【文章內(nèi)容簡介】 平均值即作為飛行成績。如果3名計(jì)時(shí)員的測(cè)定時(shí)間級(jí)差相等，取其平均值。，運(yùn)動(dòng)員有權(quán)要求重飛。用精度為1/100秒的計(jì)時(shí)器進(jìn)行測(cè)速。速度以公里/小時(shí)為單位，計(jì)算到小數(shù)點(diǎn)后l位，多出的尾數(shù)去掉。在3次正式飛行中，飛行速度最高的l次作為正式競(jìng)賽成績。遇到運(yùn)動(dòng)員成績相同時(shí)，看其他輪次的成績。如果都相同，名次并列或加賽。獲得名次的模型要進(jìn)行復(fù)審。(P2B)指以活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)作為推進(jìn)的動(dòng)力，以雙線操縱并由空氣動(dòng)力作用在飛行中保持不變的翼面(操縱面除外)上而產(chǎn)生升力并能完成特技動(dòng)作的航空模型。初級(jí)線操縱特技模型飛機(jī)(P2B0)。一級(jí)線操縱特技模型飛機(jī)(P2B1)。二級(jí)線操縱特技模型飛機(jī)(P2B2)。三級(jí)線操縱特技模型飛機(jī)(P2B3/F2B40)。(a)發(fā)動(dòng)機(jī)最大工作容積 P2B0 。P2B1 。P2B2 。P2B3/F2B40 ，四行程9毫升。(b)電熱式發(fā)動(dòng)機(jī)必須配備有效的消音器。(c)發(fā)動(dòng)機(jī)可使用任何方式起動(dòng)。(d)模型飛機(jī)必須從地面起飛。長度不大于20米。飛行前要對(duì)模型操縱系統(tǒng)作150牛頓的拉力試驗(yàn)。一次試飛的定義，或運(yùn)動(dòng)員在點(diǎn)名后l分鐘內(nèi)仍未進(jìn)入場(chǎng)地者，均作為l次試飛。每名運(yùn)動(dòng)員在每次正式飛行中有權(quán)進(jìn)行2次試飛。在第1次試飛后，運(yùn)動(dòng)員有權(quán)立即進(jìn)行第2次試飛，或?qū)⒃摯卧囷w移到3名運(yùn)動(dòng)員以后進(jìn)行。 模型離地后即作為正式飛行。每名運(yùn)動(dòng)員有權(quán)進(jìn)行3輪正式飛行。如果在正式飛行中模型脫落零件(包括空中解體，但模型墜地除外)，則該次正式飛行的成績判為O分。每名運(yùn)動(dòng)員可以有2名助手，但助手不得起動(dòng)和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)作必須按規(guī)定順序完成。在相接的動(dòng)作之間至少平飛2圈。運(yùn)動(dòng)員應(yīng)在7分鐘內(nèi)完成全部飛行動(dòng)作(包括起飛和著陸)。7分鐘記時(shí)在運(yùn)動(dòng)員舉手申請(qǐng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)開始。運(yùn)動(dòng)員入場(chǎng)后3分鐘內(nèi)必須申請(qǐng)起飛。飛行中，每名裁判員對(duì)每個(gè)動(dòng)作按10分制評(píng)分。這些分?jǐn)?shù)要乘以動(dòng)作難易系數(shù)。一個(gè)不按順序做的動(dòng)作不予記分。漏做的動(dòng)作不予記分，可接著按正常順序完成剩余的動(dòng)作，算作按順序進(jìn)行。(a)裁判員地方比賽組織者必須指定至少3名裁判員評(píng)分，比賽成績?yōu)閮蓚€(gè)最接近的評(píng)分的平均值再乘以3。如果3名裁判員評(píng)分的級(jí)差相等，其評(píng)分的和為比賽成績。