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正文內(nèi)容

生產(chǎn)安全事故及其預(yù)防-機(jī)械類(編輯修改稿)

2024-10-28 20:36 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 中用手清除切屑、測(cè)量工件或用砂布打磨工件毛刺,易造成手與運(yùn)動(dòng)部件相撞。 (6)工件及裝夾附件沒(méi)有夾緊,就開機(jī)工作,易使工件等飛出傷人。工件、半成品及手用工具、夾具、量具放置不當(dāng),如卡盤扳手插在卡盤孔內(nèi),易造成扳手飛落、工件彈落的傷人事故。 (7)機(jī)床局部照明不足或燈光刺眼,不利操作者觀察切削過(guò)程,而產(chǎn)生錯(cuò)誤操作,導(dǎo)致傷害事故。 (8)車床周圍布局不合理、衛(wèi)生條件不好、切屑堆放不當(dāng),也易造成事故。 (9)車床技術(shù)狀態(tài)不好、缺乏定期檢修、保險(xiǎn)裝置失靈等,也會(huì)造成機(jī)床事故而引起的傷害事故。,2024/10/24,72,事故經(jīng)過(guò): 某機(jī)械廠車工孫某正在加工一批軸類零件,因?yàn)榱慵容^臟,孫某戴著帆布手套進(jìn)行操作。這批零件光潔度要求較高,為達(dá)到要求,孫某每加工完一件就要用砂布包軸用手握住并左右推行的方法在轉(zhuǎn)機(jī)中對(duì)軸進(jìn)行打磨。一次打磨中,只聽孫某“哇!”的大叫一聲,左手套被卡盤纏絞,孫某本能地把手往回抽,但兩指被絞傷。,2024/10/24,73,事故分析: 因?yàn)榕屡K孫某戴手套操作轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備形成習(xí)慣性違章行為,在轉(zhuǎn)機(jī)中,又采用較危險(xiǎn)的手握砂布包軸打磨法,因長(zhǎng)時(shí)間打磨零件多次,反復(fù)熟練操作中漸漸掉以輕心,一不留神,戴手套握砂布的手過(guò)于靠近轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤,造成傷害事故。 防范措施: 嚴(yán)禁戴手套操作轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備。 嚴(yán)禁轉(zhuǎn)機(jī)中用手拿砂布包軸打磨零件。 職工在工作中要自覺克服習(xí)慣性違章行為。,2024/10/24,74,車工換卡盤 夾傷大拇指 事故經(jīng)過(guò): 2002年3月,某機(jī)械加工廠一車間車工徐某準(zhǔn)備在他的車床上加工密封環(huán),需要把四爪卡盤更換成三爪卡盤。由于卡盤比較重,就把尼龍繩套在卡盤的外圓上,利用天車吊著把卡盤往車床的主軸上裝配。徐某開著車床,讓它以每分鐘12轉(zhuǎn)的速度緩慢旋轉(zhuǎn),然后請(qǐng)一名工友幫助,兩個(gè)人扶著卡盤,吊車吊著卡盤,努力讓卡盤中心孔內(nèi)螺紋對(duì)準(zhǔn)車床主軸外螺紋。一旦對(duì)準(zhǔn),依靠螺紋配合原理,卡盤“自動(dòng)”地被“配合”安裝到主軸上。但是,不但沒(méi)有如愿,而且,徐某的大拇指被擠壓在尼龍繩與卡盤外圓表面之間,卡盤轉(zhuǎn)了近一圈,手才脫開。大拇指被嚴(yán)重壓傷。,2024/10/24,75,事故分析: 1.兩個(gè)人配合不協(xié)調(diào),沒(méi)有把卡盤扶正,卡盤內(nèi)孔中心線與主軸中心線不重疊,所以,內(nèi)外螺紋配合出現(xiàn)問(wèn)題;旋進(jìn)一點(diǎn)后,不能順利地繼續(xù)旋進(jìn),兩者“扭”成一體,卡盤被主軸帶動(dòng)一起旋轉(zhuǎn)。 2.沒(méi)有人專門操作控制離合器,出現(xiàn)意外情況,主軸沒(méi)有能夠及時(shí)停下來(lái)。 3.