【文章內容簡介】 禁到臨危時才采用方向代剎車避讓； 行車時嚴禁不踩離合器變換擋位（自動檔除外）； 嚴禁熄火滑行或利用慣性掛檔； 出車前、行使中、收車后要注意檢查車輛，發(fā)現車輛機件（如制動、轉向、喇叭、燈光、雨刮器等）對安全行車有影響時，要及時報告行政部車輛管理部門； 未關好車門不準開車。車輛引擎蓋上不準堆放雜物。不準邊駕駛邊打手機或做其它瑣事； 嚴禁在車上存放散裝燃油或其它易燃易爆危險物品； 不準在道路上加、放汽油或燃油； 不準瞞報交通事故或偽造事故現場； 駕車時不準故意擠迫他人車輛或超車后故意急停； 駕車時要注意掌握車輛、行人出行狀態(tài)，發(fā)生交通事故或遇交通事故發(fā)生時應積極配合或協助有關人員處理； 不準擅自將車交給他人駕駛； 收車后，應將車輛停放于指定位置，并堅持上鎖； 堅持安全學習活動，吸取“一安、二嚴、三勤、四慢、五掌握”的先進經驗。 車輛安全操作規(guī)程 冷車發(fā)動：應作好預熱升溫，車輛起步時的發(fā)動機水溫必須在50℃以上，運行中發(fā)動機溫度應保持在80～90℃。 車輛起步時應注意觀察：（1） 車輛四周和車下有無障礙物；（2） 儀表工作是否正常；（3） 周圍的車輛和行人動態(tài)。 冷車起步：車輛起步時，應以低擋操作，循序換擋。不宜高速檔位低速行駛，或低速檔位高速行駛；運行中應注意行車安全，根據運行條件，合理控制車速，盡量以經濟車速行駛。 車輛行進中換檔：車輛行進中應及時換檔，對長坡、陡坡應提前換檔，不得拖檔、硬沖；下坡時不準脫檔滑行；下長坡使用制動時間過長，應停車休息檢查，防止制動鼓、蹄片過熱，制動失靈。 行車中應注意觀察：行車中應注意觀察掌握行人、車輛動態(tài)及道路、地形、氣候、風向等情況，在情況不明，視線不良以及通過交叉路口、乍路、乍橋、急彎、鐵路道口、隧道、胡同、陡坡或繁華市區(qū)時，應減速慢行或停車查明情況后再通行。會車時應預先選擇寬闊路面，減速靠右交會，做到安全禮讓行車。超車前方必須是寬闊無來車、人的路段，提前開啟左轉彎燈并鳴號示意，待前車開啟右轉彎燈并靠右讓車后方可超車，在駕往分車道的道路上行駛時，應合理選擇時機，借道超車。 車輛在特殊路況及氣候條件下行駛：各種安全附屬裝置必須齊全有效。行駛在夜間、風、雨、霧和塌方、飛石、水毀等惡劣道路時，凡裝備不全或視線不良、情況不明的情況下，均不得冒險強行通過。 公司的車輛在非工作期間，必須在指定的區(qū)域內車頭朝外停放。在其他地點臨時停車時，須?？康缆酚覀龋坏迷诮值?、公路兩側30m內相對停放，以免妨礙交通； 車輛發(fā)生故障停在道路中央時，應設法推移至道路右側，夜間還須開危險報警燈或在車身后擺放反光設備警告標志； 在坡路上應避免停車，如因故必須停車時，要先選擇路面較寬，使來往車輛可以及早發(fā)現的地點暫停。拉緊手制動，將前輪朝向安全方向。上坡掛一檔，下坡掛倒檔（自動波除外），并用三角木或石塊塞住車輪，以免車輛滑動；、彎道、橋梁、涵洞、乍路、陡坡、隧道、消防龍頭、鐵路與公路交叉點和危險地段20m以內，一律不準停車；、電車站、消防機關門口30m以內不準停放其他車輛；“禁止停車”標志的地段不準停車；，需臨時停放時必須開示寬燈、尾燈、停車時駕駛員不準在車上睡覺，以免發(fā)生意外；，駕駛員原則上不得離開車輛，如因故需離開車輛時，必須鎖好車門。同時將車內物品或資料置放于后行李箱中。、保養(yǎng)規(guī)定為了維持良好的39。車輛性能，在早上或冬天汽車行動前須啟動發(fā)動機兩分鐘后才行動，確保行車安全，車輛駕駛人員應認真作好日常檢查、保養(yǎng)工作。：A. 檢查散熱器（水箱）中的水量；B. 檢查曲軸箱內機油平面；C. 檢查燃油箱內貯油量；D. 檢查電器設備各部位導線連接情況，檢查蓄電池，必要時添加蒸餾水或電解液。：A. 