【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 做好文明施工，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行，采取有力的安全防護(hù)措施，確保施工安全，同時(shí)乙方在施工過程中必須聽從甲方有關(guān)管理人員的指揮。乙方在施工期間進(jìn)行違章操作所造成的人身、機(jī)械及其他安全事故，其全部責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失均由乙方自行負(fù)責(zé)。乙方所有施工必須持證上崗，不得無(wú)證施工操作機(jī)械設(shè)備。乙方必須使用合格的電線電纜燈具、耗材、機(jī)械設(shè)備，如乙方使用不合格產(chǎn)品甲方有權(quán)進(jìn)行沒收。在施工過程中乙方應(yīng)做好文明施工，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行，采取有力安全防護(hù)措施，如發(fā)生一切人身傷亡、設(shè)備安全事故，其發(fā)生的責(zé)任及費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)，甲方不付任何責(zé)任及費(fèi)用。九、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，完成規(guī)定工程內(nèi)和質(zhì)量達(dá)到要求結(jié)清工程款后失效。甲方： 乙方：代表： 代表：年 月 日 年 月 日第四篇：橋梁工程深水樁基施工工藝鋼管樁鉆孔樁深水樁基施工工法（YJGF）一、前言深水中修建橋梁等其他建筑物時(shí)，為了確保施工安全，使基礎(chǔ)施工方便易行，減少施工干擾，降低工程成本，可采取鋼管樁水中平臺(tái)方案施工水中鉆孔樁的施工。二、工法特點(diǎn)施工過程中陸地之間的聯(lián)系非常方便，順利地解決了水中運(yùn)輸問題，并且安全可靠。平臺(tái)搭設(shè)方法簡(jiǎn)單，并且施工過程中處處有平臺(tái)，即使毫無(wú)水上生活經(jīng)驗(yàn)，工人也可順利施工而不會(huì)造成暈船現(xiàn)象。三、適用范圍水深在30米范圍的深水基礎(chǔ)施工，跨越水庫(kù)、河流、海灣的鐵路公路橋梁深水基礎(chǔ)。四、施工工藝（一）工藝原理將浮箱、工字鋼、桁架、卷?yè)P(yáng)機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)帶動(dòng)的旋轉(zhuǎn)底座和起重機(jī)大臂等拼裝組成浮吊，利用浮吊將浮箱和工字鋼組成的導(dǎo)向船為導(dǎo)向框架，使用浮吊依靠導(dǎo)向船打設(shè)鋼管樁，搭設(shè)水中平臺(tái)，以水中作業(yè)平臺(tái)為依托，下設(shè)鋼護(hù)筒、鉆孔、下放鋼筋籠、灌注混凝土。（二）工藝流程（見圖一）(三)施工方法要點(diǎn)鋼管樁及鋼護(hù)筒的制作鋼管樁所用的鋼管和鉆孔的水中部分所用的鋼護(hù)筒，均現(xiàn)場(chǎng)卷制。一般選用10~14mm厚的鋼板，卷成小節(jié)后，將小節(jié)焊接成大節(jié)。每節(jié)鋼管之間采用內(nèi)外周圈焊接，焊縫寬度不小于2cm。浮箱拼裝浮箱是浮吊的基礎(chǔ)，由若干個(gè)小鋼箱組成。小鋼箱外型為長(zhǎng)方體底部周邊為圓角，頂部為長(zhǎng)方形，鋼箱鋼板厚度3mm，內(nèi)部有鋼制中隔板，頂部焊有帶螺栓眼和卡銷眼的角鋼及鋼板，小鋼箱之間通過螺栓和卡銷來(lái)互相連接，頂部預(yù)留有錨栓孔，以連接固定錨機(jī)或其他需要固定的設(shè)備。深水樁基施工工藝流程圖（圖一）修建臨時(shí)碼頭器材下水拼浮吊、導(dǎo)向船、運(yùn)輸船船預(yù)制砼水下錨碇拋設(shè)錨碇．