【文章內(nèi)容簡介】 應(yīng)入庫堆放，并防銹和防油。制作鋼束和搬運(yùn)穿束時(shí)，應(yīng)防止產(chǎn)生硬彎。C、千斤頂與壓力表應(yīng)在授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行校驗(yàn)，以確定張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線，張拉機(jī)具設(shè)備要配套標(biāo)定，張拉前應(yīng)再次進(jìn)行檢查，看是否按標(biāo)定的相應(yīng)編號(hào)進(jìn)行配套，如發(fā)現(xiàn)不配套應(yīng)及時(shí)調(diào)整。D、張拉前應(yīng)檢查波紋管孔道是否暢通，進(jìn)漿孔和出漿孔有無堵塞。錨圈與墊板接觸處如有焊渣、毛刺、混凝土殘?jiān)?，?yīng)清除干凈。檢查鋼絞線每束的下料長度，根數(shù)是否準(zhǔn)確，工作段長度是否足夠。鋼絞線如銹蝕較多須立刻更換。鋼絞線每隔1m用22鉛絲扎住,防止鋼束扭結(jié)錯(cuò)位。E、張拉施工的數(shù)據(jù)確定設(shè)計(jì)張拉控制應(yīng)力為1395Mpa，據(jù)此計(jì)算控制張拉力，由壓力曲線表求得操作時(shí)的壓力表讀數(shù)。鋼束的伸長量施工時(shí)應(yīng)進(jìn)行修正：ΔLs（施工控制伸長量）=ΔLl（設(shè)計(jì)控制伸長量）Ey（設(shè)計(jì)彈模）/Es（實(shí)測彈模）②預(yù)應(yīng)力張拉的操作步驟為消除鋼絞線的彎曲不直，初期受力不均勻等現(xiàn)象，決定先初張拉至控制應(yīng)力的10%，分級(jí)張拉至20%控制應(yīng)力、60%控制應(yīng)力，然后張拉至控制應(yīng)力，持荷2分鐘后，卸荷錨固。即：0→初應(yīng)力10%σk→20%σk→60%σk→100%σk→（持荷2卸荷錨固A、千斤頂就位，就位時(shí)要使千斤頂、錨具、孔道三心一線。張拉前技術(shù)人員應(yīng)事先將每束張拉的初始應(yīng)力和控制應(yīng)力值根據(jù)不同的千斤頂相應(yīng)標(biāo)于與千斤頂相匹配的壓力表上。B、兩端同時(shí)張拉至初應(yīng)力10%σk，測量油缸伸長量和夾片外露長度。張拉至20%σk測量伸長量、再張拉至60%σk持荷1～2分鐘。C、兩端同時(shí)張拉至控制應(yīng)力100%σk，再次測量油缸伸長量和夾具外露長度，核對伸長量。D、持荷2分鐘，卸荷錨固。E、確認(rèn)鋼絞線不回縮后，切割端頭多余的鋼絞線（保證端頭外露大于30mm）。③張拉注意事項(xiàng)A、交底清楚，杜絕忙中出錯(cuò)的現(xiàn)象。張拉時(shí)專人記錄、專人測量、專人開油泵。B、張拉時(shí)兩側(cè)張拉端要有專人隨時(shí)進(jìn)行通信聯(lián)系與指揮，保證兩端同時(shí)張拉，各環(huán)節(jié)同步進(jìn)行。在發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，及時(shí)通告，立即停機(jī)檢查。C、千斤頂、錨具和孔口必須在一個(gè)同心圓內(nèi)，以防斷絲和夾片崩裂。D、張拉應(yīng)緩慢進(jìn)行，逐次分級(jí)加荷，穩(wěn)步上升。千萬不要操之過急，供油忽快忽慢，防止事故發(fā)生，保證張拉質(zhì)量。E、各束伸長值的測量是以初始應(yīng)力10%σk的伸長值為起點(diǎn)，直接量取千斤頂活塞的伸出量來得到，每次量得的缸體伸長量，都要從千斤頂上同一固定點(diǎn)量起。10%σk時(shí)量取的初始伸長量與σK時(shí)量取的伸長量之差即為缸體的總伸長量，其中需扣除夾片的回縮值，即10%σk時(shí)與σk時(shí)夾片外露長度之差。再加上10%σk～20%σk的伸長值，即為0～σk的伸長值。測量伸長值要用鋼板尺，做到讀數(shù)準(zhǔn)確，記錄認(rèn)真。F、每束張拉完畢，要及時(shí)計(jì)算伸長率。如伸長率不在規(guī)定的范圍(+6%)之內(nèi)，應(yīng)停下來分析原因，找出原因并作相應(yīng)調(diào)整后再繼續(xù)進(jìn)行張拉施工。