20xx年秋人教版九年級(jí)物理上冊(cè)檢測(cè)：第14章本章質(zhì)量評(píng)估(編輯修改稿)
2025-01-13 19:45 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的熱量為多少 ? (2)該汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率最高可達(dá)多少 ?(結(jié)果保留整數(shù) ) ,燃燒 kg的煤可使 5 kg的水從 25 ℃ 加熱到 95 ℃ .求 :[c 水 =103 J/(kg℃ ),q煤 =107 J/kg] (1)完全燃燒這些煤放出的熱量是多少 ? (2)水需要吸收的熱量是多少 ? (3)該煤爐的效率 ? 【答案與解析】 [解析 :在現(xiàn)有條件下 ,熱機(jī)工作過(guò)程中燃料不可能完全燃燒 ,機(jī)械摩擦和散熱要消耗能量 ,廢氣帶走較大部分能量 ,所以燃料燃燒釋放出的熱量不可能全部做有用功 .故選 D.] [解析 :燃料燃燒的過(guò)程中 ,將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 ,A 錯(cuò)誤 。燃料燃燒放出的熱量與是否完全燃燒、燃料的熱值和質(zhì)量都有關(guān)系 ,因此熱值大的燃料不一定放出的熱量多 ,B 錯(cuò)誤 。燃料的熱值只與燃料的種類有關(guān) ,與燃料的燃燒情況無(wú)關(guān) ,C 錯(cuò)誤 ,D 正確 .故選 D.] [解析 :熱機(jī)是利用內(nèi)能來(lái)工作的機(jī)器 ,其中能量的轉(zhuǎn)化是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 ,A 正確 。四沖程內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程 ,對(duì)外做一次功 ,B 錯(cuò)誤 。燃料的熱值是燃料的特性 ,燃料的熱值大 ,只能說(shuō)明完全燃燒 1 kg的燃料放出的熱量多 ,而熱機(jī)的效率是指熱機(jī)有效利用的能量與燃 料完全燃燒放出的能量之比 ,使用熱值大的燃料 ,不一定能提高熱機(jī)的效率 ,C錯(cuò)誤 。熱機(jī)工作時(shí) ,總要克服摩擦做功、總有部分能量散失到空氣中 ,所以用來(lái)做有用功的能量一定小于燃料完全燃燒產(chǎn)生的能量 ,因此熱機(jī)效率一定小于 100%,D 錯(cuò)誤 .故選 A.] [解析 :電池充電 ,將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能 ,A 錯(cuò)誤 。用熱水袋取暖 ,通過(guò)熱傳遞的方式獲得能量 ,發(fā)生了內(nèi)能的轉(zhuǎn)移 ,B 正確 。暖瓶塞被熱氣彈開(kāi) ,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 ,C 正確 。電動(dòng)機(jī)工作 ,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 ,D 正確 .故選 A.] [解析 :在汽油機(jī)的四個(gè)沖程 (吸氣、壓縮、做功、排氣 )中 ,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是壓縮沖程 .A圖一個(gè)氣門(mén)打開(kāi) ,活塞向下運(yùn)行 ,汽缸容積增大 ,是吸氣沖程 ,錯(cuò)誤 。B 圖氣門(mén)都關(guān)閉 ,活塞向上運(yùn)行 ,汽缸容積減小 ,是壓縮沖程 ,正確 。C圖氣門(mén)都關(guān)閉 ,火花塞噴出電火花 ,活塞向下運(yùn)行 ,汽缸容積增大 ,是做功沖程 ,錯(cuò)誤 。D 圖一個(gè)氣門(mén)打開(kāi) ,活塞向上運(yùn)行 ,汽缸容積減小 ,是排氣沖程 ,錯(cuò)誤 .故選 B.] [解析 :由題意可知 ,飛輪轉(zhuǎn)速是 3000 r/min=50 r/s,因?yàn)橐粋€(gè)工作循環(huán)中曲軸和飛輪轉(zhuǎn)動(dòng) 2 圈 ,所以汽油機(jī)每秒鐘完成 25 個(gè)工作循環(huán) ,對(duì)外做功 25 次 ,A 錯(cuò)誤 ,C 正確 。一個(gè)工作循環(huán)中 ,活塞往復(fù) 2次 ,完成 4個(gè)沖程 ,所以汽油機(jī)每秒鐘活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng) 50 次 ,完成 100 個(gè)沖程 ,B,D 錯(cuò)誤 .故選 C.] [解析 :用電
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