【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 口商可以在買賣合同中經(jīng)過(guò)與出口商協(xié)商后訂人如下條款：No price adjustment shall be allowed after condusion of contract。合同簽訂后不允許任何價(jià)格調(diào)整。這樣可以保證出口商按合同供貨，不進(jìn)行變相漲價(jià)。因?yàn)锽國(guó)商人在表示接受時(shí)，提出提供產(chǎn)地證的要求，這屬于對(duì)發(fā)盤(pán)內(nèi)容的非實(shí)質(zhì)性添加，除非發(fā)盤(pán)人在不過(guò)分遲延的時(shí)間內(nèi)表示反對(duì)其間的差異時(shí)，仍構(gòu)成有效接受。此案中，A國(guó)商人對(duì)B國(guó)商人的要求并未反對(duì)，而且在收到B國(guó)的信用證后，也未立即提出修改。所以A國(guó)商人與B國(guó)商人的合同達(dá)成，并含有提供產(chǎn)地證的內(nèi)容。如果A國(guó)商人不能提供產(chǎn)地證，屬于違約行為，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。因?yàn)?，本案中，B公司兩次來(lái)電，要求將貨物數(shù)量增至600公噸，價(jià)格降至230美元/公噸，已構(gòu)成了還盤(pán)，還盤(pán)一經(jīng)做出，原發(fā)盤(pán)即告失效，合同沒(méi)有成立。既然合同沒(méi)有成立，也就不涉及擅自撤約的問(wèn)題。所以，我方不應(yīng)賠償對(duì)方的損失。因?yàn)椋何曳阶詈笏l(fā)傳真中列有：“以簽訂確認(rèn)書(shū)為準(zhǔn)”；事后外商提交書(shū)面合同草稿，我方尚未答復(fù)，再次說(shuō)明合同成立的條件并不具備；合同既未成立，對(duì)外商催我方開(kāi)征的要求，我方理應(yīng)拒絕。8.（1）雙方的交易已經(jīng)達(dá)成。因?yàn)?，根?jù)我國(guó)的《合同法》規(guī)定，我國(guó)與國(guó)外當(dāng)事人訂立的國(guó)際貨物買賣合同必須采用書(shū)面的形式，書(shū)面形式包括電報(bào)和電傳。此案中，我某技術(shù)貿(mào)易公司與國(guó)外某客戶之間的交易是經(jīng)過(guò)雙方多次的函電往來(lái)達(dá)成的，盡管雙方未簽訂正式的書(shū)面合同，但雙方函電往來(lái)的內(nèi)容已構(gòu)成了合同的內(nèi)容，所以，雙方的交易已經(jīng)達(dá)成。（2）就此案例，我方應(yīng)責(zé)成對(duì)方履行合同，按雙方約定盡快向我方提供技術(shù)貿(mào)易的出口。另外，我方仍保留索賠的權(quán)利。因?yàn)?，我方?月20日曾向?qū)Ψ綇?fù)電：“若價(jià)格能降至56美元/件，我方可以接受?！痹搹?fù)電已構(gòu)成了還盤(pán)。該還盤(pán)一經(jīng)做出，原發(fā)盤(pán)即告失效。所以，當(dāng)我方8月21日得知國(guó)際市場(chǎng)行情有變，向?qū)Ψ奖硎镜慕邮芤巡痪哂行Я?。因此，我方的接受不能使合同成立。根?jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，受盤(pán)人對(duì)貨物的價(jià)格、付款、品質(zhì)、數(shù)量、交貨時(shí)間與地點(diǎn)、一方當(dāng)事人對(duì)另一方當(dāng)事人的賠償責(zé)任范圍或解決爭(zhēng)端的辦法等條件提出的添加或更改，均視作實(shí)質(zhì)性變更發(fā)盤(pán)條件。受盤(pán)人在接受中的添加或更改，如果在實(shí)質(zhì)上變更了發(fā)盤(pán)條件，就構(gòu)成了對(duì)原發(fā)盤(pán)的拒絕，其法律后果是否定了原發(fā)盤(pán)，原發(fā)盤(pán)即告失效，原發(fā)盤(pán)人就不再受其約束。而本案中，我方在接受通知中，表示對(duì)包裝條件的添加，并不構(gòu)成實(shí)質(zhì)變更發(fā)盤(pán)條件，除非發(fā)盤(pán)人在合理的時(shí)間內(nèi)及時(shí)地表示不同意受盤(pán)人的添加，否則該接受仍具效力。