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正文內(nèi)容

新產(chǎn)品上線的工作總結(jié)(轉(zhuǎn)載)(編輯修改稿)

2024-10-28 19:15 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 直接動力,然而伴隨著項目進(jìn)展的不同階段,尤其是在項目進(jìn)展到新舊系統(tǒng)并行階段或者項目進(jìn)度受到很大的阻力而推延時,很多業(yè)務(wù)人員經(jīng)歷了工作量成倍增加后的疲憊而對ERP的功效產(chǎn)生了懷疑,這個時刻項目組的戰(zhàn)斗力顯然成為上線切換成功的關(guān)鍵。ERP上線的成功離不開實施方法論的指導(dǎo),每個ERP廠商都有各自標(biāo)準(zhǔn)的實施方法論,而且都有其通用性,但是這并不代表一定適合本企業(yè),因為每個企業(yè)的經(jīng)營管理模式、人員素質(zhì)和人文環(huán)境等差異很大。雙方項目組只有從企業(yè)的實際出發(fā),以ERP廠商標(biāo)準(zhǔn)的實施方法論為指導(dǎo),制定合適的項目實施策略,才能揚(yáng)長避短,集中力量,快速上線。第三篇:新產(chǎn)品技術(shù)工作總結(jié)新產(chǎn)品技術(shù)工作總結(jié)一、項目開發(fā)背景概述現(xiàn)已探明全球石油儲量僅夠人類開采44年,天燃?xì)鈨α績H夠人類開采62年,煤炭儲量僅夠開采230年。世界能源日趨枯竭,開發(fā)風(fēng)電是世界性的能源戰(zhàn)略。我國是能源匱乏的國家,已探明煤炭資源僅能維持20年使用(%的電力來自于火電),占總量的41%,限電拉閘已波及25個省。如果采用風(fēng)電,可輕而易舉地把我國電力翻一番(我國的風(fēng)力資源為世界之首)。風(fēng)力發(fā)電在技術(shù)上正朝著輕型、高效、高可靠性及規(guī)?;l(fā)展。隨著水平軸和垂直軸風(fēng)力渦輪設(shè)計和制造技術(shù)的不斷改進(jìn),風(fēng)輪葉片多采用輕型玻璃鋼纖維強(qiáng)化新材料,三葉片水平軸風(fēng)力渦輪的最大風(fēng)輪直徑已達(dá)98m。而各國研究機(jī)構(gòu)對風(fēng)輪氣動性能的研究也使風(fēng)力機(jī)的效率有了顯著提高;同時,當(dāng)前人們所掌握的各類高科技技術(shù)手段也在風(fēng)力發(fā)電的遙控技術(shù)和保護(hù)系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用,通過計算機(jī)監(jiān)控可以使水平軸風(fēng)力機(jī)具備精確的自動調(diào)向功能,在風(fēng)速過大時可自動減速,遇到臺風(fēng)時,葉片能自動停止運(yùn)行,實現(xiàn)自動化保護(hù)。此外,風(fēng)力機(jī)的單機(jī)容量從80年代50100kW的小型機(jī),迅速發(fā)展到300kW左右的中型機(jī),現(xiàn)在5001000kW級的大型機(jī)已進(jìn)入商業(yè)運(yùn)行。在風(fēng)力發(fā)電成本方面,由于采用大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)、新型葉片設(shè)計、高級新型材料、高智能的電子技術(shù)、靈活的輪殼結(jié)構(gòu)以及符合空氣動力學(xué)的控制裝置等,使風(fēng)力發(fā)電能力大大提高,從而大幅度降低了風(fēng)力發(fā)電成本。另外,使用計算機(jī)技術(shù),對風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行有效的檢測和控制,也使風(fēng)力發(fā)電設(shè)備進(jìn)一步得到完善。新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)電成本已達(dá)到5美分/千瓦時,這已經(jīng)和燃煤火力發(fā)電的成本十分相近最早進(jìn)行風(fēng)電技術(shù)開發(fā)的有美國、加拿大、德國、荷蘭、西班牙及丹麥等國,其風(fēng)機(jī)單機(jī)容量從最初的數(shù)瓦到今天的數(shù)兆瓦,規(guī)格在迅速增大。