【文章內(nèi)容簡介】 準(zhǔn)備教研大活動時要多一些換位思考?！袢粘Ｎ谋旧系淖兓瘜虒W(xué)活動的設(shè)計(jì)是每位新教師每天都要做的事情，活動設(shè)計(jì)的思考是否到位直接影響她們的成長。設(shè)想將每次活動前、活動中、活動后應(yīng)該思考的點(diǎn)直接呈現(xiàn)于備課紙上，以問答的形式出現(xiàn)，在為新教師明確思考方向的同時，更在日復(fù)一日中培養(yǎng)她們的思考習(xí)慣。③以信任、互助為基調(diào)的人文環(huán)境?！瘛拜p輕地走進(jìn)你的心”，寬松、細(xì)膩的交流方式?！瘛澳闶俏业拿倒?，你是我的愛。”以激勵為導(dǎo)向的評價方式。④以問題為突破口的個性化指導(dǎo)。成立新老教師一對一的問題跟蹤指導(dǎo)小組，關(guān)注每個新教師自身的特點(diǎn)，并給予具體、針對性的指導(dǎo)。（二）強(qiáng)調(diào)教學(xué)實(shí)踐的反思，用內(nèi)省和自悟促進(jìn)教師專業(yè)發(fā)展。在教研活動中，可以圍繞教學(xué)反思，引導(dǎo)教師對“為什么要進(jìn)行反思？對什么進(jìn)行反思？如何進(jìn)行教學(xué)反思以及反思后如何指導(dǎo)教育教學(xué)行為？”進(jìn)行了專題研究。具體做法由：園長做表率，不斷提高自身的教育實(shí)踐反思能力。要使教師成長的更快、更健康，必須從園長自身開始，園長及時對教師教育實(shí)踐活動進(jìn) 行反思評價，并給予有效的提議與建議。將教師的教學(xué)反思行為日常化。要求教師在工作中以自己的教育教學(xué)工作為思考對象，按教學(xué)的進(jìn)程開展教學(xué)前的反思、教學(xué)中的反思和教學(xué)后的反思。把在教育教學(xué)中遇到的實(shí)際問題作為研究對象進(jìn)行反思。就是在這樣的不斷實(shí)踐和反思的過程中，我們逐步形成了教學(xué)設(shè)計(jì) → 教學(xué)實(shí)踐 →反思 →再設(shè)計(jì)→第二次實(shí)踐→再反思→重建教學(xué)的研究模式，使教師由經(jīng)驗(yàn)型向研究型、反思型邁進(jìn)。幫助教師明確反思的內(nèi)容、途徑和方法。教師通過寫教學(xué)反思、教育活動記實(shí)、幼兒觀察記錄、個案分析記錄等方式進(jìn)行反思，通過相互傾聽、同伴交流的方式與他人合作進(jìn)行反思。著重思教育教學(xué)中五個方面的內(nèi)容：思教學(xué)內(nèi)容、目標(biāo)的適宜性；思幼兒見解；思教學(xué)機(jī)智；思活動的不足；思教學(xué)的調(diào)整。教師反思分三步走：引導(dǎo)教師勤于思考，發(fā)現(xiàn)和提出問題，確定反思行動方案；篩選和 歸納問題，對教師反思中提出的問題進(jìn)行分析與評價；研究和解決重點(diǎn)問題，重建反思行為。（三）開展多元化的教研活動，在教研活動中提高教師的專業(yè)素質(zhì)。課堂教學(xué)實(shí)錄。組織對教師教育活動進(jìn)行觀摩研討，通過分析研究教師的教學(xué)行為，對實(shí)際工作進(jìn)行反 思，發(fā)現(xiàn)同伴和自己教學(xué)中的長處與不足，在學(xué)、做、研、思，再學(xué)、再做、再研、再思的過程中，比較不同的教學(xué)策略、教學(xué)方法、組織形式、教育評價，及時調(diào)整和改進(jìn)教學(xué)行為，尋找到教育活動中所隱含的教育價值，互相學(xué)習(xí)和提高。自薦活動互助式評價。充分調(diào)動教師的積極參與意識，教師自主選擇、自薦活動，園長、教師即時評析，有效的提高教師的教育能力和教育效益。同伴互動式教學(xué)研討活動。A、話題研討：根據(jù)教師在日常教育實(shí)踐中的困惑和有爭鳴的問題生成教研話題，話題來自于教師的實(shí)踐，教師在不斷進(jìn)行的思維碰撞中，轉(zhuǎn)變教育行為、提升教育理念，提高教研的針對性、實(shí)效性。