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正文內(nèi)容

工亡事故發(fā)生后的感想(編輯修改稿)

2024-10-25 09:00 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 設(shè)備操作動(dòng)作沒(méi)有指引和規(guī)范化。設(shè)備部沒(méi)有安排專人每天對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的使用情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查,對(duì)關(guān)鍵設(shè)備沒(méi)有對(duì)生產(chǎn)員工進(jìn)行安全操作培訓(xùn)。二、糾正對(duì)策和工作計(jì)劃。通過(guò)以上檢討分析,本人已深深地認(rèn)識(shí)到的安全生產(chǎn)管理工作做得不足,安全生產(chǎn)知識(shí)不足,令公司造成損失和負(fù)面影響,愿意承擔(dān)失職責(zé)任。對(duì)于傷者,我無(wú)顏面對(duì),感到痛心和愧疚。本人會(huì)謹(jǐn)記今次教訓(xùn),以此為恥為辱作動(dòng)力。在以后的生產(chǎn)管理工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),盡職盡責(zé)灌輸和落實(shí)安全生產(chǎn)工作。做到以人為本、安全第一、為生產(chǎn)員工創(chuàng)造安全的工作場(chǎng)所,提供精良安全的生產(chǎn)設(shè)備,從而去促進(jìn)質(zhì)量和數(shù)量雙面提升。特此檢討!請(qǐng)公司監(jiān)督以上檢討內(nèi)容的實(shí)施工作。檢討人:xxx 日期: 年 月 日篇二:事故檢討書(shū) 檢討書(shū)尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):2013年4月30日下午16:00時(shí)左右,生產(chǎn)車(chē)間轉(zhuǎn)大班,全廠機(jī)電人員在檢修,c d拌和樓機(jī)修黃儒聚在d車(chē)間1拌和機(jī),檢修拌和機(jī)的底圍板,黃儒聚站在拌和機(jī)的下料斗中,雖然做到“五步驟”:“拉閘、驗(yàn)電、掛牌、上鎖、設(shè)立監(jiān)護(hù)人”(有兩人共同檢修),但未做到“關(guān)汽閥、撥汽管、取插銷(xiāo)”,黃儒聚在維修拌和機(jī)底板時(shí)用鐵錘進(jìn)行敲擊,導(dǎo)致汽管開(kāi)關(guān)因鐵錘敲擊振動(dòng),而自動(dòng)擊發(fā),閉合了拌和機(jī)底門(mén),底門(mén)夾住了機(jī)修黃儒聚的胸部,經(jīng)送往松江中心醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。此次事故,給死者家屬造成了巨大的悲痛,給公司同事帶來(lái)了巨大的痛苦和心理陰影。同時(shí),也給公司的形象造成了極其不良的影響。事故雖然過(guò)去已經(jīng)兩個(gè)多月,但我至今依然感到非常的痛苦和內(nèi)疚。在這段時(shí)間里,我認(rèn)真地進(jìn)行了思考和悔悟。作為車(chē)間管理人員,我沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度和公司領(lǐng)導(dǎo)的工作指令,以及深入細(xì)致地做好安全監(jiān)督工作,對(duì)轉(zhuǎn)班檢修工作中的不安全狀態(tài)沒(méi)有進(jìn)行細(xì)致、深入、全面的排查。在檢修過(guò)程中,對(duì)危險(xiǎn)源的辨識(shí)及預(yù)測(cè)能力不夠。對(duì)于此次事故,我認(rèn)為責(zé)任有以下兩點(diǎn):作為公司管理人員,在轉(zhuǎn)班檢修過(guò)程中沒(méi)有進(jìn)行有效的監(jiān)督,員工有沒(méi)有按規(guī)操作,管理人員監(jiān)督不到位,是這次工亡事故發(fā)生重要原因,作為車(chē)間負(fù)責(zé)人,我負(fù)現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任;機(jī)修黃儒聚作為多年的老員工,沒(méi)有按照公司安全規(guī)章制度進(jìn)行檢修,盲目蠻干,存有僥幸心理,貪圖方便,明知故犯才導(dǎo)致事故的發(fā)生,是本次工亡事故發(fā)生的最主要原因。