【文章內(nèi)容簡介】 8節(jié)車廂連接而成，全部為座位車，其中7號車為一等車廂。列車采用了大斷面中空型材鋁合金車體，最薄處只有1．5毫米。每節(jié)車廂的重量約為7噸，是世界上同類車型中最輕的動車組，具有優(yōu)越的節(jié)能和環(huán)保性能。國內(nèi)共有十多家機車車輛重點制造企業(yè)和幾百家外圍企業(yè)直接從中受益，實現(xiàn)了機車車輛制造水平的跨越，增強了市場競爭力，有力地推動了中國相關(guān)民族工業(yè)的發(fā)展壯大。在這些重點制造企業(yè)中，長春軌道客車股份有限公司受讓阿爾斯通公司的技術(shù)，已經(jīng)制造生產(chǎn)出了CRH5型動車組；四方機車車輛股份有限公司受讓日本川崎重工的技術(shù)，制造生產(chǎn)CRH2型動車組；青島BSP公司受讓加拿大龐巴迪公司的技術(shù)，制造生產(chǎn)CRH1型動動車車組；唐山機車車輛廠受讓德國西門子公司的技術(shù)，制造生產(chǎn)CRH3型動車組；大連機車車輛公司受讓日本東芝公司和美國EMD公司的技術(shù)，生產(chǎn)和諧3型大功率電力機車與和諧型大功率內(nèi)燃機車；大同電力機車公司受讓阿爾斯通公司的技術(shù)，生產(chǎn)和諧2D型大功率電力機車；株洲電力機車公司受讓德國西門子公司的技術(shù)，生產(chǎn)和諧2Z型大功率電力機車；戚墅堰機車車輛廠受讓美國GE公司的技術(shù)，生產(chǎn)和諧型大功率內(nèi)燃機車。永濟電機廠、株洲機車車輛研究所和鐵道科學(xué)研究院等企業(yè)，也受讓了先進的牽引電機、牽引和輔助變流器、牽引控制系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)，形成了中國鐵路新的機車車輛制造產(chǎn)業(yè)群。動車組方面，正在全力推進大編組動車組、臥鋪動車組等自主創(chuàng)新工作，同時在時速200公里的技術(shù)平臺上，自主創(chuàng)新研制的時速300公里動車組下線，在京津、武廣、京滬等客運專線上投用，成為未來中國高速客運的主力車型。大功率機車方面，在6軸總功率7200千瓦的技術(shù)平臺上，正在組織實施牽引變流器、牽引電機、車體、轉(zhuǎn)向架以及整車集成技術(shù)的自主創(chuàng)新，機車總功率可提高到9600千瓦，成為未來牽引貨物列車的主力機型。放下鏡頭里的精彩，我們更要看到中國工業(yè)的未來。大國重器向強國重器轉(zhuǎn)變，我們還有很長的路要走，科技廣度、創(chuàng)新高度、核心深度十中國工業(yè)留給我們中國人“萬畝技術(shù)良田”。深鑄強國重器，放飛強國之夢，中國制造再創(chuàng)新高。十八歲的天空無限廣闊，風華正茂的新時代前途無量！我們希望看到越來越多懷著事業(yè)追求和人生夢想的人走進新時代；希望所有的新時代人遵循市場規(guī)律、遵守法律法規(guī)、傳承中華優(yōu)秀文化，努力創(chuàng)業(yè)、以德立業(yè)，在新時代的大舞臺上實現(xiàn)中國夢！第三篇：大國重器觀后感《大國重器》觀后感“我們制造，推動繁榮和成長；我們創(chuàng)造，走向自立和強盛；我們前行，讓夢想變?yōu)楝F(xiàn)實??”——這是國內(nèi)首部大型高清工業(yè)電視紀錄片《大國重器》每一集的開篇語，它拉開了中國前所未有的裝備制造業(yè)的展示帷幕，引領(lǐng)著我們走入機械制造的核心，一起見證機械制造推動國家走向自立自強的生動歷程?！洞髧仄鳌穼㈢R頭對準了普通的產(chǎn)業(yè)工人和裝備制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新中的關(guān)鍵人物，真實記錄了他們的智慧、生活和夢想，通過人物故事和制造細節(jié)，鮮活地講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現(xiàn)了中國裝備制造業(yè)從小到大，到趕超世界先進水平背后的艱辛歷程。紀錄片分為《國家博弈》、《國之砝碼》、《趕超之路》、《智慧轉(zhuǎn)型》、《創(chuàng)新驅(qū)動》、《制造強國》一系列六個專題的故事，每一個專題的觀看，都讓我受益匪淺。