【文章內容簡介】 ，空氣污染嚴重。當日，鄭州市上空被霧霾籠罩，實時空氣質量指數(shù)最高達500，為嚴重污染。７月２４日被環(huán)保部約談后，鄭州市立即組織環(huán)保專家，深入分析鄭州ＰＭ２．５、ＰＭ１０濃度居高不下的原因。據(jù)鄭州大學環(huán)境科學研究院的解析，影響鄭州大氣質量的主要因素中，燃煤排放占３６．５％，機動車尾氣占３１．９％，揚塵占２０．９％，其他餐飲油煙、露天燒烤、垃圾焚燒等占１０．７％。針對成因，鄭州市制定了一攬子標本兼治的綜合措施。加大對燃煤污染治理。鄭州市燃煤用量一直位居中部六省第一，其中超六成是電力燃煤，近四成為工業(yè)燃煤。對排污大戶——新力電力公司脫硝設施不達標的三個機組停機改造，對其它達標排放的發(fā)電機組及熱源廠實施超潔凈排放升級改造。同時，對３００多家水泥、耐火材料等生產企業(yè)進行排污普查和治理。對原計劃明年全部拆除的２６臺燃煤鍋爐，提前拆除，目前已拆除１２臺。通過加大督查力度，１５家違法排放的小煉焦、小化工等“五小企業(yè)”被停工整頓。為減少汽車尾氣污染，鄭州市對“黃標車”實施有史以來最果斷的淘汰令，今年內全部淘汰拆解。據(jù)公安機關統(tǒng)計，截止２０１５年７月底，鄭州市燃油機動車２２８萬輛，位居全國城市前１０名，其中尾氣排放達不到國家環(huán)保標準的“黃標車”有１３．５萬輛。據(jù)檢測，一輛“黃標車”的污染排放量至少相當于２８輛國四標準汽車的排放量，鄭州“黃標車”的污染排放占到全市汽車尾氣排放總量的七成。８月２８日，鄭州市政府出臺措施，年內將淘汰所有１３．５萬輛“黃標車”。交警執(zhí)勤發(fā)現(xiàn)“黃標車”將立即查扣。1）建筑工地是城市揚塵的主要來源。對處于城鎮(zhèn)化建設密集期的鄭州在建道路、地鐵、棚戶區(qū)拆遷等２１４７處工地，鄭州“新規(guī)”要求施工工地全圍擋，施工區(qū)主要道路全硬化，全部濕法施工作業(yè)，物料堆放及裸土全覆蓋，施工車輛全沖洗，渣土車全密閉覆蓋。各個工地都有監(jiān)督責任人，對不達標的工地高額處罰，不達標不準開工。對道路揚塵，鄭州嚴格落實建設部的城市環(huán)保標準，每天對城區(qū)道路進行濕式機掃保潔，吸塵、沖洗及灑水降塵作業(yè)。針對日前有媒體質疑，用南水北調的自來水灑水成本較高的問題，鄭州市政管理部門立即做出相應調整，部分改用污水處理廠的中水進行道路沖洗，以降低成本。鄭州市城管局牽頭，負責建筑垃圾消納場選址、建設、運行情況，建筑垃圾清運情況，渣土車治理情況，露天燒烤和油煙治理情況，道路揚塵治理情況，生活垃圾焚燒治理情況；鄭州市建委牽頭，負責工地揚塵治理情況；鄭州市環(huán)保局牽頭，負責監(jiān)測點周邊污染源整治情況、燃煤鍋爐拆改工作情況；鄭州市公安局交警支隊牽頭，負責黃標車淘汰、限行情況，農用車、機動三輪車限行情況；鄭州市園林局牽頭，負責黃土裸露治理情況；鄭州市農機局牽頭，負責秸稈焚燒治理情況。百姓、積極減排，多節(jié)約，不鋪張浪費； 少開車、多步行、多騎車、多坐公交車或買節(jié)能車企業(yè)、節(jié)能減排，注重保護生態(tài)環(huán)境； 響應國家號召盡可能少排放污染物，遵守相關法律法規(guī)。給政府、機構的建議：一、嚴格控制工業(yè)排放。二、加強環(huán)境立法執(zhí)法工作，提高城市空氣質量標準，制定《空氣清潔法案》，加強政府監(jiān)管力度，完善環(huán)境監(jiān)測部門強制性措施，嚴格落實環(huán)保指標檢查監(jiān)控效果，對排放不達標的生產企業(yè)堅決停產。三、加大集中供暖和清潔供暖力度。建立起循環(huán)發(fā)展的生態(tài)工程四、提高汽車使用增量控制力度，加快推進油品續(xù)增加公共汽車及地鐵等交通工具，促進私家車減少駕駛里程。五、加大生態(tài)環(huán)境治理力度。從宜居環(huán)境綠化、荒山綠化、工業(yè)區(qū)綠化等入手，加大全民植樹力度、拓展城市區(qū)域綠地建設。升級進度6月8日，鄭州連下26個工作方案，將治理霧霾責任分解，明確到各個部門。