【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 主義的源頭追溯到空想社會(huì)主義。創(chuàng)新發(fā)展要理解好幾個(gè)問(wèn)題：（1）創(chuàng)新是人類的一種本能人和動(dòng)物的根本區(qū)別是人能創(chuàng)新。人類要生存就要與自然界斗爭(zhēng)，要處理好人與人之間的關(guān)系，解決好衣、食、住、行，追求人們心目中的理想、幸福生活。人要避免風(fēng)吹日曬，就建造出各式的房子，人想上天入地下海，就發(fā)明了汽車、飛機(jī)、輪船等等。但是人的創(chuàng)新也有偶然性，比如餅干的誕生就很偶然，福建名菜佛跳墻的4個(gè)傳說(shuō)。（2）創(chuàng)新有好有壞，不是所有創(chuàng)新都是好的，好的創(chuàng)新要經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn) 2500多年前的春秋時(shí)期，孔子提出他的理想社會(huì)?老者安之，朋友信之，少者懷之?。今天的話說(shuō)就是讓年老的安心，讓朋友們信任，讓年輕的人得到關(guān)懷，為此孔子提倡中庸，但他也知道在當(dāng)時(shí)條件施行困難，所以孔子提出?不得中行而與之，必也狂狷乎。狂者進(jìn)取，狷者有所不為也。?（《論語(yǔ)〃子路》）中庸不能實(shí)現(xiàn)，中行不得而遇，只好寄望于?狂狷?了。?狂者?的特點(diǎn)是敢想、敢說(shuō)、敢做，行為比一般人超前；?狷者?的特點(diǎn)，是不趕熱鬧、不隨大流，踽踽獨(dú)行，自有主張。?狂者?和?狷者?的共同特征，是特立獨(dú)行，富于創(chuàng)造精神。柏拉圖說(shuō)過(guò)：?沒(méi)有某種一定的瘋癲，就成不了詩(shī)人。?亞里士多德也說(shuō)過(guò)：?沒(méi)有一個(gè)偉大的天才不是帶有幾分瘋癲的。?一個(gè)社會(huì)如果無(wú)狂了，也就是人的主體意志的自由失去了，那么這個(gè)社會(huì)也就停滯了。但狂有正、邪：狂之正者，有益于世道人心；狂之邪者，亦可為妖。今天我們講創(chuàng)新也是有好有壞的，比如美國(guó)的?兩房?危機(jī)，就是金融創(chuàng)新過(guò)度，帶來(lái)世界性金融危機(jī)。所以脫離實(shí)際的創(chuàng)新是禍害，真正的創(chuàng)新要立足于現(xiàn)實(shí)。人們?nèi)缃駥?duì)轉(zhuǎn)基因食品的爭(zhēng)議，表明創(chuàng)新要經(jīng)長(zhǎng)期實(shí)踐檢驗(yàn)。和尚廟的所謂管理創(chuàng)新香火錢。（3）創(chuàng)新不易在中國(guó)創(chuàng)新特別不容易，因?yàn)槲覀兊目萍蓟A(chǔ)太薄弱，我國(guó)沒(méi)有工業(yè)化的基礎(chǔ)，現(xiàn)在要趕超西方工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，至少一百年。這是非常不容易的，所以很多東西不得不學(xué)人家的，這樣來(lái)得快。另一個(gè)原因是我們的社會(huì)機(jī)制、行政機(jī)制在較大方面制約創(chuàng)新的發(fā)展。如我國(guó)的飛機(jī)，尤其是戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)遲遲沒(méi)有研造出來(lái)，沒(méi)能解決飛機(jī)機(jī)械制造?心臟病?，很大程度是管理機(jī)制出問(wèn)題。有個(gè)帕金森定律說(shuō)明這樣一個(gè)道理：不稱職的行政首長(zhǎng)一旦占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)崗位，龐雜的機(jī)構(gòu)和過(guò)多的冗雜便不可避免，庸人占據(jù)著高位的現(xiàn)象也不可避免，整個(gè)行政管理系統(tǒng)就會(huì)形成惡性膨脹，陷入難以自拔的泥潭。