埋設(shè)地壟測(cè)量定橋中線、確定拋錨、地壟位置焊接鋼管樁測(cè)量水深導(dǎo)向船定位鋼管樁定位，通過導(dǎo)向架安放鋼管樁焊接平臺(tái)成型振動(dòng)錘打入鋼管樁鉆機(jī)就位測(cè)量定鉆孔樁位安放護(hù)筒導(dǎo)向框架卷制鋼護(hù)筒運(yùn)輸船運(yùn)輸浮吊起吊就位鋼護(hù)筒振動(dòng)錘打入鋼護(hù)筒鉆進(jìn)成孔氣舉式反循環(huán)清孔、下放鋼筋籠砼運(yùn)輸車運(yùn)輸砼、運(yùn)輸船浮吊起吊運(yùn)輸料斗．灌注砼成樁鉆機(jī)移位拆除平臺(tái)在岸邊用汽車吊依次將小鋼箱吊放下水,通過螺栓連接和卡銷連接并用的方式拼裝成一個(gè)大浮箱。(三)施工方法要點(diǎn)鋼管樁及鋼護(hù)筒的制作鋼管樁所用的鋼管和鉆孔的水中部分所用的鋼護(hù)筒，均現(xiàn)場(chǎng)卷制。一般選用10~14mm厚的鋼板，卷成小節(jié)后，將小節(jié)焊接成大節(jié)。每節(jié)鋼管之間采用內(nèi)外周圈焊接，焊縫寬度不小于2cm。浮箱拼裝浮箱是浮吊的基礎(chǔ)，由若干個(gè)小鋼箱組成。小鋼箱外型為長(zhǎng)方體底部周邊為圓角，頂部為長(zhǎng)方形，鋼箱鋼板厚度3mm，內(nèi)部有鋼制中隔板，頂部焊有帶螺栓眼和卡銷眼的角鋼及鋼板，小鋼箱之間通過螺栓和卡銷來(lái)互相連接，頂部預(yù)留有錨栓孔，以連接固定錨機(jī)或其他需要固定的設(shè)備。在岸邊用汽車吊依次將小鋼箱吊放下水,通過螺栓連接和卡銷連接并用的方式拼裝成一個(gè)大浮箱。浮吊拼裝浮吊是水上作業(yè)的起吊設(shè)備，由浮箱及CWQ20型拆裝式桅桿起重機(jī)組成，在遠(yuǎn)處看浮吊主體是三腳架，起重機(jī)結(jié)構(gòu)由臂桿、立柱、斜撐、轉(zhuǎn)盤底座及駕駛室組成。轉(zhuǎn)盤底座基礎(chǔ)基本呈正三角形，三臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)在浮吊的尾部正中位置。詳細(xì)結(jié)構(gòu)見（圖二）：（圖二）搭設(shè)水中平臺(tái)（1）浮吊拋錨；首先使用浮吊將錨碇在距設(shè)計(jì)樁位60~100m處進(jìn)行拋錨，并用浮筒做為標(biāo)識(shí)。（2）導(dǎo)向船固定：導(dǎo)向船定位時(shí)，用機(jī)動(dòng)船將導(dǎo)向船推至設(shè)計(jì)樁位處加以錨定，然后利用導(dǎo)向船上的四臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)（俗稱錨機(jī)），在測(cè)量指揮下，通過伸縮錨機(jī)將導(dǎo)向船定位，在導(dǎo)向船上根據(jù)每根鋼管樁的布設(shè)位置準(zhǔn)確放出每根鋼管樁的樁位，并依次安裝定位框架。（3）鋼管樁下設(shè)：導(dǎo)向船定位后，機(jī)動(dòng)舟將焊接好的鋼管樁鋼管通過運(yùn)輸船運(yùn)至墩位處，并將浮吊傍靠。起吊鋼管樁鋼管，在鋼管上做好長(zhǎng)度標(biāo)記，從定位框架中插入，自重緩緩下沉，根據(jù)鋼管上的長(zhǎng)度標(biāo)記確認(rèn)入河床后再檢查垂直度，作糾偏處理，起吊電動(dòng)振動(dòng)錘，放在鋼管頂卡在鋼板上，開動(dòng)振動(dòng)錘對(duì)鋼管樁進(jìn)行振動(dòng)下錘，直至鋼管反彈，方可認(rèn)為已進(jìn)入風(fēng)化巖，可停止振動(dòng)下沉。在打入過程中隨時(shí)觀測(cè)垂直度。（4）施工平臺(tái)的搭建完成：鋼管樁打設(shè)完畢，按照平臺(tái)設(shè)計(jì)進(jìn)行平臺(tái)的搭建完成。埋設(shè)鋼護(hù)筒在平臺(tái)上精確定出樁位，放置導(dǎo)向架。