檢查行車執(zhí)照，堅持三檢四勤制，即做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、制動轉向、喇叭、燈光、雨刮器安全、準確、可靠，保證汽車處于良好狀態(tài)；B. 聽察發(fā)動機音響，檢視各儀表工作情況，及燃料系、潤滑系、制動系、冷卻系有無漏油、漏水情況；C. 檢查汽車車身外部的整潔情況及牌照、燈光、喇叭、后視鏡（倒車鏡）、雨刮器等配備情況；D. 檢查轉向機構拉桿和接頭的連接情況；E. 檢查輪胎氣壓，并清除胎紋雜物。檢查輪轂軸承，大王針是否松動；F. 檢查方向機的自由轉向量是否符合規(guī)定；G. 檢查避震器、彈簧鋼叉是否緊固有效；H. 發(fā)動后儀表的工作是否正常；I. 檢查是否漏油、漏氣；J. 檢查空調機、水泵的連接皮帶是否松動；。：A. 注意各種儀表的工作情況；B. 注意有無漏水、漏油、漏氣現象；C. 方向機的工作狀況，各連接機件是否牢靠；D. 發(fā)動機和底盤有無異常響聲和異常氣味；E. 檢查制動裝置的作用是否完好；F. 利用途中停車時間，檢查制動鼓有無過熱現象；檢查輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓。以上六點如發(fā)現問題，能修復的當場修復，如不能修復的，在不影響行車安全的情況下，可繼續(xù)行駛，但在收車后必須到公司指定修理廠妥善處理。不能行駛的，要及時通知行政部協助處理。 收車后A. 清潔汽車內、外部及底盤污垢；B. 檢查和補充潤滑油、燃油；C. 察聽發(fā)動機有無異響或異常；D. 檢視燈光、信號、雨刮器等技術狀況；E. 檢查制動系和輪胎氣壓；F. 認真填寫行車記錄。、保養(yǎng)、維修與審驗 每日用車前由行政部車輛管理人員對車輛進行例行檢查。檢查內容包括：機油、水箱、剎車、后視鏡、輪胎氣壓、擋風玻璃、油箱等； 車輛外觀與內飾必須隨時保持清潔，一般將車輛清潔工作安排在用車完畢回公司后進行； 車輛駕駛人員對車輛不受損壞負有完全責任，在公司內對他人故意損壞車輛設施，必須提報行政部進行責任追究。行車在外時車輛使用人須妥善保管車輛，因自己操作不當而造成的車輛設施損壞，車輛駕駛人員需承擔相應的責任；，必須及時上報行政部車輛管理部門，同時須填寫《車輛維修呈報表》，并由行政部車輛管理部門具體安排車輛的檢查、保養(yǎng)和維修事宜； 隨時注意每部車輛行車公里數，于固定里程作好車輛例行保養(yǎng)，并保持記錄完整性。，所發(fā)生交通事故或造成車輛損壞，使用者應負全部經濟損失；高速駕駛或違章駕駛或在高速公路上因違章而造成的傷亡，本公司不負一切責任。行政部須在規(guī)定日期將車輛送往指定車檢所接受檢驗（季檢或年檢）。行政部車輛管理人員對于車輛逾期未接受年檢所受處分承擔責任。、保險卡、以及其他行車必備資料，車輛駕駛人員必須妥善保管，因車輛駕駛人員疏忽造成損失由個人承擔。其他車輛資料由行政部車輛管理部門妥善保管。，節(jié)約能源，確保公司行政用車的正常運行，公司原則上不主張公車私用，部門經理級以上人員因私需動用公司車輛時須經總經理同意并告知行政部后方可借用，所用油料及其他費用由用車人自己承擔。 交通事故發(fā)生以后，首先救助傷員，使傷員得到及時救護，并及時向交通管理部門報案； 注意記錄對方車輛車牌和駕駛證號，記錄對方姓名、工作單位、電話、身份證號和住址； 記住對方車輛損壞部位和受損程度； 盡可能保護好現場，并記錄事故現場目擊者的姓名、聯系電話和住址； 對模棱兩可或把握不大的問題，不能回答交通部門的詢問； 除完全可以認定是己方責任以外，不能隨意將責任攬于自身； 事故處理，交通部門有事故鑒定的，結合雙方當事人責任大小與事故給公司造成損失大小進行處理。駕駛員個人承擔部分=公司損失*我方責任大小*系數。