汽車(chē)天窗玻璃冷卻機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-09-02 16:19 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 汽車(chē)天窗玻璃冷卻機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 白乾印 7 圖 34 MM420 接線圖 MM420 基本操作面板 表 32 基本操作面板（ BOP）的按鈕 汽車(chē)天窗玻璃冷卻機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 白乾印 8 冷卻機(jī)上常用的變頻器參數(shù)設(shè)定 表 33 是冷卻機(jī)上常用的變頻器參數(shù)設(shè)定值，如果希望設(shè)置更多的參數(shù)，請(qǐng)參考 MM420 用戶(hù)手冊(cè)。 表 33 冷卻機(jī)變頻器參數(shù)的設(shè)定 序號(hào) 參數(shù)號(hào) 參數(shù)名稱(chēng) 設(shè)置值 說(shuō)明 1 P0010 調(diào)試用的參數(shù)過(guò)濾器 30 工廠的缺省設(shè)定值 2 P0970 復(fù)位為工廠設(shè)置值 1 復(fù)位出廠設(shè)置 3 P0003 用戶(hù)的參數(shù)訪 問(wèn)級(jí) 3 專(zhuān)家級(jí)訪問(wèn) 4 P0004 參數(shù)過(guò)濾器 0 全部參數(shù)設(shè)定 5 P0010 調(diào)試用的參數(shù)過(guò)濾器 1 快速調(diào)試 6 P0100 確定功率和頻率設(shè)定值 0 歐洲 [KW]， 頻率缺省值 50HZ 7 P0304 電機(jī)的額定電壓 380V 8 P0305 電機(jī)額定電流 9 P0307 電機(jī)額定功能功率 10 P0310 電機(jī)額定頻率 50HZ 11 P0311 電機(jī)額定轉(zhuǎn)速 1400r/min 12 P0700 選擇命令源 2 控制信號(hào)由端子排輸入 13 P1000 選擇頻率設(shè)定值 1 MOP 設(shè)定值 14 P1080 電機(jī)最小頻率 0HZ 15 P1082 電機(jī)最大頻率 50HZ 16 P1120 斜坡上升時(shí)間 1s 17 P1121 斜坡下降時(shí)間 1s 18 P3900 結(jié)束快速調(diào)試 1 19 P0003 用戶(hù)的參數(shù)訪問(wèn)級(jí) 3 專(zhuān)家級(jí)訪問(wèn) 20 P1040 MOP 的設(shè)定置 10HZ 電機(jī)的運(yùn)行頻率 傳感器 接近式傳感器 電感接近式傳感器是電感式傳感器最常用的一種，屬于一種開(kāi)關(guān)量輸出的位置傳感器，又稱(chēng)為電感式接近開(kāi)關(guān)，主要由 LC 振蕩器、開(kāi)關(guān)電路及放大輸出電路三大部分組成。電感式傳感器在接通電源且無(wú)金屬工件靠近時(shí)，其頭部產(chǎn)生自激振蕩的磁場(chǎng)，當(dāng)金屬目標(biāo)接近這一磁場(chǎng)，并達(dá)到感應(yīng)距離時(shí)，在金屬目標(biāo)內(nèi)產(chǎn)生渦流，從而導(dǎo)致振蕩衰減，以致停振。振蕩器振蕩及停振的變化被后級(jí)放大器電路處理并轉(zhuǎn)換成開(kāi)關(guān)信號(hào)，觸發(fā)驅(qū) 汽車(chē)天窗玻璃冷卻機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 白乾印 9 動(dòng)控制器件，由此識(shí)別出有無(wú)金屬物體接近，進(jìn)而控制開(kāi)關(guān)的通或斷，達(dá)到非接觸式的檢測(cè)目的。這種接近開(kāi)關(guān)所能檢測(cè)的物體必須是金屬物體。 DWAS513M12120 接近式傳感器額定電壓為 1030V 直流電源供電，采用S123FVW050 型三芯插頭連接導(dǎo)線與傳感器相連；導(dǎo)線分為棕（ 1）、藍(lán)（ 3）、黑（ 4）三種顏色，棕色接電源正極，藍(lán)色接 0V，黑色為輸出信號(hào)線。在傳感器上設(shè)有指示燈，用于顯示接近開(kāi)關(guān)的信號(hào)狀態(tài)，供調(diào)試運(yùn)行監(jiān)視觀察。