【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 中原城市群可持續(xù)發(fā)展淺析 7 經(jīng)濟(jì)實(shí)力優(yōu)勢(shì) 改革開(kāi)放 30 多年來(lái) ，中國(guó) 國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展取得了突出的成績(jī)。有中國(guó)縮影之稱(chēng)的河南，其經(jīng)濟(jì)發(fā)展也有 了長(zhǎng)足進(jìn)步。 近年來(lái)， 中原城市群經(jīng)濟(jì)發(fā)展十分迅速， 起到了帶動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用。從總體對(duì)比 ，在中部省份的城市群中 ，中原城市群 的經(jīng)濟(jì)實(shí)力最強(qiáng)。中部的城市群中，中原城市群、武漢城市群與長(zhǎng)株潭城市群實(shí)力排在前三名。與 武漢城市群、長(zhǎng)株潭城市群相比，中原城市群經(jīng)濟(jì)實(shí)力領(lǐng)先較為明顯 。 下 表 中 ， 采用 20xx 年、 20xx 年、 20xx 年最近三年三個(gè)城市群的 GDP 數(shù)據(jù)進(jìn)行分析比較。 表 2— 2 中原、武漢、長(zhǎng)株潭三個(gè)城市群 GDP 對(duì)比（單位：億元） 20xx 年 20xx 年 20xx 年 中原城市群 武漢城市群 長(zhǎng)株潭城市群 數(shù)據(jù)來(lái)源： 20xx 年《中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒》 從表中 可以看出，中原城市群始終處于領(lǐng)先地位， 20xx 年的 GDP 分別是武漢城市群、長(zhǎng)株潭城市群的 倍和 倍， 20xx 年的 GDP 分別是武漢城市群、長(zhǎng)株潭城市群的 倍和 倍， 20xx 年的 GDP 分別是武漢城市群、長(zhǎng)株潭城市群的 和 倍。 從 組成城市群的 個(gè)體城市來(lái)看，中原城市群的 9 個(gè)城市在中部地區(qū) 經(jīng)濟(jì)實(shí)力大都相對(duì)較強(qiáng)。 近年來(lái) 在 我國(guó) 每年的 GDP 排行前 100 名城市中，中原城市群 的入圍 城市 數(shù)量在中部三大主要城市群中 一直處于領(lǐng)先。 仍然采用 20xx 年、 20xx年、 20xx 年這 三年三個(gè)城市群入圍中國(guó)城市 GDP 前 100 名的城市數(shù)量進(jìn)行 比較。中原城市群、武漢城市群、長(zhǎng)株潭城市群在 20xx 年 進(jìn)入 GDP 排行前 100 強(qiáng)的城市數(shù)量分別是 6 個(gè)、 1 個(gè)和 4 個(gè)， 20xx 年 進(jìn)入 數(shù)量分別是 6 個(gè)、 1 個(gè)和 5 個(gè)， 20xx年與上一年數(shù)量 與上一年持平 。總體來(lái)看，中原城市群內(nèi)的城市在省內(nèi)和中部地區(qū)大都具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。 交通優(yōu)勢(shì) 河南 自身 具有獨(dú)特的地理和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，自古以來(lái)就 是我國(guó)人民南來(lái)北往 的必中原城市群可持續(xù)發(fā)展淺析 8 經(jīng)之地 。 中原城市群包括了河南地區(qū)經(jīng)濟(jì)最活躍，交通最便利的九個(gè)城市，更具有 其它區(qū)域無(wú)法比擬的 優(yōu)勢(shì) 。 鐵路方面 ， 國(guó)家鐵路干線(xiàn)京廣、隴海、京九、寧西、焦枝、焦新、新荷、候月以及孟寶、新密等支線(xiàn)在境內(nèi)交匯，還有漯阜、湯臺(tái)等地方鐵路。 構(gòu) 成了”三縱三橫“鐵路交通網(wǎng)體系。 至 20xx 年底，河南全省鐵路正線(xiàn)營(yíng)運(yùn)里程達(dá)到 公里。同時(shí)，鄭州北站 是 亞洲最大的鐵路編組站，鄭州東站是全國(guó)最大的零擔(dān)貨物中轉(zhuǎn)站，鄭州火車(chē) 站是 全國(guó)八大客運(yùn)站之一。優(yōu)越的地理位置和發(fā)達(dá)的交通基礎(chǔ)，使河南同 全國(guó)各地的聯(lián)系 都非常緊密，從而使中原城市群在中部崛起戰(zhàn)略中擁有十分優(yōu)越 的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。 