【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 這些資源，本物流公司才可以保證正常的運(yùn)行，倉(cāng)庫(kù)是用來儲(chǔ)存貨物的，車輛是用來將貨物從發(fā)貨地運(yùn)送到收貨地，而人力資源，則是保證這些活動(dòng)得以實(shí)行必不可少的。根據(jù)不同的貨物買進(jìn)了各種類型的車輛，希望盡可能的滿足客戶的需求，在其他的地方或租或買的倉(cāng)庫(kù)是為了接收貨物，以滿足不同客戶的需求。三、公司預(yù)計(jì)經(jīng)營(yíng)的目標(biāo)，所采取的經(jīng)營(yíng)策略及相關(guān)理由（一）預(yù)計(jì)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)：預(yù)計(jì)在與某一企業(yè)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系的基礎(chǔ)上，盡可能多的接收市場(chǎng)上的散單，力求實(shí)現(xiàn)企業(yè)的盈利最大化。希望能在本次實(shí)習(xí)結(jié)束后將企業(yè)資產(chǎn)提升200萬。（二）采取的經(jīng)營(yíng)策略:以接收長(zhǎng)期訂單為主，在市場(chǎng)上尋求短期合作為輔。其次，在可能的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)外包。最后，結(jié)合公路，鐵路，航空以及水運(yùn)全方位實(shí)行運(yùn)送。將公司選址在上海市因?yàn)樯虾５氖袌?chǎng)繁榮，需求大，且交通便利，輻射全國(guó)各地，靠近長(zhǎng)三角，跟珠三角有著名的京廣鐵路連通。接收長(zhǎng)期訂單為主是因?yàn)樾枰粋€(gè)穩(wěn)定的合作者，滿足公司的營(yíng)運(yùn)需求，保證公司的正常運(yùn)作與盈利，在此基礎(chǔ)上如果有空閑的資源則可以接收市場(chǎng)上的短單，以增加公司盈利。因?yàn)樯虾Ｅc全國(guó)各地都有方便的公路，鐵路，航空及水路運(yùn)輸，所以可以實(shí)現(xiàn)海，陸，空全方面的發(fā)展。公路，鐵路，航空以及水運(yùn)的報(bào)價(jià)如下：四、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)經(jīng)過現(xiàn)實(shí)中一周，系統(tǒng)里面四個(gè)月的營(yíng)運(yùn)時(shí)間，固定資產(chǎn)若干。接收了來自不同公司的長(zhǎng)期訂單，同時(shí)也在市場(chǎng)上接收了很多散單。受到各方的好評(píng)，很多企業(yè)也愿意與我公司合作，很少出現(xiàn)點(diǎn)擊它不愿意與我合作的情況，公司信譽(yù)很好。五、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)從所剩資金狀況來看，如果加上固定資產(chǎn)折舊變賣的資金，我公司處于一個(gè)穩(wěn)定的情況，離我公司的預(yù)計(jì)目標(biāo)還差很遠(yuǎn)，但如果從其他方面來看，我公司都取得了不錯(cuò)的成績(jī)，首先，我公司買進(jìn)了很多不同類型的車輛，可以滿足不同客戶的需求，這就提高了企業(yè)的信譽(yù)，增加了企業(yè)的無形資產(chǎn)。另外，我公司在不同的地方或買進(jìn)或租用了倉(cāng)庫(kù)，這也是為了最大限度的滿足不同客戶的需求。另外，我公司在搬運(yùn)，裝卸與運(yùn)輸?shù)倪^程中從未出現(xiàn)過意外事故，這也是我公司經(jīng)營(yíng)得當(dāng)之處。我們有理由相信，如果接著經(jīng)營(yíng)下去，我公司絕對(duì)會(huì)出現(xiàn)很大的盈利情況。六、系統(tǒng)實(shí)施報(bào)告（一）實(shí)驗(yàn)的基本操作模塊和流程首先是注冊(cè)一個(gè)物流公司，注冊(cè)完可以給該物流公司分配角色。有四種扮演角色：管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉(cāng)儲(chǔ)中心。實(shí)驗(yàn)要求由自己扮演四個(gè)角色。扮演管理中心角色：新注冊(cè)的物流公司首先要去物流市場(chǎng)上購(gòu)買一些資源，然后進(jìn)行報(bào)價(jià)，申請(qǐng)長(zhǎng)期合作伙伴，也可以在市場(chǎng)上接一些散單。在管理中心中還可以進(jìn)行公司的資源管理、合同訂單管理、財(cái)務(wù)管理、意外事故處理、廣告發(fā)布等扮演調(diào)度中心角色：在該模塊中可以對(duì)所接收的訂單（長(zhǎng)期、短期）進(jìn)行調(diào)度、配送?？梢愿鶕?jù)訂單的起點(diǎn)、終點(diǎn)、時(shí)間進(jìn)行合并，一些有效的合并可以帶來更多的利潤(rùn)。合并完的方案可以選擇合適的車輛進(jìn)行配送，自動(dòng)提交運(yùn)輸計(jì)劃和進(jìn)出倉(cāng)計(jì)劃。