【文章內容簡介】 同三高速公路日照管理處 養(yǎng)護小修保養(yǎng)管理辦法第一章 總則第一條 為加強同三高速公路日照段及其附屬設施的日常養(yǎng)護管理，使其經常處于良好的技術狀況，根據(jù)交通部《公路養(yǎng)護工程管理辦法》、《山東省高速公路養(yǎng)護小修保養(yǎng)管理辦法》、《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》等有關規(guī)定，制定本辦法。第二條 小修保養(yǎng)應貫徹“全面養(yǎng)護、預防為主、及時搶修、確保質量、保持完好”的原則。第三條 小修保養(yǎng)工作應堅持巡路制度。管理處配備交通工具，明確專人每天上路巡查不少于6小時，發(fā)現(xiàn)路面及沿線設施損壞應及時報告管理處并詳細記錄，以便采取措施及時修復，對路面上的灑落雜物應及時組織人員清理，對影響行車的路面坑槽等病害，抓緊修復，做到“路面坑槽處理不過夜”。第四條 小修保養(yǎng)工程資金的支付，按月對養(yǎng)護生產單位所完成的工作量進行檢查驗收后給予支付。第二章 范圍和內容第五條 小修保養(yǎng)的范圍包括：高速公路征地范圍內的主線、被交道、互通區(qū)、服務區(qū)及其附屬設施。第六條 小修保養(yǎng)的內容包括：（一）路基部分整理路肩、邊坡，修剪路肩、分隔帶草木，清除雜物，保持路容整潔。疏通邊溝，保持排水系統(tǒng)暢通。清除擋土墻、護坡滋生的有礙設施功能發(fā)揮的雜草，修理沉降縫、疏通泄水孔及松動石塊。路緣帶的修理。小段開挖邊溝、截水溝或分期鋪砌邊溝。清除零星塌方，填補路基缺口，輕微沉陷翻漿的處理。橋頭接線或橋頭、涵頂跳車的處理。修理擋土墻、護坡、護坡道、泄水槽、護欄和防冰雪設施等局部損壞。局部加固路肩。（二）路面部分清除路面泥土、雜物，保持路面整潔。排除路面積水、積雪、積冰、積砂，維持安全交通。處理瀝青路面的泛油、擁包、裂縫、松散等病害。水泥混凝土路面日常清縫、灌縫及堵塞裂縫。路緣石的修理、整形。橋頭、涵頂跳車的處理。瀝青路面的修補坑槽、沉陷、處理波浪、局部龜裂、啃邊等病害。（三）橋涵部分清除污泥、積雪、積冰、雜物，保持橋面的清潔。疏通涵管，疏導橋下河槽。伸縮縫養(yǎng)護，泄水孔疏通。橋涵的日常養(yǎng)護。局部修理、更換橋欄桿和修理泄水孔、伸縮縫、支座和橋面的局部輕微損壞。修補墩、臺、及河床鋪底和防護圬工的微小損壞。涵洞進出口鋪砌的加固修理。通道的局部維修和疏通修理排水溝。（四）沿線設施保持沿線設施（護欄、隔離柵、標志牌、里程碑、輪廓標、防眩板、標線、照明、消防等）的完好無損和清潔，路面標線的局部補劃，收費站、通信監(jiān)控、辦公和養(yǎng)護用房、服務區(qū)的公用場所等設施的正常養(yǎng)護維修，如有破壞予以及時制止并上報。（五）綠化征地范圍內綠化苗木的管護,對局部死亡、損壞苗木的補植和更新。（六）日常巡視和檢查。（七）交通量調查。（八）養(yǎng)護設備的日常保養(yǎng)、小修。（九）雨季防汛、冬季除雪防滑。第三章 資金管理第七條 管理處應分類、分項建立小修保養(yǎng)資金支出臺賬，進行成本核算和投資效益分析，做好養(yǎng)護成本控制。第八條 管理處在認真核算的基礎上，按月對日常養(yǎng)護完成工作量和費用開支情況分類做好統(tǒng)計，并及時報市局備案。第四章 安全管理第九條 養(yǎng)護人員實施養(yǎng)護作業(yè)，應按《中華人民共和國公路法》、《山東省高速公路條例》及《山東省高速公路養(yǎng)護安全管理辦法》等有關規(guī)定執(zhí)行。第十條 養(yǎng)護工區(qū)對養(yǎng)護作業(yè)人員進行安全教育，使其熟知并嚴格遵守各項安全技術操作規(guī)程，對于從事電焊、車輛駕駛、試驗等特殊工種的人員應持特種作業(yè)上崗證。并經 上崗前培訓后，執(zhí)證上崗作業(yè)。第十一條 養(yǎng)護小修作業(yè)應具備快速性、高效性、安全性，作業(yè)現(xiàn)場必須按規(guī)定設置施工安全警告標志、限速標志、導向標志和必要的安全設施，并隨時保持路容整潔。各種交通標志的設置應符合國標《道路交通標志和標線》（GB57681999）和交通部頒發(fā)的《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》的有關規(guī)定，上路作業(yè)車輛應噴涂警示顏色或加裝警示閃燈，作業(yè)人員穿安全標志服，以保證行車安全和施工人員自身安全。