【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 很小的，因?yàn)榇具\(yùn)送的貨很多，不可能知道你的產(chǎn)品貨值，所以在索賠時(shí)難度很大。但是你投了保，資料齊全保險(xiǎn)公司基本上100%進(jìn)行賠付。如果想不通的話，可以參考一下國(guó)內(nèi)的快遞，如果你的快遞丟失了，很難直接讓快遞公司理賠，但是如果你加了保費(fèi)，那么賠償流程就會(huì)順利很多。DDP（完稅后交貨）和DDU（未完稅交貨）其實(shí)DDP和DDU都是指門(mén)到門(mén)，類(lèi)似于快遞，供應(yīng)商負(fù)責(zé)把貨送到客戶要求的指定地點(diǎn)。DDP=CIF+從碼頭到客戶倉(cāng)庫(kù)的所有費(fèi)用DDU=CIF+從碼頭到客戶倉(cāng)庫(kù)的所有費(fèi)用稅既然DDP對(duì)客戶這么方便，為什么還會(huì)有DDU這個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)呢？且聽(tīng)我慢慢道來(lái)。兩者的唯一差別就是稅由誰(shuí)來(lái)交。這個(gè)稅主要是指客戶將貨物從國(guó)外進(jìn)口到本國(guó)清關(guān)時(shí)需要交的增值稅和關(guān)稅（主要就是這2大類(lèi)，其他更加細(xì)分的費(fèi)用暫時(shí)不解釋那么詳細(xì)了，省得混淆）。為什么這兩種稅貨代不幫供應(yīng)商一起代辦呢？因?yàn)閮r(jià)格不是固定的，尤其是增值稅，每個(gè)貨物都對(duì)應(yīng)一個(gè)海關(guān)代碼，每個(gè)海關(guān)代碼對(duì)應(yīng)一個(gè)進(jìn)口的增值稅率。既然是對(duì)應(yīng)的，為什么價(jià)格不是固定的呢？下面舉例來(lái)說(shuō)：假設(shè)產(chǎn)品是一個(gè)杯子?？蛻羲趪?guó)海關(guān)那邊會(huì)先查出杯子所對(duì)應(yīng)的海關(guān)代碼大的類(lèi)別（相當(dāng)于一級(jí)目錄，假設(shè)這個(gè)代碼大類(lèi)是48534），然后海關(guān)代碼大類(lèi)還會(huì)更加細(xì)分成小類(lèi)別，比如48534 0001，48534 0002……48534 0010，十個(gè)小類(lèi)別。而這10個(gè)小類(lèi)別對(duì)應(yīng)的增值稅率都是不同的，可能是2%，可能是4%，可能是5%。這個(gè)小類(lèi)別的海關(guān)代碼就是由海關(guān)根據(jù)產(chǎn)品來(lái)定，然后再根據(jù)對(duì)應(yīng)的稅率征收增值稅。所以，一般來(lái)說(shuō)增值稅都是一個(gè)范圍，因?yàn)楹茈y確定海關(guān)那邊到底會(huì)歸到哪個(gè)小類(lèi)別。建議：供應(yīng)商在使用這兩個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)時(shí)，一定要和貨代以及客戶確認(rèn)清楚這個(gè)稅到底由誰(shuí)來(lái)交。報(bào)價(jià)的時(shí)候跟客戶注明，哪些費(fèi)用由客戶負(fù)責(zé)，哪些費(fèi)用由我們負(fù)責(zé)。因?yàn)橛行┛蛻魧?duì)這兩個(gè)貿(mào)易屬于也是模棱兩可，雖然最終都是delivery to client39。s warehouse，但是萬(wàn)一你說(shuō)的是DDU，客戶誤認(rèn)為是DDP，那就會(huì)產(chǎn)生誤解了，不如直接列出費(fèi)用清單。好了，本次的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)就講到這里，最后，我把這些貿(mào)易術(shù)語(yǔ)做了個(gè)簡(jiǎn)單的示意圖，大家根據(jù)圖再去理解，會(huì)更加明了。如果還有關(guān)于貿(mào)易術(shù)語(yǔ)還有其他問(wèn)題，可以在文章下面留言，我們會(huì)選出有代表性的問(wèn)題，以后的文章進(jìn)行詳細(xì)解答。第三篇：貨代術(shù)語(yǔ)GPGeneral Purpose Container 普通HQ/HCHigh Cube Container 高柜箱20’GP：20 feet general purpose(dry freight container)40’GP：40 feet general purpose(dry freight container)GP的意思是：普通貨柜例如：100$/20GP 200$/40GP 意思就是小干柜價(jià)格是100美金，大干柜價(jià)格是200美金。另外，日本線價(jià)格是負(fù)值的原因是海運(yùn)市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果。如果報(bào)價(jià)是100$/20GP，就說(shuō)明你每走個(gè)小柜，代理會(huì)退你100美金。這個(gè)價(jià)格，是市場(chǎng)都在這么做。并且目的港不會(huì)高收。2039。