【文章內(nèi)容簡介】 過制度、辦法的制定及嚴(yán)格落實，使得安全生產(chǎn)、文明更上一個新臺階。（二）我部嚴(yán)格按照省廳施工安全強制性要求進行施工，施工前必須編制專項施工安全方案，并附安全驗算結(jié)果，經(jīng)監(jiān)理工程師審查同意后實施。對危險性較大工程，我部單獨編寫專項安全施工方案，并對整個施工過程的安全進行結(jié)果驗算，必要時，組織成立專家組對其可行性進行論證評審，論證可信后，方組織工程實施。項目總工組織方案實施人員對方案（包括修改方案）的實施進行交底，并安排專職安全員對危險性較大的作業(yè)進行安全監(jiān)控管理。經(jīng)調(diào)查下列為我項目專業(yè)性強、危險性大的施工項目：（1）不良地質(zhì)條件下有潛在危險性的土方、石方開挖高邊坡處理；（2）橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工等；（3）爆破工程；（4）橋梁上跨S229省道工程。（三）規(guī)范勞動用工、崗前安全培訓(xùn)我部制定勞動用工管理制度，變“招工為招生”，對特種作業(yè)人員信息、崗位、進出場時間進行及時登記，并按規(guī)定為施工現(xiàn)場作業(yè)人員辦理意外傷害保險。在施工前，必須對作業(yè)工隊、班人員進行書面安全技術(shù)交底，安全技術(shù)交底必須逐級進行，并履行簽字手續(xù)；我部的垂直運輸機械作業(yè)人員、爆破作業(yè)人員、安裝拆卸工、起重信號工、電工、焊工等國家規(guī)定的特種作業(yè)人員，必須按照國家規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，并取得特種作業(yè)操作資格證書。（四）我部按照永吉高速建設(shè)開發(fā)公司下發(fā)的管理辦法，針對自身特點完善施工管理制度和實施細(xì)則，在施工過程中重點抓施工現(xiàn)場管理。（1）施工便道應(yīng)進行日常養(yǎng)護，保證“雨天不泥濘，晴天不揚塵”，并減少行車對當(dāng)?shù)鼐用竦挠绊?。?）路基施工應(yīng)規(guī)范，填筑時應(yīng)掛線，并設(shè)置臨時排水急流槽。（3）橋梁涵洞施工應(yīng)設(shè)立工程簡介牌、安全隱患公示牌、技術(shù)交底牌和各種宣傳標(biāo)語特別是道路旁邊施工現(xiàn)場的管理。（4）重點加強預(yù)制場文明施工的管理，預(yù)制場內(nèi)各種生產(chǎn)生活設(shè)施布置合理，各類機械設(shè)備、模板擺放整齊有序，防排水系統(tǒng)完善，場內(nèi)必須硬化。預(yù)制好的梁板必須統(tǒng)一標(biāo)識梁體的名稱、編號、生產(chǎn)日期、使用部位等信息。（五）我部制定有針對性、可操作性的安全生產(chǎn)費用管理制度，安全生產(chǎn)費用用于施工安全防護用具及設(shè)施的采購和更新、安全措施的落實、安全生產(chǎn)條件的改善，不得挪作他用，同時建立安全生產(chǎn)費用使用臺帳。（六）建立有針對性、可操作性的安全例會制度，定期召開安全例會總結(jié)安全自查及整改落實情況，解決安全、文明施工管理過程中存在的問題等，并部署下一步安全控制的重點及針對性的安全保障措施。利用宣傳欄、板報、講座等形式大力宣傳安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)和重大舉措。普及事故災(zāi)難預(yù)防、避險、報警、自救、互救知識，提高職工安全生產(chǎn)自我防范能力。（七）認(rèn)真貫徹落實黨的十七大、十七屆三中、四中全會精神和黨中央、國務(wù)院《關(guān)于進一步加強社會治安綜合治理的意見》，緊緊圍繞“平安工地”建設(shè)的總體目標(biāo)，以平安建設(shè)和隊伍為主線，全力推進治安綜合治理等各項工作。