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正文內(nèi)容

汽車客運站安全生產(chǎn)操作規(guī)程(編輯修改稿)

2025-11-05 00:25 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,并根據(jù)車站的實際情況,定三級防火責(zé)任制,車站領(lǐng)導(dǎo)是本車站消防安全管理工作一級責(zé)任人,車站下屬各部門負責(zé)人是二級責(zé)任人,各部門的所屬人員是三級責(zé)任人。 一級消防安全管理責(zé)任人職責(zé) 車站站長是本站的消防安全管理直接責(zé)任人,負責(zé)本車 站消防安全管理組織工作,對車站的防火及各級防火組織人員、制度、落實、貫徹,提出具體計劃和要求,并對全車站的防火工作進行領(lǐng)導(dǎo) 和支持。站長可委托一名副職領(lǐng)導(dǎo)分管消防安全管理工作,接受公安消防部門的監(jiān)督和指導(dǎo)。 組織制定和審批各項安全、消防管理制度,保障必要的 消防安全管理經(jīng)費開支。 二級消防安全管理責(zé)任人職責(zé) 各部門負責(zé)人按照“誰主管、誰負責(zé)”的原則,對本部 門消防安全管理負第一責(zé)任。 認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,根據(jù)各 部門的實際情況制訂本部門的消防安全管理責(zé)任制度。 負責(zé)組織開展本部門各項安全評比活動。做好職工消防 安全思想教育。 負責(zé)建立、健全消防管理工作的各項臺帳。每月安全檢 查一次,每季度召開安全例會一次,并將月、季檢查、例會情況向辦 公室通報。 三級消防安全管理責(zé)任人職責(zé) 各部門、全車站員工要認真落實做好車站制訂的消防安 全管理制度,積極落實各項防火安全措施。 開展本崗位的防火安全自查工作,及時整改各種事故隱 患,以重大隱患及時報告車站消防職能部門。 對車站發(fā)生火災(zāi),要及時開展撲救,控制火勢,如火勢 無法控制,立刻撥打 119 電話,災(zāi)后要保護好現(xiàn)場,如實向公安消防 部門報告火災(zāi)發(fā)生的情況。 安全辦職責(zé) 安全辦作為車站的消防安全主管部門,負有直接的管理責(zé)任。主 要職責(zé)有: 在車站辦公室的領(lǐng)導(dǎo)和公安消防部門的指導(dǎo)下,認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)消防法律、法規(guī)、堅持安全第一、預(yù)防為主、防消結(jié) 合的消防工作方針、組織、監(jiān)督、檢查本車站的安全生產(chǎn)和消防安全 工作,對站長負責(zé)。 組織車站管理人員、職工開展以安全生產(chǎn)、消防安全為 主題的宣傳活動,不斷提高廣大員工的防火安全意識。 每月進行防火安全檢查一次,對查出的問題及隱患及時 督促有關(guān)部門落實整改措施,并及時向站長匯報。每季召開安全例會 一次。 制訂和修改消防安全管理制度,經(jīng)常性對各部門進行督 促落實,對事故處理做到四不放過原則。即: 事故責(zé)任未查清不放過,事故隱患未排除不放過,事故責(zé)任人未受到處分不放過,事故責(zé)任人 未得到教育不放過;建立健全消防安全管理臺賬。 監(jiān)督各部門落實做好新上崗人員的防火安全教育、培訓(xùn) 考核工作。落實部門對違章操作人員的處理,如發(fā)生火警和火災(zāi)后,輕者將追究其責(zé)任,并賠償全部經(jīng)濟損失;重者,將按中華人民共和 國消防法有關(guān)條例,根據(jù)情節(jié)追究其刑事責(zé)任。 制定本車站防火預(yù)案。定期或不定期組織義務(wù)消防隊進 行消防知識學(xué)習(xí)和防火、滅火訓(xùn)練。建立 24 小時值班制度,24 小時 值班電話。 負責(zé)滅火器材的有計劃購置,分配和維護、保養(yǎng)管理工 作。 負責(zé)本車站重點要害部位通道的管理。十一、站場安全巡視安全操作規(guī)程 為認真落實客運站安全生產(chǎn)方針,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn),促 進企業(yè)進一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,特制定此操作規(guī)程。適用于站場安全管理人員。《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》安全科負責(zé)監(jiān)督檢查,站場管理人員須認真執(zhí)行,并承擔(dān)違規(guī)的 法律責(zé)任。 工作程序 應(yīng)班車輛安全例檢合格進入待班區(qū)時,場站安全管理人員應(yīng) 指揮進場待班的車輛按規(guī)定有序停放,墊好三角木,拉好手制動。并 隨時保持場內(nèi)停車秩序整齊有序,各通道暢通。 工作崗位內(nèi)容 站場安全管理人員必須提高警惕,嚴防車輛在車場內(nèi)發(fā) 生不安全事故。