受傷者徐某當(dāng)時(shí)兩只手戴著手套,感受以及反應(yīng)不敏捷,首先尼龍繩壓著手套,待手有感覺想抽出來(lái)時(shí),被手套套著,抽不出來(lái)。,2024/10/24,76,教訓(xùn)與防范措施: 1.主軸旋轉(zhuǎn)必須有人控制,根據(jù)情況隨時(shí)開或者停,不能讓它處于“失控”狀態(tài)。 2.既然已經(jīng)有天車吊著卡盤,那么,扶的人就只能是一個(gè)人,以便于把卡盤扶正,使卡盤內(nèi)孔中心線與主軸中心線重疊;而且,不能用勁推,要靠它們之間的“自愿”配合而實(shí)現(xiàn)裝配。 3.操作者在車床開始旋轉(zhuǎn)時(shí),是不能戴手套的,以便保持手的敏感性。,2024/10/24,77,某企業(yè)的車工車間里,車工們都在車床上仔細(xì)的工作著。這時(shí)工友們都聽到一聲慘叫!尋聲望去,但見一名女車工倒在車床上,血肉模糊,簡(jiǎn)直是慘不忍睹!,2024/10/24,78,事后經(jīng)分析:這名女車工,沒(méi)有按規(guī)定戴女工帽。因?yàn)樽约簞倓偁C的頭發(fā)!戴帽子多難看呀!自己一頭漂亮的發(fā)絲被遮住,那是太遺憾了!而正是因?yàn)闆](méi)有戴帽子,低頭工作時(shí),致使長(zhǎng)長(zhǎng)的頭發(fā)卷進(jìn)車床內(nèi),才釀成此次慘劇啊!生命本無(wú)美丑,唯有安全才燦爛!,2024/10/24,79,2.安全防護(hù)措施 (1)采取斷屑措施,如用斷屑器或在車刀上磨出斷屑槽等,以減少切屑對(duì)人體的傷害。 (2)在車床上安裝活動(dòng)式透明防護(hù)擋板。也可用氣流或乳化液對(duì)切屑進(jìn)行沖洗,改變切屑的射出方向。 (3)使用防護(hù)罩式安全裝置將危險(xiǎn)部位罩住。如采用安全雞心夾、安全撥盤等。 (4)對(duì)切削下來(lái)的帶狀切屑、螺旋狀長(zhǎng)切屑,應(yīng)用鉤子進(jìn)行清除,切勿用手拉。,2024/10/24,80,(5)除車床上裝有自動(dòng)測(cè)量的量具外,均應(yīng)停車測(cè)量工件,并將刀架移到安全位置。 (6)用砂布打磨工件表面時(shí),要把刀具移到安全位置,并注意不要讓手和衣服接觸到工件表面。 (7)磨內(nèi)孔時(shí),不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時(shí),車速不宜過(guò)快。 (8)禁止把工具、夾具或工件放在車床身上和主軸變速箱上。,2024/10/24,81,(四)銑削加工危險(xiǎn)和防護(hù) 1.銑削加工危險(xiǎn) 高速旋轉(zhuǎn)的銑刀及銑削中產(chǎn)生的振動(dòng)和飛屑是主要的不安全因素。 2.安全防護(hù)措施 (1)為防止銑刀傷手事故,可在旋轉(zhuǎn)的銑刀上安裝防護(hù)罩。 (2)銑床要有減振措施。 (3)在切屑飛出的方向安裝合適的防護(hù)網(wǎng)或防護(hù)板。操作者工作時(shí)要戴防護(hù)眼鏡,銑鑄鐵零件時(shí)要戴口罩。,2024/10/24,82,(4)在開始切削時(shí),銑刀必須緩慢地向工件進(jìn)給,切不可有沖擊現(xiàn)象,以免影響機(jī)床精度或損壞刀具刃口。 (5)加工工件要墊平、卡牢,以免工作過(guò)程中發(fā)生松脫造成事故。 (6)調(diào)整速度和方向以及校正工件、工具時(shí)均需停車后進(jìn)行。 (7)工作時(shí)不應(yīng)戴手套。 (8)隨時(shí)用毛刷清除床面上的切屑,清除銑刀上的切屑時(shí)要停車進(jìn)行。 (9)銑刀用鈍后,應(yīng)停車磨刀或換刀。停車前先退刀,當(dāng)?shù)毒呶慈侩x開工件時(shí),切勿停車。