公路方面 ， 截至 20xx 年底，全省公路總里程達(dá)到 萬(wàn)公里，公路密度達(dá)到 公里 /百平方公里。其中，高速公路 5196 公里；干線(xiàn)公路 萬(wàn)公里；農(nóng)村公路 萬(wàn)公里。國(guó)家規(guī)劃的 高速公路網(wǎng)河南段已全部建成，有 17 個(gè)省轄市已形成高速公路“十字交叉”，有 4 個(gè)省轄市已形成繞城高速，全省有 94%的縣 通達(dá)高速公路；全省普通干線(xiàn)公路通車(chē)?yán)锍桃堰_(dá) 萬(wàn)公里，位居全國(guó)第四 ，并于 20xx 年 在中西部地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)了“村村通” 。 目前，以鄭州為中心， 3 小時(shí)可以到達(dá)全省任何一個(gè)省轄市， 6 個(gè)小時(shí)可以到達(dá)周邊 6 省任何一個(gè)省會(huì)城市。 航空方面，中原城市群已經(jīng)有新鄭和洛陽(yáng) 2 個(gè)民用機(jī)場(chǎng)。其中洛陽(yáng)民用機(jī)場(chǎng)是全國(guó) 凈空條件最好的 民用機(jī)場(chǎng)之一 ， 全年可飛天氣 350 天以上，并開(kāi)通了北京、上海、廣州 、香港、日本岡山等 多 條 國(guó)內(nèi)和國(guó)際 航線(xiàn)，使洛陽(yáng)成為我國(guó)中部地區(qū)具有現(xiàn)代化立體交通條件的重要交通樞紐之一。新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)是 國(guó)內(nèi)干線(xiàn)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和國(guó)家一類(lèi)航空口岸 ，年旅客保障能力 1200 萬(wàn)人次，高峰時(shí)每小時(shí)可以讓 4100名旅客同時(shí)進(jìn)出鄭州機(jī)場(chǎng)?，F(xiàn)有 20 多家航空公司開(kāi)通鄭州航線(xiàn) 61 條，并開(kāi)通有俄羅斯、新加坡、日本、韓國(guó)等國(guó)家的不定期包機(jī)和香港、澳門(mén)的定期包機(jī)航線(xiàn)。新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)是全國(guó)八大航空樞紐之一。 中原城市群的鐵路、公路與航空一起構(gòu)成了一張立體交通網(wǎng)， 不僅加強(qiáng)了了中原城市群各城市之間 的聯(lián)系，同時(shí)緊密了中原城市群與 外部經(jīng)濟(jì)的聯(lián)系，促進(jìn)了中原城市群經(jīng)濟(jì)的 快速發(fā)展，對(duì)實(shí)現(xiàn)中原城市群經(jīng)濟(jì) 的可持續(xù)發(fā)展有重大意義 。 大工業(yè)優(yōu)勢(shì) 中原城市群可持續(xù)發(fā)展淺析 9 工業(yè)是社會(huì)分工發(fā)展的產(chǎn)物，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中最重要的物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén)之一，決定著國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的速度、規(guī)模和水平。 工業(yè)還為自身和國(guó)民經(jīng)濟(jì)其他各個(gè)部門(mén)提供原材料、燃料和動(dòng)力，為人民物質(zhì)文化生活提供工業(yè)消費(fèi)品 。 在當(dāng)代 世界各國(guó) 國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著主導(dǎo)作用，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有重要地位。 在一些人的眼中，河南一直是個(gè)農(nóng)業(yè)大省，與工業(yè)大省相距甚遠(yuǎn)，其實(shí)不然。河南不僅僅是農(nóng)業(yè)大省，同時(shí)也是工業(yè)大省。 省委書(shū)記徐光春曾深情地說(shuō)：“河南已不是印象中的‘古、土、窮 ’，而是‘新、活、亮’；不是全國(guó)的‘中不溜兒’省，而是有著重要影響的大?。徊皇恰S大流’的省份，而是 快速成長(zhǎng)的省份；不是封閉保守的省份，而是開(kāi)放、開(kāi)明、開(kāi)通的省份 ” 。 麥當(dāng)勞、肯德基在中國(guó)市場(chǎng) 的主要原料有 90％來(lái)自河南，全 國(guó)每 10 臺(tái)彩電有 7 臺(tái)使用的玻殼來(lái)自安彩。