G、張拉完畢，卸下千斤頂及工具錨后要檢查工具錨處每根鋼絞線上夾片刻痕是否平齊，若不平齊則說明有滑絲現(xiàn)象。如遇此現(xiàn)象應(yīng)用千斤頂對其進(jìn)行補(bǔ)拉。H、割束時(shí)，應(yīng)用砂輪鋸切割，嚴(yán)禁用電焊或氧割。（3）孔道壓漿施工①壓漿前水泥漿的配制應(yīng)嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行，外加劑的用量必須準(zhǔn)確，水泥漿稠度需控制在16—18S之間。②壓漿前應(yīng)進(jìn)行封錨和孔道清洗。封錨用水泥砂漿填塞。③水泥漿自拌制至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間，視氣溫情況而定一般在30—45分鐘范圍內(nèi)。水泥漿在使用前和壓注過程中應(yīng)連續(xù)攪拌，對于因延遲使用所致的流動(dòng)度降低的水泥漿，不得通過加水來增加其流動(dòng)度。④壓漿應(yīng)緩慢，均勻的進(jìn)行，不得中斷，—，壓漿應(yīng)達(dá)到孔道飽滿和另一端出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。為保證管道中充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后，該穩(wěn)壓期不小于2分鐘。⑤壓漿后應(yīng)檢查壓漿的密實(shí)情況，如有不實(shí)，應(yīng)及時(shí)處理和糾正。，作為評(píng)定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。⑥施工技術(shù)員應(yīng)認(rèn)真填寫孔道壓漿的施工記錄。（4）封錨施工。橫梁澆注前先按照鋼束角度用木材和竹膠板制成端頭模板。錨墊板緊靠竹膠板，并用螺絲與與端頭模板固定。蓋梁有部分主筋伸出端頭模板以外，因此在端頭竹膠板上有外露鋼筋位置處開槽，模板安放就位后用小木板封堵。等到所有鋼束張拉壓漿結(jié)束以后，用砂輪機(jī)切斷多余的鋼絞線，砼面鑿毛并扎好封錨鋼筋網(wǎng)，再安裝定型封頭鋼模澆注封頭砼。（1）（2）支架拆除的時(shí)機(jī)，即現(xiàn)澆砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度； 拆除順序：由跨中向兩側(cè)墩方向拆除；拆除步驟：由上向下，逐步拆除。第三篇：預(yù)制箱梁施工總結(jié)25m 箱梁預(yù)制施工總結(jié)在高速公路橋梁建設(shè)中，預(yù)應(yīng)力預(yù)制箱梁的應(yīng)用也越來越普遍。和現(xiàn)澆箱梁比較，預(yù)制箱梁對地理環(huán)境的要求低，如果用架橋機(jī)配合安裝，幾乎對地基沒什么壓實(shí)度的要求，但在施工中機(jī)械人員投入大，工藝較為復(fù)雜。本文將以本人負(fù)責(zé)的連鹽高速公路LYGY3標(biāo)牛墩河大橋預(yù)制工程為依托，對25M預(yù)制箱梁的施工技術(shù)，施工工藝作一總結(jié)。連鹽高速公路LYGY3標(biāo)位于連云港市灌云縣境內(nèi)，牛墩河大橋裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁一共有5 跨，每跨由14 榀箱梁組成，共有預(yù)制箱梁70 榀。，（見圖1）可以說在多年來的橋梁施工過程中，箱梁預(yù)制的施工工藝、方法日趨成熟、完善。而且還有統(tǒng)一的通用圖可以參照，整個(gè)施工過程已形成“工法”。但是，如果從施工過程中的一些細(xì)節(jié)進(jìn)行深層次的討論時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)有很多方面我們?nèi)菀缀鲆?，而這些方面往往是影響箱梁預(yù)制的外觀，以及內(nèi)在質(zhì)量的關(guān)鍵所在。圖2 為箱梁預(yù)制的施工工藝流程圖，如下將從主要施工工藝作一討論。 鋼筋綁扎與波紋管安裝鋼筋綁扎包括腹、底板鋼筋和頂板鋼筋綁扎兩部分。鋼筋在固定加工場地按設(shè)計(jì)圖紙下料制作，然后轉(zhuǎn)運(yùn)到現(xiàn)場進(jìn)行綁扎，鋼筋的間距、尺寸、接頭符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)定。