【文章內容簡介】 潛力豐富，因此完全在短期內實現(xiàn)從化石能源向低碳能源的轉型，同時滿足人類發(fā)展需要。正確不正確(2)、以下說法正確的是：（）。A、只有推動對可再生能源的利用才能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。B、雖然太陽能等可再生能源的蘊藏量豐富，但是要實現(xiàn)大規(guī)模高效率的利用還有很長的路要走。C、可再生能源的利用需要因地制宜，不能盲目建設。6“巴厘島路線圖”共有13項內容和1個附錄，并明確規(guī)定，《公約》的所有發(fā)達國家締約方都要履行可測量、可報告、可核實的溫室氣體減排責任，同時還強調了另外三個在以前國際談判中曾不同程度受到忽視的問題：適應氣候變化問題、技術開發(fā)和轉讓問題以及資金問題。在”巴厘島路線(1)、”巴厘島路線圖”將美國也納入承擔溫室氣體減排責任范圍，是人類應對氣候變化歷史中的一座新里程碑。正確 不正確(2)、以下說法正確的是：（）。A、巴厘島路線圖難以對發(fā)達國家產生制約。B、巴厘島路線圖是對之前國際氣候談判的深化。C、中國在巴厘島路線圖中承諾履行削減溫室氣體排放總量的責任。第三篇：綠色環(huán)保,低碳經(jīng)濟綠色環(huán)保,低碳經(jīng)濟綠色環(huán)保摘 要：新能源汽車是當代社會發(fā)展的趨勢所在，其目的是降低環(huán)境污染、節(jié)約不可再生能源，促進全球可持續(xù)性發(fā)展，具有重要的價值與意義。關鍵詞：新能源；環(huán)保；低碳一自從工業(yè)革命以來，人類社會得到了飛速發(fā)展，同時隨著科技的突飛猛進，人們開始對生活質量和物質需求的要求也日漸提高。為了獲得更多的物質利益，人們樂此不疲地創(chuàng)造物質財富，造成了環(huán)境的污染和資源的缺乏，甚至影響到人類自身的生存，這一系列問題都是由于工業(yè)的發(fā)展，人類的肆意開發(fā)所造成的，概括而言，人口問題，資源問題，環(huán)境問題是全世界工業(yè)發(fā)展所面臨的問題，它們之間相互關聯(lián)，彼此影響。如今，人們已經(jīng)意識到問題的嚴重性，因此開始提倡新能源的發(fā)展，低碳經(jīng)濟和綠色開發(fā)。二新能源一般指在新技術基礎上加以開發(fā)利用的可再生能源，包括太陽能、生物質能、水能、風能、地熱能、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面與深層之間的熱循環(huán)等。此外，還包括氫能、沼氣、酒精、甲醇等，而已經(jīng)廣泛利用的煤炭、石油、天然氣、水能、等能源，稱為常規(guī)能源。隨著常規(guī)能源的有限性以及環(huán)境問題的日益突出，以環(huán)保和可再生為特質的新能源越來越得到各國的重視。為了有效緩解能源和環(huán)境壓力，推動汽車產業(yè)可持續(xù)發(fā)展，世界各國開始加快培育和發(fā)展節(jié)能汽車與新能源汽車，以降低二氧化碳的排放，減少對溫室效應的影響。同時也是加快汽車產業(yè)轉型升級、培育新的經(jīng)濟增長點和國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略舉措。三所謂新能源汽車，是指除汽油、柴油發(fā)動機之外所有其它能源汽車。包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車以及生物乙醇動力車等。新能源的汽車提倡節(jié)能減排，減少對石油的依賴性。在未來新能源汽車的發(fā)展過程中，優(yōu)化內燃機是新能源汽車發(fā)展的關鍵。