【文章內容簡介】 意對管片的保管、運輸及在盾尾內進行的安裝時，管片的臨時放置問題，應防止變形及開裂的出現(xiàn)，防止翻轉時損傷防水材料及管片端部。保持襯砌環(huán)的真圓度，對確保隧道斷面尺寸，提高施工速度及防水效果，減少地表下沉等甚為重要。除了在組裝時要保證真圓度外，在從離開盾尾至注漿材料凝固時止的期間內，應采用真圓度保持設備，確保襯砌環(huán)的組裝精度是有效的。緊固和再次緊固螺栓，緊固襯砌接頭螺栓必須按規(guī)定執(zhí)行，以不損害組裝好的管片為準。由于盾構推進時的推力要傳遞到相當遠的距離，故必須在此推力的影響消失后，進行再次緊固螺栓。不用螺栓接頭的管片有鉸接接頭的管片，是在環(huán)間設置榫頭，管片間做成柔軟的轉向節(jié)結構。以錯縫拼裝及數環(huán)間的共同作用來保持穩(wěn)定，不能用暗榫頭對接結構。由于組裝是從前方插入，故使推力與隧道方向平行是極為重要的。采用與圍巖條件完全相適合的注漿材料及注漿方法，在盾構推進的同時或其后立即進行注漿，將襯砌背后的空隙全部填實，防止圍巖松弛和下沉增加結構的整體性和抗震性襯砌防水分為密封、嵌縫、螺栓孔防水三種。密封是在管片接頭表面進行噴涂或粘貼膠條的方法。密封材料的必要特性是：應具有彈性，在盾構千斤頂推力反復作用及襯砌變形上保持防水性能，在承受緊固螺栓的狀態(tài)下具有均勻性；對襯砌的組裝不會產生不良影響；密封材料和襯砌之間需密貼；具有良好的化學穩(wěn)定性并可適應氣候的變化；易于施工等。螺栓孔防水是在螺栓墊圈及螺栓孔間放入環(huán)形襯墊，在緊固螺栓時，此襯墊的一部分產生變形，填滿在螺栓孔壁和墊圈表面間形成的空隙中；防止從螺栓孔中漏水。襯墊的材料須具備下述特點：伸縮性良好且不透水、可承受螺栓緊固力、耐久性好等一般使用合成樹脂類的環(huán)狀襯墊，也有時采用尿烷類的具有遇水膨脹特性的襯墊。嵌縫指預先在管片的內側邊緣留有嵌縫槽，以后用嵌縫材料填塞。嵌縫材料需具有以下特點：具有不透水性；化學穩(wěn)定性及良好的適應氣候變化的性能，在濕潤狀態(tài)下易于施工；良好的伸縮及復原性；硬結時不受水的影響；施工后盡早具有不粘著性，終凝時間短；收縮小等。二次襯砌須在一次襯砌、防水、清掃等作業(yè)完全結束后進行。依據設計條件的不同，二次襯砌可用無筋或有筋混凝土澆注，有時也用砂漿、噴射混凝土。澆注二次襯砌時，特別是在拱頂附近填充混凝土極為困難，對此必須注意。必要時應預先備有砂漿管、出氣管等，用注入的砂漿等將空隙填實。二次襯砌施工前,必須緊固管片螺栓,清掃襯砌并對漏水采取止水措施。脫模應在所澆注的混凝土強度達到設計要求時進行。以防過早脫模導致混凝土裂紋等有害影響的發(fā)生。達到所需強度的時間，應根據在與現(xiàn)場同一條件下養(yǎng)生的混凝土試件抗壓實驗確定。脫模后，應進行充分養(yǎng)護。參考文獻張鳳祥，[M].北京：人民交通出版社，2004第四篇：隧道施工進度控制及盾構法施工成本控制隧道施工進度控制及盾構法施工成本控制盾構法施工,因其先進的施工工藝和不斷完善的施工技術, 使得其在城市地下空間的開發(fā)中取得了巨大成功。但因其造價高昂, 其進一步推廣受到限制。因此,如何合理地控制盾構隧道的建設成本、降低工程造價,已成為當前地下空間開發(fā)必須認真研究的課題。:盡可能在不擾動圍巖的前提下完成施工,從 而最大限度地減少對地面建筑物及地基內埋設物的影響。該施工技術 有以下特點: 。 的公害小。,勞動強度低。 道分期施工、分期運營,可減少一次性投資。在國外,盾構隧道施工技術已發(fā)展細化為大量、復雜的施工技術, 但我國必須根據國情引進、吸收國外這些新型技術。就目前我國盾構 技術現(xiàn)狀而言,一些問題的解決、新技術的開發(fā)將成為當務之急,主要 有以下幾點:①盾構機的國產化問題。