目前世界上從事風(fēng)電機(jī)組開發(fā)制造的廠商主要為丹麥的Vestas公司、德國的Enercon公司、Nordex 公司,美國的GE wind公司、西班牙的Gamesa公司及日本三菱重工等。上述公司提供了世界風(fēng)電市場裝機(jī)份額86%的產(chǎn)品。在我國已建成的風(fēng)電場中,由國外公司提供的產(chǎn)品份額也累計超過了80%。我國真正大規(guī)模進(jìn)行并網(wǎng)風(fēng)電機(jī)組的研究及開發(fā)始于九十年代中期。隨著近些年來國家組織的一系列攻關(guān)工程及863計劃的支持,風(fēng)電技術(shù)研究及應(yīng)用在我國也取得長足進(jìn)展。650KW以下機(jī)組的設(shè)計、制造及成套技術(shù)我們已完全掌握。目前國內(nèi)已出現(xiàn)十余家進(jìn)行風(fēng)機(jī)機(jī)組整體集成或開發(fā)的單位。此外還有許多科研及高等院校等也都開始了各類風(fēng)電技術(shù)的相關(guān)研究及開發(fā)??梢灶A(yù)計,在未來數(shù)年,我國在風(fēng)電技術(shù)領(lǐng)域與國外的差距將會迅速縮小并能很快接近甚至超過世界先進(jìn)水平。風(fēng)力發(fā)電技術(shù)是涉及氣象學(xué)、地理學(xué)、力學(xué)、葉輪機(jī)械、電力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等方面的交叉研究領(lǐng)域,通過各學(xué)科各行業(yè)的發(fā)展大大提高發(fā)電設(shè)備的發(fā)電效率、降低發(fā)電成本。在葉片和風(fēng)輪方面可以改變以往的翼型三葉片(兩葉片)結(jié)構(gòu),采用柱型分流擋板直吹方盒式風(fēng)輪葉片技術(shù)。在動力傳動方面,風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)帶動連接在其上面的空心桿軸旋轉(zhuǎn),空心桿軸驅(qū)動(或者空心桿軸通過軟軸驅(qū)動)小齒輪旋轉(zhuǎn)。多個小齒輪共同驅(qū)動一個大齒輪轉(zhuǎn)動,從而驅(qū)動發(fā)電機(jī)工作。根據(jù)我國的風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃和能源需求預(yù)測,國內(nèi)風(fēng)電行業(yè)將有著巨大的發(fā)展空間和市場前景。二、本項目產(chǎn)品進(jìn)行以下的技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)力發(fā)電的特殊性源于風(fēng)力的隨機(jī)性,因為必須在風(fēng)電場決策和電力系統(tǒng)的潮流分析、穩(wěn)定計算、故障分析等諸多方面,研究處理隨機(jī)功率的新方法、新技術(shù)。此外,還要研究風(fēng)電場的集中監(jiān)控和對通訊的干擾問題、風(fēng)力場與電力系統(tǒng)的各種接口技術(shù),以及風(fēng)力發(fā)電對環(huán)境的影響。在開發(fā)、研制風(fēng)力發(fā)電機(jī)的研究和實施中采取全面系統(tǒng)的計算分析與試驗相結(jié)合的方法進(jìn)行研究驗證,以確保優(yōu)選結(jié)構(gòu)能滿足特定載荷及應(yīng)用工況的要求。完成施工設(shè)計及制造、試驗及應(yīng)用總結(jié),開發(fā)出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新型風(fēng)電設(shè)備。并且在已完成的風(fēng)電設(shè)備研制的基礎(chǔ)上,通過方案設(shè)計、分析,征求業(yè)內(nèi)專家意見,進(jìn)行設(shè)計及工藝評審、最終定型及完成施工設(shè)計。通過樣機(jī)生產(chǎn),進(jìn)行試驗驗證,合格后進(jìn)行風(fēng)場工業(yè)應(yīng)用考核、最終批量生產(chǎn)。