其中間距和尺寸在通用圖即設(shè)計(jì)中有明確說明，底版鋼筋在焊接是應(yīng)該注意接頭數(shù)量，在同一截面上的接頭數(shù)量不超過本截面鋼筋數(shù)量的30%，并且焊接接頭位置應(yīng)彎曲，保證在同一中軸線上。因頂板鋼筋在內(nèi)模安裝完成后才能進(jìn)行綁扎，為縮短預(yù)制周期，事先在場外將頂板鋼筋網(wǎng)片綁扎成型，包括齒板鋼筋也預(yù)先綁扎成型待內(nèi)模拼裝就位后，再將鋼筋網(wǎng)片就位進(jìn)行整體綁扎，這樣可以縮短預(yù)制周期，提高工作效率。箱梁Ⅱ級(jí)鋼筋的接頭采用焊接，Ⅰ級(jí)鋼筋采用冷拉。波紋管在綁扎完腹板鋼筋后穿入腹板鋼筋內(nèi)，波紋管使用前要進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查和密封性試驗(yàn)，檢查合格后波紋管才能使用。安裝過程中避免彎曲，以免波紋管開裂破壞。同時(shí)防止電火花灼傷波紋管。錨具用螺栓固定在封頭鋼模板上，其定位偏差必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定。并且定位鋼筋按設(shè)計(jì)位置進(jìn)行固定，用卡口式套管接長波紋管，并按要求對接頭進(jìn)行密封處理。整體上要順滑，保證預(yù)應(yīng)力鋼束在梁長方向和梁寬方向的位置準(zhǔn)確，符合設(shè)計(jì)和要求。鋼筋的保護(hù)層采用船舵型塑料墊塊，在綁扎鋼筋時(shí)同步墊放。 模板制作與安裝模板工程包括外模和內(nèi)模的制作與安裝。外模采用組合式鋼模，由廠家統(tǒng)一加工制作，同時(shí)為保證箱梁外觀質(zhì)量，外模采用5mm鋼板加工而成，其支架為槽鋼和角鋼。共分4 節(jié)，每節(jié)加工形狀與箱梁外部尺寸相吻合，單片模板結(jié)構(gòu)如圖3 所示。端頭模板采用10mm鋼板加工，形狀與箱梁端部形狀相同。箱梁內(nèi)模為拆裝式精制定型鋼模板，模板底面設(shè)計(jì)為拆裝方便的卡口形式，澆筑底板混凝土?xí)r不安裝底片，底板混凝土澆筑完成后裝好底片，再澆筑腹板混凝土。內(nèi)模加工為8塊。內(nèi)模每隔60cm設(shè)置一組十字撐，十字撐用100mm的方木加工而成，十字撐中心用Φ20 圓鋼連結(jié)成整體。為防止混凝土澆筑過程中內(nèi)模上浮，每節(jié)內(nèi)模采用四點(diǎn)壓緊，壓模扁擔(dān)采用10 號(hào)槽鋼，扁擔(dān)兩端采用拉鉤固定在事先預(yù)埋在場地混凝土中的拉環(huán)上。內(nèi)模在拼裝場地進(jìn)行整體拼裝后，檢查每兩節(jié)內(nèi)模接口處是否嚴(yán)密，否則，需要用海綿膠條填充，以確保不漏漿。然后，用龍門吊配合整體吊裝就位后，即可綁扎頂板鋼筋。具體模板結(jié)構(gòu)如圖4 所示。模板施工注意事項(xiàng)：①模板表面應(yīng)光潔、無變形，接縫處用海綿膠條填充并壓緊，確保接縫嚴(yán)密、不漏漿。②在整個(gè)箱梁預(yù)制過程中采用同一類型的脫模劑，最好不換用別的脫模劑更不得使用廢機(jī)油代替。③模板應(yīng)定位準(zhǔn)確，不得有錯(cuò)位、上浮、漲模等現(xiàn)象。④模板必須保證足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，保證箱梁各部位形狀、尺寸符合設(shè)計(jì)要求。特指內(nèi)模，在每次拆裝的過程中，容易引起變形，導(dǎo)致箱梁的尺寸有誤差，在施工中務(wù)必引起注意。 混凝土澆筑箱梁采用標(biāo)號(hào)C50，坍落度5~9cm的混凝土澆筑，混凝土由50m3/h 的攪拌站拌制，混凝土攪拌車運(yùn)輸，龍門吊吊料斗入模?；炷翙M斷面澆筑順序：底板→腹板→頂板混凝土縱向澆筑順序：由一端向兩一端逐漸分層遞進(jìn)澆筑?；炷粮拱宀捎闷桨甯街秸駬v器振搗，振動(dòng)時(shí)間一般為180177。20 秒。底板和頂板混凝土采用插入式振搗器振搗?；炷翝仓瓿珊笥密浥菽采w并灑水養(yǎng)護(hù)。