【文章內(nèi)容簡介】 術(shù)要求和交通部13號令中車輛技術(shù)等級劃分的二級車標準。6．3 教練車須配備相應的副制動器、篷布、座位、消防器材、上下梯子等裝置及教練車標志牌。大客車增加副轉(zhuǎn)向盤。6．4 大型教練貨車車長須在6米以上，大型教練客車車長須在8米以上。6．5 駕校須有100平方米以上的維修車間，并配有完成小修和一級維護作業(yè)項目的必要設(shè)備和維修人員。6．6 駕訓班須有一定的維修場地、維修設(shè)備和維修人員。7．教學設(shè)施7．1 理論課教室和維護、排故課教室須分別設(shè)置。教室的采光、通風、照明和消防等設(shè)備符合有關(guān)標準。7．2 理論課教室學員人均使用面積不少于1．2平方米，一個教室最大容量不超過60人，并備有必要的教學用具。7．3 維護、排故課教室應備有排故發(fā)動機臺架，主要教練車型的拆裝、整車掛圖，示教板或?qū)嵨?，備有電教設(shè)備和與統(tǒng)編教材配套的駕駛、拆裝、維護、排故等教學錄像片。8．駕校和駕訓班必須有固定的教練場地或租用場地。租用場地須簽定合法有效的租用合同。9．辦公和生活用房9．1 駕校和駕訓班須有相應的辦公用房和生活用房。9．2 住讀生宿舍人均建筑面積在2．5平方米以上。9．3 食堂人均建筑面積在1．6平方米以上。10．人員條件10．1 駕校和駕訓班分管教學的負責人必須具備本專業(yè)知識，具有大專以上學歷或中級以上專業(yè)技術(shù)職稱，并從事駕駛員培訓管理工作三年以上。10．2 駕駛操作訓練工作的負責人須具有二級實習指導教師以上的專業(yè)技術(shù)職稱或高級工技術(shù)等級資格。10．3 教員由道路運輸管理部門進行資格審查，經(jīng)培訓考核合格后，核發(fā)《教員準教證》。教員須持《教員準教證》執(zhí)教。10．3．1 理論教員應具有中專以上學歷和本專業(yè)教學能力。10．3．2 維護、排故實習操作教員應具有駕駛或修理專業(yè)技工學校畢業(yè)以上學歷、二級實習指導教師以上技術(shù)職稱或中級以上技術(shù)等級資格。10．3．3 駕駛操作教員應具有相當于高中文化程度和駕駛基本理論知識及教學能力，持有《中華人民共和國機動車駕駛證》。10．3．4 大型貨車駕駛操作教員，除10．3．3要求外，還應具有中級以上技術(shù)等級資格證書、五年以上駕齡和10萬公里以上安全駕駛資歷。10．3．5 大型客車駕駛操作教員，除10．3．3要求外，還應具有中級以上技術(shù)等級資格證書、七年以上駕齡和15萬公里以上安全駕駛資歷。10．4 每個教學班應配備一名班主任。11．教學管理11．1 必須使用交通部頒發(fā)的汽車駕駛員培訓教學計劃、教學大綱和統(tǒng)編培訓教材。11．2 有健全的教學管理制度（包括教學實施計劃、授課計劃、教練計劃）、學員學籍檔案管理制度、車輛管理制度、安全管理制度、教學設(shè)備管理制度。11．3 駕校應配備專職的財務人員。12．安全、保衛(wèi)、消防符合有關(guān)規(guī)定。13．經(jīng)營性教練場13．1 必須具備容納100輛以上教練車同時教練的技術(shù)條件。13．1．1 具備5公里以上的教練公路，車輛密度20輛／公里以下。道路標準四級以上，并具有上下坡道、彎道和橋梁。教練場地有各類交通標志、交通信號齊全。13．1．2 具備穿樁車位40個以上。每一個車位大型貨車為350平方米以上；大型客車400平方米以上；小型汽車為250平方米以上。13．2 必須具備必要的辦公用房和生活設(shè)施。14．資金14．1 駕校和經(jīng)營性教練場需擁有必要的流動資金。14．2 駕校和經(jīng)營性教練場在開業(yè)時應出具合法的資信證明或資金擔保書。15．附則15．1 其他各類機動車駕駛員培訓學校（班）的開業(yè)條件，由各省、自治區(qū)、直轄市交通行政主管部門參照本條件自行制訂。