【文章內(nèi)容簡介】 理位置煤礦地理位置對動力煤企業(yè)的盈利性具有雙重影響（焦煤價格高，運輸半徑長）。首先產(chǎn)煤地越靠近東南沿海，則運輸費用越低。同時根據(jù)現(xiàn)有的煤炭運輸體系，煤炭企業(yè)獲得的鐵路運輸份額與其合同煤協(xié)議量緊密掛鉤。位于西北的煤炭企業(yè)為獲得鐵路運力，則必須更多的以低于市場的價格向電力企業(yè)供煤。這里還需要注意比如中國神華已經(jīng)控制了部分鐵路、港口，甚至目前的電力裝機容量已經(jīng)接近中電投，一定意義上打通了下游的供應(yīng)渠道，未來鐵道部能否開閘，讓更多的煤企參與到煤炭運輸通道的建設(shè)中來，這樣內(nèi)地的企業(yè)的供應(yīng)觸角實際是上已經(jīng)伸向東南沿海。投資策略綜上所述，研究煤炭企業(yè)的估值，第一步先要明白公司當前產(chǎn)出（流量）和潛在產(chǎn)能（存量），這方面是所有煤炭企業(yè)估值的基礎(chǔ)。然后進一步研究，我們還需要理解公司在行業(yè)中所處的位置，就目前國家鼓勵行業(yè)整合、推進結(jié)構(gòu)調(diào)整的大環(huán)境看，顯然在大企業(yè)的穩(wěn)定性、議價能力更強，同時若是煤價上漲過猛，央企可能要背負更多的社會責任，比如說需要提供更多的計劃煤。對于中小煤企的的估值，重組預(yù)期是必須研究的，買家的出價預(yù)期，重組的價值定位都會對企業(yè)的價值產(chǎn)生一定的影響。每個煤炭企業(yè)還有自身的發(fā)展戰(zhàn)略，長期企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略對于公司價值的提升也不可或缺。比如煤企通過向鐵路港口滲透可以增強交通的話語權(quán)，并且一定程度上撫平運費波動的風險；通過向發(fā)電領(lǐng)域滲透可以弱化公司的周期性，更加有利于財務(wù)的穩(wěn)健和戰(zhàn)略的實施；下游的煤化工業(yè)務(wù)運作則可以進一步提升企業(yè)創(chuàng)造附加價值的能力。上述幾個步驟均有利于企業(yè)降低對于客戶的依賴，增加企業(yè)在價格博弈中的談判籌碼。五 總結(jié)總體上煤炭價格的決定機制大概有這樣幾個脈絡(luò)：首先，宏觀影響房地產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)生產(chǎn)，然后傳導到電力、水泥、鋼鐵，最后又對煤炭價格產(chǎn)生重大的作用；其二，供給層面未來新的煤炭資源的探明和開采技術(shù)的提高和成本控制會影響煤炭的供給成本，進而影響能源企業(yè)的戰(zhàn)略決策；其三，在國際聯(lián)動方面，海運幾個與外部市場的供給成本也會對國內(nèi)市場形成一定的影響；其四，煤變氣、煤變油技術(shù)的發(fā)展可能會導致煤炭石油價格的相關(guān)性日益加強，當然這依賴于煤化工技術(shù)的發(fā)展程度。第三篇：煤炭行業(yè)分析煤炭行業(yè)分析：供需失衡 國內(nèi)外煤炭價格猛漲居高不下的國際原油價格正給全球經(jīng)濟帶來越來越多的麻煩。每桶130美元的國際油價，正在使全球煤炭供求緊張的形勢日趨升級??國際國內(nèi)煤炭價格紛紛創(chuàng)下歷史新高?！懊豪习濉钡纳韮r倍增，使煤炭和化工類上市公司受益匪淺，但電力和鋼鐵企業(yè)卻只能在成本高漲與提價受限的兩難中煎熬?，F(xiàn)實國內(nèi)外煤價同創(chuàng)歷史新高上周末，世界最大的煤炭出口港??。與此同時，國內(nèi)煤炭中轉(zhuǎn)港??秦皇島港的煤炭價格也已達歷史新高。數(shù)據(jù)顯示，目前秦皇島港發(fā)熱量6000大卡/千克大同優(yōu)混煤平倉價已達800元/噸的新高，較前一周上漲50元/噸，%，再創(chuàng)近4年來周漲幅新高。