混凝土施工中值得注意的幾點(diǎn)：①混凝土的運(yùn)輸應(yīng)滿足澆注工作不間斷并使混凝土到澆筑地點(diǎn)時(shí)仍能保證均勻性和規(guī)定的坍落度。②對鋼筋、預(yù)埋件、波紋管、混凝土保護(hù)層厚度及模板進(jìn)行檢查后，才能澆筑混凝土，澆筑前必須清除模板中的雜物。③澆筑過程中注意振搗，特別是箱梁腹板與底板及頂板的承托、預(yù)應(yīng)力鋼束錨固鋼筋密集部位，由于鋼筋比較密集，建議采用直徑稍小的振動(dòng)棒，適當(dāng)延長振搗時(shí)間，并配合附著式振搗器，確保不漏振，不過振，保證箱梁的外觀質(zhì)量。④混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，混凝土振搗密實(shí)，混凝土密實(shí)的標(biāo)志是：混凝土停止下沉、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。⑤澆筑混凝土?xí)r應(yīng)防止模板、鋼筋、波紋管等松動(dòng)、變形、破裂和移位。⑥混凝土澆筑完成，表面收漿干燥后，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)和抽動(dòng)波紋管內(nèi)芯棒。 預(yù)應(yīng)力施工工藝 ①張拉前準(zhǔn)備工作張拉前檢查千斤頂、油泵、壓力表是否完好、配套。②檢查錨具的位置，確定張拉順序?yàn)椋篘1→N2→N3，兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行對稱張拉。③張拉程序箱梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后才能進(jìn)行張拉，張拉時(shí)采用張拉應(yīng)力和伸長量進(jìn)行“雙控”控制，以張拉應(yīng)力為主，伸長量進(jìn)行校核。張拉過程中作好記錄，對張拉過程中出現(xiàn)的滑絲、斷絲等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理以確保張拉質(zhì)量。張拉應(yīng)力控制過程：（0→→→δk）δk= b=1395MPa 鋼束張拉時(shí)應(yīng)用伸長量進(jìn)行對照校核，鋼束標(biāo)準(zhǔn)伸長量如下表所示。在張拉這一工序中，關(guān)鍵是通過實(shí)際量測的引申量來校合張拉力，而實(shí)際引申量必須滿足計(jì)算引申量177。6%的范圍要求，計(jì)算引申量是通過設(shè)計(jì)要求，結(jié)合要求，利用統(tǒng)一的計(jì)算公式得來。張拉完畢后，有一道容易忽略的環(huán)節(jié)，就是箱梁上拱度觀測。預(yù)制箱梁張拉完畢后應(yīng)注意觀察梁跨中1 天、3 天、7 天、14 天、30 天、60 天的上拱值并作好記錄，繪出其變化曲線，并和理論計(jì)算值（如下表所示）比較，若差值超過177。20%，應(yīng)暫停張拉，查明原因并提出有效的解決后，方可繼續(xù)施工。、封錨預(yù)應(yīng)力鋼束在張拉24 小時(shí)內(nèi)進(jìn)行灌漿，灌漿前先用水濕潤管道，再用壓縮空氣清除管內(nèi)積水。，具備足夠的流動(dòng)性，水泥漿內(nèi)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)摻入適量的減水劑和膨脹劑。壓漿機(jī)使用活塞式壓漿泵，將配制好的水泥漿從壓漿孔中注入，直到另一端流出泥漿的稠度和壓漿口泥漿的稠度完全相同，關(guān)閉出漿口，保持壓力2 分鐘以確保壓漿密實(shí)。按照設(shè)計(jì)的壓漿順序進(jìn)行施工，壓完一榀梁后，應(yīng)及時(shí)封錨，其封錨混凝土強(qiáng)度一般不低于構(gòu)件強(qiáng)度等級(jí)的80%。另外，壓漿施工不宜在高溫下進(jìn)行，如氣溫高于35℃時(shí)，適宜在夜間施工，以防堵管。壓漿完畢后，只有等到壓漿試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可吊裝。結(jié)束語本人認(rèn)為技術(shù)人員只要在施工中不斷地進(jìn)行總結(jié)和實(shí)踐，必然會(huì)有所創(chuàng)新，為工程的順利進(jìn)行提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持。