把創(chuàng)新的旗幟插在工位上王洪軍個(gè)人事跡介紹五篇范文(編輯修改稿)
2024-10-29 01:41 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 要只爭朝夕，用3年超越23年。于是，王洪軍利用一切機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)、揣摩做展車的技術(shù)，老外一動(dòng)手干，他就在邊上仔細(xì)看，老外活一放下，他就認(rèn)真記，老外下班了，他就在廢件上反復(fù)練。經(jīng)過幾年的努力，他不僅學(xué)會(huì)了展車制作技術(shù)，而且積累掌握了十種展車制作方法，如車身內(nèi)表面壓痕去除法、行李箱流水槽壓痕去除法、前縱梁壓痕去除法、減振器護(hù)板壓痕除法等等。2003年，一汽大眾啟用了王洪軍的展車制作法，兩周內(nèi)就出色地完成了德國專家通常需要1個(gè)月才能完成的任務(wù)，結(jié)束了公司每年要花費(fèi)大筆外匯聘請德國專家做展車的歷史。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近3年來王洪軍共制作展車189臺(tái)，為公司節(jié)約費(fèi)用700多萬元。德國專家贊嘆他：“王，你這3年超過了我的23年?！保f將來還要高薪聘請他去德國做展車。王洪軍的鈑金修復(fù)方法不僅在生產(chǎn)線及展車制作上得到應(yīng)用，而且在市場上發(fā)揮了作用，贏得了用戶。2002年8月，一汽－大眾銷售服務(wù)站接到河南鄭州用戶求援，有170多臺(tái)車被特大冰雹砸壞。當(dāng)?shù)貙＜叶夹薏涣?，全國好幾個(gè)地方請來的鈑金專家也都束手無策，他們都說不做膩?zhàn)訜o法修復(fù)，而打膩?zhàn)泳蜁?huì)影響汽車使用壽命。一汽大眾為解決用戶燃眉之急，派王洪軍組成搶修小分隊(duì)，急速趕赴鄭州，他帶領(lǐng)6位同事，頂著酷暑，日夜奮戰(zhàn)，沒用添加劑，沒有打膩?zhàn)?，用他?dú)特的修復(fù)法，僅18天就修復(fù)了178臺(tái)受災(zāi)車，受到了廣大用戶的高度贊揚(yáng)，被譽(yù)為“整修大王”。為一汽大眾在河南地區(qū)樹立了良好的形象。為了讓更多的人能掌握王洪軍的快速修復(fù)方法，王洪軍決定把它整理出來，寫成一本書。大家聽了都非常高興，給他打氣、加油，催他快點(diǎn)把書寫成。那些日子，王洪軍每天都要寫到深夜，愛人心痛她主動(dòng)幫他打字，他用了一年的時(shí)間完成初稿。但是專家一看說寫得不系統(tǒng)、邏輯不嚴(yán)密，王洪軍有點(diǎn)信心不足了。這時(shí)候，一汽大眾領(lǐng)導(dǎo)和焊裝車間同事給了他很大的鼓勵(lì)，集團(tuán)公司工會(huì)也給了王洪軍很大的支持和幫助，使他堅(jiān)定了信心，幾易其稿，又用了將近2年的時(shí)間，終于完成《王洪軍轎車車身維修調(diào)整方法》一書，這本書由吉林人民出版社出版發(fā)行，由于該書具有實(shí)用性、科學(xué)性，內(nèi)容通俗易懂，因此受到廣泛好評(píng)。打造團(tuán)隊(duì)，做真正的“千手觀音”王洪軍的事跡不翼而飛，由于他發(fā)明的工具多，干的活多，因此很多人都說他是生產(chǎn)線上的“千手觀音”。然而，王洪軍卻說：“我只有一雙手，應(yīng)該讓更多的人、更多的手掌握‘中國功夫’，這才是真正的‘千手觀音’。” 