公司損失包括直接經濟損失（公司賠付對方費用、車輛維修費用、事故處理費用減去保險公司支付部分）和間接經濟損失（因車輛不能正常使用給公司帶來的損失，按照每天200元計算）；系數設定：。 事故處理，保險公司不經過事故鑒定，直接全額賠付公司所有損失的，對駕駛員處理由公司領導在對事故進行調查以后討論決定。 違規(guī)處理 超速、超載、任意停車及其他違反交通規(guī)則之一切罰款由駕駛員自行負責； 行政部車輛管理人員將車交由無總經理批準的人員私用，每次罰款200元；、車損等罰款與賠償由當時車輛使用人負責。：《派車申請單》，每次罰款10元；《派車申請單》，每次罰款10元。，人力資源部負責解釋，部分條款修改時亦同。人力資源部二00九年四月二十三日車輛使用管理制度6第一條 車輛管理公司公務車、貨車、班車證照的保管、車輛的年審及車輛保險,養(yǎng)路費的購買事務統(tǒng)一由人資行政部指定專人(或司機)負責。使用公務車須事前向人資行政部申請調派,并填寫派車單,人資行政部依重要性順序派車。臨時緊急任務除外。未經董事長或總經理批準,公司車輛不得借予公司無關的人員使用。非公司指定駕駛員不得隨意駕駛公司車輛。駕駛員不得擅自將公務車開回家,或作私用,違者將予以處罰。車輛應停放于指定位置。駕駛員應愛護車輛,保證機件外觀良好。公司所有車輛由人資行政部統(tǒng)一管理、調度、保養(yǎng)、維護。車輛維修、保養(yǎng)指定專業(yè)廠家,統(tǒng)一結算,否則費用一律不準報銷。公司所有車輛油料由財務部統(tǒng)一購買油本,統(tǒng)一結算。外出購油及維修須經董事長或總經理批準后,憑發(fā)票實報實銷。車輛設置駕駛記錄,每日使用后記載行駛里程、時間、地點、用途,人資行政部了解車輛受控狀況。1因私借用公車應填寫派車單注明私用,并由人資行政部核算費用,個人支付。1公司領導的專車,員工不得隨意調用或駕駛。特殊情況,需征求領導同意,并由領導指派的司機隨車駕駛。1,在車主同意的前題下,若被公司征用,公司應按“1公里/1元”進行油費及車輛磨損補貼。第二條 違規(guī)與事故處理違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛員負責。意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛員與公司共同負擔。私用時發(fā)生事故,除扣掉保險賠付后全部費用由私人負擔。由于駕駛人使用不當導致車輛損壞或故障,應依情節(jié)輕重,由公司與駕駛人負擔。第三條 駕駛員崗位責任制嚴格遵守交通規(guī)則。不論用車者是否為本公司職工都應熱情服務,小心駕駛、確保安全。對于公司客人,更應熱情服務,維護公司良好形象。乘車人下車辦事時,司機一般不得離開。乘車人帶大件物品時,司機應予以協助。車中放有貴重物品或文件,司機離開時,應將其放于后行李廂加鎖或提醒隨身攜帶。確保車輛隨時處于安全、準確、可靠的良好狀態(tài)。確保車輛在工作期間油料充足。保持車輛外觀和車內整潔。車輛使用管理制度7為了規(guī)范集團車輛的使用,特制定本制度。適用于所有用車部門,由運輸部監(jiān)督執(zhí)行。第一條 車輛由運輸部統(tǒng)一管理、調度。第二條 各部門公務行政用車,提前一天由用車申請人填寫《用車計劃通知單》,由部門負責人簽字確認后,提交運輸部。第三條 車輛使用遵循“先上級、后下級,先急事、后一般事,先作業(yè)和接待任務、后其他事”的原則。第四條 城區(qū)辦事原則上多人同車辦理,嚴禁公車私用。第五條 臨時用車,用車部門經理,報集團主管運輸部上級領導批準簽字后,將用車申請單交運輸部安排車輛。第六條 用車單位應積極配合運輸部順利出車。第七條 外單位或個人用車,由使用人呈報總經理,批準后由運輸部安排車輛。