入河床的一節(jié)護(hù)筒在頂部外側(cè)對(duì)稱焊接卡板，浮吊提扁擔(dān)梁起吊，護(hù)筒穿過導(dǎo)向架，靠自重緩緩下沉，卡板卡在導(dǎo)向架上，同樣辦法起吊下一節(jié)護(hù)筒，并與上一節(jié)護(hù)筒對(duì)接焊。護(hù)筒足夠長(zhǎng)以后，將會(huì)因自重下沉，待不再繼續(xù)下沉，在護(hù)筒頂部焊接替打，加振動(dòng)錘振動(dòng)下沉，護(hù)筒反彈明顯時(shí)持續(xù)5min后停止下沉。鉆孔樁施工護(hù)筒埋設(shè)好后，吊裝鉆機(jī)就位進(jìn)行鉆孔施工。從護(hù)筒至泥漿池之間采用泥漿槽連接，放置在平臺(tái)上。泥漿池是一個(gè)鋼板加工成的鋼箱，焊掛在平臺(tái)上。清孔為了確保灌注成功，采用氣舉反循環(huán)法將孔內(nèi)泥漿全部換為清水。氣舉反循環(huán)主要設(shè)備為9m3空壓機(jī)一臺(tái)，20cm出漿鋼管一套及3cm射風(fēng)軟管一套、泥漿泵2臺(tái)。在鋼管上距鋼管底口40cm處向上開一斜口，接射風(fēng)軟管，清孔時(shí)，將出漿鋼管下至距孔底40cm，兩臺(tái)水泵往孔內(nèi)不停送清水，啟動(dòng)空壓機(jī)，利用反循環(huán)原理從出碴鋼管上口噴出?！詼p小護(hù)筒壁所受外壓力。清孔應(yīng)認(rèn)真操作，鉆孔底沉淀物厚度不得大于5cm。在灌注前（導(dǎo)管安裝完畢后）檢查孔內(nèi)沉淀情況，如果大于設(shè)計(jì)要求，可按相同辦法進(jìn)行二次清孔，確保沉淀厚度小于規(guī)范要求值?；炷凉嘧@孔樁所用混凝土在拌和場(chǎng)集中拌制，由砼罐車運(yùn)到臨時(shí)碼頭旁。在臨時(shí)碼頭處設(shè)置滑槽，砼由滑槽滑至運(yùn)輸船上的料斗內(nèi)，由運(yùn)輸船將料斗拖至墩旁，浮吊吊灌。導(dǎo)管一般埋深為4～5米，以確保砼的密實(shí)度。必須保證每趟運(yùn)輸時(shí)間不能超過40分鐘，保證混凝土坍落度。平臺(tái)拆除樁基施工完畢，由上至下拆除平臺(tái)。橫縱梁、斜撐拆除后進(jìn)行管樁拔除。浮吊起吊振動(dòng)捶直接夾住管壁，啟動(dòng)振動(dòng)捶，邊振動(dòng)邊緩緩起鉤，可將管樁拔除。因混凝土與基巖連接的管樁，潛水員下水割除。五、機(jī)具設(shè)備（見表一）主要機(jī)械設(shè)備表（表一）機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量作用水上浮吊20t/10t臺(tái)鋼管樁的插打，平臺(tái)及護(hù)筒安設(shè)，鉆機(jī)移位，鋼筋籠吊放，砼的吊灌及其他水上吊裝作業(yè)運(yùn)輸船浮箱拼裝艘水上設(shè)備材料的運(yùn)輸導(dǎo)向船浮箱拼裝艘插打鋼管裝時(shí)定位及作為施工平臺(tái)機(jī)動(dòng)船994型艘水上動(dòng)力設(shè)備振動(dòng)錘60KW/40KW個(gè)下沉綱管及下沉護(hù)筒發(fā)電機(jī)75KW臺(tái)打樁時(shí)提供臨時(shí)用電錨碇設(shè)備砼預(yù)制個(gè)水中船只錨碇潛水設(shè)備套水下切割、焊接鋼管樁自制套水中平臺(tái)支撐鉆機(jī)TS220臺(tái)鉆孔卷板機(jī)自制臺(tái)卷制護(hù)筒及鋼管樁龍門吊10t臺(tái)起吊鋼板及護(hù)筒六、勞動(dòng)組織（見表二）勞動(dòng)力組織表（表二）職務(wù)或班組工作內(nèi)容人數(shù)分工經(jīng)理負(fù)責(zé)全面施工生產(chǎn)技術(shù)主管負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理技術(shù)室技術(shù)指導(dǎo)、管理、質(zhì)檢施工資料整理及測(cè)量測(cè)量3人、質(zhì)檢1人、技術(shù)員2人運(yùn)輸隊(duì)材