全國比賽組織者一般應(yīng)指定5名裁判員評(píng)分。比賽成績以去掉最高、最低分后的3名裁判員評(píng)分總和確定。(b)計(jì)時(shí)員計(jì)時(shí)員l名，從運(yùn)動(dòng)員舉手申請(qǐng)起飛時(shí)開始，每過l分鐘、3分鐘、7 分鐘都要發(fā)出清晰可見的信號(hào)。(a)個(gè)人名次: 以兩輪較高成績之和確定。如果成績相同看另一輪，再相同則名次并列或加賽。(b)團(tuán)體成績: 以3名運(yùn)動(dòng)員前兩輪成績之和確定。如果成績相同看個(gè) 人名次和，再相同看個(gè)人最好名次。(見圖31) 動(dòng)作 (k=1)l分鐘內(nèi)起飛獲10分。、平飛(k=2)，1圈內(nèi)上升到正常高度。平飛2圈。(k=2)平飛進(jìn)入，爬升角45度，爬升到45度線改為平飛。(k=2)45度高平飛進(jìn)入，俯沖角45度。(k=4)從正常平飛高度開始，進(jìn)入垂直上升和俯沖，飛越運(yùn)動(dòng)員頭頂正上方，將底圓一分為二，在正常平飛高度改為平飛。，2個(gè)(k=5)從正常平飛高度開始，在同一位置連續(xù)做2個(gè)圓滑而柔和的筋斗。筋斗底部在正常平飛高度，頂部在45度仰角錢上。(k=5)從正常平飛高度開始，柔和地下降著陸。模型除起落架外，任何部分都沒有與地面接觸。模型從觸地點(diǎn)起1圈內(nèi)應(yīng)停止滑行。 動(dòng)作 (k=l)1分鐘內(nèi)起飛獲10分。、平飛(k=2)，1圈內(nèi)上升到正常高度。平飛2國。(k=3)從正常平飛高度開始，進(jìn)入垂直上升和俯沖，飛越運(yùn)動(dòng)員頭頂正上方，將底圓一分為二，在正常平飛高度改為平飛。，3個(gè)(k=6)從正常平飛高度開始，在同一位置連續(xù)做3個(gè)圓滑而柔和的筋斗。筋斗底部在正常平飛高度，頂部在45度仰角線上。然后繼續(xù)做半個(gè)筋斗改成倒飛，并降到正常平飛高度。, 2圈(K=2)在正常平飛高度柔和而平穩(wěn)地倒飛2圈。, 1個(gè)(K=4)從正常平飛高度的倒飛開始，做l個(gè)圓滑而柔和的筋斗，筋斗底部在正常平飛高度，頂部在45度仰角錢上。然后繼續(xù)做半個(gè)筋斗改成平飛，并降到正常平飛高度。(K=5)從正常平飛高度開始，柔和地下降著陸。模型除起落外，任何部分都沒有與地面接觸。模型從觸地點(diǎn)起l圈內(nèi)應(yīng)停止滑行。 (K=l)l分鐘內(nèi)起飛獲10分。、干飛(K=2)，1圈內(nèi)上升到正常高度。平飛2圈。(K=8)從正常平飛高度開始，進(jìn)入垂直上升和俯沖，飛越運(yùn)動(dòng)員頭頂正上方，將底圓一分為二，在正常平飛高度改為倒飛。模型繼續(xù)倒飛半圈至動(dòng)作開始點(diǎn)，再從倒飛進(jìn)入垂直上升和俯沖，經(jīng)過圓心正上方，在正常平飛高度改為平飛。4．內(nèi)筋斗，3個(gè)(K=6)從正常平飛高度開始，在同一位置連續(xù)做3個(gè)圓滑而柔和的筋斗。筋斗底部在正常平飛高度，頂部在45度仰角線上。然后繼續(xù)做半個(gè)筋斗改成倒飛，并降到正常平飛高度。5．倒飛，2圈(K=2)在正常平飛高度柔和而平穩(wěn)地倒飛2圈。，3個(gè)(K=6)從正常平飛高度的倒飛開始，在同一位置做3個(gè)圓滑而柔和的筋斗，筋斗底部在正常平飛高度，頂部在45度仰角線上。然后繼續(xù)做半個(gè)筋斗改成平飛，并降到正常平飛高度。，2個(gè)(K=12)模型從正常平飛高度開始做2個(gè)正方形的筋斗，4邊筆直且等長，頂邊是45度仰角錢上的倒飛。底部、頂部兩轉(zhuǎn)角分別相等。