車輛使用管理制度8為加強車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業(yè)務工作正常運轉，節(jié)省車輛使用開支，結合我辦(公司)實際，特制定以下制度：一、車輛調派使用、用油管理、維修管理、車輛管護，統(tǒng)一由秘書科(綜合協調部)具體負責實施。二、調派車輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開展和行車安全。三、關于車輛使用管理(一)每天上班時間，本辦(公司)的車輛統(tǒng)一集中在單位門前停車場，由秘書科(綜合協調部)根據用車計劃進行調派并做好用車登記工作。(二)因工作需要用車的，必須做好用車登記手續(xù)，由秘書科(綜合協調部)調派車輛。離開市轄區(qū)用車的由單位領導審批，未經批準調派的車輛不得擅自出車。(三)單位車輛原則上不外借，特殊情況需外借時，必須經單位領導批準。外借期間，車輛的用油和司機的補助，由借車方承擔。(四)車輛調派使用時，原則上由專職司機駕駛，專職司機不夠安排時，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發(fā)生事故的，一切責任由其承擔。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔責任發(fā)生事故的，視情節(jié)輕重給予行政處分和經濟賠償。(五)司機行車必須嚴格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。如發(fā)生意外事故，司機要積極采取措施，協助處理，并及時向單位領導和秘書科(綜合協調部)報告。四、關于車輛用油管理(一)市內行車加油，原則上持卡到加油站加油，特殊情況經單位領導同意才可現金加油。市外行車需加油時，須憑蓋有稅務、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷。(二)潤滑油更換按規(guī)定里程報秘書科(綜合協調部)核準后進行更換，登記工作由秘書科(綜合協調部)負責。五、關于車輛維修管理(一)車輛需維修、更換零配件的，先由司機提出申請，小故障由司機檢查確診，大的`故障由二名以上司機會診，能自己處理的故障盡量自己處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請表》，按程序經領導審批后，到定點的維修站(廠)進行處理維修。(二)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的，要及時向秘書科(綜合協調部)報告，根據實際情況就地維修，但事后必須補填《車輛維修申請表》，按程序呈報審批。六、關于車輛管護工作(一)車輛與司機相對固定，因工作需要調整時，由秘書科(綜合協調部)安排。辦(公司)領導用車相對固定，辦(公司)領導離開貴港不用車時，其使用的車輛和司機要照常到辦(公司)報到，由秘書科(綜合協調部)統(tǒng)一安排使用。(二)沒有安排使用的車輛，上班時間必須停放在辦(公司)門前停車場。下班時間和節(jié)假日期間，由司機或相對明確保管該車的同志保管，無特殊情況，一般不能出車使用。(三)司機要經常檢查車輛狀況，及時排除安全隱患，要保持車況良好，長途用車前要做細致檢查。車輛要保持清潔衛(wèi)生，統(tǒng)一持卡到定點地方洗車。(四)車輛年審、養(yǎng)路費購置、車輛保險由秘書科(綜合協調部)安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關規(guī)定辦理相關手續(xù)。(五)司機或相關人員要認真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。