,2024/10/24,83,事故教訓(xùn): 這起事故告訴我們?cè)谶M(jìn)行機(jī)械加工作業(yè)時(shí),要嚴(yán)格 按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,防護(hù)用品的使用要嚴(yán)格按照規(guī) 章制度進(jìn)行,尤其是對(duì)于銑削、車削等帶有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的 設(shè)備的操作,一定不能戴手套進(jìn)行操作,潛在的危險(xiǎn)可 能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的工傷事故。 對(duì)于員工違章行為,要制定全面的安全教育培訓(xùn)制 度,強(qiáng)化員工自我防范意識(shí),在各個(gè)作業(yè)崗位進(jìn)行全面 的危險(xiǎn)辨識(shí)。,2024/10/24,84,(五)鉆削加工危險(xiǎn)和防護(hù) 1.鉆削加工危險(xiǎn) (1)在鉆床上加工工件時(shí),主要危險(xiǎn)來(lái)自旋轉(zhuǎn)的主軸、鉆頭、鉆夾和 隨鉆頭一起旋轉(zhuǎn)的長(zhǎng)螺旋形切屑。 (2)旋轉(zhuǎn)的鉆頭、鉆夾及切屑易卷住操作者的衣服、手套和長(zhǎng)發(fā)。 (3)工件裝夾不牢或根本沒(méi)有夾具而用手握住進(jìn)行鉆削,在切削力作用下,工件松動(dòng)歪斜,甚至隨鉆頭一起旋轉(zhuǎn)而傷人。,2024/10/24,85,(4)切削中用手清除切屑,用手制動(dòng)鉆頭、主軸而造成傷害事故。 (5)使用修磨不當(dāng)?shù)你@頭、鉆削量過(guò)大等易使鉆頭折斷而造成傷害事故。 (6)卸下鉆頭時(shí),用力過(guò)大,鉆頭落下砸傷腳。 (7)機(jī)床照明不足或有刺眼光線、制動(dòng)裝置失靈等都是造成傷害事故的原因。,2024/10/24,86,操作臺(tái)鉆嚴(yán)重違章造成的斷指事故 事故經(jīng)過(guò): 3月11日,某市裝配廠機(jī)動(dòng)科機(jī)修站劃鉗工呂某在操作臺(tái)鉆加工工件的過(guò)程中,在未停機(jī)的情況下,戴手套清掃鐵屑,被旋轉(zhuǎn)鉆頭所帶的鐵屑掛住右手,并纏繞在鉆頭上,造成右手食指兩節(jié)離斷事故。 事故分析: 直接原因:鉗工呂某嚴(yán)重違反操作規(guī)程在未停機(jī)的狀況手套清掃工件鐵屑。 間接原因:一是機(jī)修站安全管理不嚴(yán),對(duì)安全操作規(guī)程和崗位安全教育落實(shí)不夠。二是對(duì)習(xí)慣性違章行為糾正不力,處罰不嚴(yán)。,2024/10/24,87,事故分析: 造成這起事故的直接原因,是鉗工呂某嚴(yán)重違反操作,在未停機(jī)的狀況下戴手套清掃工件鐵屑。 造成事故間接原因,一是機(jī)修站安全管理不嚴(yán),對(duì)安全操作規(guī)程和崗位安全教育落實(shí)不夠。二是對(duì)習(xí)慣性違章行為糾正不力,處罰不嚴(yán)。,2024/10/24,88,事故教訓(xùn)與防范措施: 按照規(guī)定,為了確保鉆削加工的安全,操作者在操作鉆床時(shí)應(yīng)遵守安全規(guī)程,包括工作中嚴(yán)禁戴手套,鉆頭上有鐵屑時(shí),要停機(jī)后清理,用刷子或鐵鉤清除,嚴(yán)禁用手拉等。 應(yīng)采取的防范措施有: (1)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),按照“四不放過(guò)的”原則,舉一反三,教育全體職工,并結(jié)合安全操作規(guī)程學(xué)習(xí)活動(dòng)強(qiáng)化安全操作堆積的落實(shí),杜絕嚴(yán)重違章事故的再次發(fā)生。 (2)加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查,對(duì)查出的違章作業(yè),尤其是習(xí)慣性違章現(xiàn)象,必須嚴(yán)肅處理,絕不能姑息遷就。