【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 p程序存儲(chǔ)器的內(nèi)外部選通線， 8051和 8751 單片機(jī)，內(nèi)置有 4kB的程序存儲(chǔ)器，當(dāng)EA 為高電平并且程序地址小于 4kB 時(shí)，讀取內(nèi)部程序存儲(chǔ)器指令數(shù)據(jù)，而超過 4kB 地址則讀取外部指令數(shù)據(jù)。如 EA為低電平，則不管地址大小，一律讀取外部程序存儲(chǔ)器指令。顯然，對(duì)內(nèi)部無程序存儲(chǔ)器的 8031,EA端必須接地。 在編程時(shí)， EA/Vpp腳還需加上 21V的編程電壓。 8255 芯片簡(jiǎn)介 8255可編程并行接口芯片簡(jiǎn) 介 : 8255可編程并行接口芯片有三個(gè)輸入輸出端口，即 A口、 B口和 C口，對(duì)應(yīng)于引腳 PA7～ PA0、 PB7～PB0和 PC7～ PC0。其內(nèi)部還有一個(gè)控制寄存器，即控制口。通常 A口、 B口作為輸入輸出的數(shù)據(jù)端口。C口作為控制或狀態(tài)信息的端口，它在方式字的控制下，可以分成 4位的端口，每個(gè)端口包含一個(gè) 4位鎖存器。它們分別與端口 A／Ｂ配合使用，可以用作控制信號(hào)輸出或作為狀態(tài)信號(hào)輸入。 8255可編程并行接口芯片方式控制字格式說明 : 8255 有兩種控制命令字；一個(gè)是方式選擇控制字；另一個(gè)是 C 口按位置位／復(fù)位控制字。 其中 C口按位置位／復(fù)位控制字方式使用較為繁難，說明也較冗長(zhǎng)，故在此不作敘述，需要時(shí)用戶可自行查找有關(guān)資料。 浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣電子工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 12 表 ：方式控制表 D7：設(shè)定工作方式標(biāo)志， 1有效。 D D5： A口方式選擇 0 0 — 方式 0 0 1 — 方式 1 1 — 方式 2 D4： A口功能 （ 1=輸入， 0=輸出） D3： C口高 4位功能 （ 1=輸入， 0=輸出） D2： B口 方式選擇 （ 0=方式 0， 1=方式 1） D1： B口功能 （ 1=輸入， 0=輸出） D0： C口低 4位功能 （ 1=輸入， 0=輸出） 8255可編程并行接口芯片工作方式說明 : 方式 0：基本輸入／輸出方式。適用于三個(gè)端口中的任何一個(gè)。每一個(gè)端口都可以用作輸入或輸出。輸出可被鎖存，輸入不能鎖存。 方式 1：選通輸入／輸出方式。這時(shí) A口或 B口的 8位外設(shè)線用作輸入或輸出， C口的 4條線中三條用作數(shù)據(jù)傳輸?shù)穆?lián)絡(luò)信號(hào)和中斷請(qǐng)求信號(hào)。 方式 2 ：雙向總線方式。只有 A口具備雙向總線方式， 8位外設(shè)線用作輸入或輸出，此時(shí) C口的 5條線用作通訊聯(lián)絡(luò)信號(hào)和中斷請(qǐng)求信號(hào)。 74LS373 簡(jiǎn)介 74LS373 是一種帶三態(tài)門的 8D鎖存器，其管腳示意圖如下示： 其中： 1D8D為 8個(gè)輸入端。 1Q8Q為 8個(gè)輸出端。 LE為數(shù)據(jù)打入端：當(dāng) LE為“ 1”時(shí)，鎖存器輸出 D7 D6 D5 D4 D3 D2 D1 D0 浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣電子工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 13 狀態(tài)同輸入狀態(tài)；當(dāng) LE由“ 1”變“ 0”時(shí)，數(shù)據(jù) 打入鎖存器 OE為輸出允許端：當(dāng) OE=0時(shí)，三態(tài)門打開； 當(dāng) OE=1時(shí)，三態(tài)門關(guān)閉，輸出高阻。 浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣電子工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 14 第三章 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) 交通管理的方案論證 東西、南北兩干道交于一個(gè)十字路口，各干道有一組紅、黃、綠三色的指示燈，指揮車輛和行人安全通行。紅燈亮禁止通行，綠燈亮允許通行。黃燈亮提示人們注意紅、綠燈的狀態(tài)即將切換，且黃燈燃亮?xí)r間為東西、南北兩干道的公共停車時(shí)間。設(shè)東西道比南北道的車流量大，指示燈亮的方案如表 。 表 ：指示燈亮方案表 表 ： （ 1）當(dāng)東西方向?yàn)榧t燈，此道車輛禁止通行，東西道行人可通過；南北道為綠燈，此道車輛通過，行人禁止通行。時(shí)間為 60秒。 （ 2）黃燈閃爍 5秒，警示車輛和行人 紅、綠燈的狀態(tài)即將切換。 （ 3）當(dāng)東西方向?yàn)榫G燈，此道車輛通行；南北方向?yàn)榧t燈，南北道車輛禁止通過，行人通行。時(shí)間為 80秒。 東西方向車流大 通行時(shí)間長(zhǎng)。 （ 4）這樣如上表的時(shí)間和紅、綠、黃出現(xiàn)的順序依次出現(xiàn)這樣行人和車輛就能安全暢 通的通行。 （ 5）此表可根據(jù)車流量動(dòng)態(tài)設(shè)定紅綠燈初始值。 