（1）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，強化內(nèi)部管理（2）突出工作重點，切實履行職能。（八）深入開展“平安工地”創(chuàng)建活動有利于提高施工建設(shè)的整體管理水平、促進施工現(xiàn)場管理科學(xué)化、規(guī)范化和系統(tǒng)化，對施工建設(shè)隊伍整體素質(zhì)和水平的提升將起到極大的推動作用。我部結(jié)合省廳關(guān)于“平安工地”創(chuàng)建活動實施方案的要求，進一步提高永吉高速公路工程建設(shè)項目施工現(xiàn)場的文明施工水平和安全管理水平，促進永吉高速工程安全生產(chǎn)、文明施工管理水平，促進永吉高速工程安全生產(chǎn)、文明施工管理工作再上一個新臺階，把永吉高速公路建設(shè)為“和諧、文明、安全、優(yōu)質(zhì)”的高速公路。五、實施步驟“平安工地”創(chuàng)建活動要突出以“安全生產(chǎn)，文明施工”為主題。夯實基礎(chǔ)、強化基層為重點，具體開展工作如下：（一）宣傳發(fā)動階段。動員部署 我部根據(jù)實施方案和本標(biāo)段現(xiàn)在實際情況，決定組織召開“平安工地”創(chuàng)建活動動員部署會議，對“平安工地”創(chuàng)建要求做進一步詳細(xì)安排計劃，結(jié)合各自工作實際制度實施方案，責(zé)任落實到施工隊伍。2宣傳培訓(xùn)開展“大宣傳大培訓(xùn)”創(chuàng)建活動，我部將加強宣傳動員和信息溝通。通過召開專題會、舉辦培訓(xùn)、發(fā)放宣傳材料、平安文明標(biāo)語條幅等形式，如“ 創(chuàng)一流工作業(yè)績，樹立交通文明新風(fēng)”“實施安全生產(chǎn)法 人人事事保安全”等口號，做到人人參與、人人落實、人人防范，以提高參建人員的安全意識和安全工作水平，進一步擴大安全生產(chǎn)培訓(xùn)覆蓋面，全面強化參建人員文明施工和自我保護意識。（二）示范創(chuàng)建階段制度建設(shè)我部按照建管處及上級相關(guān)部門下發(fā)安全生產(chǎn)管理辦法、文明施工管理辦法等，針對自身特點完善各項制度，促進“平安工地”創(chuàng)建活動的有效展開。示范推進根據(jù)我部施工實際情況決定舍塔高架橋第二跨跨S229省道、路基Dk0+087Dk0+712爆破施工的防范、太平1號橋高墩施工、k45+968k46+108高邊坡開挖為本標(biāo)段“平安工地”示范點，示范點具有一定規(guī)模，并且施工難度和技術(shù)風(fēng)險較高、施工時間較長，是本標(biāo)段有一定代表性工程，施工注意事項如下：（1）k45+968k46+108高邊坡開挖具體施工方案 11 本工程施工過程中，土方、石方的開挖施工作業(yè)面地形險陡，是安全矛盾最為突出的方面，必須重點加強控制，確保本工程施工無重大安全事故發(fā)生。加強測量控制，邊坡隨開挖成型，高邊坡邊開挖邊防護。12 坡面防護原則上緊跟邊坡開挖及時跟進，開挖過程中及時對邊坡進行防護，以確保邊坡的穩(wěn)定和安全；開挖應(yīng)盡量避開雨季施工，為確保邊坡穩(wěn)定，每開挖一層及時按設(shè)計要求進行邊坡防護，防護完后再進行下一層的開挖，以防止塌方及泥石流而影響開挖質(zhì)量及沖斷施工道路，造成安全事故，影響施工進度。13 高邊坡應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計坡度施工，臺階高度小于4米的挖方采用淺孔爆破，臺階高度大于4米的挖方采用中孔爆破。