施工便道施工協(xié)議(編輯修改稿)
2025-11-04 23:15 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 。以上事宜懇請業(yè)主盡快給予解決為感！交通安全方案本工程位于湖南路上，施工范圍為東至黨校路與湖南路慢車道叉口、西至佳山公廁（公交站臺邊），由我公司對該路段的現(xiàn)場實(shí)際勘察，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況經(jīng)商議后提議對該施工路段（北側(cè)慢車道部分）進(jìn)行頭尾封閉交通管理，我公司設(shè)立如下保證交通安全的施工方案：在項(xiàng)目部中設(shè)立專職的安全員管理該段施工安全，并將有關(guān)交通安全的知識和措施給下面的施工人員進(jìn)行交底。施工前在批準(zhǔn)的地方設(shè)置施工警示牌、安全防護(hù)欄等警 示標(biāo)牌，且放于施工前50米處。在夜間，對已施工路段兩端除設(shè)警示牌后，對危險(xiǎn)地點(diǎn)還將設(shè)置警示紅燈。安排守夜人員夜間巡查。編制：馬鞍山市遠(yuǎn)安市政工程有限責(zé)任公司 時(shí)間：2013年1月8日篇四：道路封閉申請報(bào)告申 請 報(bào) 告要求封閉路段為：體封閉。封閉時(shí)間：2014年7月25日至2014年9月30日 申請單位：包頭市廣泰路橋有限責(zé)任公司申請日期：2014年7月23日交通安全方案 ,并將有關(guān)交通安全的知識和措施給下面的施工人員進(jìn)行交底。開挖前，在批準(zhǔn)的半封閉施工路段前安放好施工警示牌、安全護(hù)欄等標(biāo)志牌，并在主要路口邊設(shè)立施工告示牌。，對于已施工路段兩端除設(shè)立警示牌后，對危險(xiǎn)地點(diǎn)還將設(shè)立警示紅燈。篇五：暫停施工申請報(bào)告暫停施工申請報(bào)告致：由我單位承建的xxxx項(xiàng)目至今開工建設(shè)已有將近五個(gè)多月。截至目前，施工條件允許范圍內(nèi)的施工項(xiàng)目已基本完成，累計(jì)完成工程產(chǎn)值僅約300余萬元，%，平均每月完成產(chǎn)值不足60萬元；且實(shí)際進(jìn)度遠(yuǎn)落后于計(jì)劃進(jìn)度。對此，我單位對造成該情況的原因進(jìn)行了分析，主要原因有以下幾點(diǎn)：一、施工用地政策處理協(xié)調(diào)困難較大。土地征用未能解決，致頻頻出現(xiàn)停機(jī)待地、停工待地的情況；另外征地線范圍內(nèi)土地征用未能全部解決，導(dǎo)致我部原本可以在堤頂修筑的便道只能修筑在溪底，時(shí)值汛期x溪和xx溪經(jīng)常因?yàn)閺?qiáng)降雨和上游電站發(fā)電漲水（兩條溪流洪水徑流量大、水流湍急），便道在每次漲水后必須重新修筑，且修筑完成后不能立馬投入使用，必須得晾曬35天。故導(dǎo)致我單位施工無路可走，施工進(jìn)度進(jìn)展緩慢，且由于多次修筑施工便道導(dǎo)致了工程成本投入增加。二、天氣、洪水等不可抗拒因素影響較大；我單位應(yīng)貴部要求于2013年11月份組建成立項(xiàng)目部，根據(jù)申報(bào)且已批復(fù)的《施工組織設(shè)計(jì)》計(jì)劃于項(xiàng)目部組建之后利用去年的枯水期進(jìn)行常水位水下部分結(jié)構(gòu)的施工，但是由于土地征用遲遲未能協(xié)調(diào)落實(shí)，錯(cuò)過了最佳施工期；待我單位接到監(jiān)理部的開工令已是2014年4月16日，正好適逢梅雨期，梅雨期雨量豐富也導(dǎo)致了我單位施工成本的增加，主要表現(xiàn)為基礎(chǔ)重復(fù)開挖、基礎(chǔ)降排水、成品修復(fù)、坡面受雨水沖刷重復(fù)修筑、河道疏浚斷面重復(fù)開挖等。三、由于工程進(jìn)度款支付滯后，使我項(xiàng)目部資金流轉(zhuǎn)困難，嚴(yán)重影響我項(xiàng)目部的原材料采購和人工費(fèi)發(fā)放，導(dǎo)致部分材料到位不及時(shí)和工人生產(chǎn)積極性不高。四、工程簽證辦理事項(xiàng)流程不統(tǒng)一，導(dǎo)致我單位已發(fā)生的本應(yīng)簽證的工程量不能及時(shí)進(jìn)行辦理簽證手續(xù)，給我單位的后續(xù)施工造成影響。設(shè)計(jì) 變更手續(xù)完備我單位申報(bào)的工程款項(xiàng)也由于種種原因不能支付，故涉及到變更的部位，我單位建議待手續(xù)完備后方進(jìn)行變更部位的施工。綜上所述，為控制成本，節(jié)約資源，我單位申請對合同內(nèi)包含的所有項(xiàng)目于2014年9月20日暫停施工，機(jī)械人員暫時(shí)退場。待上述問題全部解決后，我單位再次重新進(jìn)場。第四篇：關(guān)于解決施工便道請示關(guān)于解決“營山縣濱河北路垮拱橋至北門橋 道路及管網(wǎng)工程一標(biāo)段項(xiàng)目”施工便道的請示營山縣南北兩河綜合治理工程建設(shè)指揮部：我司中標(biāo)承建“營山縣濱河北路垮拱橋至北門橋道路及管網(wǎng)工程一標(biāo)段項(xiàng)目”后迅速組建了該工程項(xiàng)目部，開展具體的組織實(shí)施工作。根據(jù)指揮部相關(guān)會議安排，確定本工程項(xiàng)目于10月20日進(jìn)場，其后因諸多不確定因素推至11月6日進(jìn)場。我司工程項(xiàng)目部于11月6日上午準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場，立刻開展對道路控制樁的現(xiàn)場實(shí)測，受阻于紅光村三社6＋00－4＋80范圍內(nèi)道路控制樁無法測設(shè)，涉及李興德、趙國林等近10戶房屋、竹木及二座墳?zāi)沟牟疬w；其次在0＋00－1＋20范圍內(nèi)
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