與年初相比，上漲了230元/噸，%，與去年同期相比，更漲了295元/噸，%。在中轉(zhuǎn)地煤價上漲的同時，產(chǎn)地煤價也呈現(xiàn)加速上漲的跡象。5月下旬以來，山西各地區(qū)煤價尤其是動力煤價格屢創(chuàng)新高，同時，煉焦煤價格也再次出現(xiàn)加速上漲跡象，無煙煤價格上漲幅度則相對較小。5月30日，山西大同地區(qū)動力煤價格為495元/噸，較年初上漲145元/噸，%，較去年同期上漲250元/噸，漲幅102%。煉焦煤方面，5月30日，古交2號煉焦煤價格為1050元/噸，較10天前上漲85元/噸，%；較年初上漲430元/噸，漲幅69%；較去年同期上漲640元/噸，漲幅為156%。煉焦煤價格的大幅上漲又推升了焦炭價格。記者了解到，從6月份開始，山西地區(qū)各主要焦化企業(yè)將焦炭出廠價每噸再次上調(diào)300元，這也是山西焦炭繼今年3月上調(diào)100元、4月上調(diào)200元、5月上調(diào)200元后，第四次連續(xù)大幅漲價。總體來說，今年上半年山西焦炭價格每噸已經(jīng)上漲了1100元。據(jù)悉，河北焦炭協(xié)會也準備將焦炭價格上調(diào)300元/噸。煉焦煤貨源緊缺且價格猛漲成為推動焦炭價格大幅上漲的最關(guān)鍵因素。形勢電煤產(chǎn)量難以滿足需求業(yè)內(nèi)分析人士指出，煤炭價格的大幅上漲反映出目前國內(nèi)煤炭供需關(guān)系失衡，煤炭的產(chǎn)量難以滿足下游旺盛的需求，特別是在電煤供應(yīng)方面。昨天，電監(jiān)會副主席史玉波在國家電網(wǎng)公司2008年迎峰度夏電視電話會上強調(diào)指出，今夏電煤供應(yīng)形勢緊張，今年迎峰度夏工作面臨四大考驗：一是奧運會和殘奧會舉辦期間正值夏季用電高峰，保供電任務(wù)重；二是我國大部分地區(qū)進入主汛期后，也是災(zāi)害性天氣頻發(fā)期，防汛任務(wù)艱巨；三是電煤和運力緊張的問題始終未得到有效緩解，電煤供應(yīng)形勢依然嚴峻；四是今年電力系統(tǒng)連續(xù)遭受嚴重自然災(zāi)害的襲擊，恢復(fù)重建任務(wù)繁重。6月3日，電監(jiān)會辦公廳副主任俞燕山在作客中國政府網(wǎng)時指出，由于電煤供應(yīng)不足，夏季高峰電力缺口可能達到800萬千瓦左右。來自電監(jiān)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，發(fā)電企業(yè)的“燃煤之急”逾加嚴峻。河北、安徽、湖南、海南四省及蒙東地區(qū)的煤炭庫存已低于7天警戒線。截至5月31日，全國已因缺煤而停機41臺，涉及發(fā)電容量697萬千瓦。此前一天的數(shù)據(jù)為，缺煤停機35臺，涉及發(fā)電容量608萬千瓦。預(yù)期煤價仍有20%上漲空間飆升的油價和強勁的市場需求或許終將使一個又一個新高成為歷史。由于消費旺季來臨、中國電煤庫存薄弱和奧運電能安全需求，以及國際煤炭價格遠高于國內(nèi)煤價等因素，有分析人士指出，中國煤炭市場價格仍有20%以上的上漲空間。國際煤價之所以助推了國內(nèi)煤價，最根本的還是由于國內(nèi)外煤炭存在較大價差，進口替代需求自然拉動國內(nèi)煤價。信達證券一位分析師算了一筆賬，目前澳大利亞動力煤價格150美元/噸，%和4%，加上國際海運費大幅上漲，從澳大利亞進口的煤炭遠高于國內(nèi)價格。以秦皇島港的到岸價格800元/噸及秦皇島到廣州的運價147元/噸粗略計算，秦皇島到廣州的到岸價格947元/噸，還比澳大利亞進口到內(nèi)地的到岸價低110元/噸左右，更不必說再加上運費35美元。印尼的煤價相對較低，如果進口到達廣東口岸價的運費接近18美元，進口不再具有任何吸引力。統(tǒng)計顯示，%，至1126萬噸；%，至1020萬噸。4月份進口