施工前，施工單位應充分做好各項施工準備，盡量縮短路上施工時間。施工中影響或干擾交通時應做好交通疏導工作，保障行車的快速、安全、舒適和暢通，作業(yè)完畢必須及時清理路障，恢復正常交通。第十二條 養(yǎng)護工程施工過程中，養(yǎng)護工區(qū)應責成施工單位對其人員和設備進行投保。第四章 生產管理第十三條 經常性保養(yǎng)與修補輕微損壞應分別管理。經常性保養(yǎng)條件成熟時，應進行招標管理，修補輕微損壞工程應實行合同管理，實行計量支付，并嚴格按《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》進行施工。第十四條 道路清掃保潔是日常養(yǎng)護工作的重要內容，是經常性、連續(xù)性的工作，應堅持“經常清掃”和“重點清掃”相結合，“人工清掃”和“機械清掃”相結合的原則，道路清掃保潔應逐步實現(xiàn)機械化養(yǎng)護。第十五條 小修工程管理應做好下列工作：編制小修方案和工程預算，擇優(yōu)選擇施工單位，審批施工組織計劃，做好工程質量監(jiān)督檢查，整理竣工資料，進行竣工驗收等。第十六條 雨季防汛和冬季防滑日常保養(yǎng)應堅持預防 性養(yǎng)護的原則，根據(jù)沿線水文、氣象、地質條件、道路結構標準及沿線情況提前制定防汛、防滑計劃，并納入小修保養(yǎng)計劃管理，按計劃要求提前備齊、備足防汛、防滑物資器具。對雨、雪等自然災害造成的搶修和修復工程按“特事特辦、急事急辦”的原則，按專項工程及時單項報批實施，以保障道路安全暢通。第十七條 要采取有效措施，防止小修保養(yǎng)作業(yè)污染沿線環(huán)境。第五章 質量控制第十八條 養(yǎng)護工區(qū)應加強對高速公路的日常保養(yǎng)工程的質量管理，建立健全質量檢查考核獎懲辦法。第十九條 經常性保養(yǎng)實行分路段按月養(yǎng)護質量考核。第二十條 小修保養(yǎng)工程應加強質量監(jiān)督管理，分項養(yǎng)護考核，工程質量應符合《公路養(yǎng)護質量檢查評定標準》的要求。第二十一條 小修保養(yǎng)質量目標（一）路基養(yǎng)護應保持路基堅實，邊坡穩(wěn)定，排水暢通，各部尺寸和邊坡符合設計要求，公路線性順適，通過養(yǎng)護管理，使其質量不低于設計標準。（二）路面養(yǎng)護必須保證路面的平整度完好，橫坡適度，具有足夠的強度和抗滑性能，確保路面行駛性能，延長使用壽命。（三）橋涵養(yǎng)護應首先符合載重等級要求，保證車輛安全通行，做到橋涵各構（部）件處于完好狀態(tài)，適時疏導河床，確保水流暢通。（四）沿線設施養(yǎng)護應做到及時清潔和修復局部缺損，使其處于良好的技術狀態(tài)，沿線交通設施缺損應在接到路政通知書后36小時內小修完畢。第六章 附則第二十二條 本《辦法》由同三高速公路日照管理處負責解釋。第二十三條本《辦法》自下發(fā)之日起實施。第四篇：公路局公路小修保養(yǎng)管理辦法公路局公路小修保養(yǎng)管理辦法一總則第一條 為了加強公路養(yǎng)護管理，利用有限的小修保養(yǎng)經費，鞏固和提高路況，最大限度地發(fā)揮公路的功能，提高公路綜合服務水平，特制定本辦法。第二條 小修保養(yǎng)應遵循技術政策和技術措施，完成基本任務。第三條 小修保養(yǎng)實行經費包干第四條 通過嚴格的考核，小修保養(yǎng)經費實行計劃經費與獎勵經費相結合的撥付辦法。二小修保養(yǎng)的目的和基本任務第五條 搞好現(xiàn)有公路小修保養(yǎng)是各級公路管理機構的首要任務，小修保養(yǎng)的目的和基本任務包括以下內容：（一）經常保持公路及設施的完好狀態(tài)，及時修復損壞部分，保障行車安全、舒適、暢通。（二）采取正確的技術措施，提高養(yǎng)護工作質量，以延長公路的使用年限。（三）防治結合，治理公路存在的病害和隱患，逐步提高公路的抗災能力。三 公路小修保養(yǎng)的技術政策和措施第六條 公路小修保養(yǎng)應遵循下列技術政策：（一）公路小修保養(yǎng)必須貫徹“預防為主，防治結合”的方針，根據(jù)積累的技術經濟資料和當?shù)鼐唧w情況，通過科學分析，預作防范，消除導致公路損毀的因素，增強公路設施的耐久性和抗災能力，特別要做好雨季防護工作，以減少水毀損失。