【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，消防部隊(duì)車(chē)輛的日益更新、執(zhí)勤滅火任務(wù)的日益繁重以及交通形勢(shì)的千變?nèi)f化，對(duì)部隊(duì)車(chē)輛管理和駕駛員技術(shù)，特別是預(yù)防事故工作提出了更新更高的要求，但一些基層單位領(lǐng)導(dǎo)并未引起足夠重視，心存饒幸心理，不能正確擺正預(yù)防車(chē)輛事故的利害關(guān)系，等出了車(chē)輛事故才來(lái)靜下心來(lái)抓安全工作，上級(jí)強(qiáng)調(diào)時(shí)就抓一陣，不強(qiáng)調(diào)時(shí)就不抓，檢查時(shí)抓得緊，檢查后又放松，使車(chē)輛安全工作既沒(méi)有長(zhǎng)期規(guī)劃，也無(wú)行之有效的措施，始終處于被動(dòng)，不能做到防微杜漸、未雨綢繆。（二）管理教育不嚴(yán)，制度形同一紙空文。一些小、散、遠(yuǎn)的基層單位時(shí)有管理不嚴(yán)，制度不落實(shí)，工作隨意性大，導(dǎo)致車(chē)輛事故的發(fā)生。一是安全教育不到位。一些基層單位，輕教育、輕管理、忙應(yīng)付上級(jí)檢查的現(xiàn)象嚴(yán)重，安全教育流于形式，對(duì)于車(chē)輛安全知識(shí)，僅憑借經(jīng)驗(yàn)相傳。二是制度落實(shí)不到位。每年部局、總隊(duì)和支隊(duì)都按不同時(shí)期下發(fā)、制定了許多有關(guān)車(chē)輛安全防事故的安全制度和規(guī)定，總有一些單位和個(gè)人對(duì)規(guī)章制度執(zhí)行不力，如酒后駕車(chē)和開(kāi)英雄車(chē)、特權(quán)車(chē)等原因釀成的車(chē)輛事故卻不乏其數(shù)。有些單位盡管制定相應(yīng)制度，但也只是掛在墻上，放在檔案柜里，抓預(yù)防事故無(wú)成效可談。三是獎(jiǎng)懲制度不到位。個(gè)別基層單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于一些官兵酒后駕駛、無(wú)證駕駛和開(kāi)英雄車(chē)等現(xiàn)象睜一只眼閉一只眼，出現(xiàn)了問(wèn)題就緊抓一段，未采取獎(jiǎng)懲制度嚴(yán)懲相關(guān)責(zé)任人，時(shí)間長(zhǎng)了思想又松懈下來(lái)，不能始終繃緊安全這根弦，從根本上達(dá)不到教育和警示部隊(duì)的目的，甚至助長(zhǎng)了駕駛員的麻痹思想。（三）駕駛技術(shù)不精，遇有險(xiǎn)情不知所措。每年各總隊(duì)或支隊(duì)都有培訓(xùn)新駕駛員，但許多駕駛員培訓(xùn)回到原單位只知道開(kāi)車(chē)，對(duì)車(chē)輛工作原理一巧不通，不懂消防車(chē)的使用和維修，不能及時(shí)排除故障，甚至有時(shí)對(duì)車(chē)輛的故障渾然不知。在行車(chē)過(guò)程中缺少駕駛經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)不過(guò)硬，臨機(jī)處置能力差，遇到險(xiǎn)情心理就恐懼、緊張、驚慌失措，極易發(fā)生車(chē)輛事故。同時(shí)每年都有部分技術(shù)過(guò)硬的駕駛員因服役期滿而離開(kāi)了部隊(duì)，出現(xiàn)了青黃不接的現(xiàn)象。（四）車(chē)輛保養(yǎng)不好，開(kāi)故障車(chē)時(shí)有發(fā)生?！拌F打的營(yíng)盤(pán)，流水的兵”，一些駕駛員作風(fēng)存在問(wèn)題，一些駕駛員責(zé)任心不強(qiáng)，抱著“反正車(chē)不是自己的，懶得操心”的消極思想，重開(kāi)輕檢查保養(yǎng)，往往只關(guān)心車(chē)好不好開(kāi)，帶“病”出車(chē)，出車(chē)前和歸隊(duì)后不仔細(xì)檢查和保養(yǎng)車(chē)輛，不及時(shí)機(jī)械故障排除的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，為日后安全行車(chē)發(fā)生埋下事故隱患。（五）安全意識(shí)不強(qiáng)，盲目開(kāi)車(chē)屢禁不止。