因此，我方的接受可使合同成立。因?yàn)?，在?guó)際貨物買賣中，買賣雙方之間訂立的長(zhǎng)期貿(mào)易協(xié)議對(duì)雙方具有約束力。本案中，雙方之間訂立的長(zhǎng)期協(xié)議規(guī)定：“賣方必須在收到買方訂單后15天內(nèi)答復(fù)，若未答復(fù)則視為已接受訂單?！倍u方于11月1日收到了買方訂購(gòu)2000件服裝的訂單，但直到12月25日賣方才通知對(duì)方不能供應(yīng)2000件服裝，其答復(fù)已超過(guò)了雙方長(zhǎng)期協(xié)議規(guī)定的收到買方訂單后15天內(nèi)答復(fù)的期限，其行為可視作已接受了訂單。所以，雙方的合同已經(jīng)成立。因?yàn)?，我?月24日用電傳表示的接受，已超過(guò)了發(fā)盤(pán)規(guī)定的有效期，不具有接受的效力，僅相當(dāng)于一項(xiàng)新的發(fā)盤(pán)，買賣雙方之間無(wú)合同關(guān)系。所以，我方不應(yīng)發(fā)貨。因該貨物的市場(chǎng)行情上漲，我方應(yīng)尋找出價(jià)格較高的買方將貨物銷售出去。根據(jù)《公約》的規(guī)定，構(gòu)成一項(xiàng)接受應(yīng)具備的條件是：1接受由特定的受盤(pán)人做出；2接受的內(nèi)容必須與發(fā)盤(pán)相符；3必須在有效期內(nèi)表示接受；4接受方式必須符合發(fā)盤(pán)的要求。本案中，我方發(fā)盤(pán)中特定的受盤(pán)人是香港某中間商人A，其發(fā)出的接受通知才具有接受的效力。12日我方收到美國(guó)B商人開(kāi)來(lái)的信用證可視作一項(xiàng)發(fā)盤(pán)，該發(fā)盤(pán)必須得到我方的接受，合同才成立。在合同未成立的情況下，B商人就要求我方發(fā)貨是不合理的。：1如果交單議付時(shí)，議付行不要求提交訂單，則單證相符，我方可順利結(jié)匯。2如果交單議付時(shí)，議付行要求提交訂單，則我方不能順利結(jié)匯。從本案中看出，對(duì) 9 方的接受對(duì)我方發(fā)盤(pán)的內(nèi)容進(jìn)行了修改，已構(gòu)成了還盤(pán)，但我方對(duì)來(lái)電未作處理，導(dǎo)致對(duì)方開(kāi)來(lái)的信用證與我方的發(fā)盤(pán)內(nèi)容不符，而我方卻按原發(fā)盤(pán)的內(nèi)容出運(yùn)貨物，此舉勢(shì)必造成單證不符，我方無(wú)法順利結(jié)匯。我某公司與外商按CIF條件簽訂一筆大宗商品出口合同，合同規(guī)定裝運(yùn)期為8月份，但未規(guī)定具體開(kāi)證日期。外商拖延開(kāi)證，我方見(jiàn)裝運(yùn)期快到，從7月底開(kāi)始，連續(xù)多次電催外商開(kāi)證。8月5日，收到開(kāi)證行的簡(jiǎn)電通知，我方因怕耽誤裝運(yùn)期，即按簡(jiǎn)電辦理裝運(yùn)。8月28日，我方才收到信用證證實(shí)書(shū)，該證實(shí)書(shū)對(duì)有關(guān)單據(jù)作了與合同不符的規(guī)定。經(jīng)辦人審證時(shí)未予注意，交銀行議付時(shí)，銀行也未發(fā)現(xiàn)，開(kāi)證行即以單證不符為由，拒付貨款。你認(rèn)為，我方應(yīng)從此事件中吸取哪些教訓(xùn)? 答：教訓(xùn)：1）在簽訂合同時(shí)，不僅要規(guī)定裝運(yùn)日期，還必須規(guī)定好信用證的開(kāi)證日期。信用證下，出口方先備貨，等進(jìn)口方開(kāi)來(lái)信用證并審核無(wú)誤時(shí)才發(fā)貨，所以如果不規(guī)定開(kāi)證日期，進(jìn)口方拖延開(kāi)證，甚至超過(guò)合同的裝運(yùn)日期，出口方只會(huì)處于被動(dòng)地位。2）信用證是一項(xiàng)純單據(jù)業(yè)務(wù)，審核信用證時(shí)要做到“單單一致，單證一致”。我方收到信用證證實(shí)書(shū)，該證實(shí)書(shū)對(duì)有關(guān)單據(jù)作了與合同不符的規(guī)定。