【文章內(nèi)容簡介】 ，否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情節(jié) 嚴(yán)肅處理和經(jīng)濟(jì)處罰。2設(shè)各一切裝各必須齊全，機(jī)汽車的各種儀表、燈光、倒車 鏡等，保證性能良好，未經(jīng)許可。不得任意增、減改動。3安全防護(hù)設(shè)各要齊全。安裝部位合理。4機(jī)具必須安全防護(hù)裝置要處于完好狀態(tài)。5設(shè)各的保養(yǎng)要做到，隨時(shí)保養(yǎng)勤維護(hù)，經(jīng)常檢查壞就修，根除小病不治成大患的壞毛病。凡因保養(yǎng)不善造成的損失，要由責(zé)任者負(fù)責(zé)全部經(jīng)濟(jì)損失。九、報(bào)廢1固定資產(chǎn)的報(bào)廢由使用單位負(fù)責(zé)想公司提交鑒定報(bào)告和申請以及獲準(zhǔn)后的銷戶手續(xù)。2對需報(bào)廢的車輛由主管經(jīng)理、總共牽頭，組成由安技科、會財(cái)科等鑒定小組，到現(xiàn)場測定。 ”3屬下列情況之一者可申請報(bào)廢(1)車輛經(jīng)長期使用，技術(shù)性能嚴(yán)重惡化、車架、引擎嚴(yán)重?fù)p壞，雖能修復(fù)，但經(jīng)濟(jì)上不劃算，且己提前折舊。(2)技術(shù)落后，經(jīng)長期使用主要部件嚴(yán)重?fù)p壞、各件又無貨源、無法修復(fù)的。(3)事故損傷，主要部件或大部分零件壞損，無修復(fù)價(jià)值的。(4)進(jìn)口的特殊設(shè)各經(jīng)久使用。嚴(yán)重老化、壞、損、無備件供 應(yīng)不能修復(fù)或不宜進(jìn)行技術(shù)改造。4決定報(bào)廢設(shè)備由技術(shù)科會同財(cái)務(wù)等部門向有關(guān)主管部門報(bào) 送申請。延安寶塔區(qū)永順汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司安全責(zé)任書為了加強(qiáng)交通管理，確保交通安全，根據(jù)上級主管通知精神和有關(guān)法律、法規(guī)、結(jié)合我公司現(xiàn)有車輛實(shí)際情況和企業(yè)管理要求/公司(甲方)需和經(jīng)營車主(乙方)簽訂以下交通安全責(zé)任書。一、乙方責(zé)任遵紀(jì)守法，做一個(gè)遵紀(jì)守法的經(jīng)營者。維護(hù)公司的整體形象和利益，形成合力，共同發(fā)展。一定要使用有效證件的司乘人員。嚴(yán)禁超速、超員、強(qiáng)超、搶會、爭搶客員、客貨混裝、危險(xiǎn)品不得上車嚴(yán)禁將車交給無駕駛證的人員駕駛，嚴(yán)禁酒后駕車，疲勞駕車和帶“病”運(yùn)行。二、甲方責(zé)任組織做好各營運(yùn)戶和駕駛員的安全教育培訓(xùn)工作，給營運(yùn)戶創(chuàng)造一切安全條件。長期組織檢查營運(yùn)戶的安全設(shè)施，如有不安全隱患將立即 勒令停運(yùn)。積極組織營運(yùn)戶埋好有關(guān)車輛手續(xù)。三、違約處理甲方有違約行為之一的，乙萬有權(quán)當(dāng)面質(zhì)疑，并向有關(guān)部二::::::二: 門反映，同時(shí)還可向交警部門舉報(bào)，處理情況須告知乙方。乙方有違約行為之一的，甲方要依照有關(guān)規(guī)定給予警告，重者勒令停運(yùn)。此貢任書一式二份，效力同等，甲、乙雙方各執(zhí)一份，有效期自簽字之日起，有效期一年。甲方(蓋章簽字): 車號: 經(jīng)營線路 乙方(蓋章簽字況 至 年 月 日二:廠：：：：：：：三、 安技科的事故快報(bào)，必須準(zhǔn)確、及時(shí)規(guī)范，填報(bào)報(bào)表不 得隱瞞、漏報(bào)。四、事故的核銷應(yīng)本著節(jié)約的原則，凡本公司經(jīng)營的車輛，不論責(zé)任或非責(zé)任事故，公司主管副經(jīng)理或安全員予以處理不得推 辭 半O五、凡公司所屬車輛發(fā)生的特殊行車事故經(jīng)濟(jì)損失巨大的，公司根據(jù)事故性質(zhì)、損失程度大小，酌情予以解決，但事故處理人員 所支出的差費(fèi)，招待業(yè)務(wù)所籌費(fèi)用由車主自行承擔(dān)，安技科應(yīng)負(fù)督促 肇事車主對事故費(fèi)用的積極籌集的責(zé)任。