盡管基層消防部隊(duì)每年都要花大量的時(shí)間用于部隊(duì)安全防事故教育，但收效并不大，主要原因是由于開(kāi)展安全防事故教育存在走過(guò)場(chǎng)，導(dǎo)致部分官兵在教育中正正規(guī)規(guī)，回到現(xiàn)實(shí)生活中依然是我行我素。一是開(kāi)英雄車(chē)。個(gè)別官兵在日常駕車(chē)行駛中，總認(rèn)為自己的車(chē)是特種車(chē)，掛部隊(duì)牌照，其它車(chē)輛應(yīng)主動(dòng)讓道，一旦鳴號(hào)不讓?zhuān)蛷?qiáng)行超車(chē)，或者所駕駛的車(chē)被其它車(chē)輛超過(guò)就心里不服氣。一旦別人不讓?zhuān)兔筒扔烷T(mén)不斷加速，窮追不舍，直到超越他車(chē)為快，結(jié)果一遇險(xiǎn)情采取措施不當(dāng)，發(fā)生交通事故。二是違章開(kāi)車(chē)。一些駕駛員自認(rèn)是武警消防部隊(duì)，受特權(quán)思想支配，在行駛中常常不遵守交通規(guī)則，無(wú)視交通安全法規(guī)，平時(shí)開(kāi)車(chē)違章，闖紅燈，沒(méi)什么大不了的事，久而久之導(dǎo)致出警時(shí)不遵守交通法規(guī)，違章?lián)尩?，?qiáng)行超車(chē)，闖紅燈，逆行，甚至隨意拉警報(bào)的壞習(xí)慣。三是開(kāi)霸王車(chē)。一些駕駛員自以為穿軍裝、開(kāi)軍車(chē)，不受地方交通法規(guī)約束，在崎嶇不平的山路占道駕駛，酒后駕駛或公然闖紅燈、違章調(diào)頭、逆行，或不遵守交通法規(guī)超速行駛等，從而發(fā)生事故。四是開(kāi)賭氣車(chē)。一些駕駛員因遇家庭出現(xiàn)意外事故、個(gè)人受到單位領(lǐng)導(dǎo)粗暴批評(píng)或與別人發(fā)生摩擦及誤會(huì)等原因造成情緒不佳，邊開(kāi)車(chē)邊思考所發(fā)生的事情，越想越不對(duì)勁，情緒易波動(dòng)、注意力易分散，行車(chē)不小心走神，或賭氣開(kāi)快車(chē)，發(fā)泄心中的郁悶，一遇對(duì)方超車(chē)等現(xiàn)象，不結(jié)果遇有險(xiǎn)情，不及采取制動(dòng)措施，車(chē)輛事故隨之而來(lái)。五是疲勞開(kāi)車(chē)。一些駕駛員因訓(xùn)練太累、工作太忙、身體不好、天氣太熱或環(huán)境變化等因素，得不到正常休息導(dǎo)致體力透支而過(guò)度疲勞，以致行車(chē)中出現(xiàn)打盹，車(chē)輛行駛跑偏、對(duì)車(chē)輛、行人觀察躲避不及等現(xiàn)象，從而發(fā)生交通事故。六是麻痹開(kāi)車(chē)。一些駕駛員因外出圓滿完成執(zhí)勤任務(wù)或辦事順利時(shí)，在路況良好、行人、車(chē)輛等障礙少時(shí)忘乎所以，于是左顧右盼或打開(kāi)車(chē)內(nèi)音樂(lè)或抽煙等，思想逐漸麻痹，不集中精力開(kāi)車(chē)，一旦等道路上出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)反應(yīng)遲鈍，處理時(shí)手忙腳亂，造成車(chē)輛事故。七是無(wú)證開(kāi)車(chē)。一些基層單位車(chē)輛管理不嚴(yán)，制度落實(shí)不到位，個(gè)別官兵學(xué)開(kāi)車(chē)一時(shí)受到限制，開(kāi)車(chē)愿望難以實(shí)現(xiàn)。一些戰(zhàn)士趁干部不在或駕駛員不在場(chǎng)，或跟駕駛員搞好關(guān)系甚至利用老鄉(xiāng)關(guān)系，平時(shí)偷開(kāi)車(chē)。同時(shí)有些干部讓有駕駛證的戰(zhàn)士坐旁邊學(xué)開(kāi)車(chē)，由于駕駛員不遵守有關(guān)規(guī)定且礙于情面，讓其開(kāi)車(chē)。久而久之車(chē)越開(kāi)越快越想開(kāi)，最終導(dǎo)致因無(wú)證遇有險(xiǎn)情而不知所措、手忙腳亂，發(fā)生事故。軍人核心價(jià)值觀是軍隊(duì)在其軍事生活實(shí)踐中形成的，適應(yīng)階級(jí)、政黨要求的根本價(jià)值觀念。軍人核心價(jià)值觀反映了軍人對(duì)自身存在意義、價(jià)值追求的理解和把握,是軍隊(duì)的內(nèi)在精神和生命之魂,也是一支軍隊(duì)的精神旗幟。