【文章內(nèi)容簡介】 、錯誤汽車二級維護(hù)是由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。（B）A、正確 B、錯誤汽車二級維護(hù)必須按期進(jìn)行。（A）A、正確 B、錯誤1汽車發(fā)動機(jī)應(yīng)動力性能良好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，怠速穩(wěn)定，無異響，機(jī)油壓力正常。（A）、正確 B、錯誤1汽車發(fā)動機(jī)應(yīng)有良好的起動性能，發(fā)動機(jī)應(yīng)能由駕駛員在駕駛座位上起動。（A）A、正確 B、錯誤1柴油發(fā)動機(jī)停機(jī)裝置在關(guān)閉開關(guān)時，能使發(fā)動機(jī)迅速熄火。（A）A、正確 B、錯誤1汽車（三輪汽車除外）轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向后應(yīng)能自動回正，以使車輛具有穩(wěn)定的直線行駛能力。（A）A、正確 B、錯誤1最高設(shè)計車速不小于100公里／小時的汽車，其轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量允許大于20176。（B）A、正確 B、錯誤1最高設(shè)計車速小于100公里／小時的汽車，其轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量不允許大于30176。（A）A、正確 B、錯誤1所有汽車前照燈的近光都不得眩目。（A）A、正確 B、錯誤1同一輛車上的前照燈左、右的遠(yuǎn)、近光燈允許交叉開亮。（B）A、正確 B、錯誤1汽車在直線行駛過程中不允許有自行制動現(xiàn)象。（A）A、正確 B、錯誤安裝具有防抱死制動裝置的汽車，當(dāng)防抱死制動裝置失效時，報警裝置應(yīng)能連續(xù)向駕駛員發(fā)出容易聽到或看到的報警信號。（A）A、正確 B、錯誤2總質(zhì)量大于12000千克的長途客車，必須安裝符合規(guī)定的防抱死制動裝置。（A）、正確 B、錯誤2總質(zhì)量大于12000千克的旅游客車，必須安裝符合規(guī)定的防抱死制動裝置。（A）A、正確 B、錯誤2氣壓制動的汽車，當(dāng)制動系統(tǒng)的氣壓低于起步氣壓時，報警裝置應(yīng)能連續(xù)向駕駛員發(fā)出容易聽到或看到的報警信號。（A）A、正確 B、錯誤2車輛同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)相同，輪胎規(guī)格應(yīng)符合制造廠的出廠規(guī)定。（A）A、正確 B、錯誤2輪胎胎面允許因局部磨損而暴露出輪胎簾布層。（B）A、正確 B、錯誤2輪胎的胎面和胎壁上不允許有深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷。（A）A、正確 B、錯誤2汽車懸架系統(tǒng)同一軸上的彈簧形式應(yīng)相同，應(yīng)符合產(chǎn)品使用說明書中的規(guī)定。（A）A、正確 B、錯誤2汽車減振器應(yīng)齊全有效，不允許有明顯滲漏油現(xiàn)象。（A）A、正確 B、錯誤2汽車同一軸上輪胎外徑的磨損程度應(yīng)大體一致。（A）A、正確 B、錯誤汽車危險警告信號白天在距其50米以內(nèi)能觀察到其工作狀況即為正常。（B）A、正確 B、錯誤3前照燈設(shè)置遠(yuǎn)、近光變換裝置，并且當(dāng)遠(yuǎn)光變?yōu)榻鈺r，所有遠(yuǎn)光應(yīng)能同時熄滅。（A）A、正確 B、錯誤3座位數(shù)（含駕駛員座位）不多于20的客車前排座椅應(yīng)裝置汽車安全帶。（A）A、正確 B、錯誤3車長大于6米的客車前排座椅應(yīng)裝置汽車安全帶。（A）A、正確 B、錯誤3長途客車和旅游客車的駕駛員座椅及前面沒有座椅或護(hù)欄的座椅，應(yīng)安裝汽車安全帶。（A）A、正確 B、錯誤3客車應(yīng)裝備滅火器，滅火器在車上應(yīng)安裝牢靠并便于取用。（A）A、正確 B、錯誤3營運(yùn)客車通道中不準(zhǔn)設(shè)置供乘客使用的折疊式座椅。（A）A、正確 B、錯誤3客車安全窗附近應(yīng)備有便于取用的擊碎出口玻璃的專用工具。（A）A、正確 B、錯誤3高度不得大于4米。（B）A、正確 B、錯誤3高度不得大于4米。（B）A、正確 B、錯誤車長大于11米的客車。（A）A、正確 B、錯誤4定線行駛的雙層客車。（B）A、正確 B、錯誤4二軸客車最大允許總質(zhì)量最大限值為25000千克。（B）、正確 B、錯誤4道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者擅自將客車改為貨車屬非法改裝。（A）A、正確 B、錯誤4道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者可以擅自改變客車的車身顏色。