延安寶塔區(qū)永順汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司安全獎罰管理制度I 獎罰是促進(jìn)安全生產(chǎn)者一種手段，可以鼓勵駕駛員、安全 管理者在安全生產(chǎn)申起積極作用，獎罰是吸取教訓(xùn)的警鐘，使駕駛員、安全管理者從事故申得到教育，有利于今后安全工作的順利開展。2 公司《安技科》對各路隊(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)目標(biāo)完成情況實(shí)行季度 檢驗(yàn)、半年分析，年終總結(jié)評比考核制度。3，公司年終對安全生產(chǎn)申成績突出者的駕駛員給予獎勵，獎 金500元，獎牌一個(gè)。對發(fā)生責(zé)任事故損失在I000元至5000元處罰 1O0元。損失在5000元至10000元處罰200元。10000元至30000元 損失的處罰500元。30000元以上損失的處罰2000元。：：：：： 延安寶塔區(qū)永順汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司安全技術(shù)措施專用費(fèi)用管理制度一、公司的“安全基金”必須做到專款專用，任何人不得以 任何理由由支取或用于其它開支。二、每輛營運(yùn)車必須參加保險(xiǎn)，如有不參加保險(xiǎn)者，不得享受 “安全基金”。三、若車輛因肇事?lián)p失在3萬元以上者，可享受退還該車當(dāng)年 所繳安全基金積累金的50%，若損失超過保險(xiǎn)的全額時(shí)，退還該車當(dāng) 年所繳安全基金積累的100%。四、“安全基金”只能用于安全宣傳，事故處理、安全技術(shù)的開 發(fā)，安全教育培訓(xùn)?！把影矊毸^(qū)永順汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司事故預(yù)防措施公司成立以來，一直把安全生產(chǎn)放在首位，在安全生產(chǎn)管理上 堅(jiān)持”以人為本，安全為天，“安全責(zé)任重于泰山”為指導(dǎo)思想，堅(jiān) 持“預(yù)防為主，安全第一”的原則，堅(jiān)持群眾路線、群防群抓、調(diào)動 各方面的積極性，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制，促進(jìn)安全生產(chǎn)。用新思維、新觀念，完善安全生產(chǎn)管理制度，安全措施上與時(shí)俱進(jìn)，具有鮮明的 時(shí)代特征。一、建立安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理為 直接責(zé)任人，公司安全技術(shù)科為主管安全生產(chǎn)的業(yè)務(wù)科，配備副經(jīng)理(兼科長)一名，安全員二名，職責(zé)明確、責(zé)任到人、落實(shí)了事故追 究“年年抓，月月抓，天天抓”的原則，安全工作有起點(diǎn)，無終點(diǎn)。并建立了由業(yè)務(wù)部門、車隊(duì)，班、組安全員組成的安全協(xié)會，不定期 的召開安全會議，分析安全生產(chǎn)形勢，修定制度，完善措施。從組織 上領(lǐng)導(dǎo)體制上保證了安全生產(chǎn)。二、建立安全生產(chǎn)管理制度，從措施上保證安全生產(chǎn)為了 安全生產(chǎn)，建立以下比較完整的各項(xiàng)管理制度。1 《駕駛員安全管理制度》。2 《營運(yùn)客車安全行車責(zé)任書》。3 《營運(yùn)客車保險(xiǎn)制度》。4 《營運(yùn)客車強(qiáng)制二級維護(hù)制度》。5 《營運(yùn)客車?yán)Ｖ贫取贰? 《安全技術(shù)科工作制度》。7 《主管副經(jīng)理崗位職責(zé)》。8 《安全管理員職責(zé)》。9 《技術(shù)管理員職責(zé)》。10《事故追究制度》。與車隊(duì)、班組、單車承包人、司乘人員簽訂《安全責(zé)任書》，層 層落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度，保證安全生產(chǎn)，每輛車配備了滅火器、防 滑鏈條，張貼、噴印警示標(biāo)語，提醒司乘人員人人講安全，處處防事 故，給每輛車發(fā)放了《安全服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督牌》，以供乘客監(jiān)督和投訴。