近日因一個(gè)大學(xué)生的死，國(guó)家網(wǎng)安辦等單位進(jìn)入百度調(diào)查，莆田系醫(yī)藥弊端公諸于眾。（4）創(chuàng)新不能丟了自己的東西 1964年9月，毛澤東提出在對(duì)待古代和外國(guó)的文化遺產(chǎn)要?古為今用，洋為中用。?我們現(xiàn)在強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新發(fā)展固然很重要，但是不能東施效顰。創(chuàng)新精神是學(xué)習(xí)，東施效顰也是學(xué)習(xí)。二者都是學(xué)習(xí)，但是方法卻天差地別：前者是動(dòng)腦筋，開動(dòng)機(jī)器，了解事物變化發(fā)展的全過(guò)程之后再?zèng)Q定取舍，有著精益求精的學(xué)習(xí)精神；東施效顰出問(wèn)題，在于不動(dòng)腦筋，不加分析，什么都好，良莠不分。比如造橋技術(shù)，中國(guó)的橋梁已經(jīng)躋身世界先進(jìn)行業(yè)，但是我們始終在學(xué)習(xí)西方，真正自己的原創(chuàng)技術(shù)幾乎沒(méi)有。還有創(chuàng)新不能把一些好的傳統(tǒng)丟掉，比如中醫(yī)，我們現(xiàn)在的危機(jī)是中藥，有種說(shuō)法是中醫(yī)將亡于中藥，中醫(yī)藥當(dāng)前已幾乎到了要在中國(guó)自己的國(guó)土上失傳的危險(xiǎn)。（5）大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新，推進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的口號(hào)2014年李克強(qiáng)總理在達(dá)沃斯論壇首次提出?大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新?，近年多次提出?互聯(lián)網(wǎng)+?創(chuàng)業(yè)、就業(yè)創(chuàng)新途徑，我們以經(jīng)濟(jì)發(fā)展為例。投資、出口、消費(fèi)是公認(rèn)的拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)三駕馬車，現(xiàn)在中國(guó)經(jīng)濟(jì)這輛跑車主要碰上了前輪動(dòng)能不足，同時(shí)遇上爬坡、汽車胎壓不足等原因，讓車現(xiàn)在的奔跑速度嚴(yán)重受阻?；ê头康禺a(chǎn)：中國(guó)經(jīng)濟(jì)的兩個(gè)輪子如果把中國(guó)經(jīng)濟(jì)比喻成一駕跑車，而且是靠前輪驅(qū)動(dòng)的跑車，那跑車的前面兩個(gè)輪子就是基礎(chǔ)設(shè)施投資和房地產(chǎn)投資，后面兩個(gè)輪子就是消費(fèi)和進(jìn)出口。這輛跑車的速度以前是每小時(shí)跑到120公里，后來(lái)降的了每小時(shí)80公里、也就是我們常說(shuō)的GDP保8，到現(xiàn)在為止，這輛車子的速度降到了60公里左右。也就是說(shuō)我國(guó)將來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的常態(tài)不是?V?、?W?而是?L?型增長(zhǎng)。車輛的速度慢下來(lái)了，我們首先想到的可能是車輛可能出問(wèn)題，但回來(lái)過(guò)頭來(lái)看看旁邊的美國(guó)隊(duì)，歐洲隊(duì)、日本隊(duì)，他們車隊(duì)的速度也降下來(lái)了。這四個(gè)車隊(duì)被稱為世界四大經(jīng)濟(jì)體。看到中美歐日這世界上體量最大的四大經(jīng)濟(jì)體，他們的車隊(duì)都同時(shí)降速了、這時(shí)我們立馬就聯(lián)想到不僅僅是車輛出問(wèn)題了，而且車輛還遇到爬坡了。這個(gè)坡總的來(lái)說(shuō)就是全球經(jīng)濟(jì)放緩了，全球經(jīng)濟(jì)放緩的原因就是因?yàn)槿蚪?jīng)濟(jì)需求放緩了。