第四篇：預(yù)制箱梁技術(shù)總結(jié)中鐵大橋局股份有限公司 津秦客運(yùn)專線Ⅱ標(biāo)段項(xiàng)目部津秦鐵路客運(yùn)專線Ⅱ標(biāo)段預(yù)制箱梁施工技術(shù)總結(jié)中鐵大橋局津秦鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目三分部中鐵大橋局股份有限公司 津秦客運(yùn)專線Ⅱ標(biāo)段項(xiàng)目部箱梁預(yù)制技術(shù)總結(jié)津秦客運(yùn)專線中鐵大橋局豐南制梁場（2012年11月25日）一、預(yù)制梁設(shè)計(jì)指標(biāo)津秦客運(yùn)專線預(yù)制箱梁結(jié)構(gòu)形式為雙線整孔單箱室簡支箱梁，梁端底板、頂板及腹板局部向內(nèi)側(cè)加厚。設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度為350km/h；設(shè)計(jì)年限為正常使用條件下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用壽命100年；最小曲線半徑為7000m，困難條件下5500m。截面類底板厚度2870cm，腹板厚度45105cm；，橋梁寬12m，順橋向支座中心線距梁端55cm。32m梁每孔理論重量為820t，混凝土328方，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50，混凝土理論塌落度為180177。20mm。二、梁場規(guī)劃設(shè)計(jì)（一）場地布置及規(guī)劃中鐵大橋局豐南制梁場位于唐山市豐南區(qū)唐坊鎮(zhèn)，處于平原腹地，交通便利。梁場共承擔(dān)748孔箱梁的預(yù)制及架設(shè)任務(wù)。梁場共分為5個(gè)區(qū)，即：生活區(qū)、鋼筋制作及加工區(qū)、箱梁生產(chǎn)區(qū)、存梁區(qū)和混凝土攪拌區(qū)。設(shè)置制梁臺(tái)座15個(gè)（其中32m制梁臺(tái)座14個(gè)，32m兼24m制梁臺(tái)座1個(gè)），每個(gè)制梁臺(tái)座對應(yīng)7個(gè)存梁臺(tái)座，梁場最大存梁能力為120孔。制、存梁臺(tái)座以及提梁機(jī)軌道基礎(chǔ)全部PHC管樁處理，地基承載能力能夠滿足制、存梁要求。梁場配置底模15套、內(nèi)模8套、側(cè)模8套，月生產(chǎn)能力為75孔。（二）混凝土拌合站拌合站配置兩臺(tái)HLS120型攪拌機(jī)、兩臺(tái)ZL50Z裝載機(jī)、1臺(tái)洗石機(jī)以及粗骨料和細(xì)骨料儲(chǔ)存?zhèn)}，每種材料按進(jìn)場狀態(tài)分為待檢區(qū)及合格區(qū)，為保證混凝土原材質(zhì)量，骨料儲(chǔ)存?zhèn)}全部采用彩鋼瓦防雨棚進(jìn)行遮蓋。為了保證原材料的供應(yīng)，每臺(tái)攪拌機(jī)配5個(gè)100t的儲(chǔ)藏罐，其中3個(gè)水泥儲(chǔ)藏罐，1個(gè)粉煤灰儲(chǔ)藏罐，1個(gè)礦粉儲(chǔ)藏罐。在砂石料存放場設(shè)8個(gè)區(qū)包括6個(gè)碎石存放區(qū)和2個(gè)砂存放區(qū)另設(shè)1個(gè)砂石料沖洗區(qū)。，可存砂石料29400m3。中鐵大橋局股份有限公司 津秦客運(yùn)專線Ⅱ標(biāo)段項(xiàng)目部三、鋼筋工程鋼筋施工順序：進(jìn)場檢驗(yàn)→鋼筋下料→彎制成型→預(yù)留支座和防落梁預(yù)埋鋼板位置→綁扎鋼筋骨架→固定預(yù)應(yīng)力管道→吊裝就位（一）鋼筋加工：鋼筋下料鋼筋下料應(yīng)根據(jù)鋼筋編號(hào)和供料尺寸的長短，統(tǒng)籌安排，采用連續(xù)下料法以減少鋼筋損耗，為保證彎鉤長度標(biāo)準(zhǔn)以及鋼筋的幾何尺寸足夠，在鋼筋下料工作臺(tái)上設(shè)置一個(gè)限距板。閃光對焊為保證鋼筋間距和保護(hù)層厚度，便于梁體混凝土澆筑對于梁體Φ2Φ1Φ12的鋼筋接長采用閃光對焊。對焊人員必須持有有效證件方可上崗