不準(zhǔn)載有危險爆炸物品的車輛進站停放。 車場內(nèi)若發(fā)生險情,應(yīng)立即排除,大的隱患險情應(yīng)立即 上報相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門。 不準(zhǔn)旅客隨意在站場內(nèi)逗留,督促旅客到候車廳休息候 車,不得在車場內(nèi)亂竄,以防止不安全事故發(fā)生。 嚴禁駕駛員在停車場試剎車、修車、洗車,停放時必須 墊好三角木,關(guān)閉隨車電源,拉好手剎。 及時處理各種突發(fā)事件,并報告科室負責(zé)人及當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)。 工作要求 熟練掌握國家的法律法規(guī)及站上的安全管理規(guī)定。 嚴守勞動勞動紀律及工作職責(zé),不得離崗,串崗,不得在 崗位上做與崗位職責(zé)無關(guān)的事。并妥善妥善處置應(yīng)對各種突發(fā)事件。 熟練掌握與本職工作相關(guān)的安全技能并熟練應(yīng)用各種應(yīng)急 處置器材。十二、三品檢測儀安全操作規(guī)程 為認真落實客運站安全生產(chǎn)方針,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn),促進 企業(yè)進一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,特制定此操作規(guī)程。適用于三品檢查員?!吨腥A人民共和國安全生產(chǎn)法》安全科負責(zé)檢查執(zhí)行情況,三品檢查員認真執(zhí)行本規(guī)程,并承擔(dān) 違規(guī)的法律責(zé)任。 工作程序 旅客進站時,“三品”檢查人員應(yīng)積極主動引導(dǎo)旅客將所有隨 身攜帶物品包括腰包放入安檢儀進行檢查。物品通過檢測儀過程中,查看 “三品” 檢測儀器工作狀態(tài),在確認所有通過安檢儀的物均無 “三 品”之后,允許旅客將自己的物品從檢測儀另一側(cè)取走乘車。如發(fā)現(xiàn) “三品”,應(yīng)立即處置(沒收并上報領(lǐng)導(dǎo)) 崗位職責(zé)內(nèi)容 嚴格查禁,嚴禁旅客、車主〈隨車〉攜帶“三品”進站,在檢查中,若不服從檢查的,及時報告值班領(lǐng)導(dǎo)。 檢查按一看、二聞、三問、四摸、五開包的檢查方法的 方法對“三品進行檢查。 檢查沒收 “三品”并進行分類保管,確保安全并及時 上交站安辦。 對攜帶、夾帶“三品”進站上車人員按攜帶“三品”的 情節(jié)輕重給予:(1)教育,(2)沒收“三品”,(3)報告值班站長按規(guī)定給予處罰,(4)情節(jié)嚴重者及時上報有關(guān)機關(guān)和站安辦。 做好檢查登記記錄,妥善保管好各種原始登記記錄,以便備查。 工作要求 熟練掌握國家的法律法規(guī)及站上的安全管理規(guī)定。 嚴守勞動勞動紀律及工作職責(zé),不得離崗,串崗,不 得在崗位上做與崗位職責(zé)無關(guān)的事。 熟練掌握“三品”檢測儀性能和操作,恪守職業(yè)道德,禁止進行“人情”檢查。把好、把緊、把牢“三品”進站關(guān),堅決杜 絕“三品”進站。 對“三品”的檢查必須細致,不得私自將沒收的“三 品”贈送、退還等。十三、車輛安全例行檢查操 作規(guī)程 為認真落實客運站安全生產(chǎn)方針,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn),促進 企業(yè)進一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,特制定此操作規(guī)程。適用于例行檢查員。《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》安全科負責(zé)檢查執(zhí)行情況,例行檢查員認真執(zhí)行本規(guī)程,并承擔(dān) 違規(guī)的法律責(zé)任。 工作程序 對進站經(jīng)營客運車輛逐一對轉(zhuǎn)向、制動、傳動、燈光、輪胎、懸掛、車身隨車安全設(shè)施等安全部位進行檢查,作好原始記錄,對查 出的隱患及時督促整改,否則,不得簽發(fā)車輛輛例行檢查單。若有不 服從檢查者,應(yīng)立即報告值班領(lǐng)導(dǎo),及科室負責(zé)人,便于及時制止和 處理。 安全例行檢查項目內(nèi)容 轉(zhuǎn)向:轉(zhuǎn)向節(jié)及臂,轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應(yīng)無裂紋和 損傷;轉(zhuǎn)向盤應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,操縱方便。 制動: 無漏油、漏氣現(xiàn)象; 相關(guān)連接鎖銷齊全、牢固; 剎車制動有效; 氣壓表工作正常。 傳動: 離合器應(yīng)結(jié)合平穩(wěn),分離徹底; 中間軸承和萬向節(jié)不得有裂紋 和松曠現(xiàn)象;驅(qū)動橋殼不允許有裂紋。 