扮演運(yùn)輸中心角色：在運(yùn)輸中心模塊中，可以對(duì)提交的公路運(yùn)輸計(jì)劃進(jìn)行處理：選擇車輛開往倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行裝貨、配送、卸貨。裝卸、運(yùn)輸過程中有風(fēng)險(xiǎn)事故的事件。扮演倉(cāng)儲(chǔ)中心角色：在倉(cāng)儲(chǔ)中心中，可以進(jìn)行一些倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)、出庫(kù)操作，倉(cāng)庫(kù)的整理、盤點(diǎn)、庫(kù)存查詢以及倉(cāng)庫(kù)資源的管理。（二）各個(gè)模塊的操作流程物流管理中心物流管理中心主要是接受一些零散的訂單，同時(shí)還可以進(jìn)行報(bào)價(jià)，申請(qǐng)長(zhǎng)期合作伙伴。以及對(duì)公司的資源管理、合同訂單管理、財(cái)務(wù)管理、意外事故處理、廣告發(fā)布等。接受訂單進(jìn)入物流管理中心，通過查看市場(chǎng)信息市場(chǎng)，可以知道當(dāng)前物流市場(chǎng)上的一些散單（短期訂單和外包訂單），然后就可以根據(jù)自己的運(yùn)輸計(jì)劃接收一些訂單。在接受散單時(shí)，需要看清訂單上承運(yùn)商品的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，主要包括物品重量、體積、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、目的地和運(yùn)輸報(bào)價(jià)等。物流報(bào)價(jià)報(bào)價(jià)可以提高競(jìng)爭(zhēng)力，物流報(bào)價(jià)要有一定的資源（如：車輛、倉(cāng)庫(kù)、人員），否則將無法報(bào)價(jià)。(1)購(gòu)買資源在物流市場(chǎng)中，可以購(gòu)買或租借倉(cāng)庫(kù)、車輛，租借各條線路的輪船、火車、飛機(jī)，招聘人員，使自己的公司具有一定的運(yùn)輸能力和倉(cāng)儲(chǔ)能力。物流市場(chǎng)上有各種車輛，購(gòu)買租借時(shí)要選擇合適的。不同車輛的耗用、需要的司機(jī)等級(jí)不一樣，要考慮到每月的成本。市場(chǎng)上有各種規(guī)格的倉(cāng)庫(kù)，購(gòu)買時(shí)選擇合適的倉(cāng)庫(kù)規(guī)模，購(gòu)買的倉(cāng)庫(kù)需要招聘保管員，租用的倉(cāng)庫(kù)不要月耗和管理人員。購(gòu)買完倉(cāng)庫(kù)、車輛就要招聘一些人員：司機(jī)、保管、搬運(yùn)工。人員有不同的等級(jí)，司機(jī)要按照所購(gòu)買租借的車輛類型需要來招聘，保管、搬運(yùn)工的等級(jí)會(huì)影響到風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生機(jī)率，招聘時(shí)要考慮成本和業(yè)務(wù)情況。（2）物流報(bào)價(jià)的步驟：成本計(jì)算——報(bào)價(jià)。（注：報(bào)價(jià)最高不得超過參考基礎(chǔ)底價(jià)的兩倍）（3）申請(qǐng)長(zhǎng)期合作者完成所有報(bào)價(jià)后就可以申請(qǐng)長(zhǎng)期合作者，申請(qǐng)到的合作者為：一個(gè)廠商和一個(gè)零售商，申請(qǐng)過程中要簽訂運(yùn)輸合同和倉(cāng)儲(chǔ)合同。申請(qǐng)長(zhǎng)期合作者時(shí)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)物流公司的所在地點(diǎn)自動(dòng)調(diào)配合作者，如果公司的測(cè)評(píng)分?jǐn)?shù)太低或已簽訂太多的合作者可能將無法申請(qǐng)到新的合作者。申請(qǐng)過程：申請(qǐng)新合作者找到合作的廠商和零售商與廠商簽訂運(yùn)輸合同、倉(cāng)儲(chǔ)合同與零售商簽訂倉(cāng)儲(chǔ)合同。申請(qǐng)完長(zhǎng)期合作者就可以在合同訂單管理中選擇性地接收一些長(zhǎng)期訂單。（4）系統(tǒng)公告查看系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)布的公告、老師發(fā)布的公告。（5）物流市場(chǎng)點(diǎn)擊進(jìn)入物流市場(chǎng)，購(gòu)買租借一些資源或招聘人員等。（6）認(rèn)證中心證書的申請(qǐng)、安裝、查看。（7）銀行中心查看公司的財(cái)務(wù)狀態(tài)物流調(diào)度中心物流調(diào)度中心將對(duì)所接收的訂單進(jìn)行分揀并制定合適的配送。對(duì)所接收的訂單進(jìn)行分揀，即把一些可以符合相同條件訂單合并在一起，包括起點(diǎn)合并和終點(diǎn)合并。