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正文內(nèi)容

霧霾成因與防治論文(編輯修改稿)

2024-10-21 14:00 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,具有吸收、粘結(jié)、固定‘微?!墓δ?。因此,人工向空中輸送“水分”,改善區(qū)域小氣候,是凈化大氣、影響成云致雨的天氣形勢,是治理區(qū)域大氣污染的有效方法。人工主動干預(yù)生態(tài)天氣系統(tǒng),以大氣運(yùn)動為條件,水分為因子,從水循環(huán)的‘水分’開始調(diào)控;降落地表的宏觀水分,增加地表面的濕度,固定粉塵;水汽蒸發(fā)的微觀‘水分’,增加大氣的密度,改變空中大氣的物理狀態(tài);地理空間的宏觀、微觀‘水分’,加大天地之間的‘物理量’,形成天地之間降水的‘同位素’條件交互耦合反饋成云致雨的天氣系統(tǒng)。人工水汽,隨著氣流上升運(yùn)動,紊亂擴(kuò)散混合,增加空間大氣的密度,水分發(fā)生隨機(jī)性的自組織的混沌的內(nèi)外潛熱的交換,復(fù)雜多變的溫度、氣壓的變化,連續(xù)的物質(zhì)、能量的轉(zhuǎn)化,混亂的熱力結(jié)構(gòu)、動力結(jié)構(gòu)和勢能、動能的改變,通過漲落,空氣中水分在“露點(diǎn)”飽和、凝結(jié)、相變,沾附在凝結(jié)核上,產(chǎn)生云滴或冰晶,涌現(xiàn)出新的“信息”物質(zhì)的云層結(jié)構(gòu),水分子從無形體的微觀氣態(tài)水混亂運(yùn)行的形態(tài),到宏觀實(shí)體物質(zhì)降水粒子的狀態(tài)轉(zhuǎn)化。以人工主動干預(yù)的科學(xué)技術(shù)手段,空中水分降塵,成云致雨、降水凈化大氣的機(jī)制??梢栽诤艽蟪潭壬辖档涂諝庵锌倯腋☆w粒數(shù),改善霧霾天氣,達(dá)到治理的目的。,加強(qiáng)環(huán)保立法,完善法律制度才是解決包括霧霾在內(nèi)的大氣污染的根本途徑。可以修改《環(huán)境保護(hù)法》及《大氣污染防治法》等相關(guān)環(huán)保法律。改善落后的生產(chǎn)生活方式。大力推廣新型能源,提高環(huán)保意識從源頭上減少污染物的排放。,其中70%是工業(yè)部門消耗的。其中,冶金、建材、火力發(fā)電、石油煉化、化工、重型裝備制造等六大行業(yè)消耗的能源又占工業(yè)總能耗的79%。所以工業(yè)廢氣排放是形成霧霾的主要源頭。為此,國家一定要加大對工業(yè)部門的監(jiān)管力度,在保證經(jīng)濟(jì)高效快速發(fā)展不受影響的前提下,盡量減少對化石燃料的使用,或加大對燃料燃燒廢氣的加工和處理,降低化石燃料占一次能源的比重,增加清潔能源占一次能源的比重。,我國的重化工業(yè)主要集中在華北、東北和西北地區(qū)。華北地區(qū)高耗能的鋼鐵工業(yè)的比重過高,僅河北省的粗鋼生產(chǎn)能力約占全國的六分之一,而且中小鋼鐵企業(yè)數(shù)量多,能耗高。所以,必須優(yōu)化鋼鐵工業(yè)布局,減少華北地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)能,逐步關(guān)停那些能效低,污染大的中小型鋼鐵企業(yè)。提高燃料使用效益,從而降低化石燃料的燃燒和廢氣排放。減少空氣中氮氧化物的含量,以減輕霧霾對城市和人體的影響。,強(qiáng)制安裝尾氣凈化裝置可以明顯改善尾氣排放對大氣造成的的污染。其中三效催化劑(TWC)法是凈化汽車尾氣的有效手段。貴金屬(Pt、Pd、Rh)搭載在Al2O3或蜂窩陶瓷上,添加適當(dāng)?shù)闹鷦?,如La、Ce、Ba等能夠同時(shí)除去機(jī)動車尾氣中的HC、CO和NO三種污染物的催化劑稱為三效催化劑。其中Pt、Pd對CO、HC的氧化脫除具有高活性,而Rh具有對NO優(yōu)良的催化還原作用,它能選擇地將N0還原為N2而抑制NH3的生成。目前有91%的Rh用于三效催化劑的制備,Rh資源相當(dāng)匱乏,所以無Rh催化劑是現(xiàn)今研究的一個(gè)主要目標(biāo)口引。要使三效催化劑同時(shí)有效地脫除HC、CO和NO,必須把空燃比A/F控制在氧化還原計(jì)量比14.6附近,此時(shí)三種污染物的脫除率可達(dá)9O%以上。當(dāng)空燃比較低時(shí),CO、HC凈化不完全,空燃比較高,導(dǎo)致NOX的轉(zhuǎn)化率下降。尾氣的處理同樣治標(biāo)不治本,盡量使用公共交通出行,使用清潔能源汽車才能從源頭上減少汽車尾氣的排放。全國性的環(huán)境問題,不斷地健康警示,無一不是大自然母親在向我們發(fā)出警告。