【文章內(nèi)容簡介】 。進一步完善和落實考核辦法，查處違規(guī)經(jīng)營、低劣服務行為，嚴格通過服務考核，淘汰、清除服務質(zhì)量不合格的經(jīng)營者。四要加大體制機制創(chuàng)新力度。圍繞綜合治理作文章，有效發(fā)揮社會群控力量，參與運輸市場監(jiān)管。要以第四輪經(jīng)營權(quán)出讓為契機，加強出租車管理。一要嚴把資質(zhì)審驗關，對有不良經(jīng)營行為、被市民舉報的經(jīng)營者，給予警告或更為嚴厲的處罰，組織專門培訓，培訓合格后方可出讓經(jīng)營權(quán)；二要嚴格清理非法炒作轉(zhuǎn)讓行為，努力降低非法轉(zhuǎn)讓帶來的經(jīng)營風險；三要夯實管理基礎，制定出租車服務規(guī)范，發(fā)放到每個出租車經(jīng)營者，同步簽訂服務質(zhì)量信譽考核責任書，直接對出租車個人經(jīng)營行為考核。提升質(zhì)量效益，突出安全穩(wěn)定，在保障質(zhì)量安全上實現(xiàn)新超越。安全責任重于泰山，安全才能產(chǎn)生效益。我們一要進一步夯實安全基礎工作。加強安全教育、責任、制度、監(jiān)督、檢查等基礎工作。二要繼續(xù)深入開展隱患排查治理。嚴格落實隱患整治“檔案制”、“銷號制”、“通報制”、“安全風險評估制”、“重大事故第一時間報告制”等制度。三要進一步強化安全措施，進一步完善安全設施。四要進一步提高應急反應能力。建立健全各類交通應急預案，明確各類應急責任，加強應急演練，建立防范和處置突發(fā)事件的長效機制，形成信息暢通、反應迅速、保障有力的應急體系。今年要突出水上安全管理重點，深入開展“平安水域”建設主題活動，繼續(xù)開展“三無”船舶整治和河砂整治，取締“三無”船舶、非法造船，加強渡口安全監(jiān)管，全面加強船員、船舶和船運公司“三準入”管理，堅決遏制重特大水上交通事故的發(fā)生?？瓦\、?；髽I(yè)運輸要重點加強宣傳教育和監(jiān)督檢查，嚴格落實“三關一監(jiān)督”；公路部門要重點做好危橋險段的監(jiān)控和整治，積極實施危橋改造和安保工程，加強路政網(wǎng)絡監(jiān)控，加大超限運輸源頭治理，加大超限貨物卸載力度。發(fā)展是第一要務，穩(wěn)定是第一責任。今年我們在各單位職能考核目標中把信訪穩(wěn)定工作放到了十分重要的位置，希望各單位本著對單位負責、對交通負責、對人民負責的態(tài)度，建立和完善信訪處理機制，認真對待各類信訪事件和人員，落實各項信訪制度，積極排查矛盾隱患，采取有效辦法避免集體上訪和越級上訪。要嚴格實行責任追究制度，對于未按政策規(guī)定執(zhí)行、工作不力、工作失誤引起的群體事件，甚至是管理者或領導人縱容而造成的上訪，要嚴肅追究相關負責人和單位主要負責人的行政責任，確保交通穩(wěn)定。質(zhì)量是交通建設的生命。要始終繃緊質(zhì)量安全這根弦、念好質(zhì)量安全這本經(jīng)、堅持質(zhì)量安全抓落實。要繼續(xù)開展“誠信杯”競賽，要求參建單位講誠信、守合同、重承諾，繼續(xù)實行工程建設管理體制，完善工程建設各項管理制度，加強現(xiàn)場全程管理，不斷提升工程建設質(zhì)量。要加快客運站場建設，延伸客運線路，發(fā)展和完善城鄉(xiāng)客運市場，加強客運服務的監(jiān)督管理，著力培育文明優(yōu)質(zhì)服務品牌，不斷提升服務質(zhì)量，提升服務形象。強化資金保障，突出招商引資，在拓展資金渠道上實現(xiàn)新超越。交通要發(fā)展，資金是保障。過去我們在交通建設資金籌措上已經(jīng)有了一些很好有經(jīng)驗，今年我們要進一步擴大建設資金籌措渠道。一是進一步爭取上級補助資金，爭取建設計劃；二是進一步爭取更多的市財政資金投入交通建設。交通是社會公共產(chǎn)品，為人民群眾提供公共服務。我們有理由、有責任爭取各級政府加大交通建設投入，不僅要依據(jù)發(fā)展政策爭資金，還要爭地盤。當前路網(wǎng)、站場、物流倉儲都要爭取政府納入發(fā)展規(guī)劃，預留建設土地，籌集建設資金，我們還要積極爭取市財政的支持，確保將交通建設專項資金及時、足額撥付到位，將返還的燃油稅增量部分全部用于交通建設和養(yǎng)護；三是進一步吸納社會資金。建立交通融資新機制，探索新的交通融資平臺，最大限度地吸納社會各類資金用于交通建設；四是進一步加大招商引資力度。