15．2 各省、自治區(qū)、直轄市交通行政主管部門可根據(jù)本條件并結(jié)合本地區(qū)實際情況制訂具體規(guī)定。15．3 本條件解釋權(quán)屬交通部。15．4 本條件自發(fā)布之日起施行。其他規(guī)定與本條件有抵觸的，以本條件為準。附表汽車駕駛員培訓學校（班）開業(yè)基本條件表 ━━━┯━━━┯━━━━┯━━━━━━┯━━━┯━━━━┯━━━┯━━━適用 │教練 │教練場地│理論(維護)│駕駛操│ 教室 │拆裝 │發(fā)動機 范圍 │車輛 │(平方米)│課教員(人數(shù))│作教員│(平方米)│整車 │ 臺架│(輛)│ │ │(人數(shù))│ │(輛)│(臺)───┼───┼────┼──────┼───┼────┼───┼───駕訓班│10 │2000 │4 │11 │100 │1 │1 ───┼───┼────┼──────┼───┼────┼───┼───駕校 │20 │4000 │6 │22 │180 │2 │2 ───┼───┼────┼──────┼───┼────┼───┼───駕校 │30 │6000 │6 │33 │180 │2 │2 ───┼───┼────┼──────┼───┼────┼───┼───駕校 │40 │8000 │8 │44 │240 │2 │2 ───┼───┼────┼──────┼───┼────┼───┼───駕校 │50 │10000 │8 │55 │240 │2 │3 ───┼───┼────┼──────┼───┼────┼───┼───駕校 │60 │12000 │10 │66 │300 │2 │3 ───┼───┼────┼──────┼───┼────┼───┼───駕校 │80 │14000 │12 │88 │360 │2 │4 ───┼───┼────┼──────┼───┼────┼───┼───駕校 │100 │20000 │14 │110 │480 │3 │4 ━━━┷━━━┷━━━━┷━━━━━━┷━━━┷━━━━┷━━━┷━━━本內(nèi)容來源于政府官方網(wǎng)站，如需引用，請以正式文件為準。第四篇：汽車駕駛員技能培訓汽車駕駛員技能培訓 教學大綱及教學計劃一、指導思想根據(jù)《中華人民共和國普通機動車駕駛員培訓教學大綱》結(jié)合實際情況制定教學計劃，嚴格實施。以國家職業(yè)標準為依據(jù)，培養(yǎng)合格的汽車駕駛員。堅持汽車駕駛理論與實際操作實踐相結(jié)合，突出職業(yè)技能訓練。二、培訓目的通過培訓達到以下4個方面的目的：掌握道路交通法律、法規(guī)及安全駕駛知識；了解車輛整體結(jié)構(gòu)；掌握基礎(chǔ)操作要領(lǐng)；培養(yǎng)規(guī)范操作的安全意識。掌握車輛使用的相關(guān)知識；掌握車輛的移動方法和實地駕駛的基本要領(lǐng)，準確地控制車輛的行駛位置、速度和路線；培養(yǎng)行車禮讓的安全意識掌握車輛通行、行駛、停放的相關(guān)規(guī)定；掌握車輛優(yōu)先通行的原則；了解行人（尤其兒童）和非機動車的動態(tài)特點及險情的預測和分析方法；掌握一般道路駕駛方法，能夠根據(jù)不同的交通狀況安全駕駛；培養(yǎng)預見性的安全駕駛常識了解常見事故的發(fā)生規(guī)律和預防措施：掌握正確的急救方法：了解各種特殊道路交通環(huán)境下的安全行車方法及車輛保險與理賠的相關(guān)規(guī)定：培養(yǎng)駕駛應變能力：能夠獨立駕駛車輛。培訓合格后，統(tǒng)一組織參加車管所駕考，取得C1駕駛證。四、培訓教材選用人民交通出版社出版的中華人民共和國機動車駕駛員培訓教材《安全駕駛從這里開始》作為本次教學教材。