20xx高二物理寒假作業(yè)之簡答題(編輯修改稿)
2024-11-03 22:22 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 摩擦力若作用力做正功，反作用力對物體做負功，對系統(tǒng)不做功，也就是不產(chǎn)生熱能，A錯。一個受變力作用的物體做曲線運動時，合力的瞬時功率可能為零(如斜上拋運動在最高點，重力的瞬時功率為零)B錯。當物體在豎直方向受到重力和阻力作用，合力為零時，物體勻速下降，阻力做負功，系統(tǒng)機械能減小，C對。雨滴下落時，所受空氣阻力的功率越大，其動能變化就越慢D錯。故本題選擇D答案。 根據(jù)閉合電路歐姆定律，有：E=U+I(r+R)解得：I=2A，所以A錯誤。B正確。電動機的輸出功率：P出=PP熱=UII2RM=102221=16W，故C錯誤 ：A、甲為非門電路，當輸入1時，輸出0，故A錯誤B、乙為或門電路，當輸入0時，輸出1，故B錯誤C、乙為或門電路，當輸入0時，輸出1，故C正確D、丙為與門電路，當輸入0時，輸出0，故D錯誤故選C7.(1)。(2)否，因兩打點計時器同時開始、停止工作，故兩小車運動的時間相等，可以用紙帶上打點的總位移大小之比表示加速度之比。(3)BC。(4)OE解：(1)勻變速直線運動中，平均速度等于中間時刻的瞬時速度。對于第一條紙帶，有：，根據(jù)作差法得：a= =，(2)小車做初速度為零的勻加速直線運動，結(jié)合位移時間關系公式，有：。故不需要求出小車運動加速度的確切值。理由：因兩打點計時器同時開始、停止工作，故兩小車運動的時間相等，可以用紙帶上打點的總位移大小之比表示加速度大小之比。(3)A、B、采用倍增法使功成倍增加，通過改變小車運動的距離來改變外力做功時，根據(jù)W=Fx，由于合力恒定，故不需要平衡摩擦力，也不需要保證M遠大于m，故A錯誤，B正確。C、D、采用倍增法使功成倍增加，通過改變小車上砝碼的質(zhì)量來改變外力做功時，根據(jù)W=Fx，采用mg來表示拉力F。如果把(M+m)作為整體來研究動能定理，就不需要必須滿足M遠大于m。當然，如果對小車M進行動能定理研究，肯定要滿足M遠大于m。故C正確，D錯誤。故選：BD.(4)由圖可知計數(shù)點之間的距離逐漸增大， 將轉(zhuǎn)換開關調(diào)到1檔位，重新進行歐姆調(diào)零：(1)汽車做勻加速直線運動，△x= =a△a= = m/ = m/.(2)做勻加速直線運動的汽車所受合力為恒力，由牛頓第二定律得：F﹣ =ma，所以F=ma+ =3600 N，隨著速度的增大，汽車的輸出功率增大，當達到額定功率時，勻加速運動的過程結(jié)束，由P=Fv得= = m/s=20 m/s，由勻加速運動公式v=at得：t= =20 s.(3)當汽車達到最大速度時，有F= =1600 =Fv，得v= = m/s=45 m/：(1)。(2)勻加速運動狀態(tài)最多能保持20s。(3)汽車所能達到的最大速度為45m/.(1)閉合電鍵K之前，電容器帶電量為210﹣3C.(2)閉合電鍵K后，﹣：(1)閉合電鍵K之前，R1與電源形成閉合回路，根據(jù)閉合電路歐姆定律得電路中的電流為：I1= = =2A電容器的電壓等于R1的電壓為：UC=I1R1=210V=20V所以電容器帶電量為：Q1=CUC=2010﹣4C=210﹣3C根據(jù)電流的方向可知，電容器上極板電勢高，
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1