照明:前照燈、霧燈、轉(zhuǎn)向信號燈、示廓燈、制動燈、前位燈、后位 燈、危險報警閃光燈齊全有效。 輪胎:輪胎不得有嚴重磨損(轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于 ,其余輪胎胎冠花紋深度不得小于 );輪胎不得有破裂和割傷(輪 胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm 或深度足以暴露輪胎簾布層的破裂和割 傷);氣壓符合要求。 懸掛:不得有斷裂、移位現(xiàn)象。 車身: 安全窗和安全門處有醒目的紅色標(biāo)注和操作方法; 安全窗采用 安全玻璃的,在其附近應(yīng)備有便于取用的擊碎玻璃的專用工具。 隨車安全設(shè)施: 配備有危險警告標(biāo)志牌、三角木、防滑鏈(在冰雪天 氣時);滅火器在有效期內(nèi)。 工作要求 熟練掌握國家的法律法規(guī)及站上的安全管理規(guī)定。 嚴守勞動勞動紀律及工作職責(zé),不得離崗,串崗,不得在崗位上做 與崗位職責(zé)無關(guān)的事。并妥善妥善處置應(yīng)對各種突發(fā)事件。 熟練掌握各種安檢設(shè)施及器材,并能應(yīng)用到工作中。 對車輛進行安全例檢必須嚴格仔細,不得檢“人情車”。十五、營車輛和駕駛?cè)藛T資格審查操作規(guī)程 為認真落實客運站安全生產(chǎn)方針,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn),促 進企業(yè)進一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,特制定此操作規(guī)程。適用于報班員。《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》管理職責(zé)安全科負責(zé)檢查執(zhí)行情況,報班員認真執(zhí)行本規(guī)程,并承擔(dān)違規(guī) 的法律責(zé)任。 工作程序 嚴格按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《汽車客運站安全 生產(chǎn)規(guī)范》 文件規(guī)定對進站參營車輛的四證三卡一牌(四證: 駕駛證、從業(yè)資格證、營運證、行駛證三卡:安全學(xué)習(xí)卡、維修卡、保險卡; 一牌:營運線路標(biāo)志牌)進行逐項檢查。在確認證牌齊全有效、駕駛 員無誤后,檢查人在《客運站營運手續(xù)檢查登記表》或合格通知單上 簽字。駕駛員憑記錄卡或通知單報班。 工作崗位內(nèi)容 認真加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷鉆研業(yè)務(wù)提高服務(wù)技能。 認真查驗應(yīng)班參營客運車輛的各項有效牌證照。 對營運手續(xù)不全,證照不符合的不允許其報班參營,不 得違規(guī)操作。并上報值班領(lǐng)導(dǎo)或科室領(lǐng)導(dǎo)。 做好檢查登記記錄,妥善保管好各種原始登記記錄,以 便備查。 工作要求 熟練掌握國家的法律法規(guī)及站上的安全管理規(guī)定。嚴守 勞動勞動紀律及工作職責(zé),不得離崗,串崗,不得在崗位上做與崗位 職責(zé)無關(guān)的事。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,熟練掌握微機操作系統(tǒng)。 崗位上開展微笑服務(wù),視駕乘人員為親人,為其服好務(wù),把好證照檢查關(guān)。十六、車輛出站安全檢查操作規(guī)程 為認真落實客運站安全生產(chǎn)方針,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn),促進 企業(yè)進一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,特制定此操作規(guī)程。適用于出站檢查員?!吨腥A人民共和國安全生產(chǎn)法》安全科負責(zé)檢查執(zhí)行情況,出站檢查員認真執(zhí)行本規(guī)程,并承擔(dān) 違規(guī)的法律責(zé)任。 工作程序 在應(yīng)班車出站時,必須趟次上車清點核對旅客和駕乘人員人 數(shù),核對車輛、駕駛員,檢查車輛超高、超載情況,填寫出站檢查登 記表,駕駛員在出站檢查登記表上簽字,檢查人員在安全例檢記錄卡 或合格通知單和出站檢查登記表上簽字并對駕駛員進行安全提示后 方可放行車輛出站。 工作崗位內(nèi)容 當(dāng)班中,對載客出站的營運客車進行例行的安全檢查,嚴禁客運車超員、超高、超重,嚴禁易燃易爆有毒物品上車,嚴格執(zhí) 行“五不出站”的規(guī)定,履行好自己的崗位職責(zé)。 嚴格審查駕駛員及車輛的進站資質(zhì)關(guān),按不同車型的限 位人數(shù)核實,并做好登記,字跡要清楚、清晰、整潔。 出站時應(yīng)提醒駕駛員在運行途中注意安全,特別是雨、霧大時,應(yīng)加強對駕駛員的安全囑托和裝好隨車安全設(shè)施設(shè)備。 