我們?nèi)粝胍】档纳?,就必須善待環(huán)境,我們想要和諧社會,就必須要有一個(gè)和諧的自然,環(huán)境問題說到底都是人的問題,人的問題最后總要?dú)w結(jié)于教育和法制,環(huán)境保護(hù)需要全民重視,需要全民參與參考文獻(xiàn):[1]中國氣象局.霾的觀測和預(yù)報(bào)等級, [2](2013年1月、2013年10月)[3],2007 [4]張小曳,張養(yǎng)梅,曹國良.北京PM1中的化學(xué)組成及其控制對策思考[J].應(yīng)用氣象學(xué)報(bào),2012 [6](1995年、2012年).[7][J].資源產(chǎn)業(yè),2004 [9]賈星燦,郭學(xué)良.人為大氣污染物對一次冬季濃霧形成發(fā)展的影響研究[J].大氣科學(xué),2013 [10]劉煜,李維亮,周秀驥.夏季華北地區(qū)二次氣溶膠的模擬研究[J].中國科學(xué)D輯地球科學(xué),2005第三篇:霧霾防治論文加快霧霾防治 守護(hù)江蘇“藍(lán)天”摘要:近年來,江蘇歷經(jīng)了數(shù)次大范圍的“重霧襲城”,存在著以下幾大特征:霧和霾日數(shù)分化明顯,霧霾天數(shù)不斷上升;地區(qū)間污染差異明顯,所致原因各有不同;霧霾季節(jié)性分布明顯,人為因素與日增多等。這主要是與當(dāng)前江蘇霧霾防治還存在能源結(jié)構(gòu)單一,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重;人口密度偏高,機(jī)動車增速快;區(qū)域污染轉(zhuǎn)移,空間擴(kuò)散嚴(yán)重;所涉利益眾多,推進(jìn)措施困難等有關(guān)。為此,要加強(qiáng)考核問責(zé),推進(jìn)治霾措施落實(shí);要運(yùn)用政策杠桿,降低工業(yè)污染排放;要統(tǒng)一布局謀劃,完善區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控;要加大秸稈治理,提倡綠色生產(chǎn)生活。如何治理霧霾已成為全社會關(guān)注的焦點(diǎn)問題。江蘇2014年的1號文件《江蘇省大氣污染防治行動計(jì)劃實(shí)施方案》針對當(dāng)前愈演愈烈的霧霾問題,明確提出下一階段江蘇大氣污染防治工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任部門。中國礦業(yè)大學(xué)董鋒副教授承擔(dān)的省社科基金項(xiàng)目“江蘇碳排放問題研究”,圍繞防治霧霾這一議題,分析當(dāng)前江蘇霧霾防治中存在的困難和問題,并提出相應(yīng)的對策建議。一、當(dāng)前江蘇霧霾防治“刻不容緩”江蘇是全國最嚴(yán)重的霧霾污染重災(zāi)區(qū)之一。據(jù)江蘇2013年氣候影響評價(jià)摘要統(tǒng)計(jì),2013年全省影響較大的大霧日為19個(gè),其中12月17天、12月1天、夏季1天,霧霾季節(jié)性分化趨勢明顯。另外,工業(yè)排放、汽車尾氣、冬季燃煤取暖和夏季焚燒秸稈等人為因素也是產(chǎn)生霧霾的重要因素。二、當(dāng)前江蘇霧霾防治“困難重重”,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重。目前江蘇結(jié)構(gòu)性矛盾突出,工業(yè)排放是導(dǎo)致霧霾污染的重要原因。據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年江蘇一次能源消費(fèi)總量中,煤炭占比達(dá)到69%,煤炭消費(fèi)密度達(dá)2000多噸/平方公里;在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面,%,其中重工業(yè)占整個(gè)工業(yè)的比重達(dá)到76%。能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)以煤為主、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以重工業(yè)為主,是導(dǎo)致江蘇防治霧霾困難的主要障礙。,機(jī)動車增速快。據(jù)第六次全國人口普查統(tǒng)計(jì),江蘇人口密度達(dá)767人/平方公里,居全國之首。人口的高密化會加大對能源的消耗,進(jìn)而會產(chǎn)生大量的污染排放物,加大霧霾污染程度;同時(shí),作
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