鼓勵公路“三權(quán)”捆綁出讓，用市場的辦法吸引資金、土地等資源更多地投向交通，破解交通融資難題；五是積極爭取銀行合作。長途客運站建設要爭取銀行支持，各單位要用足、用好、用活信貸政策，吸引銀行資金注入交通建設，發(fā)展交通事業(yè)。今年要突出做好武漢城市圈環(huán)線高速公路安陸段建設的招商引資工作。武漢城市圈環(huán)線高速公路孝（昌）洪（湖），經(jīng)過27個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。，3個互通，計劃投資15億元。省廳要求沿線各縣市區(qū)自主招商引資建設，誰先招引到資金，誰先開工建設。孝感市政府要求安陸上半年完成招商任務，并開工建設。這就要求我們掀起政府招商、交通招商、全民招商的招商熱潮，全力以赴抓招商引資，力爭高速公路早日開工建設。增強發(fā)展后勁強，突出交管站改革，在人才隊伍建設上實現(xiàn)新超越。業(yè)在人創(chuàng)，事在人為。實現(xiàn)交通科學發(fā)展上水平，必須有一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)精良、充滿活力的交通建設隊伍作保障。增強交通發(fā)展能力和后勁，需要從以下方面抓好隊伍建設：一要選優(yōu)配強領導班子。要樹立正確的用人導向，堅持用好的作風選人，選作風好的人，堅持以發(fā)展論英雄，憑實績選干部。把那些政治上靠得住，作風上過得硬，工作上有本領的優(yōu)秀人才，及時選拔到領導崗位，讓想干事的人有機會，能干事的人有舞臺，有作為的人有地位。要深化干部人事制度改革，建立以公開、平等、競爭、擇優(yōu)為導向，有利于優(yōu)秀人才脫穎而出，充分施展才華的選人用人機制。二要提高干部職工綜合素質(zhì)。加強學習是提高素質(zhì)、增強能力的根本途徑。要進一步加強教育和培訓，不斷提高干部職工的理論素養(yǎng)，培養(yǎng)創(chuàng)新思維，增強工作的預見性、系統(tǒng)性和主動性，提高駕馭復雜局面、促進科學發(fā)展、促進社會和諧的能力。同時，要按照省廳要求，加強農(nóng)民工施工隊伍的質(zhì)量安全培訓，將加他們的力量轉(zhuǎn)化成交通現(xiàn)實的生產(chǎn)力。三要進一步加強黨風廉政建設。把招投標、設計變更、線路審批等環(huán)節(jié)作為重點，加大防治力度，查處不廉潔行為；繼續(xù)深化預防職務犯罪，聯(lián)合共建機制，關口前移，齊抓共管；加大政風行風建設力度，切實解決損害人民群眾的突出問題，鞏固治理“三亂”成果。四要切實轉(zhuǎn)變工作作風。要把改進黨員干部作風作為促進科學發(fā)展的重要切入點，引導黨員干部把心思放到干事創(chuàng)業(yè)上，把功夫下到抓落實上，把本領用在促發(fā)展上。進一步增強責任意識，以只爭朝夕的精神狀態(tài)和雷厲風行的工作作風做好各項工作。今年重點要推進交管站改革。要全力爭取上級部門和市政府大力支持，按照國家政策法規(guī)，“民主、公開、有情”推進交管站改革。要充分發(fā)揮交管站工作職能，探索和嘗試人員分流等改革，切實履行其在公路養(yǎng)護管理和運輸市場管理方面的職能，積極穩(wěn)妥地做好交管站改革工作。同志們，2010年工作目標已經(jīng)確定，任務艱巨，我們一定要倍加珍惜來之不易的發(fā)展機遇，以堅定的必勝信念，以飽滿的工作激情，以全新的發(fā)展理念，全力推進安陸交通科學安全和諧發(fā)展，全面超額完成“十一五”規(guī)劃任務，實現(xiàn)交通工作新超越，譜寫交通發(fā)展新篇章。謝謝大家。第二篇：全縣交通工作會議領導講話經(jīng)縣委、縣政府同意，今天在這里召開全縣交通工作會議，是為了總結(jié)我縣年交通工作，安排部署年的目標任務。剛才，對年交通工作先進單位和個人進行了表彰，局長作了主題報告，縣政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了年交通建設管理責任狀，部分單位作了交流發(fā)言，縣長和書記分別作了重要講話，希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門認真領會，切實抓好貫徹落實。下面，耽誤大家一點時間，我再強調(diào)幾點，供大家參考。一、進一步明確工作任務，突出工作重點一是關于恩神旅游公路野三關至縣城段。