（二）因地制宜，就地取材，盡量選用當?shù)靥烊徊牧?，充分利用原有工程材料和原有工程設施，以降低養(yǎng)護成本。（三）推廣應用先進的養(yǎng)護技術和科學管理方法，改善養(yǎng)護生產手段，提高養(yǎng)護技術水平。（四）全面貫徹實行《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》加強橋梁檢查，維修加固和改善防止病害發(fā)展。（五）加強公路路面養(yǎng)護為中心的全面養(yǎng)護。第七條：公路小修保養(yǎng)技術措施應遵循以下原則：（一）每月開展一次路況調查，分析公路技術狀況，針對病害產生的原因和后果，采取有效，先進，經濟的技術措施。（二）加強小修保養(yǎng)前期工作，對各種主材料（如瀝青、水泥等）試驗及施工質量的檢查和監(jiān)督，確保工程質量。（三）推廣路面、橋梁管理系統(tǒng)，建立公路數(shù)據(jù)庫，實行病害監(jiān)控，實現(xiàn)決策科學化，使有限的資金發(fā)揮最大的經濟效益。（四）推廣GBM工程（特別重視綠化工程）實施公路的科學養(yǎng)護和規(guī)范化管理，改變現(xiàn)有的公路面貌，提高公路的整體服務水平。（五）規(guī)范施工程序，文明作業(yè)，采取安全防范措施，確保安全無事故。（六）改革養(yǎng)護生產組織形式，管好用好現(xiàn)有養(yǎng)護機具設備、積極引進、改造養(yǎng)護機械，逐步實現(xiàn)養(yǎng)護機械設備標準化，系列化，以保障養(yǎng)護工程質量，提高養(yǎng)護生產效率，降低勞動強度，改善勞動環(huán)境。（七）做好原始記錄，完善內業(yè)管理。四 小修保養(yǎng)質量要求第八條 公路養(yǎng)護好路率及公路養(yǎng)護綜合值達標。第九條 公路路基穩(wěn)定、邊坡無坍塌缺口，路緣線順適，路肩平整、潔凈、堅實、割草整齊或除草干凈、路基與路面銜接平順；排水系統(tǒng)完善，無雜草，排水暢通，無淤塞；各種路基附屬構造物維護良好。第十條 路面整潔，養(yǎng)護良好，病害處治及時，行車順適。做到瀝青路面無松散，無變形，無沉陷，無坑槽，無油包，無泛油等病害；水泥路面無破碎板，無唧泥，無錯臺，無拱起，無面層剝落，無接縫材料破損等病害。第十一條 橋涵維護良好，各種構部件功能運用正常，結構完好無損；橋梁支座、伸縮縫養(yǎng)護到位，橋面整潔，泄水孔排水暢通，橋臺兩端無堆積物，有設置橋梁檢查通道并硬化；涵洞排水良好，無破損、滲漏、淤積；橋頭、橋面和涵頂無跳車現(xiàn)象，行車平順。第十二條 隧道內路面平整，排水暢通，墻壁清潔干凈，塌落物及時清除并修補，照明、通風設備運轉正常。第十三條 各種標志、標線設置統(tǒng)一按“國標”和省局的有關指導性文件執(zhí)行，統(tǒng)一規(guī)劃，設置齊全、醒目、美觀大方、標準化、規(guī)范化。第十四條 綠化養(yǎng)護及時，地被、草坪生長良好，修剪及時，無明顯殘缺，無枯黃現(xiàn)象，無明顯雜草和積水，喬灌木完整美觀，無缺株、病害株，邊坡花草爬藤植物等生長良好，養(yǎng)護及時，及時修復人文景觀的缺損部分。第十五條 路面、橋梁管理系統(tǒng)及時維護更新，各種內業(yè)完整、齊全、準確。五小修保養(yǎng)經費管理第十六條 市公路局養(yǎng)路費計劃安排時首先應確保小修保養(yǎng)經費，根據(jù)公路等級，路面結構，里程及面積按定額分配小修保養(yǎng)經費。第十七條 公路分局根據(jù)各班站路況及具體路段工程量下達小修工資，機械費、間接費等經費；對小修保養(yǎng)主材料等經費進行統(tǒng)一安排，統(tǒng)一使用。第十八條 養(yǎng)護班站實行小修保養(yǎng)工資，機械費、間接費等包干使用。經考核，工程量完成，質量達標，包干經費歸班站分配；工程量完不成，質量不達標經費按質按量扣回。第十九條 公路分局小修保養(yǎng)經費必須堅持?？顚Ｓ玫脑瓌t，超支不補，結余可結轉次年使用。六工程量和質量的管理和考核第二十條 市公路局和各公路分局成立小修保養(yǎng)監(jiān)理組，負責管理和考核小修保養(yǎng)工程量和工程質量。第二十一條 養(yǎng)護