制止任何行人和車輛從出站口進站,制止任何車輛停放 在出站口,制止無關(guān)人員、小商小販在出站口逗留,說服督促逗留人 員速度離開。 做好出站檢查登記工作,妥善保管好各種原始記錄和資 料。 工作要求 熟練掌握國家的法律法規(guī)及站上的安全管理規(guī)定。 嚴守勞動勞動紀律及工作職責(zé),不得離崗,串崗,不 得在崗位上做與崗位職責(zé)無關(guān)的事。并妥善妥善處置應(yīng)對各種突發(fā)事 件。 努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,熟練掌握出站微機操作系統(tǒng)。十七、行車安全告知安全操作規(guī)程 推行安全告知制度是充分發(fā)揮社會各界特別是廣大乘客監(jiān)督作 用,切實加強道路安全生產(chǎn)管理的重要手段,是向公眾普及安全應(yīng)急 處置知識的重要途徑,站務(wù)管理人員應(yīng)通過客運站廣播、顯示屏、口 頭告知。適用于廣大乘客及站務(wù)管理人員和司乘人員。《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》安全科負責(zé)檢查落實情況,站務(wù)人員及司乘人員認真執(zhí)行本規(guī)程。內(nèi)容與要求 告知內(nèi)容 公布車輛班次、途經(jīng)地、始發(fā)到達時間和監(jiān)督舉報電話; 禁止旅客攜帶三品上車; 不得改變線路行車; 禁止在高速路上和未經(jīng)批準(zhǔn)的站點及??空旧舷侣每停?嚴格按國家指導(dǎo)票價售票; 車輛安全出口及應(yīng)急逃生出口必須保持暢通,并指導(dǎo)旅 客正確使用安全帶和安全錘。 告知方法 由乘務(wù)員或駕駛員在發(fā)車前向乘客口述告知,也可以制 作成光盤在發(fā)車前利用客運站視頻向旅客播放或 LED 顯示屏播放。 在站內(nèi)明顯位置張貼標(biāo)示客運車輛經(jīng)批準(zhǔn)的停靠站點和 投訴電話。 監(jiān)督舉報機制 設(shè)置統(tǒng)一的監(jiān)督舉報電話,并建立每天 12 小時值班制度; 對監(jiān)督舉報信息調(diào)查核實的,嚴格按規(guī)定處理,并將處理結(jié)果向 監(jiān)督人告知。第四篇:汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范 第一章 總則第一條 為規(guī)范汽車客運站安全生產(chǎn)管理工作,強化汽車客運站安全生產(chǎn)主體責(zé)任,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《 中華人民共和國道路運輸條例》 及有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章,制定本規(guī)范。第二條 本規(guī)范適用于所有等級汽車客運站(以下簡稱汽車客運站)的安全生產(chǎn)管理工作。第三條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)和政策,按照本規(guī)范,制定安全生產(chǎn)管理目標(biāo)、安全生產(chǎn)管理制度、業(yè)務(wù)操作規(guī)程和監(jiān)督管理規(guī)則,并組織實施。第四條 交通主管部門和道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加彈對汽車客運站的安全生產(chǎn)監(jiān)督,督促汽車客運站經(jīng)營者履行好安全生產(chǎn)源頭管理職責(zé)。第二章 安全生產(chǎn)管理職責(zé)第五條 汽車客運站安全生產(chǎn)管理的總體目標(biāo)是把住汽車客運站安全生產(chǎn)源頭關(guān),有效預(yù)防和減少因汽車客運站源頭管理不到位而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故。第六條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。第七條 汽車客運站的法定代表人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,全面負責(zé)汽車客運站的安全生產(chǎn)工作。分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)負直接的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,其他分管領(lǐng)導(dǎo)對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負責(zé)。汽車客運站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實行“一崗雙責(zé)”制,既對分管的業(yè)務(wù)
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