中鋁河南分公司是亞洲最大的氧化鋁廠(chǎng)，雙匯集團(tuán)是全國(guó)食品工業(yè) 500 強(qiáng)之首。另外，還有鄭州宇通、神馬實(shí)業(yè)、風(fēng)神輪 胎、洛陽(yáng)一拖、許繼集團(tuán)等，在各自的行業(yè)中，他們都有一個(gè)共同的特點(diǎn) ：全國(guó)之最。 河南是 全國(guó)第 7 家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)突破千億元大關(guān)的省份，這一成績(jī)超過(guò) 中部地區(qū)湖北、湖南、安徽、江西 4 省的總和。中原城市群的工業(yè)增加值和規(guī)模以上工業(yè)增加值在全省的比例基本穩(wěn)定在 60%以上，并且在 20xx 年金融危機(jī)中仍然保持了穩(wěn)步增長(zhǎng)。如此強(qiáng)大的工業(yè)基礎(chǔ)，為中原城市群的發(fā)展提供了充足的物質(zhì)基礎(chǔ)，使其可持續(xù)發(fā)展具有強(qiáng)有力的工業(yè)支持和財(cái)力支撐。 支柱產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì) 鋁工業(yè) 優(yōu)勢(shì) 鋁工業(yè)是河南 省 的 優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，在全國(guó)具有重要地位 ，以鋁工業(yè)為主的有色工業(yè)是河南省著力培育發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一。經(jīng)過(guò)多年的支持和發(fā)展，河南省電解鋁和氧化鋁產(chǎn)量不斷擴(kuò)大，鋁加工深度逐漸 提高，鋁工業(yè) 對(duì)全省工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的支撐和帶動(dòng)作用明顯增強(qiáng)。集中表現(xiàn)在：產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖贁U(kuò)張；技術(shù)裝備水平明顯提高；市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大；產(chǎn)業(yè)鏈條得到延伸；產(chǎn)業(yè)集群初步形成；企業(yè)優(yōu)勢(shì)更加突出；全省電解鋁產(chǎn)量 和 氧化鋁產(chǎn)量 均居全國(guó)第一位；鋁加工材料 產(chǎn)量居全國(guó)第二位。中鋁中州分公司、河南分公司的氧化鋁產(chǎn)能分別達(dá)到 150 萬(wàn)噸和 130 萬(wàn)噸，居全國(guó)第一位和第三位。全省 18 家電解鋁企業(yè)平均產(chǎn)能達(dá)到 12 萬(wàn)噸，是全中原城市群可持續(xù)發(fā)展淺析 10 國(guó)平均水平的 倍。伊川電力、焦作萬(wàn)方、神火集團(tuán)、新安萬(wàn)基等四家企業(yè)產(chǎn)能超過(guò) 20 萬(wàn)噸，其中伊川電力電解鋁產(chǎn)能達(dá)到 40 萬(wàn)噸， 居全國(guó)第一位。河南明泰鋁加工產(chǎn)量達(dá)到 13 萬(wàn)噸，居國(guó)內(nèi)第二位，其中鋁箔產(chǎn)量達(dá)到 萬(wàn)噸，居國(guó)內(nèi)首位。煤電鋁一體化使骨 干電解鋁企業(yè)綜合成本下降，規(guī)模效益提高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)。 20xx 年末，河南 省電解鋁平均電價(jià)低于全國(guó)平均電價(jià) 元 /千瓦時(shí)，噸電解鋁綜合成本比全國(guó)平均水平低 600 元左右。 經(jīng)過(guò)多年的開(kāi)發(fā)和研究，河南鋁工業(yè)企業(yè) 成功開(kāi)發(fā)出 140 多個(gè)氧化鋁品種，有效地滿(mǎn)足了化工、建材、機(jī)械、電子、醫(yī)藥、環(huán)保領(lǐng)域的需求，而且在航空航天、信息技術(shù)、國(guó)防等高精尖領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。 食品工業(yè) 優(yōu)勢(shì) 食品工業(yè) 是我省的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，也是我省重點(diǎn)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一。