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紫金礦業(yè)學院畢業(yè)設計工作手冊(編輯修改稿)

2025-01-12 01:16 本頁面
 

【文章內容簡介】 _____________________________________________________________________________ 存在的問題 及建議 : 感覺到了 283m, 272m 等中段時空氣不太好,有點悶 _______________________ ___________________________ _____________________________________ _____________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________ 時間: 3 月 11 日 星期 五 陰轉晴 地點: 龍巖馬坑 指導教師: 工作內容 : 今天又開始查閱資料并摘錄:馬坑礦段劃分: 中礦段:北東以 F11斷層為界,南西以 71線為界,南東淺部至 F1 斷層,北西深部在 F3 斷層以南達到 30 米( 75 線)至 150 米高程,在 F3斷層以北達到177。 0 米高程。沿走向長為 1600 米,平均寬 850 米,實際勘探面積為 平方公里。 西礦段:自 71 線向西南至 59 線附近 F7斷層,北西深部到 150 米高程,沿走向長 1200 米,平均寬1000 米,百積 平方 公里。 東礦段:位于 F11斷層以東,全部在177。 0米高程以上,預計在 95線附近止,沿走向長 600~ 900 米,平均寬 700米。面積約 千方公里。這樣,礦區(qū)總長度為 5600米,寬 700~ 1000米,總面積為 。在中礦段內,根據設計部門規(guī)劃意見和地質條件,劃分為五個塊段; F F11和 F3斷層間為第①塊段; F1和 F F10斷層間為第②塊段; F F2和 F10斷層間為第③塊段; F2斷層西北上盤為弟④塊段; F3斷層以北下降地帶為第⑤塊段。①、②、④三塊段為首先開采對象。我這次得設計題目的開采范圍即 為:中礦段 +300m+420m的主礦體開采,因此摘錄了這些內容以備后續(xù)設計的需要。 _____________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________ 收獲和 體會: 了解設計范圍內礦體的規(guī)模,界限,以及中礦段的礦體礦塊劃分,地質儲量為后續(xù)設計的井田劃分提供參考和借鑒資料 ________________________ __________ ___________________________ _____________________________________ _____________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________ 存在的問題 及建議 : ________________________________________ _______ ___________________________ _____________________________________ _____________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________ 時間: 3 月 14 日 星期 一 晴 地點: 龍巖馬坑 指導教師: 工作內容: 查閱資料:礦區(qū)區(qū)域地質中與內生礦產關系比較密切的地層,有三迭系下統(tǒng)溪口灰?guī)r,二迭系下統(tǒng)棲霞灰?guī)r(可能包括船山、黃龍灰?guī)r,未分出)和泥盆石炭系南靖群砂巖(上部包括石炭系下統(tǒng)林地組,未分出)。已知的大量矽卡巖~熱液型小磁鐵礦~褐鐵礦體都分布在花崗巖體外接觸帶南靖群砂巖中,馬坑鐵礦即產在棲霞灰?guī)r和南靖群砂巖之問的假整合面上。 礦區(qū)構造:礦區(qū)位于構造活動十分 劇烈的華南地槽褶皺帶華夏褶皺帶梅永坳陷中,經歷過多次復雜變動,遺留下各種規(guī)模不一、形態(tài)各異的構造形體,它們在其各自的發(fā)生發(fā)展過程中,對巖漿活動、地層、礦產的分布發(fā)生各種各樣的控制作用。分別有緯向構造,經向構造,龍巖山字型構造,華夏系構造,新華夏系構造,以上各種不同構造形跡在馬坑礦區(qū)周圍都有表現(xiàn),區(qū)域內生金屬礦床和巖漿巖體幾乎元一例外地都受到構造斷裂的影響和控制,并具有兩個成礦特點:一是華夏系和新華夏系構造是控礦的主要因素,在新華夏系斷裂和經向斷裂、緯向斷裂的復合部位有利于成礦;一是在泥盆石炭紀硅質巖隆起和二 迭紀碳酸盆巖拗陷的斷裂接觸地帶,亦有利于成礦。馬坑鐵礦床正具備了這兩個成礦的構造條件。 礦區(qū)巖漿巖: 1) 花崗巖:礦區(qū)兩側有兩個花崗巖體,西側大洋巖體沿經向構造溪馬河斷層侵入,南北長 15 公里,東西寬 3 公里,出露面積 28 平方公里。東側首舟巖體沿新華夏系構造中甲~新桐大斷裂侵入,狀如拉長的葫蘆。東北~西南方向延長 13 公里,出露百積約 23 平方公呈。兩巖體最近處相隔 900 米左右。深部可能連通; 2) 綠一閃長巖:在區(qū)域范圍內,閃長巖有零星分布,較重要者如永定坑源閃長巖體,出露面積 2400 平方米左右。有矽卡巖型銅礦出現(xiàn)。輝綠巖多呈脈狀產出,分布比較廣泛,由輝綠巖和閃長巖組成的混合巖體,當前只發(fā)現(xiàn)于馬坑礦區(qū)內;3)其它巖漿巖類: 收獲和 體會: 了解礦區(qū)區(qū)域地質中的地層,構造,礦巖巖漿巖性等等,有助于了解礦體的成礦因素及各種的成礦母巖 , ________________________ ________________ ___________________________ _____________________________________ _____________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________ 存在的問題 及建議 : ________________________________________ _______ ___________________________ _____________________________________ _____________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________ 時間: 3 月 15 日 星期 二 陰轉小雨 地點: 龍巖馬坑 指導教師: 工作內容: 今天上午接到了邱科長的通知又要下井了,于是在辦公室換好了各種裝備,到了人車;8:20 準時開車,經過十幾分鐘在人車場下了車,于是又開始了和技術員一個上午的路程,這次沒有下副斜井到 300m,而是走了 +420m 雙軌巷道,沿途看到了,機修硐室,候車室,各個穿脈,在 +420m是按環(huán)形軌道布置的,在穿脈過去既是下盤沿脈單軌巷道,而另一邊的穿脈同時作為了探礦巷道的作 用,在實際中的巷道掘進很多都不是按照設計做的,因為地質報告的不準確性,會導致設計的經常性出錯,因此在實際的巷道掘進中,很多巷道的掘進要以后是否有礦為準。在經過了很長的雙軌巷道后我們到了措施斜井,又措施斜井下到 +384m,在這里看到了無底柱連續(xù)礦房法的現(xiàn)場,這里的氣味真是太難聞了,粉塵非常的多,空氣密度大,我們看了在回采進路的炮孔布置, 都是一些小洞孔,在進路末端我們看到了采空區(qū),采空區(qū)真是嚇人呀,黑乎乎的,空洞洞得,一句話的回音也非常的大。在看完了采場后就開始了回程,在人車場等到了 11:00 坐上了人車,經過主 平硐回到了地面,出來后深深的吸了一口氣,外面的世界真美好呀。 _____________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________ 收獲和 體會: 主要認識了無底柱連續(xù)礦房法的現(xiàn)場布置,各種無底柱的采礦方法都是利用無軌設備的,因此就必須利用斜坡道作為無軌設備的出路。 ________________________ ___________________________ _____________________________________ _____________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________ ___________________________ _____________________________________ 存在的問題 及建議 : 采空區(qū)未處理,危險性大 _______________________________________ ___________________________ _____________________________________ ___________________________
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