鐵路車間黨總支開展談心活動細(xì)化措施(編輯修改稿)
2024-10-25 04:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 落實措施。通過黨支部和黨小組會等形式，廣泛宣傳開展勞動安全宣傳教育月活動的重要意義。結(jié)合典型事故案例，重點反思人身安全方面的事故教訓(xùn)，剖析黨員存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，查找包?？夭罹唷Ｒ髲V大黨員立放心崗，干放心活，做放心人，努力發(fā)揮黨員的先鋒帶頭模范作用。2．車間和工區(qū)要在1月11日前召開一次勞動安全專題安全分析會，邀請段包保領(lǐng)導(dǎo)和車間包保干部參加，分析查擺現(xiàn)狀，建立問題庫，及時整改銷號。同時，各工區(qū)要加強職工上下班途中道路交通安全教育，確保職工道路交通安全。精品文章源自：— 4—第三篇：鐵路防寒過冬細(xì)化措施機械化車間2014年防寒過冬細(xì)化措施根據(jù)寶工段電【2014】87號《關(guān)于做好204年防寒過冬工作的通知》精神，為確保冬季施工作業(yè)、車輛運用、勞動安全有序可控，結(jié)合車間實際情況，特制定本措施，望各班組嚴(yán)格執(zhí)行。一、總體要求：車間本次防寒過冬著力于以下三大方面：一、西寶區(qū)段施工勞動安全、人身及行車安全；二、冬季施工地段防“三折”工作；三、施工駐地、工地看守棚綜治及消防管理、施工庫房消防管理。二、組織機構(gòu)１:車間成立防寒過冬工作領(lǐng)導(dǎo)小組: 組 長:車間主任 黨總支書記組 員:車間其它干部及各工區(qū)工長車間由主管安全副主任定期對班組防寒過冬措施落實及施工工地看守棚防斷備品、搗固車隨車過冬備品情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促落實整改。大修工區(qū)成立防斷搶險小組由主管生產(chǎn)副主任直接領(lǐng)導(dǎo)，主要負(fù)責(zé)施工地段的傷軌夾固和換軌工作，接到重傷通知后立即實施要點搶修。３、大修工區(qū)主管工長具體負(fù)責(zé)每次防斷事故發(fā)生的處理，負(fù)責(zé)日常檢查巡養(yǎng)班慢行棚內(nèi)防斷備品的存放。三、防寒過冬時間生故障要做到匯報快、出動快、檢查快、發(fā)現(xiàn)快、處理快、開通快。車間要積極組織各班組進行防斷及冬季應(yīng)急演練。防斷搶險機具操作手必須由經(jīng)考試合格的路工擔(dān)任，持證上崗。操作時嚴(yán)格按上道→定位鎖定→啟動發(fā)動機→調(diào)節(jié)油門→達規(guī)定轉(zhuǎn)速→開始工作，并監(jiān)視運轉(zhuǎn)情況。作業(yè)過程中必須穿戴好勞動防護備品，并不得使用受潮、變形、裂紋及規(guī)格型號不符的切割片。車間當(dāng)日值班汽車司機必須２４小時手機開機，保證隨時出動。六、發(fā)生“三折”（含焊縫）時應(yīng)急及防護措施㈠發(fā)現(xiàn)單夾板折斷，立即進行監(jiān)控并通知工地要點更換。㈡發(fā)現(xiàn)雙夾板折斷，按鋼軌折斷處理。㈢鋼軌折斷處理要求: １:緊急處理:當(dāng)斷縫不大于50mm時，應(yīng)立即進行緊急處理。在斷縫處上好夾板或臌包夾板，用急救器固定，在斷縫前后各50米復(fù)緊扣件，并派人看守。限速5 km/h放行列車。如斷縫小于30mm時放行列車限速為15～25 km/h，有條件時應(yīng)在原位焊復(fù)，否則應(yīng)在軌端鉆孔，上好夾板或臌包夾板，擰緊接頭螺栓，然后可適當(dāng)提高行車速度。２:臨時處理:當(dāng)傷損嚴(yán)重或斷縫大于50mm時，以及緊急處理后不能立即焊復(fù)的，應(yīng)封鎖線路進行臨時處理，沿斷縫兩側(cè)對稱切除傷損部分。兩鋸口間插入不短于6米的同類型鋼軌，軌端鉆孔，在短軌前后各50米擰緊扣件后按正常速度放望困難，遇降霧、暴風(fēng)雨雪或夜間還應(yīng)點燃火炬。b:當(dāng)確知一端有車來時，應(yīng)先向該端，再向另一端設(shè)置響墩，然后返回故障地點。c:如不知來車方向，應(yīng)在故障地點傾聽和了望，發(fā)現(xiàn)來車應(yīng)急速奔向列車，用手信號（燈）或徒手顯示停車信號。并將響墩放置到能趕到的地方使列車在故障地點前停車。設(shè)有固定信號機的，應(yīng)使其顯示停車信號。當(dāng)Vmax≤120Km／h、120Km＜Vmax≤160Km／h、160Km／h＜Vmax≤200Km／h時，列車緊急制動距離（A）分別為:800m、1400m、2000m。②站內(nèi):站內(nèi)線路、道岔發(fā)生故障時，應(yīng)立即通知車站值班員采取措施，使機車、車輛不能通往該地段，并按《安規(guī)》。七、冬季人身安全措施:全體職工按規(guī)定使用各種勞動保護用品。上道作業(yè)人員按規(guī)定穿勞保用品，防寒帽必須有耳孔，且孔徑不小于20mm，禁止穿高跟鞋，塑料底鞋及帶釘子鞋作業(yè)，嚴(yán)禁衣帽堵塞雙耳。職工宿舍禁止私拉電線、使用電爐。使用火爐必須按規(guī)定安裝有合格證。防止煤氣中毒發(fā)生。冬季上下道必須按規(guī)定設(shè)置防護，堅強了望嚴(yán)禁走道心、枕木頭。注意滑倒、摔傷。上下班嚴(yán)禁騎摩托車及燃油助力車。在火爐上烤烘衣物，嚴(yán)禁在工區(qū)和車間存放汽油、柴油，工地存放的油料要分離堆放。車間班組應(yīng)加強每月對工區(qū)鍋爐房的檢查，做好日常問題整修，四名兼職人員要盡心盡力按規(guī)定操作。冬季每月干部職工的學(xué)習(xí)必須有消防知識，車間班組應(yīng)經(jīng)常宣傳三懂三會知識。（三懂：懂得本崗位的火災(zāi)危險性，會報警；懂得預(yù)防火災(zāi)的措施，會使用滅火器；懂得火災(zāi)的撲救方法、會撲救初期火災(zāi)）進入封閉網(wǎng)時，施工人員應(yīng)遵照以下規(guī)定：①所有施工人員必須帶防護帽，職工帶齊上崗證、民工帶有彩帶標(biāo)志的小黃帽。②民工進出封閉網(wǎng)必須有職工帶領(lǐng)，封閉網(wǎng)開口必須派專人把守，沒有人通過時必須鎖閉，不得允許非施工人員進出。③施工時如需拆開防護網(wǎng)要提前和管理單位聯(lián)系，簽訂安全協(xié)議，開口要加鎖并安排專人看守，使用結(jié)束后及時恢復(fù)原狀。機械化維修車間2014年10月25日第四篇：鐵路車間黨總支黨支部設(shè)置佳木斯運用車間黨總支黨支部設(shè)置一、車間基本概況**段**車
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