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正文內(nèi)容

五軸機器人主體結構設計及運動仿真畢業(yè)設計論文(編輯修改稿)

2025-08-23 13:06 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 計、控制電機的設計、傳動的設計來進行的。 夾持型手抓結構簡單,制造容易,應用廣泛,所以選擇夾持型手抓。 手腕是帶動手抓和連接前臂的機構,所以控制手腕的電機和帶輪等部件要安裝 在手腕內(nèi)。 前臂是帶動前端的手腕和手抓連接后臂的機構,所以控制前端的電機和帶輪等 部件要安裝在前臂內(nèi)。 后臂是帶動前端手抓、手腕、前臂和連接立柱的機構,所以為了制造方便把控 制前端和后臂本身的電機和帶輪等部件安裝在后臂內(nèi)。 立柱是帶動前端手抓、手腕、前臂、后臂和連接底座的機構,所以控制立柱本 身轉動的電機等部件 安裝在立柱內(nèi)。 底座是前幾個部件的基礎部分,是支撐和固定的重要部件。 包括手抓、手腕、前臂、后臂、立柱和底座等部件,有的還增設行走機構。 ① 手部 機器人手部即與物件接觸的部件。由于與物件接觸的形式不同,可分為夾持式 和吸附式手部。 夾持式手部由手指 (或手爪 )和傳力機構所構成。手指是與物件直接接觸的構 件,常用的手指運動形式有回轉型和平移型?;剞D型手指結構簡單,制造容易,故 應用較廣泛。平移型應用較少,其原因是結構比較復雜,但平移型手指夾持圓形零 件時,工件直徑變化不影響其軸心的位置,因此適宜夾持直徑變化 范圍大的工件。 手指結構取決于被抓取物件的表面形狀、被抓部位 (是外廓或是內(nèi)孔 )和物件的 重量及尺寸。常用的指形有平面的、 V形面的和曲面的 :手指有外夾式和內(nèi)撐式 。指 數(shù)有雙指式、多指式和雙手雙指式等。 而傳力機構則通過手指產(chǎn)生夾緊力來完成夾放物件的任務。傳力機構型式較 多,常用的有 :滑槽杠桿式、連桿杠桿式、斜面杠桿式、齒輪齒條式、絲杠螺母彈 8 五軸機器人主體結構設計及運動仿真 簧式和重力式等。 吸附式手部主要由吸盤等構成,它是靠吸附力 (如吸盤內(nèi)形成負壓或產(chǎn)生電磁 力 )吸附物件,相應 的吸附式手部有負壓吸盤和電磁盤兩類。 對于輕小片狀零件、光滑薄板材料等,通常用負壓吸盤吸料。造成負壓的方式 有氣流負壓式和真空泵式。 對于導磁性的環(huán)類和帶孔的盤類零件,以及有網(wǎng)孔狀的板料等,通常用電磁吸 盤吸料。電磁吸盤的吸力由直流電磁鐵和交流電磁鐵產(chǎn)生。 用負壓吸盤和電磁吸盤吸料,其吸盤的形狀、數(shù)量、吸附力大小,根據(jù)被吸附 的物件形狀、尺寸和重量大小而定。 此外,根據(jù)特殊需要,手部還有勺式 (如澆鑄機械手的澆包部分 )、托式 (如冷 齒輪機床上下料機械手的手部 )等型式。 ② 手腕 機器人手腕是連接手部和手臂的 部件,并可用來調整被抓取物件的方位 (即姿 勢 )。 ③ 手臂 機器人手臂是支承被抓物件、手部、手腕的重要部件。手臂的作用是帶動手指 去抓取物件,并按預定要求將其搬運到指定的位置。 工業(yè)機械手的手臂通常由驅動手臂運動的部件 (如油缸、氣缸、齒輪齒條機構、 連桿機構、螺旋機構和凸輪機構等 )與驅動源 (如液壓、氣壓或電機等 )相配合,以 實現(xiàn)手臂的各種運動 [ 19] 。 手臂可能實現(xiàn)的運動如下 : 直線運動:如伸縮、升降、橫移運動。 基本運動 回轉運動:如水平回轉、上下擺動(即俯仰)運動。 手臂運動 直線運動與回轉運動 的組合(即螺旋運動)。 復合運動 兩直線運動的組合(即平面運動)。 兩回轉運動的組合(即空間曲面運動)。 9 五軸機器人主體結構設計及運動仿真 手臂在進行伸縮或升降運動時,為了防止繞其軸線的轉動,都需要有導向裝置, 以保證手指按正確方向運動。此外,導向裝置還能承擔手臂所受的彎曲力矩和扭轉 力矩以及手臂回轉運動時在啟動、制動瞬間產(chǎn)生的慣性力矩,使運動部件受力狀態(tài) 簡單。 導向裝置結構形式,常用的有 :單圓柱、雙圓柱、四圓柱和 V形槽、燕尾槽等導 向型式。 ④ 立柱 機器人立 柱是支承手臂的部件,立柱也可以是手臂的一部分,手臂的回轉運動 和升降 (或俯仰 )運動均與立柱有密切的聯(lián)系。機械手的立往通常為固定不動的,但 因工作需要,有時也可作橫向移動,即稱為可移式立柱。 ⑤ 機座 機器人機座是機械手的基礎部分,機械手執(zhí)行機構的各部件和驅動系統(tǒng)均安裝 于機座上,故起支撐和連接的作用。 傳動機構 帶傳動 帶傳動具有結構簡單、傳動平穩(wěn)、能緩沖吸振、可以在大的軸間距和多軸間傳 遞動力,且其造價低廉、不需潤滑、維護容易等特點,在近代機械傳動中應用十分 廣泛。摩擦 型帶傳動能過載打滑、運轉噪聲低,但傳動比不準確(滑動率在 2%以下); 同步帶傳動可保證傳動同步,但對載荷變動的吸收能力稍差,高速運轉有噪聲。 帶 傳動除用以傳遞動力外,有時也用來輸送物料、進行零件的整列等。 平型帶傳動工作時帶套在平滑的輪面上,借帶與輪面間的摩擦進行傳動。傳動 型式有開口傳動、交叉?zhèn)鲃雍桶虢徊鎮(zhèn)鲃拥?,分別適應主動軸與從動軸不同相對位 置和不同旋轉方向的需要。平型帶傳動結構簡單,但容易打滑,通常用于傳動比為 3左右的傳動。 平型帶有膠帶、編織帶、強力錦綸帶和高速環(huán)形帶等。膠帶是平型帶中用得最 多的一種。它強度較高,傳遞功率范圍廣 [ 20] 。編織帶撓性好,但易松弛。強力錦 綸帶強度高,且不易松弛。平型帶的截面尺寸都有標準規(guī)格,可選取任意長度,用 10 五軸機器人主體結構設計及運動仿真 膠合、縫合或金屬接頭聯(lián)接成環(huán)形。高速環(huán)形帶薄而軟、撓性好、耐磨性好,且能 制成無端環(huán)形,傳動平穩(wěn),專用于高速傳動。 由于帶傳動具有傳動平穩(wěn)、結構簡單、成本低、使用維護方便和良好的撓性及 彈性等優(yōu)點,所以本設計選擇帶傳動。 氣壓機械手夾持機構 氣壓傳動以壓縮氣體為工作介質,靠氣 體的壓力傳遞動力或信息的流體傳動。 傳遞動力的系統(tǒng)是將壓縮氣體經(jīng)由管道和控制閥輸送給氣動執(zhí)行元件,把壓縮氣體 的壓力能轉換為機械能而作功;傳遞信息的系統(tǒng)是利用氣動邏輯元件或射流元件以 實現(xiàn)邏輯運算等功能,亦稱氣動控制系統(tǒng)。 氣壓傳動由氣源、氣動執(zhí)行元件、氣動控制閥和氣動輔件組成。氣源一般由 Link title壓縮機提供。氣動執(zhí)行元件把壓縮氣體的壓力能轉換為機械能,用來驅動工 作部件,包括氣缸和氣動馬達 [ 21] 。氣動控制閥用來調節(jié)氣流的方向、壓力和流量, 相應地分為方向控制閥、壓力控制閥和流量控制閥。氣動輔件 包括:凈化空氣用的 分水濾氣器,改善空氣潤滑性能的油霧器,消除噪聲的消聲器,管子聯(lián)接件等。在 氣壓傳動中還有用來感受和傳遞各種信息的氣動傳感器。 氣壓傳動具有下述優(yōu)點:( 1)工作介質是空氣,取之不盡用之不竭,用后的空 氣可以排到大氣中去,不會污染環(huán)境。( 2)工作介質粘度很低,流動阻力很小,壓 力損失小,便于集中供氣和遠距離輸送,所以本設計機械手夾持機構驅動方式選擇 氣壓方式。 控制機構 伺服電機( servo motor )是指在伺服系統(tǒng)中控制機械元件運轉的發(fā)動機,是 一種補助馬達間接變速裝置 。伺服電機可使控制速度,位置精度非常準確,可以將 電壓信號轉化為轉矩和轉速以驅動控制對象。在自動控制系統(tǒng)中,用作執(zhí)行元件, 把所收到的電信號轉換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服 電動機兩大類,其主要特點是,當信號電壓為零時無自轉現(xiàn)象,轉速隨著轉矩的增 加而勻速下降。 (servomechanism)是使物體的位置、方位、狀態(tài)等輸出被控量能夠 跟隨輸入目標(或給定值)的任意變化的自動控制系統(tǒng)。伺服主要靠脈沖來定位, 基本上可以這樣理解,伺服電機接收到 1個脈沖,就會旋轉 1個脈沖對 應的角度,從 11 五軸機器人主體結構設計及運動仿真 而實現(xiàn)位移,因為,伺服電機本身具備發(fā)出脈沖的功能,所以伺服電機每旋轉一個 角度,都會發(fā)出對應數(shù)量的脈沖,這樣,和伺服電機接受的脈沖形成了呼應,或者 叫閉環(huán),如此一來,系統(tǒng)就會知道發(fā)了多少脈沖給伺服電機,同時又收了多少脈沖 回來,這樣,就能夠很精確的控制電機的轉動,從而實現(xiàn)精確的定位,可以達到 [ 22] 。 如圖 圖 伺服電機 直流伺服電機分為有刷和無刷電機。有刷電 機成本低,結構簡單,啟動轉矩大, 調速范圍寬,控制容易,需要維護,但維護不方便(換碳刷),產(chǎn)生電磁干擾,對 環(huán)境有要求。