,2024/10/24,89,鉆床鉆孔傷人事件 事故經(jīng)過(guò): 某日早班,機(jī)床組的華某為采煤隊(duì)自制的道夾板進(jìn)行鉆孔,由于該隊(duì)在下料時(shí),沒(méi)有把鋼板的邊沿割齊, 華某為圖省事,將兩塊鋼板直接夾在虎鉗上就開始鉆孔,在鉆削的過(guò)程中,工件產(chǎn)生松動(dòng),廠部管理人員宋某恰好走過(guò)來(lái)叫華某,向其詢問(wèn)生產(chǎn)情況,華某聽到后,在沒(méi)有等鉆頭停穩(wěn)的情況下就向上提鉆,處于松動(dòng)狀態(tài)的工件被鉆頭帶起,并隨鉆頭一同旋轉(zhuǎn),將華某的右手中指劃傷,造成一起輕微傷事故。,2024/10/24,90,事故分析: 1.華某在裝夾工件前,明知料邊不齊,為圖省事將兩塊鋼板直接夾持在虎鉗上進(jìn)行加工,在發(fā)現(xiàn)工件松動(dòng)的情況下,沒(méi)有及時(shí)采取措施處理,在鉆頭未停穩(wěn)前,且工件已經(jīng)松動(dòng)的情況下,盲目上提鉆頭。華某安全意識(shí)不強(qiáng),是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因; 2.管理人員在華某正在作業(yè)的情況下詢問(wèn)工作情況,選擇的時(shí)機(jī)不當(dāng),在一定程度上影響了華某的注意力,是造成事故發(fā)生的間接原因; 3.機(jī)床組組長(zhǎng)是本班組的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)職工管理不嚴(yán),安全監(jiān)管不到位,職工違章作業(yè)時(shí)有發(fā)生,是導(dǎo)致事故的間接原因。,2024/10/24,91,防范措施: 1.對(duì)職工加強(qiáng)安全意識(shí)教育,提高職工自主保安意識(shí)和遵章操作的自覺性。 2.在對(duì)工件進(jìn)行鉆削加工時(shí),一定要根據(jù)工件的具體狀況選擇一次裝夾的數(shù)量和裝夾方法,確保工件整體裝夾牢靠。 3.各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要深入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,按照作業(yè)流程要求,指導(dǎo)職工實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。,2024/10/24,92,2.安全防護(hù)措施 (1)在旋轉(zhuǎn)的主軸、鉆頭四周設(shè)置圓形可伸縮式防護(hù)網(wǎng)。采用帶把手楔鐵,可完全防止卸鉆頭時(shí),鉆頭落地傷人。 (2)各運(yùn)動(dòng)部件應(yīng)設(shè)置性能可靠的鎖緊裝置,臺(tái)鉆的中間工作臺(tái)、立羅鉆的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、搖臂鉆的搖臂及主軸箱等,鉆孔前都應(yīng)鎖緊。 (3)需要緊固才能保證加工質(zhì)量和安全的工件,必須牢固地夾緊在工作臺(tái)上,尤其是輕型工件更需夾緊牢固,切削中發(fā)現(xiàn)松動(dòng),嚴(yán)禁用手扶持或運(yùn)轉(zhuǎn)中緊固。安裝鉆頭及其他工具前,應(yīng)認(rèn)真檢查刃口是否完好,與鉆套配合表面是否有磕傷或拉痕,刀具上是否黏附著切屑等。更換刀具應(yīng)在停機(jī)后進(jìn)行。,2024/10/24,93,(4)工作時(shí)不準(zhǔn)戴手套。 (5)不要把工件、工具及附件放置在工作臺(tái)或運(yùn)行部件上,以防落下傷人。 (6)使用搖臂鉆床時(shí),在橫臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不準(zhǔn)站人,不準(zhǔn)堆放障礙物。鉆孔前橫臂必須緊固。 (7)鉆薄鐵板時(shí),下面要墊平整的木板。較小的薄板必須卡牢,快要鉆透時(shí)要慢進(jìn)。 (8)鉆深孔時(shí)要經(jīng)常抬起鉆頭排屑,以防鉆頭被切屑擠死而折斷。 (9)工作結(jié)束時(shí),應(yīng)將橫臂降到最低位置,主軸箱靠近立柱可伸縮式防護(hù)網(wǎng)。,2024/10/24,94,(六)刨削加工危險(xiǎn)和防護(hù) 1.刨削加工危險(xiǎn) 直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)部件(如牛頭刨床滑枕、龍門刨床工作臺(tái)等)發(fā)生飛車,或?qū)⒉僮髡邏合蚬潭ㄎ铮ㄈ鐗Ρ?、柱子等),工件“走?dòng)”甚至滑出,飛濺的切屑等是主要的不安全因素。,木工李某用平板刨床加工木板 (300x25x3800毫米),李某推送木板,另一人接拉木板,快到模板端頭時(shí),木板有節(jié)靶,木板抖動(dòng)。李某疏忽瞬間李某的四個(gè)手指被刨掉。 刨刀沒(méi)有防護(hù)罩;安全意識(shí)差。,2024/10/24,95,2.安全防護(hù)措施 (1)對(duì)高速切削的刨床,為防止工作臺(tái)飛出傷人。應(yīng)設(shè)置限位開關(guān)、液壓緩沖器或刀具切削緩沖器。工件、刀具及夾具裝夾要牢固,以防切削中產(chǎn)生工件“走動(dòng)”,甚至滑出以及刀具損壞或折斷,而造成設(shè)備和人身傷害事故。 (2)工作臺(tái)、橫梁位置要調(diào)整好,以防開車后,工件與滑枕或橫梁相撞。 (3)機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)中,不要裝卸工件、調(diào)整刀具、測(cè)量和檢查工件,以防刀具、滑枕撞擊。 (4)機(jī)床開動(dòng)后,不能站在工作臺(tái)上,以防機(jī)床失靈造成傷害事故。,2024/10/24,96,(七)磨削加工危險(xiǎn)和防護(hù) 1.磨削加工危險(xiǎn) 旋轉(zhuǎn)砂輪的破碎及磁力吸盤事故是主要的不安全因素。 2.安全防護(hù)措施 (1)開車前必須檢查工件的裝置是否正確,緊固是否可靠,磁力吸盤是否正常,否則,不允許開車。 (2)開車時(shí)應(yīng)用手調(diào)方式使砂輪和工件之間留有適當(dāng)?shù)拈g隙,開始進(jìn)刀量要小,以防砂輪崩裂。 (3)測(cè)量工件或調(diào)整機(jī)床及清潔工作都應(yīng)停車后再進(jìn)行 (4)為防止砂輪破損時(shí)碎片傷人,磨床必須裝有防護(hù)罩,禁止使用沒(méi)防護(hù)罩的砂輪進(jìn)行磨削。,2024/10/24,97,第二節(jié) 電氣安全事故及其預(yù)防 電的使用越來(lái)越廣泛,但電也會(huì)給人們的生產(chǎn)和生活帶來(lái)危險(xiǎn),因此,應(yīng)掌握電氣安全技術(shù),預(yù)防因電產(chǎn)生的危害。以下將介紹各類電氣事故的防護(hù)技術(shù)。,一、觸電事故基本知識(shí) 觸電事故是由電流及其轉(zhuǎn)換成的能量造成的事故。 為了更好地預(yù)防觸電事故,我們應(yīng)該了解觸電事故的種類、方式與規(guī)律。,2024/10/24,98,(一)觸電事故的分類 (1)電擊。通常所說(shuō)的觸電指的是電擊。電擊是電流對(duì)人體內(nèi)部組織的傷害,是最危險(xiǎn)的一種傷害,絕大多數(shù)的觸電死亡事故都是由電擊造成的。 按照發(fā)生電擊時(shí)電氣設(shè)備的狀態(tài),電擊分為直接接觸電擊和間接接觸電擊。前者是觸擊設(shè)備和線路正常運(yùn)行時(shí)的帶電體發(fā)生的電擊,也稱為正常狀態(tài)下的電擊;后者是觸擊正常狀態(tài)下不帶電,而當(dāng)設(shè)備或線路故障時(shí)意外帶電的帶電體所發(fā)生的電擊,也稱為故障狀態(tài)下的電擊。,2024/
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