（B）A、正確 B、錯誤4道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者擅自改變車輛主要總成部件屬非法改裝。（A）A、正確 B、錯誤4道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者可根據(jù)需要適當(dāng)增加或減少輪胎數(shù)量。（B）A、正確 B、錯誤4已獲得《道路運(yùn)輸證》的車輛確需改裝的，道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)事先獲得有關(guān)部門的批準(zhǔn)，交由合法改裝企業(yè)實施車輛改裝作業(yè)。（A）A、正確 B、錯誤4自行改變客車的懸架形式不屬于非法改裝。（B）A、正確 B、錯誤4在不影響安全和識別號牌的情況下，道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者自行決定對小型、微型旅客運(yùn)輸車輛加裝前后防撞裝置，不屬于非法改裝道路運(yùn)輸車輛。（A）A、正確 B、錯誤50、車輛的載重應(yīng)有一定數(shù)量規(guī)定，嚴(yán)禁超載，以保證輪胎的正常負(fù)荷。（A）A、正確 B、錯誤5行駛中應(yīng)合理控制車速，以延長輪胎的使用壽命，節(jié)約燃料。（A）A、正確 B、錯誤5車輛行駛速度過高，使輪胎受到的負(fù)荷增加，磨損也隨之增加，尤其在不平的路面上更為嚴(yán)重。（B）A、正確、錯誤5車輛前輪定位失準(zhǔn)，不會影響輪胎磨損。（B）A、正確 B、錯誤5駕駛操作不當(dāng)，起步過猛，驟然轉(zhuǎn)向，緊急制動等，容易導(dǎo)致輪胎的嚴(yán)重磨損。（A）A、正確 B、錯誤5汽車后橋使用雙胎并裝時，一胎氣壓過低可能會導(dǎo)致另一胎超載損壞。（A）A、正確 B、錯誤5子午線胎和斜交胎可以裝在車輛同一軸上。（B）A、正確 B、錯誤5同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋可以相同，也可以不同。（B）A、正確 B、錯誤5轉(zhuǎn)向輪可以裝用翻新的輪胎。（B）A、正確 B、錯誤5車輛負(fù)荷越大，輪胎磨損越大。（A）A、正確 B、錯誤60、保持汽車輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)是減小磨損、消除隱患、延長使用壽命的重要措施。（A）A、正確 B、錯誤6輪轂軸承調(diào)整過緊，將增加車輪旋轉(zhuǎn)時的阻力和摩擦損失，使燃料消耗增加。（A）A、正確 B、錯誤6輪轂軸承調(diào)整過松，可減小燃料消耗。（B）A、正確 B、錯誤6前輪定位不準(zhǔn)，不影響燃料的消耗。（B）A、正確、錯誤6行車時輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)，會增加燃料的消耗量。（A）A、正確 B、錯誤6發(fā)動機(jī)點火系的斷電器觸點間隙不合適，會增加汽車油耗。（A）A、正確 B、錯誤6空氣濾清器必須按規(guī)定周期進(jìn)行清洗或更換以降低汽車油耗。（A）A、正確 B、錯誤6冬季潤滑油的黏度增大，燃料不易蒸發(fā)霧化，發(fā)動機(jī)冷起動困難，燃油消耗增多，磨損加劇。（A）A、正確 B、錯誤6離合器打滑，將有效減少發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，車輛百公里油耗降低。（A）A、正確 B、錯誤6熱車在道路上起步后，為了節(jié)約燃油，應(yīng)先用低速擋行駛幾公里再換入高速擋。（B）A、正確 B、錯誤70、加擋、減擋時機(jī)合適且操作迅速、準(zhǔn)確，對節(jié)油有利。（A）A、正確 B、錯誤7換擋過程中掛錯擋或掛不上擋，燃料消耗增加。（A）A、正確 B、錯誤7換擋時離合器還未接合時，就猛踩加速踏板，發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)，會節(jié)約燃料。（B）A、正確 B、錯誤7車輛制動次數(shù)與燃料消耗成正比，制動的次數(shù)越多，浪費(fèi)的燃油就越多。（A）A、正確 B、錯誤7行車中要保持發(fā)動機(jī)冷卻水溫度在40～50℃的范圍內(nèi)，以節(jié)約燃料。（B）、正確 B、錯誤7燃?xì)馄囃Ｔ诔錃鈾C(jī)位置（加氣島）后準(zhǔn)備加氣時，不需要關(guān)閉點火開關(guān)。（B）A、正確 B、錯誤7雙燃料汽車的兩套燃料供給系統(tǒng)同時向汽缸供給燃料。（B）A、正確 B、錯誤7燃?xì)馄囯m然使用燃料與燃油汽車不同，但使用的方法相同。（A）A、正確 B、錯誤7雙燃料汽車在行駛中可以在兩種燃料之間進(jìn)行切換。（A）A、正確 B、錯誤7燃?xì)馄嚦錃鈺r，人不能站在充氣閥口正面，以防充氣頭滑脫，