因此它可以用于對成本敏感的普通工業(yè)和民用場合。 無刷電機體積小,重量輕,出力大,響應快,速度高,慣量小,轉動平滑,力 矩穩(wěn)定??刂茝碗s,容易實現(xiàn)智能化,其電子換相方式靈活,可以方波換相或正弦 波換相。電機免維護,效率很高,運行溫度低,電磁輻射很小,長壽命,可用于各 種環(huán)境。 2. 交流伺服電機也是無刷電機,分為同步和異步電機,目前運動控制中一般 都用同步電機,它的功率范圍大,可以做到很大的 功率。大慣量,最高轉動速度低, 且隨著功率增大而快速降低,適合做低速平穩(wěn)運行的應用,因此本設計采用交流伺 服電機驅動運動機構。 ,驅動器控制的 U/V/W三相電形成電磁場,轉 子在此磁場的作用下轉動,同時電機自帶的編碼器反饋信號給驅動器,驅動器根據(jù) 反饋值與目標值進行比較,調整轉子轉動的角度。伺服電機的精度決定于編碼器的 精度(線數(shù))。 12 五軸機器人主體結構設計及運動仿真 M為每個電機需要帶動關節(jié)的重量 D為電機帶動關節(jié) 的旋轉直徑 N為電機帶動關節(jié)的最高轉速 ( 1)電機 1(電機 1為控制機器人手抓旋轉的電機)及減速器選型,如圖 尺寸圖 M=5kg D=10cm n=60r/min Jl=MD178。/8 =5100/8 =cm178。 假設減速比為 R,則折算到伺服電機軸上的負載慣量為 178。 按照負載慣量< 3倍電機轉子慣量 JM的原則 如果選擇 30w電機,查松下 A系列伺服電機手冊(圖 )得: JM= 則 178。< 3 得 R> 輸出轉速 n=83r/min,滿 足要求。 所以選松下 MSMA系列(小慣量) 30w型電機,額定轉速為 3000r/min。 根據(jù)減速比選擇能配合松下 MSMA系列的 ECT行星減速機 PB系列 PB40減速機 減速器的減速比為 40。 ( 2)電機 2(電機 2為控制機器人手腕旋轉的電機)及減速器選型,如圖 尺寸圖 M=6kg D=6cm n=60r/min 電機軸與控制軸的距離 d=9cm I=Ic+md178。 =MD178。/8+md178。 =636/8+69178。 =27+486 =513kgcm178。 假設減速比為 R,則折算到伺服電機軸上的負載 慣量為 513/R178。 按照負載慣量< 3倍電機轉子慣量 JM的原則 13 五軸機器人主體結構設計及運動仿真 如果選擇 50w電機,查松下 A系列伺服電機手冊(圖 )得: JM= 則 513/R178。< 3 得 R> 輸出轉速 n=44r/min,滿足要求。 所以選松下 MSMA系列(小慣量) 50w型電機,額定轉速為 3000r/min。 根據(jù)減速比選擇能配合松下 MSMA系列的 ECT行星減速機 PB系列 PB40減速機 減速器的減速比為 48。 ( 3)電機 3(電機 3為控制機器 人前臂旋轉的電機)及減速器選型,如圖 尺寸圖 M=8kg D=6cm n=30r/min 電機軸與控制軸的距離 d=9cm I=Ic+md178。 =MD178。/8+md178。 =836/8+89178。 =36+648 =684kgcm178。 假設減速比為 R,則折算到伺服電機軸上的負載慣量為 684/R178。 按照負載慣量< 3倍電機轉子慣量 JM的原則 如果選擇 50w電機,查松下 A系列伺服電機手冊(圖 )得: JM= 則 684/R178。< 3 得 R> 80 輸出轉速 n=,滿足 要求。 所以選松下 MSMA系列(小慣量) 50w型電機,額定轉速為 3000r/min。 根據(jù)減速比選擇能配合松下 MSMA系列的 ECT行星減速機 PB系列 PB40減速機 減速器的減速比為 100。 ( 4)電機 4(電機 4為控制機器人后臂旋轉的電機)及減速器選型,如圖 尺寸圖 M=10kg D=6cm n=30r/min 電機軸與控制軸的距離 d=10cm I=Ic+md178。 14 五軸機器人主體結構設計及運動仿真 =MD178。/8+md178。 =1036/8+1010178。 =45+1000 =1045kgcm178。 假設減速比為 R,則折算到伺服電機軸上的負載慣量為 1045/R178。 按照負載慣量< 3倍電機轉子慣量 JM的原則 如果選擇 100w電機,查松下 A系列伺服電機手冊(圖 )得:
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