雖然有了制度保障，但在1月20日全省環(huán)保工作會上，鄭州市政府通報情況時表示，鄭州空氣質量總體向好，但拆遷工地揚塵、露天燒烤、渣土車等問題治理難度較大。注意到，從去年7月15日起，鄭州市大氣污防辦已針對240個施工工地，實施財政扣款2430萬元，其中有2家被扣了4次。為何有企業(yè)屢扣不改？在董廣安看來，根源在于財政扣款扣的是公家的錢，沒有人被問責。同時，被財政扣款的，都是各區(qū)政府或者管委會，市建委、城管局、交運委、南水北調辦、園林局等扣款均為“0”。有關負責人介紹，市直單位只有辦公經(jīng)費，按單扣款不現(xiàn)實，所以政府協(xié)調后，只能以督辦為主，“效果確實會差一點?！薄？偨Y：現(xiàn)在空氣污染越嚴重，所以霧霾天氣就越多，危害也就越大。有時會使汽車不能開，飛機不能降落。要減少霧霾天氣，我們必須要保護環(huán)境，多植樹多種草，提高空氣質量，為人類造福我們要好好珍惜身邊的環(huán)境，減少污染，少開車，讓我們的空氣變得純凈起來！像這種霧霾天氣，我們應該避免它的發(fā)生，使我們生活的家園變得美麗、清新。第三篇：鄭州市霧霾現(xiàn)象分析鄭州市霧霾現(xiàn)象分析霧霾是河南省鄭州市秋冬季危害性很大的天氣之一，可對氣候、環(huán)境、人體健康以及交通等方面造成較大負面影響，其中汽車尾氣、燃煤鍋爐、揚塵是形成霧霾的主要污染源，秋季秸稈焚燒加劇了大氣污染。在靜穩(wěn)的天氣條件下，大氣污染物難以擴散稀釋極易形成霧霾。針對秋冬季霧霾天氣頻發(fā)情況，必須減少污染排放量，加大環(huán)境監(jiān)管，加強霧霾天氣與重污染天氣的監(jiān)測預報預警，強化區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，建立應急減排機制。霾是大量極細微的干塵粒等均勻的懸浮在空中，使水平能見度小于10 km的空氣普遍混濁，遠處光亮物體微帶黃、紅色黑暗物體微帶藍色的現(xiàn)象，以能見度情況來判定，霾可以分為輕微、輕度、中度和重度。當空氣中容納的水汽達到最大限度時，就會出現(xiàn)飽和，一旦水汽多于飽和量，多余的就會凝結出來，與空氣中微小的灰塵顆粒結合，形成小水滴或冰晶，懸浮在近地面空氣層中成為霧，氣溫愈低，空氣中所能容納的水汽也就愈少，就越容易形成霧霾。霾的日變化不明顯，如果氣團不會出現(xiàn)大的變化，空氣團較穩(wěn)定，霧霾持續(xù)出現(xiàn)時間較長，有時可持續(xù)10 d以上。霧霾天氣對氣候、環(huán)境、健康以及經(jīng)濟方面造成顯著負面影響，嚴重威脅人體健康和交通出行。河南鄭州市霧霾日季變化明顯，霧霾天氣主要集中在每年的10月至翌年3月，期間霧霾日數(shù)占全年霧霾總日數(shù)的70%，且鄭州霧霾 天氣正在呈逐年上升趨勢，灰霾日上升趨勢更為明顯。2014年10月，我國東北、華北、華中地區(qū)同時遭遇大面積霧霾天氣，鄭州市空氣質量連續(xù)數(shù)日維持在重度污染范圍內，本文對此次霧霾天氣情況以及形成原因進行分析探討，旨在為加強霧霾天氣認識和防范提供參考。霧霾天氣情況分析2014年10月以來，我國出現(xiàn)了大面積霧霾天氣，從東北到華北到華中地區(qū)，都呈現(xiàn)大范圍重度污染。截至10月30日，鄭州市區(qū)僅有2天空氣質量達標，8日16：00，鄭州市區(qū)9個監(jiān)測點全部處于污染狀態(tài)，其中市監(jiān)測點、煙廠、鄭紡機、供水公司、經(jīng)開區(qū)管委會5個監(jiān)測點空氣質量指數(shù)為重度污染，醫(yī)學院、銀行學校、崗里水庫和四十七中4個監(jiān)測點為嚴重污染；9日城區(qū)空氣再度“爆紫”，市環(huán)境保護監(jiān)測中心站城區(qū)內的9個監(jiān)測點顯示5個重度污染、4個嚴重污染，其中四十七中旬與醫(yī)學院監(jiān)測點AQI指數(shù)一時高達350，為六級重污染；30日鄭州出現(xiàn)降雨，30日之前，鄭州市AQI指數(shù)連續(xù)幾天在200（重度污染）之上，14：00各個空氣質量監(jiān)測點仍為中度污染或重度污染，降雨后的31日、11月1日鄭州霧霾天氣才趨于減弱。