動(dòng)作以模型從平飛進(jìn)入第l個(gè)轉(zhuǎn)彎的點(diǎn)作為動(dòng)作的開始和結(jié)束。8．外方筋斗，2個(gè)(k=12)模型從45度仰角線的平飛開始，做2個(gè)正方形的筋斗(從垂直俯沖開始)，4邊筆直且等長，底邊在正常平飛高度，頂邊是45度仰角線上的平飛。底部、頂部兩轉(zhuǎn)角分別相等。動(dòng)作以模型從平飛進(jìn)入第l個(gè)轉(zhuǎn)彎的點(diǎn)作為動(dòng)作的開始和結(jié)束。9．橫8字，2個(gè)(k=7)橫8字由2圓切點(diǎn)開始并結(jié)束。先做內(nèi)筋斗。模型做2個(gè)8字，每個(gè) 8字由兩個(gè)同樣大小、彼此相切并在一條水平線上的圓筋斗組成，模型必須從正常平飛高度進(jìn)入8字，在2圓切點(diǎn)要呈垂直狀態(tài)。8字必須對(duì)稱。每個(gè)圓的頂部必須在45度仰角錢上，圓的底部必須在正常平飛高度線上。10．豎8字，2個(gè)(k=l0)頭頂8字從45度仰角錢開始進(jìn)入，并以倒飛狀態(tài)在進(jìn)入點(diǎn)結(jié)束。必須先做內(nèi)筋斗。模型做2個(gè)8字，每個(gè)8字由2個(gè)同樣大小、彼此相切并在一條垂直線上的圓筋斗組成，模型在兩圓相切點(diǎn)處必須呈水平狀態(tài)。8字必須對(duì)稱。8字的最高點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)員頭頂正上方90度點(diǎn)，8字的最低點(diǎn)在正常平飛高度線上。11．頭頂8字，2個(gè)(k=l0)頭頂8字在運(yùn)動(dòng)員頭頂正上方、兩圓交點(diǎn)處進(jìn)入和完成，并從此點(diǎn)改出。必須先做內(nèi)筋斗。模型做2個(gè)8字，每個(gè)8字由2個(gè)同樣大小、相切點(diǎn)在操縱者頭頂正上方的圓組成。模型必須垂直上升通過頭頂正上方進(jìn)入 8字，并須在8字中點(diǎn)一直保持這個(gè)方向。8字必須對(duì)稱。模型在每個(gè)圓的最低點(diǎn)時(shí)必須位于45度仰角線上。12．著陸(k=5)從正常平飛高度開始，柔和地下降著陸。模型除起落架外，任何部分都沒有與地面接觸。模型從觸地點(diǎn)起l圈內(nèi)應(yīng)停止滑行。／F2B40動(dòng)作 1．起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(K=1)l分鐘內(nèi)起飛獲10分。2．起飛、平飛(K=2)，1圈內(nèi)上升到正常高度。平飛2圈。3．雙過頂(K=8)從正常平飛高度開始，進(jìn)入垂直上升和俯沖，飛越運(yùn)動(dòng)員頭頂正上方，將底圓一分為二，在正常平飛高度改為倒飛。模型繼續(xù)倒飛半圈至動(dòng)作開始點(diǎn)，再從倒飛進(jìn)入垂直上升和俯沖，經(jīng)過圓心上方，在正常平飛高度改為平飛。4．內(nèi)筋斗，3個(gè)(K=6)從正常平飛高度開始，在同一位置連續(xù)做3個(gè)圓滑而柔和的筋斗。筋斗底部在正常平飛高度，頂部在45度仰角線上。然后繼續(xù)做半個(gè)筋斗改成倒飛，并降到正常平飛高度。5．倒飛，2圈(K=2)在正常平飛高度柔和而平穩(wěn)地倒飛2圈。6．外筋斗，3個(gè)(K=6)從正常平飛高度的倒飛開始，在同一位置做3個(gè)圓滑而柔和的筋斗，筋斗底部在正常平飛高度，頂部在45度仰角線上。然后繼續(xù)做半個(gè)筋斗改成平飛，并降到正常平飛高度。7．內(nèi)方筋斗，2個(gè)(K=12)模型從正常平飛高度開始做2個(gè)正方形的筋斗，4邊筆直且等長，底邊在正常平飛高度，頂邊是45度仰角線上的倒飛。