B、案例教學(xué)研討：教師間研究身邊的教育實(shí)例，通過剖析、反思實(shí)施有效的教育策略，相互學(xué)習(xí)，分享教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，提高教師的教學(xué)能力和反思能力。C、骨干教師園本講座。改變傳統(tǒng)的園長講座方式，采取教師參與講座的方式，每位教師搜集教育的新理念、新信息、組織講座的老師把準(zhǔn)備好的講座內(nèi)容、時間、培訓(xùn)內(nèi)容上報(bào)園本培訓(xùn)科研組，幼兒園安排每位教師進(jìn)行講座。（四）建立“多層面、多形式、多渠道、全方位”的教師培訓(xùn)格局和分層培訓(xùn)制度。（一）注重多種培訓(xùn)方式的有效整合，關(guān)注培訓(xùn)內(nèi)容在實(shí)踐中的運(yùn)用，以提高培訓(xùn)的實(shí)效。培訓(xùn)體現(xiàn)四個結(jié)合：個人培訓(xùn)與園本培訓(xùn)相結(jié)合；園內(nèi)培訓(xùn)與園外訪問相結(jié)合；交流提高與督察評估相結(jié)合；示范引路與教學(xué)評優(yōu)相結(jié)合?？蓮囊韵聨追矫嫒胧纸⑴嘤?xùn)、互動學(xué)習(xí)機(jī)制：教師個人自學(xué)基礎(chǔ)上與同伴互動學(xué)習(xí)。幫助教師樹立終身學(xué)習(xí)的理念，促進(jìn)每個教師專業(yè)化的成長，是我園發(fā)展的強(qiáng)勁生命力。教師要具備自覺的個人學(xué)習(xí)能力，不同層級、水平的教師，應(yīng)不斷尋找自己的“最近發(fā)展區(qū)”，在自學(xué)的過程中需要自我體驗(yàn)、自我內(nèi)化、自我架構(gòu)，從而形成自我發(fā)展的能力。并在日常的工作中形成自覺地與同伴學(xué)習(xí)的良好意識，多觀察、多思考，敏銳地發(fā)現(xiàn)問題，從同伴身上取長補(bǔ)短，修正自己的不足，使自己不斷進(jìn)步和成長。教師之間以教研組為平臺的互動學(xué)習(xí)。教師之間以教研組為核心，利用每周一次的自主學(xué)習(xí)日，學(xué)習(xí)《幼兒園教育指導(dǎo)綱要》和其他幼教理論、現(xiàn)代教育教學(xué)理論，學(xué)習(xí)有關(guān)有效教學(xué)策略和教學(xué)評價的理論和經(jīng)驗(yàn)，深刻把握理念內(nèi)涵，促進(jìn)教師運(yùn)用《綱要》理念去分析教育現(xiàn)象，反思教學(xué)行為，從真正意義上使理念轉(zhuǎn)化為行為。教師與園聘的專家互動學(xué)習(xí)。園方可以經(jīng)常聘請一些幼教專家來園進(jìn)行理論講座和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，并請專家參與教研活動，教學(xué)現(xiàn)場點(diǎn)評，集中進(jìn)行研討，讓全園教師走近專家，直接與他們對話，聆聽幼教信息，掌握最新的幼教動態(tài)，進(jìn)一步領(lǐng)悟教育的真諦，提升教師的教育研究能力。園內(nèi)外教師互動學(xué)習(xí)。積極拓展教師互動學(xué)習(xí)的平臺，定期到其他姐妹幼兒園去學(xué)習(xí)，觀摩學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)、幼教理念、園本教研活動，在借鑒各種教育經(jīng)驗(yàn)的同時，充分發(fā)揮教師的積極性和創(chuàng)造性，整合教育資源，更好的促進(jìn)教師隊(duì)伍的專業(yè)化成長。（二）建立分層培訓(xùn)制度。新教師系列培訓(xùn)制。開展青年教師參加的觀摩、說課、論壇、講演活動，多為她們提供進(jìn)行嘗試性及創(chuàng)造性的活動機(jī)會，使青年教師迅速成長。經(jīng)驗(yàn)教師培帶制。有經(jīng)驗(yàn)的教師一對一幫助、指導(dǎo)青年教師，在相互學(xué)習(xí)、交流中共同提高。骨干教師導(dǎo)師制。以骨干教師為專業(yè)引領(lǐng)，自由結(jié)對互助學(xué)習(xí)、研究，以點(diǎn)帶面共同提升教育經(jīng)驗(yàn)、工作方法、敬業(yè)精神、家長工作的質(zhì)量。