經(jīng)驗(yàn)及整改措施如下:必須加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督頻次,加大對(duì)違章指揮、違章作業(yè)人員的處罰力度;對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督,不能只局限在行為管理,在安全教育方面,應(yīng)對(duì)機(jī)修人員工作過(guò)程,結(jié)合檢修過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督與控制;對(duì)每一處維修的機(jī)修人員的情況,做到及時(shí)跟蹤監(jiān)督;制定出解決問(wèn)題的辦法和預(yù)防問(wèn)題的措施,樹(shù)立“嚴(yán)是愛(ài)、松是害”的思想觀念。杜絕僥幸心理。如何加強(qiáng)員工的安全教育,提高員工的安全防范意識(shí),是搞好安全工作的一個(gè)重要保證,安全教育只能起到最基本的預(yù)防作用,在具體維修檢修過(guò)程中,如何讓員工提高自身的安全意識(shí),并加以有效的監(jiān)督,是我們急需解決的問(wèn)題根源。此次工亡事故,我辜負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與期望。本人認(rèn)真總結(jié)安全管理的不足與教訓(xùn),今后無(wú)論在哪個(gè)崗位上,都要加倍的努力工作以回報(bào)公司??傊?,此次事故對(duì)本人的教訓(xùn)是深刻的。我深知,任何道歉也不能挽回已發(fā)生的工亡事故,任何懺悔檢討在工亡事故面前,是顯得如此的蒼白與無(wú)力。在此,我只能說(shuō),我愿意接受公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠(yuǎn)離安全事故,以我為鑒,警示后人!檢討人:二〇一三年七月十二日篇三:工傷事故檢討書(shū)xxx工傷檢討書(shū)致xxx公司:本人就xxxx年xx月xx日,在沖床區(qū)發(fā)生重大工傷事故一事,做出自我工作檢討,并以此作為我以后生產(chǎn)管理工作方向和目標(biāo)。一、事故原因分析或檢討不足:生產(chǎn)安全培訓(xùn)課程少,員工安全意識(shí)薄弱。關(guān)于入職培訓(xùn)、崗前培訓(xùn)、在職培訓(xùn)的制度不完善和規(guī)范。一線管理人員變崗、輪崗的培訓(xùn)工作不到位和欠缺認(rèn)真,對(duì)制度的執(zhí)行力不足。生產(chǎn)主管和調(diào)機(jī)員事前對(duì)設(shè)備的點(diǎn)檢工作粗心大意,不認(rèn)真對(duì)待。對(duì)點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn)的故障沒(méi)有及時(shí)報(bào)修處理存在失職行為。設(shè)備部負(fù)責(zé)編制發(fā)行的《設(shè)備規(guī)程》、《設(shè)備日常點(diǎn)檢表》、《設(shè)備日常保養(yǎng)指導(dǎo)書(shū)》沒(méi)有規(guī)定設(shè)備安全裝置的點(diǎn)檢內(nèi)容(包括安全擋板、安全光柵),對(duì)設(shè)備操作動(dòng)作沒(méi)有指引和規(guī)范化。設(shè)備部沒(méi)有安排專人每天對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的使用情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查,對(duì)關(guān)鍵設(shè)備沒(méi)有對(duì)生產(chǎn)員工進(jìn)行安全操作培訓(xùn)。二、糾正對(duì)策和工作計(jì)劃。通過(guò)以上檢討分析,本人已深深地認(rèn)識(shí)到的安全生產(chǎn)管理工作做得不足,安全生產(chǎn)知識(shí)不足,令公司造成損失和負(fù)面影響,愿意承擔(dān)失職責(zé)任。對(duì)于傷者,我無(wú)顏面對(duì),感到痛心和愧疚。本人會(huì)謹(jǐn)記今次教訓(xùn),以此為辱、為恥作動(dòng)力。在以后的生產(chǎn)管理工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),盡職盡責(zé)灌輸和落實(shí)安全生產(chǎn)工作。做到以人為本、安全第一、為生產(chǎn)員工創(chuàng)造安全的工作場(chǎng)所,提供精良安全的生產(chǎn)設(shè)備,從而去促進(jìn)質(zhì)量和數(shù)量雙面提升。特此檢討!請(qǐng)公司監(jiān)督以上檢討內(nèi)容的實(shí)施工作。檢討人:xxx xxxx年xx月xx日篇四:事故檢討書(shū)施工單位九龍公館9樓外墻腳手架火災(zāi)事故檢討書(shū)尊敬的建管理局領(lǐng)導(dǎo)!2015年4月21日15時(shí)50分,我公司承建
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