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查。此項(xiàng)工作必須要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。相關(guān)從業(yè)人員在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,必須嚴(yán)格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》及國(guó)家、交通部門(mén)制定的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸方面的管理規(guī)定,所屬車(chē)輛必須持有經(jīng)運(yùn)政部門(mén)審驗(yàn)合格頒布的加蓋有“道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專(zhuān)用章“的道路運(yùn)輸證。必須雇用持有《道路危險(xiǎn)貨物從業(yè)資格證》的,有2年安全駕駛經(jīng)驗(yàn)或安全行車(chē)5萬(wàn)公里以上的駕駛員駕駛道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛。每臺(tái)車(chē)必須配備有一名持有《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作證》的押運(yùn)員。駕駛員與押運(yùn)員不得為同一人。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關(guān)證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運(yùn)員必須嚴(yán)格按照《汽車(chē)運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。車(chē)輛技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到一級(jí)。車(chē)廂、地板平坦完好、周?chē)鷻诎謇喂?、鐵地板承運(yùn)易燃易爆貨物時(shí)采取襯墊防護(hù)措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車(chē)輛必須按照《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車(chē)輛標(biāo)志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關(guān)標(biāo)志、燈具、牌。必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征,配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具,并定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清洗、消毒。若在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生意外,司、乘人員應(yīng)及時(shí)采取必要的急救措施,減少事故造成的損失,防止事故蔓延、擴(kuò)大,同時(shí)必須在最短時(shí)間內(nèi)報(bào)公司技安科及公司危貨專(zhuān)管員,以便啟動(dòng)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案及危貨運(yùn)輸應(yīng)急處理方案。1裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的罐(槽)車(chē)必須是專(zhuān)用的罐車(chē),不得使用可移動(dòng)罐體。罐體必須持有質(zhì)監(jiān)部門(mén)頒發(fā)的“容器檢測(cè)證書(shū)”和“檢驗(yàn)合格證書(shū)”。1車(chē)輛必須安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)并接受監(jiān)督、檢查、車(chē)輛在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中必須保持gps的正常工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)gps不能正常工作時(shí)應(yīng)立即停運(yùn)及時(shí)通知公司修復(fù)后方可恢復(fù)營(yíng)運(yùn)。1車(chē)輛必須按照要求足額投保第三者責(zé)任險(xiǎn)、道路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)及司乘險(xiǎn),如到期的要及時(shí)續(xù)保。十車(chē)輛進(jìn)入公司停車(chē)場(chǎng),限速5km/h,按停車(chē)場(chǎng)管理人員指定位置停放,嚴(yán)禁隨意停車(chē),亂停亂放,違者給予50元罰款。進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)、消防、職業(yè)衛(wèi)生等有關(guān)管理制度和操作規(guī)程,建立健全各種臺(tái)帳(安全會(huì)議、安全檢查、消防(動(dòng)火)管理、事故隱患整改、職工安全培訓(xùn)、違章違紀(jì)處罰、各類(lèi)事故等)。車(chē)輛技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到一級(jí)。車(chē)廂、地板平坦完好、周?chē)鷻诎謇喂?、鐵地板承運(yùn)易燃易爆貨物時(shí)采取襯墊防護(hù)措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車(chē)輛必須按照《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車(chē)輛標(biāo)志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關(guān)標(biāo)志、燈具、牌。1必須嚴(yán)格按照運(yùn)政部門(mén)的要求按時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)、維護(hù)及評(píng)定。1公司應(yīng)督促相關(guān)人員每次營(yíng)運(yùn)前應(yīng)對(duì)車(chē)輛及所承運(yùn)的危險(xiǎn)
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