三、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，持證上崗公司對員工的安全教育培訓(xùn)始終放在首位，每季度對員工進(jìn)行兩 次培訓(xùn)(不少于16小時(shí))，邀請交警隊(duì)、交管站的同志給公司員工講 解交通管理的法律法規(guī)條例，安全駕駛常識，職業(yè)道德，增強(qiáng)員工的 法律意識，提高自覺遵守交通法規(guī)的自覺性，從理論上、觀念上增強(qiáng) 安全生產(chǎn)，建立健全安全運(yùn)輸檔案，對新上崗的司乘人員堅(jiān)持先培訓(xùn)，考試合格持證后再上崗，輸入開展宣傳教育，保證安全生產(chǎn)。四、狠抓制度的落實(shí)工作，保證安全生產(chǎn)。千頭萬緒，最根本的途徑是落實(shí)，要有效預(yù)防安全事故的發(fā)生，關(guān)鍵是要把各項(xiàng)規(guī)章制度落實(shí)到實(shí)處。從公司領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)長、班組長 層層落實(shí)責(zé)任制，同級抓，層層管，群策群力，人人預(yù)防。安全管理 人員經(jīng)常深入到車站，修理廠、上路檢查、查處問題，下達(dá)整改通知::二二:::: 書限期整改，必要時(shí)停業(yè)整頓。把事故隱患下處在萌芽之中。安全就是效益，公司始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”，把安全 工作列入日常的議事日程，以人為本，務(wù)實(shí)責(zé)任，常抓安全不放松。延安寶塔區(qū)永順汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司二級維護(hù)保養(yǎng)制度一、公司所有營運(yùn)車輛，必須按時(shí)到指定的修理廠進(jìn)行二級 維護(hù)保養(yǎng)工作，每季度一次。二、二級維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間為每季度的第三個(gè)月，具體時(shí)間為I日 到27日。保養(yǎng)將二級維護(hù)作業(yè)單和維護(hù)出廠合格遞交到公司安檢科(維護(hù)項(xiàng)目必須有主修人簽字并加蓋公章，否則無效)。三、凡營運(yùn)車輛在規(guī)定時(shí)間內(nèi)末進(jìn)行二級維護(hù)保養(yǎng)的，除不得 上線運(yùn)營外，公司將責(zé)令強(qiáng)保，等車輛維護(hù)合格，并經(jīng)安全技術(shù)員檢 查同意后，方可上路營運(yùn)。四、除每季度進(jìn)行一次強(qiáng)保外，公司車輛可隨時(shí)到指定的修理 廠進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，修理廠不再加收工時(shí)費(fèi)。延安寶塔區(qū)永順汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司安全基金使用辦法《安全基金使用辦法》在運(yùn)輸生產(chǎn)申起到防范安全，抵抗風(fēng)險(xiǎn)作用。一、總則第一條:安全基金是公司為行車安全設(shè)立的一項(xiàng)專項(xiàng)基金，安來之于車輛，用之于車輛。第二條:公司按照各種不類型的營運(yùn)車輛，每月以現(xiàn)金方式收取，分級統(tǒng)一管理，按規(guī)定使用。第三條:安全基金作為對重大事故費(fèi)用的補(bǔ)償，用于全年無任何事故的安全車輛及安全標(biāo)兵的獎勵。二、機(jī)構(gòu)及管理第四條，安全基金的管理機(jī)構(gòu)設(shè)在公司財(cái)務(wù)室，負(fù)責(zé)基金審核，管理監(jiān)督等項(xiàng)工作。第五條，安全基金實(shí)行財(cái)務(wù)單列，統(tǒng)收統(tǒng)支，年度積累專款專 用的制度。四、安全基金的來源第六條:各客車、貨車凡在戶的經(jīng)營者都必須按規(guī)定交納安全基 金。第七條:不同類型車輛的交納標(biāo)準(zhǔn)。大型高一級車每一月交納安全基金(“)元。中型高一級車每一月交納安全基金()元中型中級車、依維柯車每月交納安全基金()元臥鋪、桑塔納、其它類別車每月交納()元長安之星、貨車每月交納()元第八條，安全基金各客車、貨車交納的標(biāo)準(zhǔn)，制單車交納明細(xì)表(注明車號、姓名、日期、金額)，于當(dāng)月五日前報(bào)財(cái)務(wù)室專戶。車