若邊坡實際土質(zhì)與設(shè)計勘探的地質(zhì)資料不符，特別是土質(zhì)較松散時，應(yīng)向有關(guān)方面提出修改設(shè)計的意見，批準(zhǔn)后實施。14 在開挖高邊坡時，開挖前應(yīng)合理布置施工便道，并在施工過程中加強對施工便道的維護清理，保持施工道路的通暢，以保證開挖中機械設(shè)備的順利運輸；開挖前先開挖排、截水溝，做好地表水的引流工作，以免水流影響施工。（2）舍塔高架橋第二跨跨S229省道施工方案21 在橋梁跨S229省道施工懸澆前，在現(xiàn)場醒目位置依次設(shè)置“1000M、800M、500M、200M、100M前方施工，注意安全”、“禁止超車”、“限速30KM”、“限高5M”、“限速20KM”、“前方200米橋梁施工”、“限速10KM”等安全警示標(biāo)語標(biāo)牌；并在前后200M處設(shè)減速帶，搭設(shè)安全棚。安全警示標(biāo)語標(biāo)牌均采用反光材料制作，保證省道行車安全。22 值班人員24小時值班，安排專人指揮過往車輛，幫助疏導(dǎo)交通。施工期間，在施工段落作業(yè)區(qū)內(nèi)的S229公路正中間用反光錐隔離兩側(cè)道路。（3）Dk0+087Dk0+712爆破施工方案 爆破作業(yè)現(xiàn)場打好炮孔后，首先由現(xiàn)場作業(yè)隊長做好警戒疏散，保證人員設(shè)備安全，然后爆破員開始裝藥。裝藥、爆破必須由持有專用資格的爆破員操作。 裝藥時警戒范圍內(nèi)停止施工，所有人員設(shè)備撤出警戒范圍，嚴(yán)禁邊打眼邊裝藥行為。 爆破員裝藥時首先檢查各個炮孔孔深、孔徑等是否合格，發(fā)現(xiàn)偏差較大炮孔時上報作業(yè)隊，作業(yè)隊進行修正后再行裝藥。 裝藥時輕拿輕放，不沖撞起爆藥包，嚴(yán)禁煙火。 在爆破員裝藥時，爆破物品現(xiàn)場臨時存放監(jiān)管員負(fù)責(zé)做好每次爆破裝藥記錄，記錄包括時間、孔數(shù)、用量等基本情況，以及時出現(xiàn)的問題和處理措施。 爆破作業(yè)統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動，做到安全員、工班長、爆破工“三員到場”。安全員負(fù)責(zé)對現(xiàn)場爆破作業(yè)進行全面監(jiān)控，工班長在做好過程監(jiān)控的同時負(fù)責(zé)部署警戒防護及信號指揮工作，爆破工負(fù)責(zé)裝藥、連線、啟動爆破和盲炮處理等工作。針對爆破作業(yè)，項目規(guī)定三種不同類型的信號，分別為預(yù)警信號、起爆信號、解除信號。 在預(yù)警信號發(fā)出后，所有作業(yè)人員、機械設(shè)備撤出警戒區(qū)域，并指派專人負(fù)責(zé)在警戒邊界處擔(dān)任警戒崗哨，每處警戒人員不得少于兩人，同時必須拉設(shè)警戒線，警戒解除信號發(fā)出前任何人不得進入預(yù)警戒區(qū)域。防護范圍內(nèi)有橫通時，必須在橫通道另一側(cè)兩端設(shè)置防護；路基開挖爆破時，安全警戒范圍不得小于500米。（4）太平1號橋高墩施工方案 建筑物臨邊，護欄圍密目式（200目）的安全網(wǎng)。 各種架子達好后，項目經(jīng)理必須組織架子工和使用的班組共同檢查驗收，驗收合格后，方準(zhǔn)上架操作。使用時，特別是大風(fēng)暴雨后，要檢查架子是否穩(wěn)固，發(fā)現(xiàn)問題及時加固，確保使用安全。 施工使用的臨時梯子要牢固，踏步300—400mm，與地面角度成60—70度，梯腳要有防滑措施，頂端捆扎牢固或設(shè)專人扶梯。 嚴(yán)禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋進入施工現(xiàn)場。作業(yè)人員嚴(yán)禁互相打鬧，以免失足發(fā)生墜落事故。