GP= 20 GENERAL PURPOSE CONTAINER 意思是20尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 40’HQ= 40 HIGH CUBE CONTAINER 是40尺高柜。40’FT= 40 FOOT CONTAINER 是40英尺集裝箱THC是碼頭操作費(fèi)（Terminal Handling Charges）THC是付給船公司的，在簽單或電放時(shí)付，有的船公司自己收，有的由外代代收，貨代只是代付代收．也許每個(gè)地方可能有所不同，但同一地方都一樣．上海的話，進(jìn)出口都要，不過(guò)美國(guó)線沒(méi)有THC費(fèi)用．CBM:cubic metre 立方米第四篇：貨代術(shù)語(yǔ)提單內(nèi)容SHPR SHIPPER 發(fā)貨人 CNEE CONSIGNEE 收貨人 NTFY NOTIFY PARTY 通知人POA/POR PLACE OF ACCEPTANCE/ PLACE OF RECEIPT 收貨地 POL PORT OF LOADING 裝貨港POD PLACE OF DISCHARGE/ PLACE OF DELIVERY 卸貨地 DEST DESTINATION 目的港 O/B ON BOARD DATE 上船日 B/D BACK DATE 到簽（日）B/L BILL OF LADING 提單 CBM CUBIC METER 立方米ETA ESTIMATED TIME OF ARRIVAL 預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間 ETD ESTIMATED TIME OF DEPARTURE 預(yù)計(jì)離開(kāi)時(shí)間 SAILING DATE 開(kāi)航日 SHIPPING MARK 嘜頭付款及費(fèi)用類(lèi)別O/F OCEAN FREIGHT 海運(yùn)費(fèi) PP FREIGHT PREPAID 運(yùn)費(fèi)預(yù)付 CC FREIGHT COLLECT 運(yùn)費(fèi)到付THC TERMINAL HANDLING CHARGE 碼頭費(fèi)ORC ORIGINAL RECEIVING CHARGE 原始地收貨費(fèi)UIFA USD IMPACT FREIGHT ADJUSTMENT 美圓變動(dòng)附加費(fèi) CAF CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR 貨幣調(diào)整費(fèi) BAF BUNKER ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加費(fèi) FAF FUEL ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加費(fèi) GRI GENERAL RATE INCREASING 旺季附加費(fèi) PSS PEAK SEASON SURCHARGE 旺季附加費(fèi) RR RATE RESTORATION 運(yùn)費(fèi)調(diào)整WRS WAR RISK SURCHARGE 戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)附加費(fèi)DDC DESTINATION DELIVERY CHARGE 目的港碼頭費(fèi)（美國(guó)適用）FAK FREIGHT ALL KINDS 不分品名運(yùn)費(fèi) C/N CREDIT NOTE 應(yīng)付帳款 D/N DEBIT NOTE 應(yīng)收帳款DOC UMENT TRANSFER FEE 換單費(fèi)貨柜種類(lèi)TEU TWENTY FOOT EQUIVALENT UNIT 2039。 貨柜 FEU FORTY FEET EQUIVALENT UNIT 4039。 貨柜 HQ FORTY FEE HIGH CUBE 4039。 加高貨柜 NONOPERATING REFFER CONTAINER 冷凍代用柜 GP GENERAL PURPOSE 普通用途 DC DRY CONTAINER 干柜RF REEFER CONTAINER 冷凍柜 OT OPEN TOP CONTAINER 開(kāi)頂柜航線名稱PNW PACIFIC SOUTHWEST 美國(guó)線西南岸 SLB SIBERIA LANDBRIDGE 西伯利亞陸橋 W/C WEST COAST 美國(guó)西岸 E/C EAST COAST 美國(guó)東岸A/W ALL WATER 全水路（美國(guó)適用）MLB MINILAND BRIDGE 小陸橋運(yùn)輸（美國(guó)適用）IPI INTERIOR POINTS INTERMODAL 內(nèi)陸點(diǎn)聯(lián)合運(yùn)輸服務(wù)種類(lèi)FCL FULL CONTAINER LOAD 整柜 CY CONTAINER YARD 貨柜碼頭LCL LESS THAN CONTAINER LOAD 散貨CFS CONTAINER FREIGHT STATION 貨柜處理集散地 VANNING/ STUFFING 裝貨UNVANNING / UNSTUFFING 卸貨 DOOR TO DOOR 門(mén)到門(mén)服務(wù) CONSOLIDATION 拼箱 A/F AIR FREIGHT 空運(yùn)貿(mào)易相關(guān)術(shù)語(yǔ)L/C