當(dāng)金屬靠近接近開(kāi)關(guān)，接近開(kāi)關(guān)輸出動(dòng)作時(shí)，輸出信號(hào)“ 1”， LED 燈亮；當(dāng)金屬遠(yuǎn)離接近開(kāi)關(guān)，接近開(kāi)關(guān)不動(dòng)作，輸出信號(hào)“ 0”， LED 燈不亮。 圖 35 DWAS513M12120 接近式傳感器 磁感應(yīng)傳感器 磁感應(yīng)傳感器是一種將磁信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的器件或裝置。磁感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)是磁感應(yīng)傳感器的一種，是一種非接觸式位置檢測(cè)開(kāi)關(guān)。它由兩片具有高導(dǎo)磁和低矯頑力的合金彈簧組成，并密封在一個(gè)充滿(mǎn)惰性氣體的玻璃管中。兩個(gè)彈簧片之間保持一定的重疊和適當(dāng)?shù)拈g隙，末端鍍金作為觸點(diǎn)，管外焊接引線。當(dāng)傳感器所處位置的磁感應(yīng)強(qiáng)度足夠大時(shí)，兩彈簧相互吸引而使觸點(diǎn)導(dǎo)通；當(dāng)磁場(chǎng)減弱到一定程度時(shí)，在彈簧本身彈力的作用下而釋放。 DA93型磁感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)額定電壓 為 1224V直流電源供電；導(dǎo)線分為棕、藍(lán)兩種顏色，棕色接電源正極，藍(lán)色接 0V。在傳感器上設(shè)有指示燈，用于顯示接近開(kāi)關(guān)的信號(hào)狀態(tài)，供調(diào)試運(yùn)行監(jiān)視觀察。當(dāng)氣缸活塞靠近接近開(kāi)關(guān)，接近開(kāi)關(guān)輸出動(dòng)作時(shí)，輸出信號(hào)“ 1”， LED燈亮；當(dāng)氣缸活塞遠(yuǎn)離接近開(kāi)關(guān)，接近開(kāi)關(guān)不動(dòng)作，輸出信號(hào)“ 0”， LED燈不亮。 汽車(chē)天窗玻璃冷卻機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 白乾印 10 圖 36 DA93 型磁感應(yīng)接近開(kāi)關(guān) 光電傳感器 光電傳感器是通過(guò)把光強(qiáng)度的變化轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)控制的。它首先把被測(cè)量的變化轉(zhuǎn)換成光信號(hào)的變化，然后借助光電元件進(jìn)一步將光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。光電 傳感器一般由光源、光學(xué)通路和光電元件三部分組成。 E3ZD86 型 光電傳感器 額定電壓為 1224V 直流電源供電，采用 S084FVW050 型四芯插頭連接導(dǎo)線與傳感器相連；導(dǎo)線分為棕（ 1）、藍(lán)（ 3）、黑（ 4）三種顏色，棕色接電源正極，藍(lán)色接 0V，黑色為輸出信號(hào)線，白色線不接。 在傳感器上設(shè)有指示燈，用于顯示接近開(kāi)關(guān)的信號(hào)狀態(tài)，供調(diào)試運(yùn)行監(jiān)視觀察。當(dāng)玻璃靠近光電開(kāi)關(guān)，光電開(kāi)關(guān)輸出動(dòng)作時(shí)，輸出信號(hào)“ 1”，橙色燈亮；當(dāng)玻璃離開(kāi)光電開(kāi)關(guān)，光電開(kāi)關(guān)不動(dòng)作，輸出信號(hào)“ 0”，綠燈燈亮。 圖 37 E3ZD86 型 光電傳感器 安全光柵 安全光柵 由投光器和受光器兩部分組成。投光器發(fā)射出調(diào)制的紅外光，由受光器接收，形成了一個(gè)保護(hù)網(wǎng)，當(dāng)是有物體進(jìn)入保護(hù)網(wǎng)，當(dāng)從中有光線被物體擋住，通過(guò)內(nèi)部控制線路，受光器電路馬上作出反應(yīng)，即在輸出部分輸出一個(gè)信號(hào)用于暫停程序，電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 光束的密度多少?zèng)Q定了體
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