不得攀爬腳手架。進行懸空作業(yè)是，應(yīng)有牢靠的立足點并正確系掛安全帶。階段總結(jié)我部通過總結(jié)“平安工地”創(chuàng)建活動經(jīng)驗，分析存在的問題，對下一階段工作進行再部署。進一步提升平安文明工地創(chuàng)建活動效果，鼓舞士氣，把平安文明工地創(chuàng)建活動全面引向深入。（三）推廣實施階段在自檢自查工作做好以后，“平安工地”建設(shè)活動進入具體實施階段。加強各個職能部門之間的合作。各工區(qū)要精心組織、周密部署，把創(chuàng)建“平安工地”活動列入重要議事日程。項目部各個部門要認(rèn)真給予配合，做好后勤保障工作，工區(qū)部門與項目各職能部門要精誠合作，將創(chuàng)建活動貫穿到工程施工整個過程當(dāng)中。落實安全生產(chǎn)責(zé)任。由項目部安環(huán)部牽頭，制定“平安工地”創(chuàng)建活動的工作方案，并向各個工區(qū)提出要求，確保在項目的有效工期內(nèi)保證零事故發(fā)生，并且有平安工地第一責(zé)任人與項目各個職能部門簽訂協(xié)議書。由平安工地領(lǐng)導(dǎo)小組嚴(yán)格按要求認(rèn)真貫徹落實，工程建設(shè)各方主體要堅持不懈地按照計劃做好各項工作，保證創(chuàng)建活動有序開展。認(rèn)真落實創(chuàng)建活動的宣傳工作，提高每一個管理人員和每一個職工的創(chuàng)建意識，切實抓好施工現(xiàn)場各項管理制度和安全防范措施的落實，不斷推進“平安工地”創(chuàng)建活動的深入開展。強化項目安全管理。各個工區(qū)在“平安工地”創(chuàng)建過程中，應(yīng)突出以人為本的要求，突出對重點環(huán)節(jié)、重點部位、重點工地的管理，建立防范機制、應(yīng)急機制和長效機制，落實好工地人員管理、安全預(yù)防管理、工地值班管理、場容場貌和環(huán)境衛(wèi)生管理、工資支付管理等各方面的管理內(nèi)容，確?！捌桨补さ亍眲?chuàng)建措施實施到位。加強監(jiān)督檢查?；顒拥木唧w監(jiān)督檢查工作由安環(huán)部負(fù)責(zé)，將監(jiān)督檢查列為日常監(jiān)督檢查工作的重要內(nèi)容，切實抓緊抓好抓實，每個項目在施工過程中，要對其進行不少于三次的監(jiān)督檢查，重點掌握、了解各建筑工地“平安工地”創(chuàng)建活動的開展情況。總結(jié)評比。各個工區(qū)要定期向平安工地領(lǐng)導(dǎo)小組匯報活動開展的情況，分析、提出下一步重點需要關(guān)注或重點需要預(yù)防的矛盾和問題，并提出有效措施；“平安工地”創(chuàng)建活動的具體考評工作由平安工地領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)，結(jié)合各工區(qū)工地及安全生產(chǎn)大檢查情況，每隔一個季度對各個工區(qū)平安工地活動實施情況進行評比，對實現(xiàn)零事故、零傷亡的和諧文明平安工程的相關(guān)協(xié)作隊伍進行獎勵。二O一三年五月十七日第四篇：平安文明工地霍永高速公路東段路基第二總監(jiān)辦“平安文明工地”實施方案“平安文明工地”創(chuàng)建活動實施方案當(dāng)前，全省公路建設(shè)進入大建設(shè)、大發(fā)展的關(guān)鍵時期。為了進一步提高全省公路工程建設(shè)項目施工現(xiàn)場的文明施工水平和安全管理水平，促進全省交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作再上一個新臺階。