但經(jīng)辦人審證時(shí)未予注意，交銀行議付時(shí)，議付行也未發(fā)現(xiàn)。業(yè)務(wù)員在審證時(shí)應(yīng)做到“單單一致，單證一致”。我某出口企業(yè)與某外商按CIF某港口、即期信用證方式付款的條件達(dá)成交易，出口合同和收到的信用證均規(guī)定不準(zhǔn)轉(zhuǎn)運(yùn)。我方在信用證有效期內(nèi)將貨物裝上直駛目的港的班輪，并以直運(yùn)提單辦理了議付，國(guó)外開(kāi)證行也憑議付行提交的直運(yùn)提單付了款。承運(yùn)船只駛離我國(guó)途經(jīng)某港時(shí)，船公司為接載其他貨物，擅自將我方托運(yùn)的貨物卸下，換裝其他船舶繼續(xù)運(yùn)往目的港。由于中途耽擱，加上換裝的船舶設(shè)備陳舊，使抵達(dá)目的港的時(shí)間比正常直運(yùn)船的抵達(dá)時(shí)間晚了兩個(gè)多月，影響了買方對(duì)貨物的使用。為此，買方向我出口企業(yè)提出索賠，理由是我方提交的是直運(yùn)提單，而實(shí)際上是轉(zhuǎn)船運(yùn)輸，是弄虛作假行為。我方有關(guān)業(yè)務(wù)員認(rèn)為，合同用的是CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，船舶的艙位是我方租訂的，船方擅自轉(zhuǎn)船的風(fēng)險(xiǎn)理應(yīng)由我方承擔(dān)。因此按對(duì)方要求進(jìn)行了理賠。你認(rèn)為我方這樣做是否正確?為什么?答：1）我方這樣做是不正確的，不應(yīng)理賠。2）我方并沒(méi)有違反合同規(guī)定，因?yàn)槲曳綄⒇浳镅b上了直達(dá)目的港的班輪，取得了直運(yùn)提單，并不是辦理的轉(zhuǎn)船運(yùn)輸。3）CIF貿(mào)易條件下，由出口方辦理運(yùn)輸，風(fēng)險(xiǎn)自貨物越過(guò)裝運(yùn)港的船舷起發(fā)生轉(zhuǎn)移，所以運(yùn)輸途中的一切風(fēng)險(xiǎn)由進(jìn)口方承擔(dān)。船公司擅自將貨物換裝其他船只，進(jìn)口方無(wú)需負(fù)責(zé)。我出口企業(yè)收到國(guó)外開(kāi)來(lái)的不可撤銷信用證一份，由設(shè)在我國(guó)境內(nèi)的某外資銀行通知并加保兌。我出口企業(yè)在貨物裝運(yùn)后，正擬將有關(guān)單據(jù)交銀行議付時(shí)，忽接該外資銀行通知，由于開(kāi)證銀行已宣布破產(chǎn)，該行不承擔(dān)對(duì)該信用證的議付或付款責(zé)任，但可接受我出口公司委托向買方直接收取貨款的業(yè)務(wù)。對(duì)此，你認(rèn)為我方應(yīng)如何處理為好?簡(jiǎn)述理由。答：我方可向保兌行要求付款。因?yàn)樾庞米C一旦經(jīng)保兌行保兌，保兌行即承擔(dān)和開(kāi)證行同樣的付款責(zé)任，若開(kāi)證行破產(chǎn)了，保兌行應(yīng)付款。我某公司向外國(guó)某商進(jìn)口一批鋼材，貨物分兩批裝運(yùn)，支付方式為不可撤銷即期信用證，每批分別由中國(guó)銀行開(kāi)立一份信用證。第一批貨物裝運(yùn)后，賣方在有效期內(nèi)向銀行交單議付，議付行審單后，即向該商議付貨款，隨后中國(guó)銀行對(duì)議付行作了償付。我方在收到第一批貨物后，發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不符合同，因而要求開(kāi)證行對(duì)第二份信用證項(xiàng)下的單據(jù)拒絕付款，但遭到開(kāi)證行拒絕。你認(rèn)為開(kāi)證行這樣做是否有理?答：1）開(kāi)證行這樣做是正確的。2）信用證是一項(xiàng)純單據(jù)業(yè)務(wù)，銀行在審核信用證時(shí)，只要發(fā)現(xiàn)“單單一致，單證一致”就付款，而不需要審核是否“單貨一致”。3）若進(jìn)口方發(fā)現(xiàn)貨物不符合同規(guī)定，可憑合同與進(jìn)口方交涉，要求退貨或者賠償。我某外貿(mào)公司以CIF鹿特丹與外商成交出口一批貨物，按發(fā)票金額110％投保一切險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。