如何確立、奉行中國(guó)軍人的核心價(jià)值觀是新時(shí)期建設(shè)現(xiàn)代化軍隊(duì)的一個(gè)重課題。一、世界絕大多數(shù)軍隊(duì)都有其核心價(jià)值觀。美軍更重視核心價(jià)值觀的建設(shè)，甚至軍兵種和院校都擁有自己的核心價(jià)值觀。例如，美國(guó)空軍核心價(jià)值觀是：“正直、進(jìn)取、忠誠(chéng)、堅(jiān)毅、無(wú)畏和奉獻(xiàn)精神”；美國(guó)海軍的核心價(jià)值觀是：“榮譽(yù)、勇氣、奉獻(xiàn)”。著名的西點(diǎn)軍校是“責(zé)任、榮譽(yù)、國(guó)家”。這些核心價(jià)值觀都是他們教育訓(xùn)練的內(nèi)容，以促進(jìn)官兵品格的形成和戰(zhàn)斗精神培養(yǎng)。日本、印度、俄羅斯等國(guó)家軍隊(duì)也都有自己的核心價(jià)值觀。如法國(guó)軍隊(duì)強(qiáng)調(diào)的是“紀(jì)律、忠誠(chéng)、獻(xiàn)身”，印度軍隊(duì)倡導(dǎo)的是“克制、自尊、守紀(jì)、集體精神”，等等。我們應(yīng)從我國(guó)國(guó)情、軍情和我軍的性質(zhì)宗旨出發(fā)，確立我軍的核心價(jià)值觀。當(dāng)代中國(guó)軍人的核心價(jià)值觀可以概括為：使命、忠誠(chéng)、紀(jì)律、犧牲。當(dāng)代軍人核心價(jià)值觀必須為“打得贏”提供強(qiáng)大精神動(dòng)力；必須為“不變質(zhì)”提供堅(jiān)實(shí)的思想政治基礎(chǔ)；必須為和諧軍營(yíng)建設(shè)提供行之有效的基本準(zhǔn)則；必須為官兵的全面發(fā)展提供正確的價(jià)值導(dǎo)向。軍人核心價(jià)值觀是軍隊(duì)“軟實(shí)力”的重要組成部分，決定著我軍凝聚力、戰(zhàn)斗力的形成。在“高度現(xiàn)代化的全球化時(shí)代”,“軟實(shí)力”成為愈益凸顯的影響戰(zhàn)斗力的重要因素,世界各國(guó)特別是大國(guó)軍隊(duì)尤為重視軍隊(duì)的“軟實(shí)力”建設(shè),尤為重視軍人核心價(jià)值觀建設(shè),重視軍人核心價(jià)值觀教育及其養(yǎng)成,以便在當(dāng)今多元文化價(jià)值觀的激蕩碰撞中更好地凝聚軍心,增強(qiáng)戰(zhàn)斗力。軍人核心價(jià)值觀的確立及其重要意義軍人核心價(jià)值觀的確立及其重要意義軍人核心價(jià)值觀的確立及其重要意義軍人核心價(jià)值觀的確立及其重要意義世界絕大多數(shù)軍隊(duì)都有其核心價(jià)值觀。美軍更重視核心價(jià)值觀的建設(shè)，甚至軍兵種和院校都擁有自己的核心價(jià)值觀。例如，美國(guó)空軍核心價(jià)值觀是：“正直、進(jìn)取、忠誠(chéng)、堅(jiān)毅、無(wú)畏和奉獻(xiàn)精神”；美國(guó)海軍的核心價(jià)值觀是：“榮譽(yù)、勇氣、奉獻(xiàn)”。著名的西點(diǎn)軍校是“責(zé)任、榮譽(yù)、國(guó)家”。這些核心價(jià)值觀都是他們教育訓(xùn)練的內(nèi)容，以促進(jìn)官兵品格的形成和戰(zhàn)斗精神培養(yǎng)。日本、印度、俄羅斯等國(guó)家軍隊(duì)也都有自己的核心價(jià)值觀。如法國(guó)軍隊(duì)強(qiáng)調(diào)的是“紀(jì)律、忠誠(chéng)、獻(xiàn)身”，印度軍隊(duì)倡導(dǎo)的是“克制、自尊、守紀(jì)、集體精神”，等等。我們應(yīng)從我國(guó)國(guó)情、軍情和我軍的性質(zhì)宗旨出發(fā)，確立我軍的核心價(jià)值觀。當(dāng)代中國(guó)軍人的核心價(jià)值觀可以概括為：使命、忠誠(chéng)、紀(jì)律、犧牲。當(dāng)代軍人核心價(jià)值觀必須為“打得贏”提供強(qiáng)大精神動(dòng)力；必須為“不變質(zhì)”提供堅(jiān)實(shí)的思想政治基礎(chǔ)；必須為和諧軍營(yíng)建設(shè)提供行之有效的基本準(zhǔn)則；必須為官兵的全面發(fā)展提供正確的價(jià)值導(dǎo)向。軍人核心價(jià)值觀是軍隊(duì)“軟實(shí)力”的重要組成部分，決定著我軍凝聚力、戰(zhàn)斗力的形成。在“高度現(xiàn)代化的全球化時(shí)代”,“軟實(shí)力”成為愈益凸