鐵路工務(wù)道岔清掃作業(yè)指導(dǎo)書(編輯修改稿)
2024-11-03 22:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 負(fù)責(zé)人、中間及現(xiàn)場防護(hù)員明確聯(lián)系方法及防護(hù)員編號。防護(hù)作業(yè)（1）按規(guī)定時間提前到達(dá)車站行車室，負(fù)責(zé)校對鐘表，保證駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員與車站運(yùn)轉(zhuǎn)室三者時間一致。（2）詢問和記錄工地防護(hù)員到達(dá)時間和防護(hù)地點，雙方共同確認(rèn)工地防護(hù)員編號情況。（3）根據(jù)當(dāng)日施工計劃，在車站《行車設(shè)備施工登記簿》（運(yùn)統(tǒng)—46）上登記要點。（4）加強(qiáng)與車站值班員的聯(lián)系，勤看控制臺的信號顯示，切實掌握列車運(yùn)行情況，及時準(zhǔn)確地將本線、鄰線行車車次、站名、時間通知現(xiàn)場（或中間聯(lián)絡(luò)）防護(hù)員轉(zhuǎn)報施工負(fù)責(zé)人。施工地點距車站較近或施工條件復(fù)雜，應(yīng)提前預(yù)報、確報；站內(nèi)施工作業(yè)，應(yīng)確報列車進(jìn)路及影響施工的調(diào)車作業(yè)，通話防護(hù)必須執(zhí)行復(fù)誦制度。預(yù)報：車站對施工區(qū)間辦理閉塞時，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向現(xiàn)場防護(hù)員發(fā)出預(yù)報；如系通過列車，則應(yīng)提前一個車站（即鄰站向本站發(fā)車時）發(fā)出預(yù)報。在開行快速列車的區(qū)段，旅客列車車次前加t、k、l、x等字母，預(yù)報時不得省略。確報：車站向施工區(qū)間發(fā)車時，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向現(xiàn)場防護(hù)員發(fā)出確報。變更通知：預(yù)報、確報有變化時，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)向現(xiàn)場防護(hù)員發(fā)出變更通知。（5）抄錄并確認(rèn)施工命令，通知現(xiàn)場（或中間聯(lián)絡(luò)）防護(hù)員轉(zhuǎn)報施工負(fù)責(zé)人。如有系中斷而有列車進(jìn)入施工區(qū)間時，應(yīng)立即與車站值班員聯(lián)系，要求車站值班員向機(jī)車乘務(wù)員告知，通過作業(yè)地點時加強(qiáng)瞭望，發(fā)現(xiàn)異常立即停車。（7）做好施工防護(hù)預(yù)案和日志登記。作業(yè)完畢（1）根據(jù)施工負(fù)責(zé)人的指示，辦理銷記手續(xù)（封鎖施工應(yīng)在線路開通時銷記），向車站值班員提出施工車輛返回請示，并告知運(yùn)行時間，通知工程車（或軌道車）司機(jī)、車長。（2）工程車（軌道車）給點后，通知施工負(fù)責(zé)人和施工作業(yè)人員返回。（3）下班時，駐站聯(lián)絡(luò)員必須在現(xiàn)場所有人員、機(jī)具、材料都撤出線路后，方可離開車站。（4）參加班后安全總結(jié)會，進(jìn)行安全小結(jié)，了解次日工作安排。（二）工地防護(hù)員準(zhǔn)備作業(yè)（1）按規(guī)定著裝，檢查、帶齊通信及防護(hù)用品。（2）按時參加點名，掌握施工作業(yè)地點、作業(yè)項目、防護(hù)項目及防護(hù)注意事項。（3）攜帶上崗證，通話設(shè)備（電話、電線、掛線桿或報話機(jī)）、手信號旗（紅黃色各一面）或信號燈（紅黃色，晝間可不帶）一個、作業(yè)標(biāo)牌（標(biāo)牌及數(shù)量根據(jù)施工防護(hù)條件需要確定）、喇叭（或口笛）一個、記錄簿一本、雙色筆一支、鐘表一個。（4）與施工負(fù)責(zé)人、中間及駐站聯(lián)絡(luò)員明確聯(lián)系方法及本人編號情況。防護(hù)作業(yè)（1）帶領(lǐng)作業(yè)人員沿路肩一字排開走向工地（復(fù)線地段應(yīng)面向本線來車方向）。（2）到達(dá)工地后，應(yīng)在施工地點來車方向端，選擇通視良好的地點裝好通話設(shè)備，與駐站（或中間）聯(lián)絡(luò)員試驗通話，報告防護(hù)位置，了解列車運(yùn)行情況，向施工負(fù)責(zé)人報告。（3）工地防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員至少每3~5min聯(lián)系一次，提速區(qū)段1~2min聯(lián)系一次。準(zhǔn)確掌握列車運(yùn)行情況，確認(rèn)當(dāng)時無來車時方可同意作業(yè)人員上道。如通話設(shè)備發(fā)生故障或聯(lián)系中斷，應(yīng)立即要求停止作業(yè)，人員、機(jī)具迅速下道。（4）接到駐站聯(lián)絡(luò)員或中間聯(lián)絡(luò)員列車預(yù)報后，為防止誤聽，要復(fù)誦車次、時間、站名、線別，并做好記錄。吹響喇叭（或口笛），通知作業(yè)人員做下道準(zhǔn)備。（5）接到駐站（或中間）聯(lián)絡(luò)員確報列車接近時，復(fù)誦確認(rèn)，同時吹響喇叭（或口笛），通知作業(yè)人員、機(jī)具下道。當(dāng)列車到達(dá)規(guī)定下道距離內(nèi)，作業(yè)人員仍未下道時，應(yīng)吹響喇叭（或口笛）連續(xù)短聲警告。如可能危及行車安全或人身安全時，應(yīng)立即顯示停車手信號，待危險因素消除后及時撤除停車手信號。篇二：高鐵 工務(wù)作業(yè)指導(dǎo)書上海鐵路局文件上鐵工發(fā)?2011?151號關(guān)于公布《上海鐵路局高鐵工務(wù)作業(yè)指導(dǎo)書》的通知 各工務(wù)段，各基地：為推進(jìn)高鐵（300～350km/h）工務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理，規(guī)范工務(wù)作業(yè)程序，明確作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全管理要求，強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)控制，路局組織編制了高鐵工務(wù)線路、路橋、大型養(yǎng)路機(jī)械（軌道車）等主要崗位作業(yè)指導(dǎo)書，現(xiàn)予公布。請各單位組織學(xué)習(xí)，并進(jìn)一步細(xì)化完善，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。二○一一年五月十一日— 1 — 上海鐵路局高速鐵路工務(wù)作業(yè)指導(dǎo)書目 錄一、線路部分1．班組一日作業(yè)指導(dǎo)書 2．防護(hù)作業(yè)指導(dǎo)書3．線路靜態(tài)檢查作業(yè)指導(dǎo)書
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