底部、頂部兩轉(zhuǎn)角分別相等。動(dòng)作以模型從平飛進(jìn)入第l個(gè)轉(zhuǎn)彎的點(diǎn)作為動(dòng)作的開始和結(jié)束。8．外方筋斗，2個(gè)(K=12)模型從45度仰角線的平飛開始，做2個(gè)正方形的筋斗(從垂直俯沖開 始)，4邊筆直且等長，底邊在正常平飛高度，頂邊是45度仰角錢上的平飛。底部、頂部兩轉(zhuǎn)角分別相等。動(dòng)作以模型從平飛進(jìn)入第l個(gè)轉(zhuǎn)彎的點(diǎn)作為動(dòng)作的開始和結(jié)束。9．內(nèi)三角筋斗，2個(gè)(K=14)模型由正常平飛高度進(jìn)入，做三角形的航線，以底邊開始和結(jié)束。3條邊要等長，3個(gè)轉(zhuǎn)角要相同。頂角必須位于45度仰角線上。2個(gè)三角筋斗的軌跡必須重合。所有轉(zhuǎn)角必須柔和、精確。10．橫8字，2個(gè)(K=7)橫8字由2圓切點(diǎn)開始并結(jié)束。先做內(nèi)筋斗。模型做2個(gè)8字，每個(gè) 8字由兩個(gè)同樣大小、彼此相切并在一條水平線上的圓筋斗組成，模型必須從正常平飛高度進(jìn)入8字，在2圓切點(diǎn)要呈垂直狀態(tài)。8字必須對(duì)稱。每個(gè)圓的頂部必須在45度仰角線上，圓的底部必須在正常平飛高度線上。11．橫方8字，2個(gè)(K=18)8字從筋斗的上升邊進(jìn)入。在完成2個(gè)方8字后，由同樣方向改出。必 須先做內(nèi)方筋斗。模型從垂直上升開始，先做l個(gè)內(nèi)方筋斗，接著做l個(gè)外方筋斗，再在同一點(diǎn)做垂直上升而結(jié)束。筋斗的上升邊要呈垂直狀態(tài)，2個(gè)筋斗即以此邊相切。在進(jìn)入上升和從上升改出時(shí)的轉(zhuǎn)角都應(yīng)為90度。頂邊比其它邊稍短，其它邊的長度均相等。重復(fù)動(dòng)作以組成2個(gè)8字。筋斗頂邊必須在45度仰角錢上，筋斗底邊在正常平飛高度線上。所有的轉(zhuǎn)角必須圓滑和精確。12．堅(jiān)8字，2個(gè)(k=10)堅(jiān)8字從45度仰角線開始進(jìn)入，并以倒飛狀態(tài)在進(jìn)入點(diǎn)結(jié)束。必須先做內(nèi)筋斗。模型做2個(gè)8字，每一個(gè)8字由2個(gè)同樣大小、彼此相切并在一條垂直線上的圓筋斗組成，模型在兩圓相切點(diǎn)處必須呈水平狀態(tài)。8字必須對(duì)稱。8字的最高點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)員頭頂正上方90度點(diǎn)，8字的最低點(diǎn)在正常平飛高度線上。13．堅(jiān)三角8字，1個(gè)(k=l0)模型從正常平飛高度進(jìn)入，突然轉(zhuǎn)彎進(jìn)入倒飛上升，再轉(zhuǎn)彎進(jìn)入過頂航線，經(jīng)過操縱者頭頂正上方，飛越1/2上升距離，再轉(zhuǎn)彎進(jìn)入倒飛俯沖，到正常平飛高度時(shí)改平。上升和俯沖的航線交于45仰角線。整個(gè)飛行航線形成2個(gè)等邊三角形，其大小相等，頂角對(duì)著頂角，一上一下地位于一條垂直線上。14．頭頂8字，2個(gè)(k=10)頭頂8字在運(yùn)動(dòng)員頭頂正上方、兩圓交點(diǎn)處進(jìn)入和完成，并從此點(diǎn)改出。必須先做內(nèi)筋斗。模型做2個(gè)8字，每個(gè)8字由2個(gè)同樣大小、相切點(diǎn)在操縱者頭頂正上方的圓組成。模型必須垂直上升通過頭頂正上方進(jìn)入8字，并須在8字中點(diǎn)一直保持這個(gè)方向。8字必須對(duì)稱。