售貨合同中的支付條款只簡(jiǎn)單填寫(xiě)“Payment by L／C”（信用證方式支付）。國(guó)外來(lái)證條款中有如下文句：“Payment under this credit will be made by us only after arrival of goods at Rotterdam”（該證項(xiàng)下的款項(xiàng)在貨到鹿特丹后由我行支付）。受益人在審證時(shí)未發(fā)現(xiàn)，因此未請(qǐng)對(duì)方修改刪除。我某外貿(mào)公司在交單結(jié)匯時(shí)，銀行也未提出異議。不幸60％貨物在運(yùn)輸途中被大火燒毀，船到目的港后開(kāi)證行拒付全部貨款。對(duì)此，應(yīng)如何處理?為什么?答：1）信用證是一項(xiàng)自足文件，一經(jīng)開(kāi)出，即獨(dú)立于合同之外，買賣雙方的權(quán)利和義務(wù)皆以信用證規(guī)定為準(zhǔn)。本案例中，“Payment under this credit will be made by us only after arrival of goods at Rotterdam”顯然不符合CIF貿(mào)易條件買賣雙方的義務(wù)規(guī)定，但出口方在審證時(shí)未發(fā)現(xiàn)信用證與合同的不符點(diǎn)，即表明默認(rèn)了該條款。所以途中貨物的損失應(yīng)由出口方承擔(dān)。、2）對(duì)方可向保險(xiǎn)公司要求賠償，因?yàn)槲曳揭寻窗l(fā)票金額的110%辦理了一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。我某進(jìn)出口公司與加拿大商人在1993年11月份，按CIF條件簽訂一出口5萬(wàn)碼法蘭絨合同，支付方式為不可撤銷即期信用證。加拿大商人于1994年3月上旬通過(guò)銀行開(kāi)來(lái)信用證，經(jīng)審核與合同相符，其中保險(xiǎn)金額為發(fā)票金額加一成，我方正在備貨期間，加商人通過(guò)銀行傳遞給我方一份信用證修改書(shū)，內(nèi)容為將投保金額改為按發(fā)票金額加三成。我方按原證規(guī)定投保、發(fā)貨，并于貨物裝運(yùn)后在信用證有效期內(nèi)，向議付行提交全套裝運(yùn)單據(jù)。議付行議付后將全套單據(jù)寄開(kāi)證行，開(kāi)證行以保險(xiǎn)單與信用證修改書(shū)不符為由拒付。問(wèn)開(kāi)證行拒付的理由對(duì)否?為什么? 答：1）開(kāi)證行無(wú)權(quán)拒付。2）本案例中的支付方式為不可撤銷即期信用證，信用證一經(jīng)開(kāi)出即不可修改，況且加方通過(guò)銀行傳遞給我方一份信用證修改書(shū)并未得到我方的確認(rèn)，所以買賣雙方的權(quán)利義務(wù)應(yīng)以原信用證為準(zhǔn)。我國(guó)某公司對(duì)南非出口一批化工產(chǎn)品2000公噸，采用信用證支付方式。國(guó)外來(lái)證規(guī)定：“禁止分批裝運(yùn)，允許轉(zhuǎn)運(yùn)”。該證并注明：按《UCP 600》辦理?，F(xiàn)已知：裝期臨近，已訂妥一艘駛往南非的“黃石”號(hào)貨輪，該船先?？啃赂?，后?？壳鄭u。但此時(shí)，該批化工產(chǎn)品在新港和青島各有1000公噸尚未集中在一起。如你是這筆業(yè)務(wù)的經(jīng)辦人，最好選擇哪種處理方法?為什么？答：1）這樣做不違反合同規(guī)定。2）《UCP600》規(guī)定，同一航線上的同一航次同一船舶的多次裝運(yùn)不屬于分批裝運(yùn)。該船舶先?？啃赂?，再?？壳鄭u，各裝1000噸，不屬于分批裝運(yùn)。我國(guó)某外貿(mào)公司向科威特K公司出口凍羊肉50公噸，每公噸CIF價(jià)2，000美元。合同規(guī)定數(shù)量可增減10％。買方K公司按時(shí)開(kāi)來(lái)信用證，證內(nèi)規(guī)定：數(shù)量約（about）50公噸，總金額100，000美元。我國(guó)某外貿(mào)公司發(fā)貨時(shí)，按合同和信用證規(guī)定，實(shí)際裝運(yùn)55公噸?？樦频纳虡I(yè)發(fā)票表明：數(shù)量55公噸，總金額110，000美元。