全球經(jīng)濟(jì)需求放緩的原因很多，比如劉易斯拐點(diǎn)（劉易斯拐點(diǎn)，即勞動(dòng)力過(guò)剩向短缺的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，是指在工業(yè)化過(guò)程中，隨著農(nóng)村富余勞動(dòng)力向非農(nóng)產(chǎn)業(yè)的逐步轉(zhuǎn)移，農(nóng)村富余勞動(dòng)力逐漸減少，最終達(dá)到瓶頸狀態(tài)）,全球經(jīng)濟(jì)周期,全球人口的老齡化等等，原因很復(fù)雜?；仡^來(lái)看中國(guó)經(jīng)濟(jì)這輛跑車，前面的兩個(gè)輪子：基礎(chǔ)設(shè)施投資和房地產(chǎn)投資，經(jīng)過(guò)開改開放以來(lái)的高速發(fā)展，產(chǎn)生的大量的產(chǎn)能過(guò)剩。消費(fèi)與進(jìn)出口：另兩個(gè)輪子前面兩個(gè)輪子動(dòng)力不足，再來(lái)看看后面兩個(gè)輪子。消費(fèi)這是個(gè)輪子總的來(lái)說(shuō)基本正常，中國(guó)老百姓總的來(lái)說(shuō)有錢了，有錢就會(huì)買買買?？偟南M(fèi)水平最近一直保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。但國(guó)內(nèi)消費(fèi)一直沒(méi)漲，漲的是國(guó)外消費(fèi)。這得感謝大家，除了把澳洲、美國(guó)、加拿大這些地方的豪宅一掃而光、而且還把日本的馬桶蓋、書包、感冒藥也買光了。為了消費(fèi)留在國(guó)內(nèi)，所以前一段時(shí)間稅務(wù)總局出臺(tái)了政策，以后的海外購(gòu)物要交稅了?？缇畴娚虃兊娜兆佑譀](méi)以前過(guò)的滋潤(rùn)了。最后來(lái)看看最后一個(gè)輪子：進(jìn)出口。以前中國(guó)經(jīng)濟(jì)只要出現(xiàn)滑坡，中國(guó)就會(huì)加大刺激出口貿(mào)易。很可惜，這招已經(jīng)不靈了。因?yàn)槿蚪?jīng)濟(jì)放緩，需求放緩，現(xiàn)在的大西洋、太平洋的海面上，已經(jīng)沒(méi)有多少貨船了。以前常說(shuō)的?鐵公基?，也就是鐵路、公路、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求已經(jīng)全面放緩。我們已經(jīng)不需要那么多的原油、銅、鐵礦石等等。順差更談不上，用一輪船的鞋子去換回一輪汽車的日子已經(jīng)過(guò)去，現(xiàn)在的人工成本在低端制造業(yè)領(lǐng)域、中國(guó)毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。所以我們看到很多鞋廠、衣服廠、電子裝配廠都去了東南亞和印度。所以進(jìn)出口這個(gè)輪子也漏氣了、嚴(yán)重胎壓不足。綜上所述，中國(guó)經(jīng)濟(jì)這輛跑車主要碰上了前輪動(dòng)能不足，同時(shí)遇上爬坡、汽車胎壓不足等原因，讓車現(xiàn)在的奔跑速度嚴(yán)重受阻。既然這輛跑車已經(jīng)高速奔跑三十年了、是不是中國(guó)經(jīng)濟(jì)就不行了呢？答案是否定的，大家忘了汽車的尾箱還放了兩個(gè)工具包。貨幣政策：汽車尾箱的“工具包”第一個(gè)工具包是貨幣政策?，F(xiàn)在的中國(guó)經(jīng)濟(jì)、面臨著又一輪央行放水的機(jī)會(huì)。我們經(jīng)歷過(guò)08年的金融危機(jī)，一場(chǎng)四萬(wàn)億的強(qiáng)刺激政策、立馬讓中國(guó)經(jīng)濟(jì)滿血復(fù)活，看得見的效果和看不見的弊端、一直延續(xù)到現(xiàn)在。中國(guó)廣義貨幣，也就是鈔票，從2008年的40萬(wàn)億到今年的138萬(wàn)億，人民銀行每年印鈔票的速度是年增長(zhǎng)16%，中國(guó)房子價(jià)格的年平均增幅也正好是16%，什么意思？不是房子貴了，是鈔票印多了。