模型在每個(gè)圓的最低點(diǎn)時(shí)必須位于45度仰角線上。15．四葉玫瑰線，1個(gè)(k=8)模型要在大約38度仰角線處平飛進(jìn)入，包括1個(gè)完整的內(nèi)筋斗，平飛，3/4個(gè)外筋斗，垂直上升，3/4個(gè)外筋斗，水平倒飛，3/4個(gè)內(nèi)筋斗和垂直上升。右側(cè)的筋斗要沿著通過四葉玫瑰中心的垂直的對(duì)稱面和左側(cè)的筋斗相切，下方的筋斗要和上方的筋斗相切。各筋斗的大小要相同，并由水平和垂直的航線相連接。，最高點(diǎn)應(yīng)與通過飛行圈中心的垂直平面相切。當(dāng)做完最后l個(gè)筋斗后，尚需垂直上升并通過四葉玫瑰中心，再恢復(fù)到正常平飛高度，才算完成整個(gè)特技動(dòng)作。16．著陸(k=5)從正常平飛高度開始，柔和地下降著陸。模型除起落架外，任何部分都沒有與地面接觸。模型從觸地點(diǎn)起l圈內(nèi)應(yīng)停止滑行。 小組竟速模型飛機(jī)(P2C) 指以活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，以雙線操縱并由空氣動(dòng)力作用在飛中保持不變的翼面(操縱面除外)上而產(chǎn)生升力的航空模型。模型必須是半象真式。比賽已編組同場(chǎng)飛行的方式，測(cè)試完成預(yù)定距離所用飛行時(shí)間。(a)只允許使用壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)。(b)最小升力面積9平方分米。(c)必須手撥起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。，；飛行前要對(duì)模型操縱系統(tǒng)作40牛頓的拉力試驗(yàn)。預(yù)賽要飛滿70圈(5公里)，其中至少有2次重新加油的著陸；決賽要飛滿140圈(10公用)，其中至少有4次重新加油的著陸。模型必須按逆時(shí)針方向飛行。場(chǎng)地畫2個(gè)同心圓，操縱圈半徑2米；飛行圈半徑15米。飛行圈六等分處向外沿半徑方向畫1米長的起飛錢，作為維護(hù)區(qū)。由操縱員和機(jī)械員兩名運(yùn)動(dòng)員組成。每次比賽兩個(gè)小組在一個(gè)場(chǎng)地內(nèi)同時(shí)飛行，機(jī)械員須戴安全帽。(a)點(diǎn)名后1分鐘內(nèi)按抽簽順序入場(chǎng)和選擇起飛點(diǎn)。(b)場(chǎng)內(nèi)試車時(shí)間1分鐘，裁判員發(fā)出信號(hào)后即停止試車。(c)有30秒時(shí)間供最后準(zhǔn)備，最后5秒裁判員用倒數(shù)法宣布，此時(shí)操縱員必須在操縱圈邊緣蹲下，手柄平放在地面，機(jī)械員必須站在模型旁邊。(d)起飛信號(hào)用小旗和音響發(fā)出，發(fā)出信號(hào)后方可起動(dòng)和起飛。(e)放飛過程中模型必須著地并且在起飛線后出手。(f)模型起飛后，操縱員應(yīng)在操縱圈內(nèi)操縱模型。持手把的手輕貼前胸正中(起飛、著落3圈內(nèi)例外)。模型應(yīng)位于操縱員正前方，其偏差不大于45度。模型飛行高度要求在23米之間。(g)超越必須從上方通過，超越時(shí)操縱手把可以沿胸中心線上舉，飛行高度不得超過5米。超越后應(yīng)迅速恢復(fù)正常飛行姿態(tài)。被超越者不得進(jìn)行阻擋。(h)模型必須在飛行圈內(nèi)著陸。在發(fā)動(dòng)機(jī)停車和模型接地后才允許機(jī) 械員接模型，機(jī)械員接住模型后允許操縱員l只腳跨出操縱圈，隨即蹲下 將操縱手把平貼地面，直到再次起飛。(i)機(jī)械員必須在維護(hù)區(qū)