第一集：《國家博弈》 人類進化的長河中，250萬年的工具制造史，推動了人類文明的進步。從蠻荒時代的生存需求，到戰(zhàn)爭年代的稱雄爭霸，再到和平時期的繁榮發(fā)展，工具制造對于人類生活的重要意義從未改變。今天，國家之間的競爭，從來就是實體經(jīng)濟的競爭，強大的裝備制造業(yè)是實體經(jīng)濟的根基。在全球，機器制造每天都在創(chuàng)造著奇跡，機器制造的競爭每時每刻都體現(xiàn)著國家之間的博弈。2009年，中國裝備制造業(yè)總產(chǎn)值已經(jīng)趕超美國，成為了全球第一的制造業(yè)大國。這一集中主要講述了中國甕福集團中標沙特全球最大磷肥裝置的選礦項目，提振了約100億元人民幣的國內(nèi)GDP增長，帶動上百家中國裝備制造業(yè)企業(yè)走出去；當全世界的港口都在使用著中國的港機設(shè)備時，振華港機又走向更高更遠的遠洋海工裝備，具有國際水準的深水鉆井平臺、海上石油鋪管船、大型海上浮吊已經(jīng)制造完成；湘潭電機廠以電機 為動力驅(qū)動輪子轉(zhuǎn)動的幾層樓高的300噸礦山電動輪自卸車，馳騁在國內(nèi)外的大型礦山收購了有“風車王國”之稱荷蘭的風電制造企業(yè)達爾文公司，并承 擔國家重大項目的下一代太陽能和陸地、海上風電設(shè)備的研制，在未來國際核心產(chǎn)業(yè)競爭中贏得先機的故事??第二集：《國之砝碼》先進的機器制造，強硬的是一個國家民族的脊梁，從百萬噸乙烯工程的自主制造，到高端數(shù)控機床實現(xiàn)突破，再到工程機械的全面超越，中國的機器制造已經(jīng)開始從學(xué)習(xí)走向創(chuàng)造，國際壟斷逐漸被沖破，國家經(jīng)濟安全得到有效保障。這一集主要講述了沈鼓集團，大連光洋集團和徐工集團憑借著自主研制的核心技術(shù)沖破了我們一直依賴進口的尷尬局面，并且打破了國際壟斷的格局。事實證明核心技術(shù)是王道。實現(xiàn)技術(shù)突破，才有討價還價的資格，才能勇敢地對老外說不。第三集：《趕超之路》裝備制造從來就和人們的生活息息相關(guān)，充足的天然氣，燈火輝煌的城市，不再遙遠的城市旅行，都讓人們的生活變得舒適和方便。這一切，有的來源于造船領(lǐng)域中最亮的那顆明珠；有的得益于水電、火電、核電等國際領(lǐng)先的成套設(shè)備；有的來自速度，高速鐵路列車讓人們實現(xiàn)了朝發(fā)夕至、一日千里的飛馳夢想??中國裝備制造的趕超之路，就是中國人日益追趕美好生活的富足之路。這一集主要講述了唐山客車廠，北京第一機床廠，滬東中華集團在借鑒國外技術(shù)，青出于藍而勝于藍，不僅消化了原來的技術(shù)還加以創(chuàng)新，達到更高的水平。后來者居上，在引進、消化、吸收的基礎(chǔ)上，在實現(xiàn)趕超的征程中，中國的裝備企業(yè)默默堅守并勇往直前。第四集：《智慧轉(zhuǎn)型》中國裝備制造業(yè)正在經(jīng)歷的一場轉(zhuǎn)型，一次革命，它每分每秒都在改變著中國。從觀念轉(zhuǎn)型帶動結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，不斷突破行業(yè)邊界，以總包和服務(wù)贏得先機，讓機器充滿智慧，讓銷售走向極致，突破中國制造“空殼化”，這是邁向高端制造的國際路徑。我們將進入一個個精妙的世界，探索緊密結(jié)合在一起的供需鏈條，揭示解決這一切的動機和變革的艱辛?！爸恰痹燹D(zhuǎn)型勢在必行。在智能制造引領(lǐng)全球制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的背景下，“智造”轉(zhuǎn)型，向“高端”升級，中國企業(yè)深諳順其“自然”。這一集主要講述了山推集團將自己生產(chǎn)的各類工程的關(guān)鍵零部件打入其他發(fā)達國家并且借助研制的心產(chǎn)品向全產(chǎn)業(yè)鏈進軍，陜鼓集團轉(zhuǎn)型作能量轉(zhuǎn)換的系統(tǒng)服務(wù)商和總包商使其在金融危機的沖擊下不僅轉(zhuǎn)危為安而且利潤上升，沈陽機床更是改變了世界機床的生產(chǎn)銷