車輛管理制度補充規(guī)定(編輯修改稿)
2024-10-28 15:37 本頁面
【文章內容簡介】 (1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。(2)根據車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消耗等。(3)每輛車的輪胎消耗量。公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制，車卡相符，并準確填寫公里數。有特殊情況需要在外加油時，事先必須經車隊長同意并報分管領導批準。二、車輛維修公司所有車輛實行定點維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時，事先必須經車隊長同意并報分管領導批準。車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。(1)日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是清潔、補給和安全檢測。(2)一級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、堅固為主，并檢查有關制動、操縱等安全部件。該級維護為每___公里進行一次。(3)二級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是除一級維護作業(yè)外，以檢查、調整轉向節(jié)、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。該級維護為每___公里進行一次。車輛大修按行駛里程___萬公里以上或實際情況確定。車輛維修___元或更換配件___元以下的由車隊長負責審核同意，車輛維修___元以上至___元以下或更換配件___元以下的由分管領導審批，車輛維修___元以上(含___元)或更換配件___元以上的(含___元)的由公司經理審批。維修程序為：(1)駕駛員報修后由車隊長負責檢驗，確認后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進行管理，堵塞漏洞，節(jié)省開支，杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患，防止駕駛員在修車過程中采取報而不修，多報少修的現象發(fā)生，凡維修部件超過___元的必須回收，交車隊驗收。(2)車輛統一在指定的維修點維修
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