3月底前工可報告要送省交通廳和省發(fā)改委審查，6月底完成工可批復和開展初步設計，8月底完成初步設計并報省發(fā)改委、省交通廳審查，確保年內(nèi)開展施工招投標、控制性工程動工。二是關于。國道至路面工程是全省國省道最后一段沒有硬化的道路，拖了全省交通工作的后腿，原因主要是資金籌措難度大?？h交通局、公路段要認真研究，盡快拿出資金籌措方案和施工方案，確保6月開工建設。三是關于東大線。東流水至大支坪省道是出入州城的重要通道，今年州里安排了10公里的大修工程，縣公路段要迅速制定施工方案，要進一步優(yōu)化路線方案，盡早開工建設。四是關于通達通暢工程。今年全縣有67公里的通暢工程和410公里的農(nóng)村公路通達工程建設任務，交通部門要按照“分類設計、分段施工、包干使用”的原則，早作安排，早進入實施階段。五是關于“十二五”規(guī)劃編制工作。交通部門要將此項工作作為今年的重點工作，在編制過程中，思想上要更開闊一些，膽子要更大一些，看得要更遠一些，站得要更高一些，力爭更多的項目納入規(guī)劃本子，擠進國家、省州項目籠子。二、強化職責，嚴格管理（一）要進一步明確職責，落實責任。第一，縣交通工作領導小組全面負責全縣交通工作，負責落實縣委、縣政府關于交通工作的決策部署，統(tǒng)籌考慮全縣交通事業(yè)發(fā)展。第二，建立領導集體決策機制，做到重大工作、重要事項集體研究、集體部署、集體決策，充分發(fā)揚民主集中制。第三，交通部門要充分發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)的職能，做好組織調(diào)度、業(yè)務指導和行業(yè)監(jiān)管等工作。第四，鄉(xiāng)鎮(zhèn)作為項目建設業(yè)主，要切實加強對工程質(zhì)量、進度和資金使用的監(jiān)管；按照“屬地管理”的原則，加強交通領域的安全監(jiān)管。第五，財政、發(fā)改、國土、安監(jiān)、林業(yè)、電力等部門要加強配合，積極支持交通事業(yè)發(fā)展。（二）要進一步強化管理，把好“四關”。一是把好工程設計關。交通項目建設要始終堅持“合理設計、協(xié)調(diào)發(fā)展”的原則，在通鄉(xiāng)油路和通達工程公路的設計上，要高標準、嚴要求，將道路建設與生態(tài)建設、新農(nóng)村建設、環(huán)境保護、產(chǎn)業(yè)開發(fā)等結(jié)合起來，做到公路建設與其它各項建設同步推進、協(xié)調(diào)發(fā)展，體現(xiàn)設計的科學性、合理性、超前性和實用性。二是把好招投標關。在項目實施過程中，要科學擬定招投標方案，嚴格按照“公開、公正、競爭、擇優(yōu)”的原則，按時完成招投標工作，真正讓經(jīng)驗豐富、裝備精良、資金雄厚、信譽度高的施工隊伍來承擔我縣農(nóng)村公路建設，打造優(yōu)良工程。三是把好預決算關。交通部門要強化預算管理，嚴格按預算執(zhí)行，規(guī)范財務管理，努力做到依法理財、科學理財，提高資金使用效率，不得擅自超預算設計施工，確保不留資金缺口；審計部門要切實加強對交通部門預算執(zhí)行情況、交通規(guī)費征收解繳情況、專項資金使用情況等方面的審計檢查，規(guī)范資金使用監(jiān)管程序，保證資金安全、有效使用。三、加強宣傳，提升形象近年來，交通系統(tǒng)的干部職工迎難而上、積極工作，全縣交通工作取得了一定的成績，但也存在一定的問題和不足，離人民群眾的期望還有一定的差距。其主要原因：一是經(jīng)濟社會的快速發(fā)展對交通越來越依賴，人民群眾對出行條件的要求越來越高；二是交通系統(tǒng)內(nèi)部還存在一些管理上的問題；三是沒有把我們工作中好的方面、涌現(xiàn)出來的先進典型及時宣傳出去，導致了群眾對交通工作不了解、不認可。因此，下一步，交通系統(tǒng)要在內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象的基礎上，加強對外宣傳工作，把交通系統(tǒng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的精神宣傳、展示出來。一是開展全方位宣傳。積極加強與新聞媒體的溝通與聯(lián)系，密切配合，多角度、多側(cè)面地宣傳。利用報紙、網(wǎng)絡等媒體推介交通系統(tǒng)好的經(jīng)驗做法，樹立交通品牌形象。同時，積極與電視臺合作，攝錄宣傳交通的新聞片，采取群眾喜聞樂見的形式，傳播交通信息。對重大事件或重要宣傳題