公路建設(shè)開工動(dòng)員大會(huì)講話(編輯修改稿)
2024-10-25 06:06 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 XX億元，新建鐵路XX公里，到2012年，我省鐵路網(wǎng)的規(guī)模和質(zhì)量都將發(fā)生新的變化，鐵路營(yíng)運(yùn)總里程將由現(xiàn)在的3000多公里增加到5300公里，路網(wǎng)密度將達(dá)到全國(guó)平均水平的2倍多。屆時(shí)，一個(gè)縱貫?zāi)媳薄M跨東西、運(yùn)力充足、功能完備、高速便捷的鐵路網(wǎng)將在我省形成，從太原到北京、西安、鄭州等城市只需要2個(gè)多小時(shí)。今天開工建設(shè)的太原南站是石太客運(yùn)專線上最大的客運(yùn)樞紐。明年，我們還要陸續(xù)開工大同—太原—西安鐵路客運(yùn)專線、中南部鐵路通道、太原樞紐西南環(huán)線等十條鐵路線建設(shè)。這些項(xiàng)目的建成，將為我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力的支撐，將為全省人民帶來(lái)更大的便利和更多的實(shí)惠，將為保障國(guó)家能源供應(yīng)發(fā)揮更加重要的作用。鐵路建設(shè)，功在當(dāng)代，利在千秋。我們要把鐵路建設(shè)作為造福山西人民、澤被子孫后代的德政工程、惠民工程、經(jīng)濟(jì)騰飛工程，舉全省之力、切實(shí)抓好。各地、各有關(guān)部門要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，認(rèn)真研究解決施工過(guò)程中遇到的困難和問(wèn)題，為鐵路建設(shè)創(chuàng)造良好的條件和環(huán)境。鐵路建設(shè)單位要精心組織、科學(xué)施工、強(qiáng)化管理、確保質(zhì)量。通過(guò)我們的共同努力，把山西鐵路建設(shè)的美好藍(lán)圖變?yōu)閴邀惉F(xiàn)實(shí)。最后，祝太原南站早日建成使用!謝謝同志們!,特別是像我們土寨村這樣偏遠(yuǎn)山區(qū)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素。要推動(dòng)像我們這樣偏遠(yuǎn)山區(qū)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展,改變貧窮落后的面貌，必須加快農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。，但道路都是用泥土和碎石鋪成，人難走車難行，不足以發(fā)揮公路應(yīng)有的作用。因此，道路硬化是我們村生產(chǎn)生活的頭等大事。之前我們村修建的土路, 地形起伏不平,道路彎彎曲曲,寬窄不一，崎嶇難行，尤其排水不暢,一旦下雨或降雪后村中長(zhǎng)期積水,道路泥濘,給村民的出行和日常生活造成嚴(yán)重影響, 嚴(yán)重的阻礙我們村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。而水凝混凝土路面以其特有的適用性和造價(jià)低廉性，將非常適應(yīng)我們農(nóng)村的道路建設(shè),起到的不可替代的作用，這是大家都看的見(jiàn)、摸得著的事實(shí)?！叭f(wàn)眾一心，其力斷金”，我們一定要團(tuán)結(jié)起來(lái)，完成我們的共同心愿。當(dāng)前國(guó)家投資的力度有限，需要多方投資，農(nóng)村道路建設(shè)投入的集資辦法是四個(gè)一點(diǎn)：即上級(jí)補(bǔ)一點(diǎn)，富人捐一點(diǎn)，但還是需要我們自己出一點(diǎn)，具體需要多少按資金缺口和人均來(lái)計(jì)算，平均分?jǐn)?每戶家庭需要籌資200元，連同政府財(cái)政撥款共計(jì)人民幣8萬(wàn)元人民幣。由于資金有限和節(jié)約利用有限的資金，需要得惠的家庭人人積極出力修建，工作量按家庭勞動(dòng)力的多少和出資的多少進(jìn)行統(tǒng)一研究分配，經(jīng)過(guò)村委會(huì)精心籌劃，統(tǒng)一部署，終于工程在今天順利開工了!為了保證早日?qǐng)A滿竣工，村委會(huì)決定所需材料由村支部主持購(gòu)買籌集，由全村村民選定人員進(jìn)行監(jiān)督，所籌資金統(tǒng)一管理，財(cái)務(wù)不論明細(xì)一律公開。，我們應(yīng)該怎么辦，怎么管理但因農(nóng)村生產(chǎn)文化相對(duì)落后, 對(duì)已建成的道路養(yǎng)護(hù)和維修意識(shí)較淡薄, 已建道路沒(méi)有很好的發(fā)揮其預(yù)期的作用, 為避免今后道路排水不暢, 重
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