當(dāng)我國(guó)某外貿(mào)公司持單辦理議付時(shí)，卻遭到銀行拒付。試問(wèn)：按《UCP 600》規(guī)定，銀行是否有權(quán)拒付?請(qǐng)說(shuō)明理由。答：1）按照《UCP600》規(guī)定，銀行不可以拒付全部金額，對(duì)于信用證規(guī)定的100，000美元應(yīng)該照付，多裝的5噸可以拒付。2）《UCP600》規(guī)定，about表示數(shù)量可以有10%的增減幅度，所以賣方多裝了5噸并沒(méi)有違反合同規(guī)定，但信用證中的金額是確切的，并沒(méi)有增減幅度規(guī)定，銀行審核時(shí)這就是一個(gè)不符點(diǎn)。3）我方吸取的教訓(xùn)是，對(duì)于這種情況，就按合同規(guī)定數(shù)量裝運(yùn)，不要多裝也不要少裝。我國(guó)A外貿(mào)公司向英國(guó)B公司出口茶葉600公噸，合同規(guī)定：4月至6月份內(nèi)分批裝運(yùn)。B公司按時(shí)開(kāi)來(lái)信用證。證內(nèi)規(guī)定：“Shipment during April/June，April shipment 100 M／T，May shipment 200M／T，June shipment 300 M／T”。我國(guó)A公司實(shí)際出運(yùn)情況是：4月份裝出100M／T，并順利結(jié)匯。5月份因故未能裝出，6月份裝運(yùn)500M／T。試問(wèn)：我外貿(mào)公司6月份出運(yùn)后能否順利結(jié)匯?為什么?答：1）我方不能順利結(jié)匯。2）信用證規(guī)定April shipment 100 M／T，May shipment 200M／T，June shipment 300 M／T。我國(guó)A公司4月份裝出100M／T，5月份因故未能裝出，6月份裝運(yùn)500M／T，明顯違反了信用證的規(guī)定。1中方某公司以CIF價(jià)格向美國(guó)出口一批貨物，合同的簽定日期為6月2日。到6月28日由美國(guó)花旗銀行開(kāi)來(lái)了不可撤銷即期信用證，金額為35000美元，證中規(guī)定裝船期為7月份，償付行為日本東京銀行。我中國(guó)銀行收證后于7月2日通知出口公司。7月10日我方獲悉國(guó)外進(jìn)口商因資金問(wèn)題瀕臨破產(chǎn)倒閉。請(qǐng)問(wèn)，在此情況下，我方應(yīng)如何處理？答：我方可要求開(kāi)證行付款，因?yàn)樾庞米C屬于銀行信用，開(kāi)證行一旦開(kāi)出信用證即承擔(dān)首要付款責(zé)任，即使進(jìn)口方破產(chǎn)倒閉了，開(kāi)證行也應(yīng)付款。1日本某銀行應(yīng)當(dāng)?shù)乜蛻舻囊箝_(kāi)立了一份不可撤銷的自由議付信用證，出口地為上海，信用證規(guī)定單證相符后，議付行可向日本銀行的紐約分行索償。上海銀行議付了該筆單據(jù)，并在信用證有效期內(nèi)將單據(jù)交開(kāi)證行，同時(shí)向其紐約分行索匯，五天后議付收回款項(xiàng)。第二天開(kāi)證行來(lái)電提出單據(jù)有不符點(diǎn)，要求退款。議付行經(jīng)落實(shí)，確定本行失誤，該不符點(diǎn)成立，但又從受益人處得知開(kāi)證人已通過(guò)其它途徑（未用提單）將貨取走，且受益人現(xiàn)持有該批貨通關(guān)的證據(jù)。試問(wèn)：議付行是否可以憑受益人提交的通關(guān)證據(jù)回復(fù)開(kāi)證行，拒絕退款？答：不能拒絕退款。因?yàn)椋海?）信用證業(yè)務(wù)的標(biāo)的是單據(jù)，單證不符不能付款。（2）開(kāi)證申請(qǐng)人未用提單將貨取走，開(kāi)證行并沒(méi)有將單據(jù)交開(kāi)證人。所以，議付行應(yīng)向收益人追索貨款后，退款給開(kāi)證行。同時(shí)，收益人可通過(guò)與銀行無(wú)關(guān)的法律途徑向開(kāi)證人追索貨款。第二篇：外貿(mào)單證流程一、跟單制作合同：客戶下單以后，核對(duì)產(chǎn)品價(jià)錢是否與以前所做的訂單或之前確認(rèn)的價(jià)錢是否一致，總金額是否正確，如正確，將資料輸入外貿(mào)專家軟件里做出口合同給客戶確認(rèn)，如是做T/T30%，并讓其安