【文章內(nèi)容簡介】 過世界市場的三分之一 ,鋰離子動力電池技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國際先進(jìn)水平 ,產(chǎn)業(yè)化條件也基本成熟。因此 ,無論是鋰離子電池本身特點(diǎn) ,還是我國目前的現(xiàn)狀 ,發(fā)展鋰離子動力電池都將是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的主要方向。在未來動力能源市場，鋰離子電池將是一枝獨(dú)秀。 鋰離子動力電池可能采用的正極材料有鈷酸鋰（ LiCoO2）、鎳酸鋰（ LiNiO2）、磷酸亞鐵鋰 (LiFePO4)，錳酸鋰（ LiMn2O4）四種。鈷定南縣鋰電池生產(chǎn)線 項(xiàng)目 贛州市工程咨詢中心 電話： 8299316 9 酸鋰價(jià)格昂貴、安全性 能差，鎳酸鋰安全性能差，錳酸鋰高溫下錳的溶解引起容量快速下降，都不能滿足動力電池要求。磷酸鐵鋰價(jià)格便宜、安全性好、環(huán)境友好，適合大功率鋰離子動力電池要求，成為國內(nèi)外鋰離子動力電池正極材料研發(fā)重點(diǎn)。日本和加拿大有磷酸鐵鋰鋰出售，國內(nèi)也有少數(shù)幾家公司正在進(jìn)行前期研究。目前國內(nèi)從事鋰離子動力電池技術(shù)研發(fā)的公司較多，主要有中信國安盟固利電源有限公司，北京星恒電池有限公司，奧柯瑪新能源有限公司，天津藍(lán)天雙環(huán)，北京博大電池有限公司，湖南晶鑫動力電池有限公司等。其中，中信國安盟固利、北京星恒、博大和晶鑫都以錳酸鋰可以作為 鋰離子動力電池正極材料，該種鋰離子動力電池并沒有在電動車上真正使用。鈷酸鋰不適合作為鋰離子動力電池正極材料，一是價(jià)格昂貴，二是帶來了安全隱患。也有少數(shù)公司如奧柯瑪新能源有限公司采用了磷酸亞鐵鋰作為正極材料，以該種材料開發(fā)的鋰離子動力電池完全滿足安全和動力要求，目前已經(jīng)投入了大量資金正在準(zhǔn)備大規(guī)模生產(chǎn)鋰離子動力電池。磷酸鐵鋰能滿足鋰離子動力電池的要求，但是，目前還沒有大規(guī)模的磷酸鐵鋰生產(chǎn)，因此磷酸鐵鋰的研發(fā)迫在眉睫。目前，用作動力電池的磷酸鐵鋰正極材料主要存在電導(dǎo)率較低導(dǎo)致放電容量偏低的缺陷。近年來，國內(nèi)外科 研機(jī)構(gòu)和鋰離子電極材料廠家以及動力電池的生產(chǎn)成家都一致認(rèn)為，磷酸鐵鋰是鋰離子動力電池的最佳正極材料，磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子動力電池將為電動自行車、混合電動車提供可靠的移動能源供給。 電動車使用的動力電池是國家政策鼓勵和扶持的一種新型綠色環(huán)保能源，有關(guān)專業(yè)人士認(rèn)為，磷酸鐵鋰動力電池在未來 30 年內(nèi)仍具有不可代替的作用，將為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出重要貢獻(xiàn)。隨著鋰離子定南縣鋰電池生產(chǎn)線 項(xiàng)目 贛州市工程咨詢中心 電話： 8299316 10 動力電池應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，各國政府，特別是發(fā)達(dá)國家政府、集團(tuán)企業(yè)都正在巨額投資、研發(fā)和市場應(yīng)用。股神巴菲特收購比亞迪部分股份、美國出上千億美金支持 A123 公司、國外數(shù)家風(fēng)險(xiǎn)投資公司在考察國內(nèi)電池企業(yè)等現(xiàn)象都說明該電池巨大的市場前景。 鋰電池是國家 2021 年發(fā)展綱要中明確規(guī)定的電子工業(yè)品 發(fā)展重點(diǎn)之一 ， 《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄 (2021 年本 )》明確提出鼓勵鋰離子電池生產(chǎn)。 深圳一條龍集團(tuán)有限公司根據(jù)鋰電池及相關(guān)產(chǎn)品的市場特點(diǎn)， 積極響應(yīng)積極響應(yīng)國家節(jié)約能源、清潔生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)政策， 投資 億元，建 設(shè) 4 條鋰電池生產(chǎn)線，分別為 年 產(chǎn) 180 萬粒 18650 單體磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線 、 年 產(chǎn)筆記本電池 24 萬組生產(chǎn)線 、 年 產(chǎn)電動自行車電池 24 萬組生產(chǎn)線 、 年 產(chǎn) 12 萬組電動汽車電池生產(chǎn)線。 