本項目產(chǎn)品的主要創(chuàng)新點 1)創(chuàng)新改進(jìn)了葉片的設(shè)計本項目產(chǎn)品通過對葉片角度的精密設(shè)計,掌握了最佳夾角,改進(jìn)了傳動設(shè)計,使起動風(fēng)速大大低于國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)了低風(fēng)速起動,從而加寬發(fā)電機(jī)的工作風(fēng)速范圍,更有效地提高風(fēng)能利用。同時在葉片外頂端設(shè)計了略向內(nèi)翻的彎鉤,當(dāng)風(fēng)葉高速運(yùn)轉(zhuǎn)時,由于彎鉤作用,促使前后對流的空氣不會形成渦流而降低葉片運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。大大降低了運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲、環(huán)保性良好。2)創(chuàng)新設(shè)計了無齒輪箱直驅(qū)結(jié)構(gòu)直驅(qū)發(fā)電機(jī)取消了沉重的增速齒輪箱,發(fā)電機(jī)軸直接連接到葉輪軸上,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速隨風(fēng)速而改變,其交流電的頻率也隨之變化,經(jīng)過 3置于地面的電力電子變換器,將頻率不定的交流電整流成直流電,再逆變成同頻率的交流電輸出。本風(fēng)力發(fā)電機(jī)由于沒有齒輪箱,零部件數(shù)量相對傳統(tǒng)風(fēng)電機(jī)組要少得多。減少了能量損耗,降低造價延長壽命,減少了維護(hù)次數(shù)和成本,體積減少了50%。3)創(chuàng)新設(shè)計全自動獨(dú)立式風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔架本機(jī)塔架底座與塔架本體之間為活動連接;在塔架與底座之間聯(lián)有制動裝置。制動裝置可以為油壓式制動裝置,也可以為千斤頂。通過制動裝置的上頂作用而自動將塔架本體從倒立狀態(tài)升至直立狀態(tài),以完成該塔架的安裝工作。與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有自動化、成本低、安裝維護(hù)方便的特點,僅需一兩人就能完成塔架的自動安裝,明顯減輕了工作強(qiáng)度,特別適合在海島或吊車無法到達(dá)的地方。4)抗強(qiáng)風(fēng)控制技術(shù)由于本產(chǎn)品采用了先進(jìn)的綜合自動化控制技術(shù),使本產(chǎn)品可以實現(xiàn)自動抗強(qiáng)風(fēng)防衛(wèi),控制因風(fēng)大而使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速過高(側(cè)偏功能)。,加寬發(fā)電機(jī)的工作風(fēng)速范圍。由于本產(chǎn)品對發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速有限制功能,因此在風(fēng)速高達(dá)到50米/秒時,機(jī)組還可以不超轉(zhuǎn)速運(yùn)行。因而可以比傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)在同樣的條件下發(fā)更多的電力。更有效地提高風(fēng)能利用。獨(dú)有的芯片控制風(fēng)動力減速、限速技術(shù),控制效率非常高、非常靈敏,且對發(fā)電機(jī)無任何影響,并且可長期工作。同時也可以輕松實現(xiàn)手動控制限速功能,從而避免強(qiáng)風(fēng)對機(jī)組的損壞。不會像傳統(tǒng)機(jī)械式剎車結(jié)構(gòu)那樣,效率低、發(fā)熱高、不能長期工作等問題。5)實行無人管理化控制由于本產(chǎn)品采用了先進(jìn)成熟、可靠的自動化控制技術(shù),以及優(yōu)質(zhì)的材料和高性能的表面處理,所以本產(chǎn)品具有性能可靠、穩(wěn)定、壽命 4長等特點,本產(chǎn)品可以控制發(fā)電機(jī)輸出電流,確保發(fā)電機(jī)
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