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) 選用設(shè)備 8031單片機(jī)一片選用設(shè)備： 8031彈片機(jī)一片， 8255并行通用接口芯片一片， 74LS07兩片， MAX692‘看門狗’一片， 共陰極的七段數(shù)碼管兩個(gè)雙向晶閘管若干， 7805三端穩(wěn)壓電源一個(gè)，紅、黃、綠交通燈各兩個(gè)，開關(guān)鍵盤、連線若干。 60S 5S 80S 5S ?? 東西道 紅燈亮 黃燈亮 綠燈亮 黃燈亮 ?? 南北道 綠燈亮 黃燈亮 紅燈亮 黃燈亮 ?? 浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣電子工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 15 圖 圖 接線圖 3． 3 系統(tǒng)工作原理 P1_0 (TIM2)2P1_1 (TIM2EX)3P1_24P1_35P1_46P1_5 (MOSI)7P1_6 (MISO)8P1_7 (SCK)9RESET10P3_0 (RXD)11P3_1 (TXD)13P3_2 (INT0)14P3_3 (INT1)15P3_4 (TIM0)16P3_5 (TIM1)17P3_6 ( WR )18P3_7 ( RD )19X2 (OUT)20X1 (IN)21GND22P2_0 (A8)24P2_1 (A9)25P2_2 (A10)26P2_3 (A11)27P2_4 (A12)28P2_5 (A13)29P2_6 (A14)30P2_7 (A15)31PSEN32ALE / PROG33VPP / EA35P0_7 (AD7)36P0_6 (AD6)37P0_5 (AD5)38P0_4 (AD4)39P0_3 (AD3)40P0_2 (AD2)41P0_1 (AD1)42P0_0 (AD0)43VCC44NC12NC23NC34NC1AT89S5224JIwhiteblack5V1230pF30pFS122uF5VS21234567816151413121110912345678161514131211109123456781615141312111095VD27O15O39GND10O515D38O412O719D03D718D514O02D413D14VCC20D617OE1O26LE11O616SN74LS373N5VRED1GREEN2 YELLOW2RED2 YELLOW1GREEN1A11A26f2g3e4d5c8DP7b9a10f2g3e4d5c8DP7b9a101OE11A121A241A361A48GND101Y4121Y3141Y2161Y118VCC202Y432Y352Y272Y192A1112A2132A3152A4172OE195V5V31245678910111213141516171819204039383736353433323130292827262524232221PA3PA2PA1PA0RDCSGNDA1A0PC7PC6PC5PC4PC0PC1PC2PC3PB0PB1PB2 PB3PB4PB5PB6PB7VccD7D6D5D4D3D2D1D0RESETWRPA7PA6PA5PA482555VA11A26RED5VVCC浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣電子工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 16 （ 1）開關(guān)鍵盤輸入交通燈初始時(shí) 間，通過 8051單片機(jī) P1輸入到系統(tǒng) (2) 由 8051單片機(jī)的定時(shí)器每秒鐘通過 P0口向 8255的數(shù)據(jù)口送信息，由 8255的 PA 口顯示紅、綠、黃燈的燃亮情況；由 8255的 PC口顯示每個(gè)燈的燃亮?xí)r間。 (3)8051 通過 設(shè)置 各個(gè)信號(hào)等的燃亮?xí)r間、通過 8031 設(shè)置，綠、紅時(shí)間分別為 60 秒、 80 秒循環(huán)由 8051的 P0口向 8255的數(shù)據(jù)口輸出。 （ 4） 通過 8051單片機(jī)的 ，當(dāng) .牌位 0就對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行初始化，為 1系統(tǒng)就開始工作。 （ 5） 紅燈倒計(jì)時(shí)時(shí)間， 當(dāng)有車輛闖紅燈時(shí)， 啟動(dòng)蜂鳴器進(jìn)行報(bào)警， 3S后 然后恢復(fù)正常。 （ 6）增加 每次綠燈時(shí)間 車流量檢測(cè)的功能 ，并且通過查詢 ，開關(guān)按下為低電平，雙位數(shù)碼管顯示車流量，直到下一次綠燈時(shí)間重新記入。 （ 7）綠燈時(shí)間倒計(jì)時(shí)完畢，重新循環(huán)。 浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣電子工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 17 第四章 控制器的軟件設(shè)計(jì) 及硬件延時(shí) 延時(shí)方法可以有兩種一中是利用 MCS51內(nèi)部定時(shí)器才生溢出中斷來確定 1秒的時(shí)間，另一種是采用軟延時(shí)的方法。 計(jì)數(shù)器初值計(jì)算 定時(shí)器工作時(shí)必須給計(jì)數(shù)器送計(jì)數(shù)器初值，這個(gè)值是送到 TH 和 TL 中的。他是以加法記數(shù)的，并能從全 1到全 0時(shí)自動(dòng)產(chǎn)生溢出中斷請(qǐng)求。因此，我們可以把計(jì)數(shù)器記滿為零所需的計(jì)數(shù)值設(shè)定為 C和計(jì)數(shù)初值設(shè)定為 TC 可得到如下計(jì)算通式： TC=MC 式中， M為計(jì)數(shù)器摸值，該值和計(jì)數(shù)器工作方式有關(guān)