本項(xiàng)目既符合國家 產(chǎn)業(yè)政策 ，又可創(chuàng)造良好的企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，是一個(gè)非常理想的投資項(xiàng)目。 鋰電池 發(fā)展概況 鋰電池因其綠色環(huán)保無污染等優(yōu)點(diǎn)而受到國內(nèi)外廣大關(guān)注，近幾年鋰電池企業(yè)發(fā)展迅速，從 2021 年占中日韓市場的 39%上升到 2021年的 44％，中國企業(yè)伴隨著企業(yè)自身尖端技術(shù)的突破、生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)張，成本優(yōu)勢逐漸成為中國企業(yè)的核心競爭力。目前中國電池的生產(chǎn)量和出口量都位居世界第一，成為了世界上最大的電池制造大國。從中國物理與化學(xué)電源協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示鋰離子電池三大主要市場為手機(jī)、筆記本、電動工具（按產(chǎn)量 計(jì)算），鋰離子電池中，圓柱電池 %，方形電池 ％，聚合物電池 17%，圓柱電池的市場份額在快速增長。 2021 年 6 月 17 日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《新能源汽定南縣鋰電池生產(chǎn)線 項(xiàng)目 贛州市工程咨詢中心 電話： 8299316 11 車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》。隨著新能源汽車政策的相繼出臺，為鋰離子動力電池等提供更大的市場需求。 隨著各國對替代能源的呼聲越來越高，發(fā)展動力電池不僅是一個(gè)機(jī)遇更是一種責(zé)任，亞以士貿(mào)易公司的沙建龍先生指出目前鋰離子電池具有一致性不佳，高低溫性能，專利的隱患等方面的問題，而制約鋰電池一致性的主要是在正極材料的選購上，正極方面材料主要有鈷酸鋰、鎳鈷錳三元材料、錳酸鋰及磷酸鐵鋰等。鈷酸鋰作為第一代商品化的鋰電池正極材料是目前最成熟的正極材料，在短時(shí)間內(nèi)，特別是在通訊電池領(lǐng)域還有不可取代的優(yōu)勢。但是其價(jià)格昂貴、容易幾乎發(fā)押到了極限、資源緊缺、安全性差等缺陷使其被替代的可能性很大；錳酸鋰是緊隨鈷酸鋰之后研制而成的鋰電池正極材料，通過多年的研究，材料性能得到較大改善。較高的安全性，低廉的價(jià)格，使其在動力電池領(lǐng)域有廣闊應(yīng)用前景，但是其較低比容量、較差循環(huán)性能使其應(yīng)用受到了較大限制，雖然通過最近幾年研究，循環(huán)性能得到了一定改善，但是高溫循環(huán)性能還沒有得 到較好的解決；鎳鈷錳三元材料是具有層狀結(jié)構(gòu)的正極材料，它具有電化學(xué)容量高、循環(huán)性能好、合成容易、成本低等特點(diǎn)。這種材料的高容量和高安全性是其他材料望塵莫及的，近幾年內(nèi)逐漸替代了部分鈷酸鋰。采用磷酸鐵鋰正極材料制備的鋰離子電池與其他正極材料制備的鋰離子電池比較具有三個(gè)突出的特點(diǎn)：一是電池安全性好，電池在過充電、過放電、短路、針刺等試驗(yàn)條件下安全；二是電池充放電循環(huán)壽命長且容量保持率高，能夠循環(huán) 2021 次且容量仍能保持 90%；三是電池倍率放電能力強(qiáng)，可以幾十倍率放電。因此，磷酸鐵鋰正極材料被公認(rèn)為是動力鋰離子電池理想正極材料，也成為世人關(guān)注的 “熱點(diǎn) ”。 定南縣鋰電池生產(chǎn)線 項(xiàng)目 贛州市工程咨詢中心 電話： 8299316 12 項(xiàng)目建設(shè) 的必要性 鋰電池市場前景廣闊 鋰離子電池是一種以滿足 手機(jī)、 電動自行車、電動摩托車、 混合電動汽車、純電動汽車、不間斷電源、割草機(jī)、礦燈和小型發(fā)電站電能存儲和轉(zhuǎn)換的 大 容量、高功率的鋰離子電池。工業(yè)的發(fā)展和人類文明的進(jìn)步很大程度建立在石油能源的基礎(chǔ)上，并且依賴程度日趨嚴(yán)重，石油能源是不可再生能源，隨著石油能源的匱乏，人類提出了節(jié)約、合理使用石油能源。鋰離子動力電池可以在大量領(lǐng)域內(nèi)使用電能取代石油能源，節(jié)約了大量寶貴的石油資源，同時(shí)電能是一種清潔能源，可以緩解使用石油能源帶來的嚴(yán)重的環(huán)境污染。