②長距離盾構掘進施工技術。③ 大直徑或異型盾構施工技術。④復雜地層盾構機適應性。⑤管片技術。盾構技術的發(fā)展日新月異,新技術層出不窮,而新技術能否得到應用 的決定性因素就是造價問題,即經濟性問題。隧道盾構法施工成本的涵義隧道盾構法施工成本是:指建筑施工企業(yè)以工程項目為成本核算 對象,在施工過程中所耗費的全部生產費用的總和，包括設備費、材 料費、人工費、管理費等。按成本的經濟性,項目的成本由直接和間接成本兩部分構成。直 接成本:施工過程中,耗費構成的工程實體,或有助于形成工程的各項 支出,包括人工費、材料費、機械使用費和其它直接費用。間接費用: 企業(yè)內部各工程項目部為組織和管理工程施工所發(fā)生的全部支出,包 括:①管理人員的工資、獎金及福利。②工程項目部所使用的固定資產 折舊費及修理、物料消耗和低值易耗品費用。③工程項目部的水電取 暖費、辦公費、差旅費及其它費用等。影響隧道盾構法施工成本的因 素有技術措施和管理措施兩方面。技術措施包括盾構掘進施工方法合理與否、施工材料的選用、盾構設備的選型、工期籌劃、成本管理及其它方面等。施工管理措施包括成本管理、進度管理、質量管理和施 工管理等。本文主要從以上幾項技術措施和成本管理等方面來進行探討。隧道盾構法施工成本的技術措施就技術措施方面,本文主要是以盾構隧道法施工的各項成本費用 構成為出發(fā)點而進行分析研究的,并且,還可發(fā)現(xiàn)構成費用 的主體有這幾大項:管片預制、盾構設備、掘進勞務費、材料消耗、水電費、渣土運輸處理及附屬項目（包括端頭加固、聯(lián)絡通道施工等）。一、管片和二次襯砌成本的措施1合理的設計方法盾構隧道的設計主要是針對管片和襯砌的設計。國內外關于管片 設計方法有很多,目前一般用以下四種方法:①慣用法,是將管片環(huán)作 為剛度均勻的環(huán)來考慮,此法不考慮管片接頭部分的彎曲剛度下降, 管片環(huán)和管片主截面具有同樣剛度、并且彎曲剛度均勻。②修正慣用法,也是將管片環(huán)考慮為彎曲剛度均勻的環(huán),但考慮了管片接頭部分的彎曲剛度下降和環(huán)向螺栓處的彎矩上升。③多鉸環(huán)法,是將管片接 頭作為鉸結構來考慮,地基與管片環(huán)之間的相互作用用地基彈簧來表 示。④梁彈簧法,是將管片主截面模擬成梁、將管片環(huán)向接頭模擬成 旋轉彈簧、將環(huán)徑向接頭模擬成剪切彈簧,將地基與管片環(huán)之間的相 互作用用地基彈簧來表示,該法較為接近實際情況。2襯砌省略二次襯砌的作用在于:防腐、防水、防火、隧道內表面光滑、管 片拼裝蛇行修正以及隧道襯砌的補強。在確保襯砌強度和結構安全性 的條件下,二次襯砌的省略,有以下優(yōu)點:①直接導致成本的降低。② 工期得以縮短。③因掘削斷面的縮小,排出的棄土減少,從而使機器設 備、始發(fā)及到達豎井等的規(guī)?？s小。3增加管片寬度加寬管片后,盾構機的長度增加,從而造成費用增加。但因采用加 寬管片,管片生產費用及盾構施工所有材料的費用將降低。具體體現(xiàn) 在以下幾方面:①可減少沿隧道縱向管片接頭的數目,則管片的生產 費用就會降低。②隧道長度不變,組裝次數減少,日推進量增加,可縮 短工期。③減少了隧道的環(huán)縫數量,改善了隧道的防水狀況,還減少了 接縫止水材料以及連接件的投資。因此,在管片設計中考慮了如下幾 點:。 的鋼筋。4預應力高強管片的使用這是一種新型的盾構隧道用管片,其作法是將預制的混凝土管片在盾構機后方組裝成一個環(huán),并將預應力鋼絞線插入預先埋設在管片 內的套管中進行張拉和錨固,從而形成一個預應力管片環(huán),并具有無 裂縫及真圓性、止水性、耐久性等均好的特點。