在長時間的霧霾天氣影響下，鄭州市空氣質量明顯偏低，按照《鄭州市空氣重度染日預警應急工作方案（試行）》規(guī)定，鄭州市啟動了空氣污染預警應急3級響應。霧霾天氣成因 較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環(huán)流形勢下，近地面低空為 微風或靜風，受近地面靜穩(wěn)天氣控制，空氣在水平和垂直方向 流動性均非常小，大氣擴散條件差，大氣污染物難以分散，極 易積累形成污染。根據(jù)鄭州市氣候條件來看，10～11月正是秋 冬轉換季節(jié)，多冷暖空氣交匯，受其影響易出現(xiàn)大霧天氣，形 成靜風、靜穩(wěn)的不利氣候條件，而且城市高建筑層增多，阻擋 和摩擦作用使風流經(jīng)城區(qū)時明顯減弱，致使城市內部交通、生 產、生活能源消耗排放的污染物在極易在城區(qū)和近郊周邊不斷 積累且很難擴散稀釋；同時，霧滴為反應性氣態(tài)污染物加速向 液態(tài)顆粒物成分轉化提供了吸附和反應場所，這些顆粒物作為 凝結核又加速了霧霾的生成，導致形成持續(xù)的空氣質量較差的 霧霾天氣。2013年，鄭州上空垂直方向逆溫明顯，高空氣溫 高、低空氣溫低現(xiàn)象使得城市上空猶如覆蓋了1個鍋蓋，大氣低 層空氣垂直上升運動受到限制，空氣中懸浮微粒難以向高空飄 散而被阻滯在低空和近地面造成污染，這是形成霧霾的直接誘因。、空氣質量惡化的因子，霧霾顆粒物還包括氮氧化物、二氧化硫等污染成分，這 些成分混合在一起對大氣污染起著作用，據(jù)環(huán)保部統(tǒng)計分析，約50%，而不是來自污染物的直接排放。隨著省會城市人口的不斷增長和工業(yè)的快速發(fā)展、機動車輛的猛增，氮氧化物和揮發(fā)性有機物排放量顯著增長，空氣污染排放和懸浮物大量增加。高消耗、高排放行業(yè)占據(jù)主導地位，鋼鐵、電力、石化、化工、建材等主要產業(yè)大區(qū)污染排放量可占污染物排放總量的60%以上；截至2012年底，鄭州市機動車保有量達到210萬輛（市區(qū)106萬輛），（市區(qū)10萬輛），機動車尾氣排放成為大氣污染的主要成因，而且保有量的增加致使市區(qū)道路更加擁堵，汽車怠速時尾氣排放最為嚴重使得污染隨之增加；10月份正值城郊及周邊縣市秋收耕種時節(jié)，一些農民在地里焚燒秸稈，產生大量煙塵，與自然氣相疊加，也成為造成霧霾天氣的重要因素。霧霾天氣影響l 對人體健康的影響 霧霾天氣大氣污染嚴重，可致人體出 現(xiàn)頭暈、咳嗽、乏力等不良反應，灰霾天氣降低了近地面層紫 外線輻射，空氣中傳染性病菌活性增強，易導致傳染病擴散和 多種疾病的發(fā)生，可吸入顆粒物直接進入人體呼吸道和肺部后 誘發(fā)病癥，使哮喘、支氣管炎、鼻炎、肺氣腫、上下呼吸道感 染等常見疾病發(fā)病率明顯增加，還會引發(fā)冠心病，增加心衰、高血壓等發(fā)病機率。陰沉的霧霾天氣下，光線弱、氣壓低，容 易導致人體情緒低落、悲觀、精神懶散，遇到不順心的事情至易失控。l 對交通安全的影響 霧霾天氣空氣質量差，視野能見度 低，車輛行駛緩慢易引發(fā)行人和車輛擁擠路段交通阻塞，可造 成高速路等出現(xiàn)交通事故，霧霾嚴重天氣甚至導致地方航班延誤或取消高速公路封閉等。應對措施及建議1）霧霾天氣應盡量減少外出，老人、兒童和患有呼吸系 統(tǒng)疾病的易感人群要減少戶外運動；外出時要戴上棉質口罩防 止污染物經(jīng)口、鼻侵入肺部，外出歸來立即清洗面部及裸露皮 膚；霧霾期間應調節(jié)好情緒，清淡飲食，多飲水，多進食新鮮 蔬菜水果，避免過度勞累，保持科學的規(guī)律生活，增強人體抵 抗力；盡量減少開窗通風時間，采用室內空氣凈化器降低室內 污染物濃度。2）霧霾天氣嚴重時，盡量采取公共交通出行方式，少開私 家車，減少汽車尾氣排放；駕車、騎車