目前最新的代表技術是藍色效能綜合環(huán)?？萍?。其主要是通過優(yōu)化發(fā)動機、降低車重、減少空氣阻力、減少摩擦阻力、能量管理和能量回收等一系列手段，有效降低能量損耗與提升燃油效率。這種技術可以使一系列車在十年中的平均二氧化碳排放量降低30%。與此同時，汽車污染尾氣的排放量也大幅減少?，F(xiàn)在市場上推行的新能源汽車主要有混合動力汽車，純電動汽車，燃料電池汽車，氫動力汽車。其中，燃料電池汽車與傳統(tǒng)汽車相比，有很多優(yōu)點。為了有效地改善城市環(huán)境、減少污染，從長遠看，環(huán)境和技術兩大因素將主導汽車工業(yè)的未來，汽車生產企業(yè)如果僅僅只依賴于傳統(tǒng)燃料汽車，那么在當今環(huán)保要求愈加苛刻，行業(yè)競爭越發(fā)激烈的市場中就將難以生存。同時，大規(guī)模發(fā)展汽油或柴油動力汽車，在資源方面也會遇到很大壓力。因此，必須尋求汽車工業(yè)發(fā)展的新道路，采用先進的技術，開發(fā)生產低污染的清潔汽車。目前首先要加速燃油汽車的清潔度，重點在主導轎車、微型客車和輕型客車產品上推廣應用閉環(huán)電噴技術，篩選、優(yōu)化和合理匹配三元催化轉化裝置，使新生產的輕型車排放水平達到標準；對在用車，也要采用電控技術和催化轉換器實行技術改造，減少尾氣排放污染。所以對于新能源汽車的開發(fā)是刻不容緩的。如今不同種類的新能源汽車已經(jīng)頻頻問世，但沒有得到普及，原因比較復雜。多年來的汽車消費習慣導致人們對汽車新事物――新能源汽車的認識存在著諸多偏見，例如價格太貴，先進的技術導致其高昂的價格讓許多消費者望而卻步，性能不穩(wěn)定，使用不方便和維修太貴等使得很多人甚至把新能源汽車當成怪物看待。所以筆者認為，國家應采取一些有效政策調節(jié)，對新能源汽車的價格進行補貼，大力發(fā)展新能源汽車，使新能源汽車能在越來越多的家庭中出現(xiàn)，無論是政府還是汽車廠家都應該從各個方面去正確引導消費者，讓他們對新能源汽車有一個正確而客觀的認識，讓汽車消費更加理性和科學地發(fā)展。逐只有新能源汽車日漸普及，人類才能真正地做到低碳經(jīng)濟，綠色環(huán)保。研究表明，在國外汽車工業(yè)發(fā)展相對發(fā)達的歐洲國家，新能源汽車在政府和消費者的支持下，已經(jīng)取得了顯著的成績。實際上，只要政府扶持政策到位，民眾消費觀念得到正確引導，加之自身技術不斷更新，完善，以及生產制造形成規(guī)?；?，新能源汽車發(fā)展前景一定十分廣闊。綜上所述，新能源汽車普及的道路上，我們會遇到很多的挑戰(zhàn)和期望，對于挑戰(zhàn)我們要充滿希望，對未來充滿信心，讓新能源的路走得更遠、更長。參考文獻：[1]，2011年.[2]，2006年.第四篇：淺談綠色化學與低碳經(jīng)濟淺談化學工業(yè)與低碳經(jīng)濟阮航 20090801009 威海職業(yè)學院 生物與化學工程系 應用化工技術一班摘要：二十一世紀是信息與生命科學的世紀。在過去的一個世紀里, 以新能源、新材料、環(huán)保、生命科學等為代表, 科學技術日新月異, 已經(jīng)極大地改變了我們生存的世界?？缛攵皇兰o, 化學與不同學科深入交叉、滲透、融合, 在各科技領域已經(jīng)取得了引人注目的成績, 二十一世紀化學與材料、能源、信息、環(huán)境、生命等社會發(fā)展關鍵領域的廣泛交叉滲透必將爆發(fā)出更為驚人的綜合效果。隨著低碳經(jīng)濟潮流興起,綠色化學正成為為一種新興的策略方針早已引起各方矚目。