因此，大量發(fā)展鋰離子動力電池具有重要的社會經(jīng)濟(jì)意義。環(huán)保的呼聲和不可再生能源緊缺給綠色二次能源提供了廣闊的發(fā)展空間，促進(jìn)了電動自行車，混合電動汽車的研究、生產(chǎn)和應(yīng)用。鋰離子動力電池具有能量密度高、環(huán)境友好、安全性好和循環(huán)壽命長的特點(diǎn)，成為電動車首選移動能源。 鋰離子動力電池作為綠色二次能源具有巨大的市場需求，其主要可用于電動自行車和混合電動汽車及車用蓄電池。正極材料是鋰離子動力電池應(yīng)用的主要障礙，一是原來開發(fā)的鈷酸鋰正極材料不安全，二是大量使用價(jià)格昂貴，總的來說 鈷酸鋰不適合用作鋰離子動力電池正極材料。因此，開發(fā)低成本、高性能正極材料具有重要的社會經(jīng)濟(jì)效益。我國的電動自行車從研制開發(fā)到上世紀(jì) 90 年代中期小批量投放市場，及至現(xiàn)在的生產(chǎn)和銷售，一直呈逐年大幅增長的勢頭。 1998年我國電動自行車的產(chǎn)量為 萬輛， 1999 年產(chǎn)量為 萬輛， 2021年為 萬輛，到 2021 年上升到 58 萬輛， 2021 年起銷售規(guī)模突破100 萬輛， 2021 年全國產(chǎn)量高達(dá) 400 萬輛， 2021 年已銷售 500 萬輛，定南縣鋰電池生產(chǎn)線 項(xiàng)目 贛州市工程咨詢中心 電話： 8299316 13 累計(jì)產(chǎn)銷量達(dá) 1500 萬輛，市場容量已經(jīng)達(dá)到 100 億元，全國共有近700 家電動自 行車企業(yè)獲得了生產(chǎn)許可證。目前中國的自行車數(shù)量為5 億輛，保守估計(jì)，其中每年 2%被電動自行車取代，每輛電動自行車配一個(gè)動力電池，每個(gè)電池用 1 千克磷酸鐵鋰計(jì)算，一年所需要的磷酸鐵鋰正極材料將達(dá)到 1 萬噸。混合電動汽車最先主要是公交車上的應(yīng)用，以全國的 100 個(gè)大中城市計(jì)算，共計(jì)采用混合電動汽車 50000輛，每輛車車用電池使用正極材料 100 千克計(jì)算，一年需要正極材料5000 噸。另外，磷酸鐵鋰可以在小電池上可以和鈷酸鋰混合使用，一年的需求量將達(dá)到 5000 噸。因此，保守估計(jì)，磷酸鐵鋰正極材料每年市場需求為 2 萬噸。磷酸鐵鋰 每噸 15 萬元，總計(jì)每年的銷售額為 30 億元人民幣。磷酸鐵鋰正極材料的產(chǎn)業(yè)化將直接帶動鋰離子動力電池的產(chǎn)業(yè)化，同時(shí)由于磷酸鐵鋰動力電池的重量輕，續(xù)航能力大的優(yōu)勢，電動自行車行業(yè)將以更高的速度增長。磷酸鐵鋰正極材料的產(chǎn)業(yè)化也將推動混合電動車的應(yīng)用和推廣。同時(shí)，鋰離子動力電池在車用蓄電池、不間斷電源、大型通信電源等方面的應(yīng)用具有廣闊的市場。 中國有 4 億的自行車擁有量，如有 20％的人換成電動自行車，就是 8000 萬的市場。一項(xiàng)調(diào)查表明，全國五大城市 50％用自行車的人具有換電動自行車的愿望。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在我國的電 動自行車企業(yè)至少有 1000 多家， 2021 年全國電動自行車的生產(chǎn)量達(dá)到 800多萬輛，電動自行車的保有量接近 3000 萬輛。電動自行車便捷、便宜、環(huán)保的特點(diǎn)很符合中國的國情和城市的交通要求，受到老百姓的喜愛 。據(jù)專家分析，未來二三十年內(nèi)，電動自行車將逐步取代自行車。 定南縣鋰電池生產(chǎn)線 項(xiàng)目 贛州市工程咨詢中心 電話： 8299316 14 隨著手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)等的消費(fèi)和便攜式電子產(chǎn)品的持續(xù)走強(qiáng) ,鋰離子電池的市場需求一直保持相當(dāng)高的增長速度 ， 市場對于鋰離子電池的巨大需求也引導(dǎo)鋰離子電池行業(yè)的繼續(xù)走強(qiáng) ,也使鋰離子電池在電動車方面的應(yīng)用受到廣泛推廣。據(jù)推算，鎳氫電池的主流地位將可延 續(xù)至 2021 年 ， 是 2021 年之后鋰電池將逐漸侵蝕鎳氫電池的市場份額。據(jù)統(tǒng)計(jì) ， 20212021 年 ， 國內(nèi)共有 5060 家電芯廠商即將或已經(jīng)完成生產(chǎn)線的購置 ， 進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)張 ， 2021 年 ， 國內(nèi)混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化初期 ， 磷酸鐵鋰的年需求量將超過 萬噸。