我省農(nóng)產(chǎn)品和勞動(dòng)力資源優(yōu)勢(shì)突出，食品消費(fèi)市場(chǎng)潛力巨大，選擇食品工業(yè)作為我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，體現(xiàn)了比較優(yōu)勢(shì)發(fā)展原則。做大做強(qiáng)食品工業(yè)，能夠有效地為農(nóng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化打開(kāi)通道，提高農(nóng)產(chǎn)品附加值，促進(jìn)資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，帶動(dòng)農(nóng)業(yè)增長(zhǎng)和農(nóng)民增收，加快農(nóng)村勞動(dòng)力向非農(nóng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。 在中部六省份中，河南的食品工業(yè)銷(xiāo)售收入占中部地區(qū) 食品工業(yè) 銷(xiāo)售收入總和的 42. 9%。 20xx 年，全省食品工業(yè)產(chǎn)值達(dá) 3676 億元，居中西部之首，而這些食品工業(yè) 大都集中在中原城市群內(nèi)。中原城市群在多年的發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)中，創(chuàng)出了一批象雙匯、白象、南街村、三全、思念等在國(guó)內(nèi)甚至國(guó)外市場(chǎng)有較高知名度的食品名牌產(chǎn)品。 在 20xx 年 的金融危機(jī)中，全球的經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)不同程度的衰退，特別是制造業(yè)受到的 沖擊 較為嚴(yán)重 。而食品工業(yè)卻 在全球金融危機(jī)的沖擊下保持了較快速度的發(fā)展 。 20xx 年 09 月 河南省政府印 發(fā)的《河南省食品工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》明確 說(shuō)明： 把食品工業(yè)作為構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、實(shí)現(xiàn)中原崛起的重要戰(zhàn)略支撐產(chǎn)業(yè) ， 把河南建設(shè)成為全國(guó)領(lǐng)先、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的食品工業(yè)強(qiáng)省 ， 實(shí)現(xiàn)從“中國(guó)糧倉(cāng)”到“國(guó)人廚房” 和“世界餐桌”的跨越。 3 中原城市群可持續(xù)發(fā)展存在的問(wèn)題 中原城市群可持續(xù)發(fā)展淺析 11 近些年來(lái)，中原 城市群憑借自身優(yōu)勢(shì) 得 到 了 快速的發(fā)展 。但是，在取得巨大成就的同時(shí)我們也應(yīng)看到它 發(fā)展中出現(xiàn)的問(wèn)題。從可持續(xù)發(fā)展的原則出發(fā) ，中原城市群的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展還存在著很多問(wèn)題。 資源的不足和浪費(fèi) 水資源作為可持續(xù)發(fā)展的重要支撐能源，其 承載 能 力對(duì)中原城市群的發(fā)展 具有重要影響 。作為中國(guó)第一人口大省、農(nóng)業(yè)大省，河南的水資源 形勢(shì)十分 嚴(yán)峻。根據(jù)聯(lián)合國(guó)公布的數(shù)字，如果水資源的人均占有量只有 1000 立方米，表明該地區(qū)已經(jīng)觸及了缺水的警戒線(xiàn)；如果水資源的人均 占有量只有 500 立方米，則標(biāo)志著這一地區(qū)已處于嚴(yán)重缺水狀態(tài)。我省水資源總量 億立方米，居全國(guó)第19 位，人均水量和畝均水量在 400 立方米左右，只相當(dāng)全國(guó)平均水平的 1/6，不足世界平均數(shù)的 1/25，屬于嚴(yán)重缺水省份。 隨著河南經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，工農(nóng)業(yè)用水增長(zhǎng)很快， 正常年份 缺水 40 到 50 億立方米， 干旱年份缺水量更大。 在供水生產(chǎn)能力方面，中原城市群為 555. 40 萬(wàn)噸 /日，低于中部的長(zhǎng)株譚城市群和武漢城市圈，甚至低于皖江城市帶。 水資源的“瓶頸”制約因素顯得越