關鍵詞:低碳經(jīng)濟 化學工業(yè) 可持續(xù)發(fā)展 綠色化學可持續(xù)發(fā)展“低碳經(jīng)濟”提出的大背景，是全球氣候變暖對人類生存和發(fā)展的嚴峻挑戰(zhàn)。在此背景下，許多國家通過推出一系列“綠色新政”催生新技術和新產業(yè)，以期帶動整個經(jīng)濟進入新的繁榮。綠色化學作為一種新興的策略方針早已引起各方的矚目，隨著低碳經(jīng)濟潮流興起，正成為各國政府關注的重要問題和業(yè)界的努力方向。本文主要闡述綠色化學與低碳經(jīng)濟的發(fā)展，及未來的發(fā)展方向。一、低碳經(jīng)濟所謂低碳經(jīng)濟，是指在可持續(xù)發(fā)展理念指導下，通過技術創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產業(yè)轉型、新能源開發(fā)等多種手段，盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達到經(jīng)濟社會發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護雙贏的一種經(jīng)濟發(fā)展形態(tài)。發(fā)展低碳經(jīng)濟，一方面是積極承擔環(huán)境保護責任，完成國家節(jié)能降耗指標的要求；另一方面是調整經(jīng)濟結構，提高能源利用效益，發(fā)展新興工業(yè)，建設生態(tài)文明。低碳經(jīng)濟可以看成是人類的新的工業(yè)革命。在人類活動中，為了獲取能源而大量消耗化石能源，從而引發(fā)了溫室效應、環(huán)境污染等災難性問題。據(jù)世界銀行統(tǒng)計，如以20世紀整整100年作為第一次工業(yè)革命的典型代表，那么在這100年當中，人類共消耗煤炭2650億噸，消耗石油1420億噸，消耗鋼鐵380億噸，同時排放出大量的溫室氣體，使大氣中CO2濃度在20世紀初不到300ppm上升到目前接近400ppm的水平，并且威脅全球的生態(tài)平衡。有預測指出，到2050年世界經(jīng)濟規(guī)模比現(xiàn)在要高出34倍，而目前全球能源消費結構中，碳基能源（煤炭、石油、天然氣）在總能源中所占的比重高達87％。由此，以低碳經(jīng)濟模式為基本內涵的新的工業(yè)革命就提到了日程之上。低碳經(jīng)濟的目的：低碳經(jīng)濟是以減少溫室氣體的排放為目標,并以構筑低污染、低能耗為基礎的經(jīng)濟發(fā)展體系,其中包括低碳能源系統(tǒng)、低碳技術和低碳產業(yè)體系。低碳能源系統(tǒng)是指通過發(fā)展清潔能源,包括風能、核能、太陽能、地熱能和生物質能等替代煤、石油等化石能源以減少二氧化碳的排放。低碳技術包括清潔煤技術(IGCC)和二氧化碳捕捉及儲存技術(CCS)等等。低碳產業(yè)體系包括火電減排、新能源汽車、節(jié)能建筑、工業(yè)節(jié)能與減排、循環(huán)經(jīng)濟、資源回收、環(huán)保設備、節(jié)能材料等等。低碳經(jīng)濟的起點是統(tǒng)計碳源和碳足跡。二氧化碳有三個重要的碳源,其中最主要的碳源是火電排放,占二氧化碳排放總量的41%；其中增長最快的則是汽車尾氣排放,占比25%,特別是在我國汽車銷量開始超越美國的情況下,這個問題越來越嚴重；建筑排放占比為27%,隨著房屋數(shù)量的增加而持續(xù)穩(wěn)定的增長。二、低碳時代化學工業(yè)面臨的大問題：低碳經(jīng)濟是低碳發(fā)展、低碳產業(yè)等一類經(jīng)濟形態(tài)的總稱，