園本研究成果獎勵制。獎勵各級教師獲獎的論文、優(yōu)質(zhì)課、活動方案、反思說課、多媒體課件等，鼓勵教師自主參與。第三篇：提高鐵路服務(wù)質(zhì)量的途徑提高鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的途徑摘 要:從旅客旅行需求出發(fā)，分析了鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量內(nèi)涵，提出了當(dāng)前提高鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的主要途徑。關(guān)鍵詞:服務(wù)質(zhì)量客運(yùn)市場隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和完替，運(yùn)輸大市場的竟?fàn)幐窬终谥饾u形成。在運(yùn)輸市場不斷發(fā)展，實(shí)質(zhì)上是各種運(yùn)輸方式間發(fā)展機(jī)遇的轉(zhuǎn)移，對此，鐵路首先要確定一種符合市場規(guī)律的客運(yùn)營銷策略。而營銷策略是建立在研究市場需求和旅客需求的基礎(chǔ)上的，只有為社會和旅客提供更加適應(yīng)市場發(fā)展及需求的運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)品，才能在市場中占有一席之地。今天，市場競爭，就是產(chǎn)品質(zhì)t競爭，客運(yùn)竟?fàn)帤w根結(jié)底就是客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量上的競爭。全面提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)t是保持鐵路持續(xù)發(fā)展的生命力，應(yīng)作為鐵路旅客運(yùn)輸?shù)氖滓繕?biāo)，離開這一目標(biāo)去追求其它目標(biāo)的優(yōu)化，很難獲得良好的商業(yè)運(yùn)營效果，更有可能使鐵路客運(yùn)在運(yùn)輸市場上失去應(yīng)有的競爭力和吸引力。因此，提高鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)盤是鐵路開展客運(yùn)營銷關(guān)鍵。下面筆者就對鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量內(nèi)涵及提高途徑分別進(jìn)行分析和討論。從旅客旅行需求出發(fā)，鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)t內(nèi)涵，應(yīng)指旅客最為關(guān)注的安全性、便捷性、快速性、準(zhǔn)時性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性六個方面的內(nèi)容。，最根本的需要是安全。旅客在選擇交通工具時，都會首先根據(jù)以往的旅行經(jīng)驗(yàn)以及來自交通安全方面的信息，作為判斷可選文通工具的一個荃本條件。保證旅客旅行安全，提高旅客乘車安全率，是鐵路客運(yùn)企業(yè)的基本資任，始終都應(yīng)列入鐵路客運(yùn)工作日常目標(biāo)，常抓不懈。鐵路旅客旅行便捷性，是指旅客旅行過程各環(huán)節(jié)上的便捷性，主要包括開行間隔(頻率)及到發(fā)時間、售票、行包托運(yùn)及提取等方面的便利程度。(1)列車開行間隔(頻率)及到發(fā)時間在牽引類型、編組條件及線路狀況不變的情況下，增加列車開行頻率，為旅客出行時間上增加了選擇的機(jī)會，不僅方便了旅客，而且編短了旅客在站平均候車時間。(2)售票服務(wù)，包括售票方式、售票業(yè)務(wù)種類、是當(dāng)前影響旅客旅行選擇交通工具的重要因素，決定著能否吸引客流和提高市場占有率。(3)旅行文化服務(wù)旅行文化服務(wù)包括旅客旅行過程中的