房子以及其他商品的增長(zhǎng)更多的是貨幣現(xiàn)象，與水漲船高是一個(gè)道理。但現(xiàn)在出現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象、鈔票印的再多，錢也到不了實(shí)體經(jīng)濟(jì)手中。所以大家看到今年一月份信貸規(guī)模是二萬(wàn)多億，二月份是七千多億，所以中國(guó)股市從3月1日開始、大盤直接拉升，走出了一波陽(yáng)線。道理很簡(jiǎn)單，錢大部分去股市了、也是水漲船高的原理。同時(shí)這個(gè)工具箱里面還有降息、降準(zhǔn)、匯率三個(gè)工具。降息很好理解，利息低了、企業(yè)用錢的成本也就低了，企業(yè)的利潤(rùn)自然就增長(zhǎng)了。所以降息相當(dāng)于是給車的輪胎打氣，增加胎壓。降準(zhǔn)也很好理解，就是降低存款準(zhǔn)備金率。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，就是平時(shí)商業(yè)銀行每收100元存款?，F(xiàn)在降準(zhǔn)了，就相當(dāng)于商業(yè)銀行把平時(shí)存放在央行那里的壓歲錢拿出來(lái)貸給企業(yè)。錢多了、企業(yè)自然會(huì)想辦法發(fā)展。這相當(dāng)于增加汽車輪胎與地面的磨擦力。最后說(shuō)說(shuō)匯率。貨幣也是一種商品，匯率也就是貨幣的價(jià)格。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)人民幣對(duì)美元匯率，就是人民幣兌美元的價(jià)格。因?yàn)槿嗣駧攀桥c美元掛勾的。匯率是指錢的成本。匯率提高，錢的成本就高了，產(chǎn)品價(jià)格就會(huì)提高，企業(yè)出口就受限；反之匯率降低，刺激出口。所以中美之間的貿(mào)易大戰(zhàn)、更多的是中美之間的匯率大戰(zhàn)。多說(shuō)一句：一個(gè)國(guó)家的金融領(lǐng)域，最根本的就是印鈔權(quán)和鈔票的定價(jià)權(quán)匯率。很可惜，因貨幣超發(fā)帶來(lái)的資產(chǎn)泡沫，以上工具箱里面的工具：降息、降準(zhǔn)、量化寬松（QE），匯率管控等等手段，都已經(jīng)對(duì)刺激經(jīng)濟(jì)起不了什么作用了，貨幣空轉(zhuǎn)現(xiàn)像佷明顯。就如同一個(gè)人長(zhǎng)期使用一種藥物、已經(jīng)讓中國(guó)經(jīng)濟(jì)這個(gè)肌體產(chǎn)生抗體了。這時(shí)候本屆政府只好打開了第二個(gè)工具箱。也就是習(xí)李政府上任以來(lái)號(hào)召大家“大眾創(chuàng)業(yè)，萬(wàn)眾創(chuàng)新”、互聯(lián)網(wǎng)+、最近又提出了供給側(cè)改革等等。克強(qiáng)總理不惜花費(fèi)時(shí)間去了趟北京創(chuàng)業(yè)大街喝咖啡，為鼓勵(lì)大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新站臺(tái)；甚至這次***訪美、連奧巴馬總統(tǒng)也表態(tài)支持中國(guó)政府進(jìn)行供給側(cè)改革。這些都是新名詞、以前沒(méi)提到過(guò)，現(xiàn)在猛然提出來(lái)并大力號(hào)召、一定是為了解決問(wèn)題。那到底是為了解決什么問(wèn)題呢?就是為了保障民生，解決就業(yè)問(wèn)題。誰(shuí)才能真正解決這些問(wèn)題：中小微企業(yè)。據(jù)工商部門的統(tǒng)計(jì)，全國(guó)在冊(cè)的企業(yè)一共有1300多萬(wàn)家，其中99%的是中小微企業(yè)。這些企業(yè)解決了中國(guó)50%的稅收，60%的GDP,70%的進(jìn)出口業(yè)務(wù)和80%的就業(yè)。但是作出如此多貢獻(xiàn)的中小微企業(yè)，卻只能從銀行拿到10%不到的貸款，而且?guī)缀鯚o(wú)直接融資。幾乎所有中小微企業(yè)都面臨著融資難、融資貴的問(wèn)題。