五、教學大綱普通機動車駕駛員培訓教學大綱 第一階段階段目標 掌握道路交通法律、法規(guī)及安全駕駛知識；樹立良好的駕駛道德和遵章守法的安全意識；了解車輛整體結(jié)構(gòu)；掌握基礎(chǔ)操作要領(lǐng)；培養(yǎng)規(guī)范操作的安全意識。注：本階段實際操作可采用駕駛模擬器進行教學第二階段階段目標 掌握車輛使用的相關(guān)規(guī)定個知識；熟練掌握車輛的移動方法和實地駕駛的基本要領(lǐng)，準確地控制車輛的行駛位置、速度和路線；培養(yǎng)行車禮讓的安全意識 第二階段 理論第二階段 實際操作第三階段階段目標 掌握車輛通行、行駛、停放的相關(guān)規(guī)定；掌握車輛優(yōu)先通行的原則；了解行人（尤其兒童）和非機動車的動態(tài)特點及險情的預測和分析方法；熟練掌握一般道路駕駛方法，能夠根據(jù)不同的交通狀況安全駕駛；培養(yǎng)預見性的安全駕駛常識 第三階段 理論第三階段 實際操作第四階段階段目標 了解常見事故的發(fā)生規(guī)律和預防措施：掌握正確的急救方法：了解各種特殊道路交通環(huán)境下的安全行車方法及車輛保險與理賠的相關(guān)規(guī)定：培養(yǎng)駕駛應變能力：能夠獨立駕駛車輛。第四階段 理論注：本階段理論部分可采用多媒體教學。第四階段 實際操作第五篇：汽車駕駛員培訓教案汽車駕駛員培訓教案第一章基礎(chǔ)知識一、上、下車及駕駛姿勢（一）、上車動作要求學員上車前應檢查車輛周圍有沒有人或障礙物；逆時針繞車一周進行安全檢視。左手打開車門；右手握住方向盤，抬右腳跨入駕駛室，同時身體坐在坐墊上，左腳跟進，放在離合器踏板下方；左手關(guān)車門，上車動作即完成。（二）、下車動作車輛停穩(wěn)后，摘擋，拉手剎，確認后方和前方無車或行人等臨近后方可開車門（強調(diào)如果不注意觀察，很容易出現(xiàn)危險）。用左手打開車門（用兩次開門法）先將車門打開一點，然后觀察確定無誤后再將門打開，用手控制車門不要將門開得過大，然后下車。下車時的姿勢及動作同上車順序相反。先將車門關(guān)至10CM左右，再用力將車門關(guān)嚴，下車動作即完成。（三）、駕駛姿勢正確的駕駛姿勢，能夠方便地操作各種操作裝置，使全身保持自然、放松的狀態(tài)。正確的駕駛姿勢是保證安全的基礎(chǔ)，錯誤的姿勢會影響操作，造成安全隱患。右腳放在油門踏板上，左腳放在離合器踏板左下方，雙膝自然分開，膝蓋微彎曲，能輕松自如地踩踏板，后腰及臀部能緊靠后靠背上，上身保持正直，頭部略微前傾，兩眼平視遠方；左手輕握在時鐘的九至十點之間，右手握在三至四點間，兩肘自然下垂。（四）、要點歸納：上車：左、右觀察，寬心把車駕，合力入駕室，調(diào)節(jié)姿勢佳。座位調(diào)節(jié)：座位調(diào)節(jié)很重要，傾角、距離要知道；前距方向一拳好，傾角適宜操作妙。調(diào)整視鏡：視鏡調(diào)整看區(qū)劃，路二、車一分配佳；頭定目轉(zhuǎn)來觀察，車后情況全包下。駕駛姿勢：身體對正轉(zhuǎn)向盤，坐穩(wěn)后靠車背墊；兩眼前視腳歸位，手握盤緣肘下垂。下車：左、右觀察后，確認安全啦，解下安全帶，拉閘把車下。第二章 基本控制器操作第一節(jié) 轉(zhuǎn)向盤的操作一、轉(zhuǎn)向盤的功用：轉(zhuǎn)向盤又叫方向盤，它的功用是改變汽車行駛的方向或保持車輛直線行駛。在一般情況下向左打方向盤，汽車向左行駛，向右打轉(zhuǎn)向盤，汽車向右行駛。二、轉(zhuǎn)向盤的操作：轉(zhuǎn)向盤的操作包括轉(zhuǎn)向盤的握法，雙手操作法和單手操作法。（一）、轉(zhuǎn)向盤的握法握的位置：（1）在一般情況下，左手握在左上方，右手握在右下方，如果把轉(zhuǎn)向盤比喻成時鐘，左手握住9—10時位，右手握在3—4時。（2）兩手分別握方向盤左右兩側(cè)。握的手法：兩手穩(wěn)握方向