蘇州工業(yè)園區(qū)lng加氣站可行性研究報告(最新整理(編輯修改稿)
2025-01-11 01:47 本頁面
【文章內容簡介】 HG/T 205072021 2《過程測量和控制儀表的功能標志及圖形符號》 HG/T 205052021 2《控制室設計規(guī)定》 HG/T 205082021 2《儀表供電設計規(guī)定》 HG/T 205092021 2《儀表供氣設計規(guī)定》 HG/T 205102021 蘇州市 LNG加氣站工程可行性研究報告 5 2《儀表配管配線設計規(guī)定》 HG/T 205122021 2《儀表系統(tǒng)接地設計規(guī)定》 HG/T 205132021 《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》 GB123482021 3《聲環(huán)境質量標準》 GB30962021 3《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設計規(guī)范》 GBJ8785 3 《工業(yè)企業(yè)能源消耗的量化管理及節(jié)能評價》（ DB22 T4352021） 編制范圍 本報告的編制范圍主要為蘇州工業(yè)園區(qū) 蓮花公交停保場 LNG 汽車加氣站 的總圖、工藝、自控、電氣、建筑、結構、給排水、消防、經濟分析等專業(yè)的設計。 2. LNG汽車加氣站 總圖運輸 站址選擇 本工程的加氣對象 ， 主要為蘇州 工業(yè)園區(qū) 公交車輛。本工程位于蘇州工業(yè)園區(qū)獨墅湖大道 600 號蓮花公交停保場東南角，北側是中石化的一個加油站，西側為保修車間公交車， LNG 加氣站在東側和南側各開一進出口，進出十分 便利 。 （簡要說明選址理由） LNG 加氣站占地面積約為 ，約合 畝，主要含 LNG儲罐、 LNG 泵撬、儲罐增壓器、 EAG 加熱器、以及卸車場坪及道路部分綠地。 外部條件 一、供、排水條件 本工程生活給水由市政供水 管網提供，生活污水由 蘇州工業(yè)園區(qū)蓮花公交停保場 的原有污水處理設備統(tǒng)一處理，排入市政污水管道。 本工程的站區(qū)雨水排水為自然散排，排往停車場的雨水管。 二、供電條件 本工程的電源接自市政 AC220/380V 電源。 蘇州市 LNG加氣站工程可行性研究報告 6 三、防洪條件 儲罐區(qū)標高應高于周邊道路標高 。 四、消防條件 具體的消防要求見 “ 第五章 —— 消防篇 ” 。 設計規(guī)范的選擇 由于國家目前尚無 LNG 加氣站相關的國家標準，本站工藝設備安全間距設計采用如下張家港富瑞特種裝備股份有限公司企業(yè)標準《撬裝式液化天然氣（ LNG）汽車加 氣站技術規(guī)范》 Q/320582FRT52021企業(yè)產品標準并參考國標《建筑設計防火規(guī)范》（ GB500162021）執(zhí)行，目前此標準已經在新疆、內蒙古、四川、廣東等地逐步實施，已有相關站場的設計、報批等經驗。 總平面布置 一、設計依據 《建筑設計防火規(guī)范》 GB500162021 《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》 GB500282021 《 撬 裝 式 液 化 天 然 氣 （ LNG）汽車加氣站技術規(guī)范》Q/320582FRT52021 二、 LNG 加氣站平面的一般構成 儲存區(qū) 儲存區(qū)的主要建、 構 筑物為 50m LNG 臥式儲罐 1臺。 加氣區(qū) 加氣區(qū)的主要建、構筑物包括：加氣棚、加氣島、加氣機。站房與圍堰、儲罐的距離滿足相關規(guī)范或企業(yè)標準的要求。 三、總平面布置 LNG加氣站的布置應與加油站內的其他建構筑物相協(xié)調。儲存區(qū)的布置應保證儲罐與相關建、構筑物之間的安全距離。儲存區(qū)周邊采用實體圍墻間隔。布置時，盡可能的使加氣站的交通組織順暢，與各公交車的交通組織互相不影響。 LNG 汽車加氣站平面圖見附圖。 蘇州市 LNG加氣站工程可行性研究報告 7 主要設備選型 LNG站的主要設備有 50m3 低溫儲罐、 LNG 低溫潛液 泵、泵 橇、增壓器卸車、 EAG加熱器、 LNG 加氣機等。 一、 50m3 低溫儲罐 由于液化工廠距離本工程的站址有一定距離，需要儲備一定的 LNG以能夠滿足加氣站每天補氣的要求， 因此加氣站的儲存周期按 2 天進行考慮 ，則加氣站的儲罐容積 V=215000/600=50m3 。 根 據 《 撬 裝 式 液 化 天 然 氣 （ LNG ） 汽 車 加 氣 站 技 術 規(guī) 范 》 Q/320582FRT52021，本工程采用 1 臺 50m3
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