10幾年來，王洪軍帶了很多徒弟，經(jīng)他培訓(xùn)、聽他講課的人就更多了，很多人都成了鈑金整修的小專家，在捷達(dá)、寶來、奧迪、速騰等所有車型整修線上分兵把口的都是他的徒弟。徒弟李然是獨(dú)生子，在家很少干活，上班才3天，就嫌鈑金活太累，說啥也不干了，王洪軍跟他說：“鈑金整修雖說苦點(diǎn)，干好了是門手藝，有一汽大眾在，就有你李然在。”王洪軍又幾次給李然媽媽打電話，一起鼓勵(lì)他，使李然安下心來。后來他進(jìn)步很快，現(xiàn)在已經(jīng)是捷達(dá)線整修班班長。王洪軍對徒弟要求嚴(yán)格，一有空就讓他們在廢件上敲出坑包，然后修平，一天要練許多次。有一回，王洪軍的徒弟劉瑞，練得不耐煩，沒有敲坑就說修好了，王洪軍發(fā)現(xiàn)后嚴(yán)肅地對他說：“學(xué)技術(shù)，來不得半點(diǎn)虛假，你糊弄它一時(shí)，它糊弄你一輩子。”這句話對劉瑞震動(dòng)很大，從此像換了個(gè)人，別人修一個(gè)坑，他修倆，別人修倆，他修仨，終于練成了鈑金整修的一把“好手”?，F(xiàn)在劉瑞在寶來線整修班當(dāng)班長。王力猛是王洪軍的得意門生，他本以為在工作中師傅會(huì)照顧自己，給他派好活。沒想到王洪軍總讓他干難活、累活，王力猛開始鬧情緒了。王洪軍耐心地給他講道理：“累活也要有人干，累活也有技術(shù)。正因?yàn)槟闶俏业耐降?，更要起表率作用，多干累活，也能練出絕活?！焙髞硗趿γ碗y活、累活搶著干，還主動(dòng)幫助別人，技術(shù)水平提高很快，不長時(shí)間就當(dāng)上了奧迪線整修班班長。尚國春是個(gè)農(nóng)民工，原來是干點(diǎn)焊的，對鈑金整修的活很有興趣，一有空就跟王洪軍學(xué)，為了教他，王洪軍的手被他劃了一寸多長的口子，小尚感到非常過意不去，王洪軍說：“沒啥，你要真學(xué)好了，我這口子就沒白劃啊。”小尚很爭氣，在一汽大眾兩屆技術(shù)比武中，都拿了第一，被破格轉(zhuǎn)為正式工，這是一汽大眾建廠十多年來從來沒有的事。在王洪軍的鼓勵(lì)下，只有初中文化的小尚現(xiàn)在正在讀大專，又在學(xué)德語。去年小尚被評(píng)為一汽“優(yōu)秀科技人才”。小尚說：“我一個(gè)農(nóng)村孩子，如果沒有我?guī)煾?，就沒有我的今天！”現(xiàn)在王洪軍的徒弟又帶了很多徒弟，形成了200多人的高技能鈑金整修隊(duì)伍，成為干精品轎車的精銳部隊(duì)。奉現(xiàn)是一種精神，是一種付出，王洪軍的付出幾乎讓所有了解他的人動(dòng)情。2004年，一汽大眾在試產(chǎn)新車型的過程中，經(jīng)常出現(xiàn)一些技術(shù)問題，加班連點(diǎn)成了王洪軍的常事，有時(shí)下班回到家里也經(jīng)常接到廠里“救急”電話。趕上愛人上夜班，他就把3歲的女兒一塊拉著，將車停在公司門口，把女兒鎖在車?yán)?。有一次，他在線上干了3個(gè)多小時(shí)才出來，打開車門一看，女兒已經(jīng)哭成了淚人，對他說：“爸爸，上哪去了，這么長時(shí)間，你不要我了？”王洪軍趕緊把孩子抱起來，一摸孩子褲子都尿濕了，他的眼淚再也忍不住了。他覺得對不起孩子，決定下周日帶孩子去趟公園，但是到了周日他又無奈地出現(xiàn)在工位上。王洪軍經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間
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