結(jié)合交通運輸部開展的“平安工地”建設(shè)活動的部署，省廳決定從今年開始在全省公路工程建設(shè)項目中開展為期兩年的“平安文明工地”創(chuàng)建活動，并制定本方案。為了進一步落實總監(jiān)辦所轄區(qū)項目部安全生產(chǎn)主體責(zé)任、加強項目部的安全管理工作、強化項目部的社會治安綜合管理措施，結(jié)合我總監(jiān)辦實際，制定方案如下：一、工程概況霍州至永和關(guān)高速公路是山西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“三縱十一橫十一環(huán)”第八橫的重要組成部分，是山西省中部地區(qū)西接陜西省通往延安市、達陜、甘、寧等地，東經(jīng)霍州接霍黎高速公路至河北省邯鄲市，進而抵達冀、魯、豫等地的重要通道。本項目起點起點位于霍州市大張鎮(zhèn)辛莊村東北，設(shè)辛莊樞紐與大運高速公路及霍州至高速公路相接，終點在下桑峨村南與霍州至永和關(guān)高速公路西段相接，；主線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計速度采用80 km/h，汽車荷載等級為公路I級。我第二總監(jiān)辦所管轄的霍永高速公路東段LJ4, LJ5,LJ6,LJ7,CK4，CK5六個合同段。里程樁號為K13+760～K30+800，主要工程內(nèi)容為路基、橋隧，采空區(qū)工程。LJ4施工合同段（山西平陽路橋有限公司）起訖樁號為 霍永高速公路東段路基第二總監(jiān)辦“平安文明工地”實施方案K13+760～K16+450，，大橋245米/1座，涵洞1道，通道2處。LJ5施工合同段（山西平陽路橋四分公司）起訖樁號為K16+450～K20+850，，，涵洞4道，通道1處。LJ6施工合同段（山西路橋建設(shè)集團有限公司）起訖樁號為K20+850～K25+700，，涵洞4道，通道2處，天橋1座，汾西互通及服務(wù)區(qū)1處。LJ7施工合同段（山西路橋第一工程有限責(zé)任公司）起訖樁號為K25+700～K30+800，，，涵洞1道，通道1處，天橋1座。CK4起始樁號K9+246～K17+250段，治理長度3200m，充填骨料體積19305立方，注漿量195139立方，注漿孔987個，鉆孔延米數(shù)95336m。CK5起始樁號K17+250～K19+597汾西連接線K2+660～K2+910，治理長度2347m，充填骨料體積18645立方，注漿量188521立方，注漿孔782個，鉆孔總延米數(shù)69516m。業(yè)主名稱：霍州至永和關(guān)高速公路東段建設(shè)指揮部； 項目名稱：霍州至永和關(guān)高速公路東段工程；計劃工期：施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理服務(wù)期1個月，施工階段監(jiān)理服務(wù)期20個月，缺陷責(zé)任期階段24個月?；粲栏咚俟窎|段路基第二總監(jiān)辦“平安文明工地”實施方案質(zhì)量目標(biāo)：竣工驗收工程質(zhì)量達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。二、指導(dǎo)思想：深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，樹立科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、安全發(fā)展、文明發(fā)展的理念，以“科學(xué)管理、和諧建設(shè)、安全生產(chǎn)、文明施工”為主要內(nèi)容；以“抓基礎(chǔ)、抓示范、抓關(guān)鍵”為主要抓手；以爭創(chuàng)平安文明施工示范工地活動為主要載體，著力推進公路工程建設(shè)項