選擇好訂單合并后就可以對(duì)訂單進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)度，制定運(yùn)輸計(jì)劃，填寫具體的配送方案，在制定運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)輸工具來執(zhí)行該訂單的運(yùn)輸。確定方案后，接下去就是等待發(fā)車。對(duì)承載物品的調(diào)整也算好了。物流運(yùn)輸中心在物流運(yùn)輸中心可以購(gòu)買車輛，然后選定車輛執(zhí)行公路運(yùn)輸?shù)呐渌陀?jì)劃。在車輛租借系統(tǒng)中，有許多型號(hào)的貨車，不同類型的車輛，其所能承載的重量各不相同，如果訂單的運(yùn)輸時(shí)間比較倉(cāng)促還需要考慮車輛的運(yùn)輸速度，在實(shí)際操作中主要是根據(jù)自己已接到訂單物品的重量選擇合適的車輛，這樣才能夠節(jié)省運(yùn)輸成本，增加利潤(rùn)。值得提醒的是在選擇車輛時(shí)，要注意車輛租借的地點(diǎn)，否則車輛將無法執(zhí)行公路運(yùn)輸?shù)呐渌陀?jì)劃。（1）車輛管理系統(tǒng)公司對(duì)所購(gòu)買或租借的車輛管理主要包括配備或取消司機(jī)，空車派車，租借車輛還可以進(jìn)行返還。車輛購(gòu)買或租借后必須配備相應(yīng)的司機(jī)，不同類型的車輛所需的司機(jī)級(jí)別各不相同，選擇最適合的司機(jī)可以避免大材小用。（2）運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)訂單和車輛都準(zhǔn)備完整后就公司就可以處理計(jì)劃的運(yùn)輸業(yè)務(wù)了。物流調(diào)度中心提交的公路運(yùn)輸計(jì)劃后會(huì)生成一條配送方案處理記錄，根據(jù)該記錄就可以安排車輛運(yùn)輸該方案。值得注意的是在選擇車輛時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)沒有可使用車輛，此時(shí)應(yīng)確定在起運(yùn)地點(diǎn)有該配送方案要求的車輛類型，且該車輛必須配有司機(jī)才可使用。界面如下：（3）人事管理可以查看司機(jī)的信息，未分配的司機(jī)可以解雇。（4）財(cái)務(wù)上報(bào) 查詢統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸中心各月份的財(cái)務(wù)情況，進(jìn)行財(cái)務(wù)上報(bào)。點(diǎn)擊分類名稱可以查看一些分類支出的詳細(xì)清單。物流倉(cāng)儲(chǔ)中心倉(cāng)庫(kù)操作主要是對(duì)貨物的出、入庫(kù)操作，同時(shí)還可以對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行整理、盤點(diǎn)和查詢等。（1）出庫(kù)操作出庫(kù)操作的步驟：出倉(cāng)通知備貨簽發(fā)運(yùn)輸單出庫(kù)裝貨出庫(kù)登記費(fèi)用結(jié)算 出庫(kù)備貨，如果庫(kù)存沒有當(dāng)前要選擇的貨物，應(yīng)選擇倉(cāng)庫(kù)和補(bǔ)貨數(shù)量從廠商立即補(bǔ)貨入庫(kù)（倉(cāng)庫(kù)有足夠體積），如果貨物是在多個(gè)倉(cāng)庫(kù)中存儲(chǔ)，備貨時(shí)應(yīng)盡量將貨物整理到一個(gè)倉(cāng)庫(kù)。如果沒有辦法整理，就需要再次重新選擇備貨計(jì)劃操作。當(dāng)發(fā)現(xiàn)備貨計(jì)劃制定錯(cuò)誤，可以先刪除已經(jīng)制定的備貨計(jì)劃，重新制定備貨計(jì)劃。備貨完后就是簽發(fā)運(yùn)輸單，只要車隊(duì)一到達(dá)就可以簽發(fā)運(yùn)輸單。出庫(kù)裝貨中可能會(huì)發(fā)生不同程度的意外，事后需對(duì)事故進(jìn)行處理。貨物在出庫(kù)前還需要進(jìn)行出庫(kù)登記以及費(fèi)用核算。（2）入庫(kù)操作入庫(kù)操作的步驟：進(jìn)倉(cāng)通知接收計(jì)劃簽收運(yùn)輸單入庫(kù)卸貨入庫(kù)登記費(fèi)用結(jié)算七、設(shè)計(jì)小結(jié)為期一周的第三方物流的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，由于理論知識(shí)的不足，再加上平時(shí)沒有什么經(jīng)驗(yàn)，一開始的時(shí)候有些手忙腳亂，不知從何入手。在老師的諄諄教導(dǎo)，和同學(xué)們的熱情幫助下，使我找到了信心。現(xiàn)在想想其實(shí)課程設(shè)計(jì)當(dāng)中的每一天都是很累的，現(xiàn)在才明白課程設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)周沒有想象中的輕松，并不是你看看就可以了，就學(xué)會(huì)了，它需要你動(dòng)腦去想，動(dòng)手去做，在這個(gè)過程中，難免出現(xiàn)很多的錯(cuò)誤，第一，一開始連單都沒看清楚就盲目的接收，然后才發(fā)現(xiàn)自己車輛不夠，又得重新去買車，第二，報(bào)價(jià)不清楚，報(bào)價(jià)不是過高就是過