預(yù)計(jì)到 2021 年，國內(nèi)新能源汽車的年產(chǎn)量將達(dá)到 100 萬輛，屆時(shí)我國新能源汽車鋰電池產(chǎn)值將達(dá) 700 億元。 我國在清潔能源技術(shù)領(lǐng)域的研制及推廣發(fā)展較早，特別是集節(jié)能、環(huán)保、可循環(huán)利用的綠色動力電池。目前，從行業(yè)協(xié)會了解到，當(dāng)前鋰離子動力電池的研發(fā)與應(yīng)用，在新能源領(lǐng)域具有 重大戰(zhàn)略意義，是現(xiàn)階段的焦點(diǎn)技術(shù)。 針對鋰電池的發(fā)展情況，本項(xiàng)目的建設(shè)將對 推廣清潔能源、 減少污染排放、 帶動地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、形成稅收增長點(diǎn)、對引上下游的產(chǎn)業(yè)的招商引資、創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會、提高區(qū)域知名度等方面作出重要貢獻(xiàn)。 承接珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的需要 珠江三角洲是我國也是全球經(jīng)濟(jì)快速增長的地區(qū)，國內(nèi)外專家普遍認(rèn)可其強(qiáng)大的后勁和相對優(yōu)良的發(fā)展質(zhì)量。隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的深入，珠三角與內(nèi)地省份的交通聯(lián)系大為加強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更為緊密，逐漸成為一個(gè)越來越強(qiáng)大的“泛珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展共同體”。尤其是全球進(jìn)入金融危機(jī)以來，珠三角的戰(zhàn)略 轉(zhuǎn)型產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型不再是口號式的呼吁，而是實(shí)實(shí)在在的行動，不少政府和企業(yè)正在進(jìn)行“騰龍換鳥”，定南縣鋰電池生產(chǎn)線 項(xiàng)目 贛州市工程咨詢中心 電話： 8299316 15 進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。近年來，江西對泛珠三角的合作也非常關(guān)注。贛州市在政府工作報(bào)告中把贛州打造成承接粵港澳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的首選地。定南背靠贛州，面對廣東，是名副其實(shí)的江西南大門。各種在江西廣東 之間流動的人流、貨流、信息流，定南都是必經(jīng)之地。面對這一波的產(chǎn)業(yè)向內(nèi)地的輻射影響和轉(zhuǎn)移浪潮，定南得到了難得的歷史機(jī)遇。 促進(jìn)定南多元化經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要 定南縣當(dāng)前工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一、總量小的問題非常突出，鎢和稀土兩個(gè)產(chǎn)業(yè)的稅費(fèi)占 全縣財(cái)政總收入的一半以上且產(chǎn)業(yè)鏈不長，抗風(fēng)險(xiǎn)能力較差，難以做大做強(qiáng)。我們應(yīng)采取強(qiáng)有力的措施發(fā)展工業(yè)，促使工業(yè)產(chǎn)業(yè)朝多元化發(fā)展， 夯實(shí) 全縣工業(yè)基礎(chǔ) ，提升效益，形成后勁增強(qiáng)、特色突出的工業(yè)局面。該項(xiàng)目的建設(shè)將促進(jìn)定南工業(yè)經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展。 定南縣鋰電池生產(chǎn)線 項(xiàng)目 贛州市工程咨詢中心 電話： 8299316 16 3 市場分析 與建設(shè)規(guī)模 市場 調(diào)查 手機(jī)電池市場調(diào)查